Oscar Piastri kwam tijdens de kwalificatiesessie in Singapore niet verder dan een vijfde plaats. Na de sessie is hij erg teleurgesteld, want er had meer in gezeten volgens de Australiër, die vooral naar de Pirelli-banden wijst.
Na zijn knappe overwinning in Bakoe wilde Oscar Piastri zijn goede vorm doorzetten op het Marina Bay Street Circuit. De Australiër loopt echter al het hele weekend achter de feiten aan. Teamgenoot Lando Norris is constant een flink stuk sneller en dan kwam ook in de kwalificatie tot uiting. Waar de Brit met de pole aan de haal ging, moest Piastri genoegen nemen met P5.
"In de trainingen had ik moeite om een goede pace te rijden, maar in de kwalificatie voelde ik me comfortabeler in de auto en sterker", vertelt Piastri tegenover Motorsport.com. "In Q2 was ik bijvoorbeeld heel sterk. Maar in Q3 waren al mijn rondjes verschrikkelijk. De laatste ronde leek wat sneller te zijn en op het niveau van mijn Q2-ronde, maar ja, aan het einde van de ronde had ik een klein momentje."
Dat momentje kwam volgens Piastri vooral door de Pirelli-banden die volledig wegzakten. "De banden dit weekend... Als je een foutje maakt, dan verpesten zij het helemaal voor je. Dat is heel frustrerend. Het ging echt om één moment. Ik had het idee dat ik gedurende de ronde wel wat van de banden had gevraagd, maar niet zo gek veel. In bocht 14 had ik ineens heel veel wielspin en in bocht 15, 16 en 17 eindigde ik bijna in de muur. En dat allemaal door één momentje wielspin."
De McLaren-rijder, die dus vanaf P5 moet komen, hoopt morgen wel wat plaatsen te kunnen winnen. Al houdt hij ook een slag om de arm. "We gaan ons best doen. Onze racepace ziet er goed uit, maar dit is niet de makkelijkste baan om in te halen, dus we gaan zien wat we kunnen doen. Het is wel duidelijk dat hier niet heel veel kansen liggen om iets magisch te doen, zoals in Bakoe, maar we gaan zien wat me lukt", besluit de tweevoudig Grand Prix-winnaar.
Het aankomende Formule 1-seizoen zal op een bijzondere manier worden afgetrapt. Alle tien de teams zullen hun livery ...
In de afgelopen weken ging het in de Formule 1-wereld weer veelvuldig over partijdigheid. Er werd gewezen naar de Bri...
Oliver Oakes is momenteel de teambaas van het team van Alpine, maar heeft zelf vroeger ook geracet. Hij maakte zelfs ...
Lewis Hamilton is bezig met een teleurstellende fase van het seizoen. In de afgelopen raceweekenden wist hij niet te ...
Lewis Hamilton mag zich over een paar maanden officieel Ferrari-coureur noemen. Bij Ferrari zijn ze hard bezig met de...
"In de trainingen had ik moeite om een goede pace te rijden, maar in de kwalificatie voelde ik me comfortabeler in de auto en sterker", vertelt Piastri ...."
Daar zei hij nog meer achteraan:
Oscar Piastri: Erst mit dem Norris-Set-up wurde es besser
McLaren-Pilot Oscar Piastri klagt über die Pirelli-Reifen beim Formel-1-Qualifying von
Singapur: Fehler in der letzten Runde kostet Platz in der ersten Startreihe
Der Australier war in allen Sessions deutlich langsamer als sein Teamkollege Lando Norris und wird das Rennen am Sonntag vom fünften Startplatz ins Rennen gehen, während Norris auf der Poleposition startet. Doch laut Piastri hätte es sogar noch schlimmer kommen können, wenn er nicht kurzerhand vor dem Qualifying auf das Set-up seines Teamkollegen gewechselt wäre.
Hij heeft op het laatste moment Lando's setup over genomen.
Leuk interview. Even googlen op de titel. Komt van MS Total.
Mega talent hè
hij kan Norris af en toe op zn zwakke punten aftroeven, maar puur op snelheid is Norris m echt nog dik de baas; in kwalificatie is het dit jaar 15-3 voor Norris en dat is inclusief de gele vlag van vorige week. En gisteren moest Norris het zonder banker doen. Sommigen zien in hem een toekomstig wereldkampioen en dat valt ook niet uit te sluiten, maar met de auto die hij nu heeft laat ie zn eerste (en misschien wel beste) kans alvast liggen. Hij heeft wel het karakter van een kampioen, maar dat had Webber ook.
Hoi pietje, als je deze informatie graag wil delen, zou je dan miss een vertaling kunnen plaatsen ipv hele lappen duitse tekst? Niet iedereen is de taal machtig.
@Kasseien, voor de niet Duitstaligen hebben ik die "hele lap" tekst kort samengevat: "Hij heeft op het laatste moment Lando's setup over genomen."
Voor de mensen die het hele artikel willen lezen heb ik de titel van het artikel genoemd en die link kun je met GT in het Nederlands vertalen.
Je ziet dan het hele artikel in het Nederlands. Ik vind dat ik dan al veel heb gedeeld, je mag zelf ook wel iets doen lijkt me. 😜
Vaak vertaal ik het Duits trouwens wel, maar ik heb niet altijd de tijd om dat te doen. Wees blij met de aanwijzing hoe je het artikel kunt vinden. 😜
Ik denk dat we deze race 3 maal een safety car krijgen, heb zo'n voorgevoel dat het veel puinruimen gaat worden.
Pirelli is een te grote factor dit kampioenschap
Wel tof dat we morgen blijkbaar ook nog een rees hebben...
Toch straf dat meerdere coureurs vaak klagen over het Pirelli rubber het lijkt toch vaak dat banden niet altijd van zelfde kwaliteit zijn. Die gooien er denk ik wat slechte setjes tussen voor de spanning 🤣
Bij Pirelli werken een paar gasten aan de productielijn die af en toe voor de grap een paar Medium bandjes van een rood kleurtje voorzien. En een lol dat ze hebben elk weekend, eg nie normaal!
Als je de coureurs moet geloven zit er veel verschil tussen het ene en het andere set, als het nou 1 of 2 coureurs waren die erover klaagden zou ik nog zeggen dat het niet de banden zijn, maar bijna elke coureur klaagt erover, dan lijkt het toch dat het waar is, teveel verschil tussen de verschillende banden sets.
Bandenspanning ... wat wil je nog meer.
Maar Pirelli zal niet precies weten welke vrachtwagen met banden naar welk team wordt gebracht, dus op het eind zal het wel goedkomen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
hupholland
Posts: 8.473
hij kan Norris af en toe op zn zwakke punten aftroeven, maar puur op snelheid is Norris m echt nog dik de baas; in kwalificatie is het dit jaar 15-3 voor Norris en dat is inclusief de gele vlag van vorige week. En gisteren moest Norris het zonder banker doen. Sommigen zien in hem een toekomstig w... [Lees verder]