De taakstraf van Max Verstappen blijft de gemoederen bezighouden in de Formule 1-wereld. Veel mensen zijn het niet eens met deze zware straf, en ook Helmut Marko vindt het onzin. De Oostenrijkse teamadviseur stelt dat Red Bull negatief werd verrast door de straf.
Verstappen kreeg de straf voor het gebruiken van het woord 'fucked' tijdens de persconferentie op donderdag. Wat de taakstraf inhoudt, is onduidelijk, maar Verstappen is er niet blij mee. Toen Verstappen na de kwalificatie weer moest aanschuiven in de perszaal, besloot hij hele korte antwoorden te geven. Hij legde uit dat hij buiten de perszaal wel op de vragen in wilde gaan, en dat deed hij dan ook.
Veel coureurs spraken hun steun uit voor Verstappen. Ook Red Bull-adviseur Helmut Marko staat volledig achter de Nederlandse coureur. Bij ORF sprak Marko zich uit: "We zijn ook negatief verrast met deze straf. Vooral omdat dit blijkbaar een officiële straf is. Dit is een emotionele sport en dit gebeurde nota bene tijdens een persconferentie. Maar in de Engelse spreektaal, vooral die wordt gebruikt in de racewereld, heeft het woord dat Max gebruikte een andere betekenis."
Marko stelt dat er helemaal niets mis is met het gebruik van het woord 'fucked'. Volgens de teamadviseur leren de jonge coureurs snel dit soort woorden in de racerij: "Niet iedereen heeft Engels als moedertaal. En als ze jong zijn, zo rond de zestien en zeventien jaar, dan komen ze vaak terecht bij een Engels team. Dit woord wordt dan vaak gebruik en de coureurs weten niet wat het voor de buitenwereld betekend."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Eens, het is en blijft belachelijk. Ik kan me ook niet aan de indruk onttrekken dat de FIA Max bewust als zondebok gebruikt om een 'voorbeeld' te stellen. Immers weten ze daar ook dat Max een karakter is die dif soort taal regelmatig gebruikt.
Dat kan niet meer, John6. Dan zouden ze toegeven aan wat Verstappen na kwalificatie deed. Gaat dus niet gebeuren.
Kan me niet zo snel herinneren dat men zomaar een straf terugdraait. Onvoorstelbaar bijvoorbeeld dat die straf rond de crash met Norris niet is teruggedraaid. Norris: Was een race incident.
Ik ben benieuwd wat Toto er van vindt, en Horner. En Coulthard en Ralf Schumacher natuurlijk. Wat zou Villeneuve vinden? Misschien ook papa Piquet en papa Perez vragen. Daarna zou ik langs Jos gaan en misschien ook z’n zusje, die is toch net hem opgegroeid. Zou Charles het een inchident vinden? En laten we Coronel, Doornbos en Jan Lammers niet vergeten. Ik blijf refreshen vandaag , ben zo benieuwd wat iedereen er van vindt.
"Daarna zou ik langs Jos gaan"
Je bent niet bang om daar langs te gaan.
Ik zou het letterlijk nemen en idd "langs" gaan....je weet het maar nooit met Jos hé.
Je vergeet Rosberg, hij geeft Max gelijk en noemt het rebels...
Die snoep je vast mee...
Vergeet Gijp en "de Snor" niet, die ook altijd wel een mening hebben.
Had deze gisteren al hier geplaatst, maar te leuk om niet nogmaals te plaatsen:
x.com/SamuraiTX90/status/1837493127445111077
Zag in een artikel iets waar ik precies hetzelfde over denk.
Het gaat over het zusterteam VCARB en Horner:
Wie naar de woorden van de teambaas luistert, kan zich niet aan de indruk onttrekken dat de beslissing bij Red Bull over Ricciardo allang genomen is.
Op een zeer duidelijke vraag - namelijk is dit de laatste race van Ricciardo? - had Horner in dat geval heel eenvoudig ‘nee’ kunnen zeggen. In werkelijkheid zei de Brit tegen Sky Sports:
“Nou kijk, dit soort zaken worden constant bekeken en er is uiteraard het grotere geheel, met meer dan Daniel. We kijken naar alle opties voor de toekomst.”
Vervolgens sprak Horner uit dat dit het ideale moment is om de balans op te maken, aangezien er na de Singapore Grand Prix een pauze van een maand is in de Formule 1.
“Dus het is heel normaal dat we alles overwegen en bezien wat de beste optie is voor het laatste deel van het jaar.”
(Dat is dus niet heel normaal IN de zomerstop bekijken wie er NA de zomerstop rijdt, bs.)
Naar verluidt heeft Liam Lawson - de potentiële vervanger van Ricciardo - een contract, waarin staat dat hij vrij is om te vertrekken als hij niet uiterlijk medio september is gepromoveerd naar de Formule 1. Horner wil echter niet ingaan op de inhoud van die verbintenis.
“Liam, het werk dat hij vorig jaar voor ons deed in de VCARB-auto, was erg indrukwekkend. We kozen echter voor ervaring [voor 2024], omdat Daniel de man was als het met Sergio [Perez] niet zou lopen.”
“Daniel heeft een redelijk seizoen gehad, maar het is geen geweldig jaar geweest. Nu is de vraag, hoe goed is Liam? [u]En soms moeten er moeilijke beslissingen worden genomen om die antwoorden te krijgen.[u] Nu gaan we zitten en kijken we de komende drie weken naar alle opties die we hebben.”
Ook MS Total komt met dezelfde constatering en extra info.
Voor het hele artikel google even op de titel.
Horner-Interview deutet an: Ist Ricciardos Abschied längst entschieden?
Der ganze Paddock redet drüber: Ist Singapur Daniel Ricciardos letzter Grand Prix? Wir haben uns vor Ort bei einigen Branchenkennern umgehört ...
Nächste Woche: Meeting in Milton Keynes
Damit bestätigt Horner, was im Paddock in Singapur gemunkelt wird, nämlich dass es nächste Woche in Milton Keynes ein Meeting geben soll, bei dem die Ricciardo-Frage auf der Agenda steht. Denn zu dem Meeting sind auch Peter Bayer (CEO) und Laurent Mekies (Teamchef), die beiden Chefs der Racing Bulls, eingeladen.
Laut Bayer "laufen noch Gespräche" darüber, wie es nach Singapur weitergehen soll. Im Gespräch mit Motorsport-Total(.)com' sagt er: "Ganz so klar, wie es immer dargestellt wird, ist es nicht." Und er bemüht sich nicht besonders energisch, die Ricciardo-Gerüchte abzuwürgen, wenn er sagt, dass in der Formel 1 "jedes Rennen das letzte sein kann. Insbesondere in unserer Familie, wenn er die Leistung und Performance nicht bringt."
Laat de FIA zich vooral bezighouden met veiligheid en race reglementen ipv de moraalpolitie uit te hangen. Zo’n Sainz die de track oversteekt kan je eerder een taakstraf geven
Zomaar de baan oversteken zonder zebrapad is f.cking gevaarlijk, maar als het lukt ben je wel rapper aan de overkant!
Locatie Post Race Press Conference vanmiddag na de race:
pbs.twimg.com/medi(...)x9WC?format=jpg&name=medium
Wat ik frappant is dat Russell op het einde van Q1 zegt : "Iv'e got no **** grip mate" en dat daar met geen woord over gerept wordt.
Als je als organisatie consequent bent geef je, of Russell ook een straf of scheld je die van Max kwijt.
Ik hoop voor alle duidelijkheid op de 2e optie. Wat een belachelijk gedoe is me dat allemaal.
Laat ik voorop stellen dat ik niet voor vloeken ben en als je in een persconferentie zit je best een beetje op je woorden kan letten. Het is ook een beetje puberaal om steeds te zitten vloeken, echter als volwassenen kan je daar even op aangesproken worden achter de schermen en ik neem aan dat elke coureur er dan rekening mee houdt. Echter als ze in de auto zitten giert de adrenaline door het lijf en hoor je het dichtst bij je oerinstinct aan te zitten. Het is compleet van de zotte om dan als wedstrijdleiding en Fia over vloeken te beginnen. Zend het niet uit als je het niet wil horen maar laat de coureurs met rust als ze rijden omtrent alle bijzaken behalve rijden. De Fia is doorgeslagen en Max gaat ermee om op zijn manier en volgens mij is dat de enige juiste manier.
There may be people who see Verstappen's actions on Saturday night in Singapore as discrediting F1. Although Verstappen's answers were short and concise, Verstappen complied with the regulations. An FIA spokesperson told G.P.b.log this Sunday that the three-time world champion does not have to fear a sanction.
"No, he took part in the FIA Press Conference as required by the procedures," was the brief statement from the motorsport federation, which is responsible for the official press conferences during a Formula 1 weekend.
In vergelijking met good old Kimi Raikkonen was Max nog behoorlijk spraakzaam...
Hoppa, Collin Veijer (uut Staphorst) heeft zojuist een keurige p3 gepakt in de Moto3 race op Misano!
En ook nog eventjes de snelste ronde!!
max nu net tijdens de driversparade:
streamable.com/0x5z9w
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pietje Bell
Posts: 26.443
Had deze gisteren al hier geplaatst, maar te leuk om niet nogmaals te plaatsen:
https://x.com/SamuraiTX90/status/1837493127445111077