Zware avond voor Perez: "Het was onmogelijk om in te halen"

  • Gepubliceerd op 23 sep 2024 08:48
  • comments 25
  • Door: Bob Plaizier

Sergio Perez kende een tegenvallende race in de straten van Singapore. Op het circuit van Marina Bay had hij het lastig om door het veld heen te komen, en kwam hij niet verder dan de tiende plaats. De teleurstelling bij Perez was groot na afloop van de race.

Na een mislukte kwalificatie moest Perez de race vanuit het middenveld gaan beginnen. Hij wist zich niet naar voren te vechten, en daardoor kon hij Red Bull ook niet helpen in het constructeurskampioenschap. Perez zat zeer lang vast achter de Haas van Nico Hülkenberg, en hij kon de Duitser niet inhalen. Het zorgde er zelfs voor dat Perez in zijn spiegels moest kijken vanwege de naderende Franco Colapinto.

Het was een teleurstellend resultaat en Perez was dan ook niet blij met zichzelf. Met een diepe zucht keek hij terug op de race voor de camera van Viaplay: "Het was teleurstellend en we verloren de kans om een undercut uit te voeren bij een aantal auto's, zoals je ook zag met Carlos. Het is heel erg jammer, en het was ook echt onmogelijk om een auto in te halen." Perez had het ook zwaar met zijn auto: "Ik had heel erg veel last van het gehobbel van de auto. Het werd maar niet minder en ik had er heel erg veel moeite mee."

Off-topic:

[b] F1-coureurs gaan in besloten kring praten over reactie op scheldcontroverse rond Verstappen [/b]
[i] Coureurs denken na over beste reactie op FIA-vloekenbeleid na sanctie Verstappen. [/i]

Nu is gebleken dat de GPDA de meningen van al haar leden wil verzamelen en een reactie wi... [Lees verder]

  • 5
  • 23 sep 2024 - 09:24

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Skimi

    Posts: 1.023

    Gelukkig dacht Sainz daar anders over..en Hamilton oh en Piastri
    Gefinishd achter een Haas en bijna ingehaald door een rookie in een Williams..

    • + 3
    • 23 sep 2024 - 09:05
    • Franco Colapinto is de naam, onthoud die maar want die ga je nog vaak horen.

      • + 2
      • 23 sep 2024 - 09:13
    • Paulie

      Posts: 2.585

      cola met 'n pint, aparte combi vraag me af of dat smaakt, ga ik volgende race maken zo'n 'Colapinto'

      • + 1
      • 23 sep 2024 - 09:22
    • Totje294

      Posts: 221

      In Vlaanderen heet een pint bier met een scheut Cola een mazout. Niet te drinken, trouwens...

      • + 0
      • 23 sep 2024 - 09:28
    • @Paulie

      Houd ons op de hoogte

      • + 0
      • 23 sep 2024 - 10:32
    • @ Totje, in Nederland heet dit drankje een snorretje. Inderdaad niet te zuipen.

      • + 0
      • 23 sep 2024 - 14:03
  • Het is niet te hopen, maar het lijkt erop dat ook Callum Nicholas RBR gaat verlaten!

    Dat is die sympathieke en uitstekende nr1 engineer van Max.

    Even iets naar boven scrollen:

    x.com/dr_obbs/status/1837899320005148691

    x.com/F1mech/status/1837401558675337567

    • + 2
    • 23 sep 2024 - 09:05
  • Off-topic:

    F1-coureurs gaan in besloten kring praten over reactie op scheldcontroverse rond Verstappen
    Coureurs denken na over beste reactie op FIA-vloekenbeleid na sanctie Verstappen.

    Nu is gebleken dat de GPDA de meningen van al haar leden wil verzamelen en een reactie wil formuleren.
    In een interview zei GPDA-voorzitter Alex Wurz dat het misschien niet iedereens stijl is om scheldwoorden te gebruiken, maar dat het uitdelen van straffen voor vloeken buitensporig is.
    “Hoeveel levenslange gemeenschapsdiensten zou Guenther Steiner moeten verrichten voor het gebruiken van het F-woord?” zei Wurz, die ook over het onderwerp tweette. “Hij werd verheerlijkt voor het gebruiken van het F-woord.
    Netflix zond dit wereldwijd uit, geen probleem. Maar om dan ineens zo te veranderen?
    Ik moet zeggen: de woordkeuze is niet mijn persoonlijke smaak als coureur. Als GPDA-voorzitter moet ik officieel zeggen dat we het natuurlijk intern zullen bespreken, eerst een volledige consensus zullen bereiken en dan zullen we overwegen of en in welke vorm we met de FIA en de president zullen praten.”

    Wurz zei dat het niet de stijl van de GPDA is om de media te gebruiken om haar agenda door te drukken. Hij sprak de hoop uit dat de kwestie achter gesloten deuren kon worden opgelost, zodat alle partijen tevreden zouden zijn.
    “Persoonlijk geloof ik altijd, en dat doen we bij de GPDA ook: we lossen het intern op”, zei hij. “We gaan niet via de media.
    Zeer zelden komt er iets van de GPDA in de media terecht, omdat we simpelweg proberen om zaken intern op te lossen in het belang van de sport en de mensen en de individuele belanghebbenden op onze reis bij elkaar willen brengen.
    Ik vind dat coureurs zich in zekere mate authentiek moeten kunnen uiten. Het mag natuurlijk niet persoonlijk beledigend zijn, en het mag ook niet discriminerend zijn. Ze zijn allemaal een heel eind gekomen in dat opzicht. Dus voor mij persoonlijk is de straf te zwaar.” (MS Global)

    (automatische vertaling uit het Duits)

    • + 5
    • 23 sep 2024 - 09:24
    • Mooi nieuws zo op de maandagmorgen!

      • + 0
      • 23 sep 2024 - 09:28
    • * uit het Engels

      • + 0
      • 23 sep 2024 - 09:28
    • NicoS

      Posts: 18.215

      Lijkt mij dat ze hier op een normale manier ook wel uit kunnen komen, ipv belachelijke taakstraffen opleggen.
      En wat Wurtz zegt, Steiner werd een cult-held om z’n gevloekt en getier, Netflix zond het maar wat graag uit.
      Bespreek dit met alle coureurs samen, en dan zal er gerust bereidwilligheid zijn om er rekening mee te houden, maar laat het aub wel een beetje puur blijven….

      • + 0
      • 23 sep 2024 - 09:49
    • Ome Ben 'dinges' had dat meteen al op een normale manier moeten bespreken @NicS, maar het lijkt me nogal een impulsief mannetje.
      Het is m.i. niet voor het eerst dat hij iets niet goed doordachts naar buiten brengt...

      • + 1
      • 23 sep 2024 - 10:02
    • De FIA had het bij een verzoek moeten laten, dan hadden ze mogelijk nog wat bijval gehad ook. Maar die taakstraf erbij is je hand overspelen. Dan doe je het uitlopen op een machtsspel dat in feite nergens over gaat. Helaas is dat een nogal vervelend trekje van Ben Sulayem; we hebben dat al eerder gezien met die tepelklemmen en cockring van Hamilton.

      • + 0
      • 23 sep 2024 - 10:19
    • 919

      Posts: 2.993

      De meest gepaste reactie?

      Suck my balls

      Zou leuk zijn als alle coureurs dit na elkaar uitspreken.

      • + 0
      • 23 sep 2024 - 12:32
  • Het interview met Wurz…

    Was geht jetzt im WhatsApp-Chat der F1-Fahrer ab, Alex Wurz?
    (Duits, 9,53 minuten)

    https://youtu.be/dL4yC02hME0

    • + 1
    • 23 sep 2024 - 09:25
  • Dan maar Daniel erin!

    • + 0
    • 23 sep 2024 - 10:29
  • patrob

    Posts: 1.349

    Ik heb niet de hele race kunnen zien omdat ik met de kids naar de kermis was. Wel via F1TV even de start en eerste ronde gekeken. Zag dat Perez al na 1 ronde op de 10e plek lag.

    Ik was met stomheid geslagen dat bij thuiskomst na afloop van de race, dat dat ook zijn finishpositie bleek te zijn.

    • + 0
    • 23 sep 2024 - 10:34
    • Voor mij was het nog bonter. Ik wist zijn startpositie en ik kwam binnen na ronde 10. Toen lag hij 9de. Hij verloor dus een plek.

      • + 0
      • 23 sep 2024 - 10:45
    • Patrob je hebt ook niks gemist 🫣🤪

      • + 0
      • 23 sep 2024 - 11:01
    • patrob

      Posts: 1.349

      Nee, af en toe NU.nl checkend hoe het ervoor stond kwam ik gedurende de middag er al snel achter dat ik een betere middag besteding had gekozen.

      • + 1
      • 23 sep 2024 - 11:43
  • Tja Perez.... dat hij überhaupt nog een Red Bull stoeltje heeft is een aanfluiting. Dat Ricciardo op moet stappen is terecht, maar het is wel krom dat Perez mag blijven.

    Even iets anders.... na de goede en geslaagde dive-bomb van Colapinto bij de start liep Albon ook te mopperen. Beetje categorie: "Colapinto race me sooo hard". Niet zo mopperen Albon! Dat Colapinto nu meteen al op het niveau van Albon zit laat zien dat Colapinto veel talent heeft, maar het laat ook zien dat Albon (die we lang vergeleken hebben met Latifi en Sargeant) misschien wat overrated is.

    • + 1
    • 23 sep 2024 - 11:13
  • Ze maken de laatste tijd steeds meer fouten bij RBR. De pitstops gaan achteruit,
    de strategie laat te wensen over en gisteren had Perez de hele race geen drinken
    en dat in Singapore!! Dat hoort terdege gecontroleerd te worden onder die
    extreme weersomstandigheden. Als je al zag hoe de andere coureurs uit hun wagen
    stapten die wel gedronken hadden. Ze stonden te tollen op hun benen en hielden zich
    overal aan vast.

    • + 1
    • 23 sep 2024 - 11:43
    • Mogelijk wordt Verstappen groot aandeelhouder van AM. De geruchten zijn dat Stroll sr vol gaat voor Verstappen. En dan nog fanatieker dan Wolff eerder deed.

      • + 0
      • 23 sep 2024 - 18:13

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.449
  • Podiums 35
  • Grand Prix 203
  • Land MX
  • Geb. datum 26 jan 1990 (34)
  • Geb. plaats Guadalajara, MX
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar