Het team van Mercedes liet hun coureurs na afloop van de Grand Prix van Singapore niet verschijnen in de mediapen. George Russell en Lewis Hamilton hadden een zware race achter de rug, en teambaas Toto Wolff legt uit waar de twee mannen last van hadden.
De Grand Prix van Singapore wordt gezien als één van de zwaarste races op de Formule 1-kalender. Het is altijd bloedheet in het land en de luchtvochtigheid is hoog. Daarnaast klagen Russell en Hamilton ook al weken over een bloedheet stoeltje. Ze reden wel een aardige race, want ze kwamen als vierde en zesde over de streep. Russell had het zwaar, aangezien hij tijdens de race liet weten dat zijn auto aanvoelde als een sauna.
Mercedes-teambaas Toto Wolff verscheen na afloop van de race wel bij de internationale media. De Oostenrijkse teambaas legde aan Motorsport.com uit waarom zijn coureurs niet spraken met de pers: "Ze hadden allebei last van oververhitting, maar het gaat nu weer goed met ze. Ze hebben een ijsbad genomen, en volgens mij heeft dat wel wat geholpen." Wolff was niet helemaal tevreden met het resultaat in de race en hij wees naar de strategie van Hamilton: "We namen een keuze gebaseerd op het feit dat historische gezien in Singapore het een beetje is als in Monaco, namelijk een optocht. We dachten dat we Lewis op de softs een kans gaven bij de start, want dat zou de enige inhaalmogelijkheid zijn."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Misschien is een airco een goed idee voor ze.
Of gewoon wat harder trainen
Ze klagen op andere circuits ook sneller over warmte in de cockpit. Lijkt een Mercedes ding te zijn
Mij leek dit eerder door Toto geïnstrueerd.... verontschuldigde zich op de onboard na de race. Het is hoogst uitzonderlijk (uniek?) dat de rijders niet voor de micro worden gehaald na de race. Beide piloten zijn fysiek niet van de minste, mogelijk zou hun commentaar wat overgekookt hebben en wou Toto dat liever niet. Klagen al een paar races van hun zitjes die te heet worden, op dit circuit kan dat probleem wel extreem geweest zijn...
Belachelijk om daar met die omstandigheden een race te organiseren. F1 vindt commercie dus belangrijker dan veiligheid. Je gaat toch ook geen marathon organiseren en lopen in de woestijn, zou wel goedzijn voor de kijkcijfers dus misschien toch wel een goed idee.
Wat een larrie ,ze waren bang dat Hamilton zou uithalen naar Mercedes ,ze waren nl meer bezig hoe ze Russell voor Hamilton konden krijgen dan met de race positie ,de rode banden ware op verre na niet versleten toen ze Hamilton binnen haalden voor vers rubber omdat ze wisten dat hij nooit op het einde de snelheid kon halen om, voor Russell te blijven.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
f(1)orum
Posts: 8.238
Nou ja, helemaal vreemd is dit natuurlijk niet, lijkt me, want bij Still Rising hoort natuurlijk ook de temperatuur ;-)