Max Verstappen kende een wisselvallige vrijdag in Singapore. In de eerste vrije training kon hij nog aardig mee komen, maar in de tweede vrije training kwam hij niet verder dan de vijftiende tijd. Volgens Verstappen was het een heel erg lastige dag onder het kunstlicht.
Red Bull en Verstappen gingen met een realistische blik het raceweekend in Singapore in. Ze weten dat ze met de nodige problemen kampen, en dat ze in het verleden veel problemen hebben gehad in Singapore. In de eerste vrije training wist Verstappen nog mee te strijden met de andere toppers en noteerde hij de vierde tijd. In VT2 kwam hij niet verder dan de vijftiende plaats, op 1,294 seconden van de snelste tijd van Lando Norris.
Verstappen was dan ook niet heel erg tevreden. De Nederlandse regerend wereldkampioen reageerde na afloop van VT2 bij Verstappen.com op zijn dag: "Het was erg lastig. We hadden gewoon niet de grip die we hadden gewild" Verstappen en Red Bull hadden het lastig met de hobbels en de kerbstones. Hij moest dan ook voorzichtiger zijn: "Dat was om eerlijk te zijn een kleiner probleem. Ik had meer moeite met de grip in het algemeen, dus er zijn een paar dingen om naar te kijken voor verbetering."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Weekendje damage control. Hopelijk laatste gedeelte van het seizoen weer beter.
Hopelijk niet.
Niet hopen?
Dan maar bidden...
Ach Max pakt gewoon de titel en niemand praat meer over de totstandkoming. Er komen betere circuits aan voor rbr en wie wat de gevolgen zijn van de fia ingreep zijn. En weer een wk in de pocket.
Tenzij de gevolgen groot blijken voor mclaren en weer sprake is van een controversieel wk. Laten we hopen dat het niet zover komt, want dat kan de f1 niet nog een keer gebruiken.
2021 was niks controversieel aan zijn titel. Die was zwaar verdiend. En de F1 heeft niets geleden na 2021, sterker nog, de publieke belangstelling is enorm gegroeid.
SennaS gebruikt "human error" en koppelt dat onterecht aan de wk-ontknoping.
Dat Max achter Hamilton kwam was geen fout. Dat de race onder groen werd gefinished was geen fout. De fout was dat P3, P4 en etc wel last had van achterliggers.
Senna vergeet ook dat voor die SC Latifi nodig was. Zat waarschijnlijk niet in het complot. Senna vergeet dat door Mercedes en Red Bull Masi het overzicht kwijtraakte tijdens de SC en daardoor achter de feiten aanliep om iedereen te unlappen. Senna vergeet ook in zijn betoog dat het reglement dat 'any' of 'all cars' ruimte liet aan Masi om een halfbakken beslissing te nemen.
Senna vergeet ook in zijn betoog dat zowel Hamilton en Verstappen niks konden doen aan de situatie.
Senna vergeet ook in zijn betoog dat Mercedes koos voor baanpositie en Red Bull koos voor versere banden. Mercedes en Red Bull konden niet weten of er nog een laatste ronde zou komen. Met het gegeven dat de wedstrijd onder groen moet eindigen, zelfs een tikkeltje naïef van Mercedes.
Verstappen had Hamilton nog niet ingehaald en moest het nog wel eventjes doen. Dat Hamilton lag te slapen in die bocht kan Masi niks aan doen.
Senna gooit alles op 1 man, op 1 moment om te stellen dat wk corrupt is. Senna vergeet ook dat Hamilton wk had moeten zijn maar door slechte weekenden en rookie fouten het vergooide. Tel daarbij dat Hamilton Verstappen eraf crashte in Silverstone en daar 100% van profiteerde terwijl hij hoofdschuldige was. Ook het dosis geluk in Imola, Baku en Budapest dat Verstappen pech. En het gedoog van Masi met de track limits in Bahrein.
Nee, volgens Senna verloor Hamilton de titel door een man.
Ik ben de grip ook weleens kwijt....knijp ik gewoon harder.
Vindt ze niet zo leuk, maar wat kan mij dat ballen....ik wèl!
Hij heeft jaren vooraan gereden met die dominante auto. Is hij het racen verleerd om niet te racen de laatste jaren. Je hebt je kans gehad om naar Mercedes te gaan.
Nu willen ze je niet meer. En het helpt natuurlijk ook niet dat er een Fransman je auto ontwerpt. Kan het nog erger worden" ja je verliest het kampioenschap dit jaar.
Mercedes is nu een wereldteam…. Klaphark
RBR en Max lopen gigantisch achter de feiten aan; mede ingegeven door de onrust binnen het bedrijf. Dit seizoen krijgen ze het niet meer op orde en kunnen beide titels wel vergeten. Bijkomend gevaar: Max gaat einde dit seizoen weg bij RBR en mogelijk stopt ook hier zijn F1 carrière om plaats te maken voor een hele andere tak van autosport.
Als Max nog kans wil maken op de titel misschien een out of the box gedachte stoeltje swappen met het zuster team
RB zakt met de week verder weg. Mensen praten over een grote voorsprong. Ik denk dat Norris Abu Dhabi niet eens nodig heeft voor de titel.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Wingleader
Posts: 3.202
2021 was niks controversieel aan zijn titel. Die was zwaar verdiend. En de F1 heeft niets geleden na 2021, sterker nog, de publieke belangstelling is enorm gegroeid.