Het team van Red Bull Racing kende in de afgelopen maanden een flinke terugval. Helmut Marko stelde eerder dat het vertrek van Adrian Newey hier niet zo veel mee te maken had. Marko komt hier nu op terug en hij wijst het vertrek van belangrijke medewerkers aan als één van de redenen van de terugval.
Red Bull begon oppermachtig aan dit seizoen, maar inmiddels rijden ze rond als een grijze muis. De RB20 kampt met de nodige balansproblemen en Max Verstappen is niet bepaald tevreden. In Bakoe verloor Red Bull zelfs de leiding in het constructeurskampioenschap aan McLaren. Verstappen voert het wereldkampioenschap nog steeds aan, maar hij voelt de hete adem van Lando Norris in zijn nek.
Red Bull-adviseur Helmut Marko stelde eerder in zijn column voor Speedweek dat de huidige achteruitgang niet te maken heeft met het vertrek van Adrian Newey. In gesprek met Bild komt hij daar op terug: "Er zijn verschillende redenen voor onze terugval. Je moet niet vergeten dat een paar zeer goede medewerkers ons hebben verlaten. Succes wekt verlangens op. Maar de waarheid is ook dat we elke toppositie in het management of qua engineers maar één keer kunnen invullen. Je moet toegeven dat andere teams hen een betere positie kunnen aanbieden met meer geld. We moeten ervoor zorgen dat de structuur hetzelfde blijft."
Red Bull leek een soort familie te zijn, aangezien veel kopstukken al jarenlang voor de renstal werkten. Nu meerdere grote namen gaan vertrekken is het de vraag of Red Bull nog wel een familie is. Marko schept duidelijkheid: "We zijn een doelgerichte sportgemeenschap. We trekken allemaal samen op en we hebben een gemeenschappelijk doel: wereldkampioen worden. Om dat doel te kunnen bereiken, werken we gepassioneerd en op de best mogelijke manier samen."
FIA-president Mohammed Ben Sulayem zorgde in Singapore voor de nodige onrust. Hij is helemaal klaar met het gevloek v...
FIA-president Mohammed Ben Sulayem zorgde vandaag voor de nodige vraagtekens in de Formule 1. Hij is niet blij met he...
Het Formule 1-circus reist dit weekend af naar Singapore voor de achttiende Grand Prix van 2024. Zoals gebruikelijk z...
Het team van McLaren kende een geweldig weekend in Azerbeidzjan. Het team uit Woking wist de race met Oscar Piastri t...
Marko heeft namens Mateschitz een WK team neergezet, en nu de belangrijke mensen zijn vertrokken of gaan vertrekken, is het jammer maar helaas. Kans dat dit op korte termijn nog weer de juiste kant op gaat is niet zo heel groot.
Je vraagt je af of er überhaupt nog de wil is om weer WK te worden.
Met een winnende auto en een gemotiveerde Max kunnen ze kampioen worden. Helaas lijkt Max een beetje verwend.
rimram
Max is druk bezig om de prestatieclausule in zijn contract te activeren. Geen winnende auto en Max kan weg ;)
Brian Henton is vandaag jarig, de voormalige F1-coureur blaast vandaag 78 kaarsjes uit. Van harte gefeliciteerd Brian!
Cristiano da Matta hoeft er maar 51 uit te blazen maar toch: Feliz aniversário!
Natuurlijk heeft het vertrek van een aantal kopstukken effect op de bedrijfsvoering. Na het overlijden van Dieter Mateschitz is er een andere situatie ontstaan bij Red Bull Racing. De beste man was als lijm die alles bij elkaar hield en zijn gedrevenheid was als brandstof voor de medewerkers. Dat hele hechte team was één van de sleutels van het succes van RBR. Die situatie is nu veranderd. Het team functioneert nu een beetje als de RB20. Het is zoeken naar de juiste balans.
Lokale tijd
11:30 - 12:30
11:30 - 12:30
14:00 - 16:00
15:00 - 16:00
15:00 - 16:00
14:00 - 16:00
Lokale tijd
11:30 - 12:30
11:30 - 12:30
14:00 - 16:00
15:00 - 16:00
15:00 - 16:00
14:00 - 16:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
F. Van de Kasseien
Posts: 17
Met een winnende auto en een gemotiveerde Max kunnen ze kampioen worden. Helaas lijkt Max een beetje verwend.