14
Voor Alexander Albon was de Grand Prix van Singapore er één om snel te vergeten. Hij viel uit door technische problemen met zijn Williams, maar had daarvoor al meerdere plaatsen verloren door een actie bij de start van zijn teamgenoot. Albon baalt ervan, maar neemt zijn teamgenoot niks kwalijk.
Williams lijkt er na de zomerstop veel beter bij te zitten en strijdt regelmatig mee om de punten. Het team uit Grove scoorde voor de zomerstop slechts vier punten en heeft dit aantal na de zomerstop al verviervoudigd. Albon scoorde twee punten op het iconische Monza, waarna het Britse team op het Bakoe City Circuit met maar liefst tien punten aan de haal ging door een zevende en achtste plaats voor Albon en Colapinto. Door deze uitstekende prestaties reisde Williams met veel vertrouwen af naar het Marina Bay Street Circuit.
En daar was de FW46 opnieuw razendsnel. Tijdens de vrije trainingen zat Williams er goed bij, met in elke sessie minimaal één coureur in de top tien, maar om een of andere reden kwam het er in de kwalificatie niet uit. Albon en Colapinto kwamen niet verder dan P11 en P12 en moesten de teleurstellende kwalificatie goed gaan maken in de race.
Maar ook tijdens de Grand Prix van Singapore wist er geen Williams in de top tien te komen. Colapinto moest het doen met P11, terwijl Albon al vroeg in de race moest opgeven met motorproblemen. Na de race is hij ook van mening dat hij en zijn team punten hebben verloren in Singapore. "De auto was heel erg sterk en we waren het hele weekend al snel", verklaart de man uit Londen tegenover F1.com. "Normaal als je punten scoort met een auto die niet snel genoeg is, dan ben je heel erg tevreden en dit weekend was dat precies andersom. De auto is het hele weekend al goed genoeg voor de top tien en we pakken uiteindelijk geen punten, dus dat moeten we gaan analyseren."
Al waren de motorproblemen volgens de 28-jarige coureur niet per se de reden voor het mislopen van punten. "De motorproblemen waren zonde, maar het had niks veranderd, want we hadden de race in bocht één al verloren", stelt Albon.
Hierbij doelt de Thaise-Brit op de actie van zijn teamgenoot Franco Colapinto. De Argentijn had geen lekker start en wist dat hij plaatsen moest winnen om nog enigszins kans te maken op punten. De vervanger van de weggestuurde Logan Sargeant besloot daarom heel laat te remmen in bocht één. Hij haalde de bocht keurig, raakte niemand en schoof ook nog eens op van P13 naar P9. Teamgenoot Albon werd hier echter wel de dupe van. Yuki Tsunoda, Carlos Sainz en Albon zaten namelijk naast elkaar in bocht één en konden niet insturen door de remactie van Colapinto. Albon zat helemaal aan de buitenkant en werd zo gedwongen om de baan te verlaten, waardoor hij terugviel naar P14. Over de boordradio was Albon niet te spreken over de actie van zijn teamgenoot: "Franco deed zojuist een divebomb, wat is hij aan het doen?!", zei de 28-jarige Williams-coureur.
Als Albon na de race terugblikt op de start, neemt hij zijn teamgenoot echter niks kwalijk. "Wat er in bocht één gebeurde, was als ik er nu naar terugkijk, een goede actie van Franco [Colapinto, red.]. Het is alleen jammer, want ik had een goede start en zag dat Franco aan de binnenkant van de bocht laat remde en een lock-up had. Yuki [Tsunoda, red.], Carlos [Sainz, red.] en ik konden niet naar links sturen, en we moesten Franco voorbij laten gaan. Daardoor schoten we allemaal rechtdoor, maar dat is nou eenmaal zo", besluit de ex-Red Bull-coureur tegenover Viaplay.
FIA-steward Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Hij zorgde voor ophef door zware straffen van ...
Carlos Sainz maakt eerder dan verwacht zijn eerste meters voor het team van Williams. De Spaanse coureur zal al voor ...
Het team van Mercedes is momenteel hard bezig met de voorbereidingen op 2025. Ze doen er alles aan om Andrea Kimi Ant...
De Formule 1 heeft een aantal sterke jaren achter de rug onder de vleugels van eigenaar Liberty Media. De Amerikanen ...
Het lijkt erop dat de Formule 1 werkt aan een opvallende regelwijziging. Het gaat om een regelwijziging omtrent het g...
Overigens, was de auto niet één seconde tijdens het remmen "out of control", de rest remde een stuk eerder. maar tijdens het remmen kon hij gewoon nog sturen om de bocht netjes aan te snijden.
Alleen bij het op zijn gas gaan stapte zijn achterkant even een beetje uit. Maar toen hadden de Ferraris al lang de escaperoad gekozen terwijl dit niet nodig was. De ferrari die naast hem zat kwam zelfs nog voor hem op de baan bij bocht 2.
Prima actie van Colapinto: geen blokerende wielen, niemand geraakt, en je ziet ook niemand echt scrikken. Daarnaast weet je als Albon zijnde dat als je aan de buitenkant van de bocht zit je het risico loopt nog verder naar buiten gedrukt te worden / te glijden in de eerste bocht bij 3 dik aan auto's.
Ik begin best fan te worden van cola pintje. Hoop dat Audi hem neemt.
Ik begin stiekem ook fan te worden, en baalde dat hij Singapore niet nog net een puntje kon pakken.
Toch hoop ik dat Audi voor Bortoleto gaat. Bortoleto is namelijk een nóg groter talent dan Colapinto. Neemt niet weg dat ik hoop dat Colapinto snel een vast zitje verdiend.
Jammer, ben wel beetje bottas moe.
Bottas aanhouden zou ik niet alleen heel jammer vinden, maar ook gewoon een slappe keuze. Of het nu Bortoleto of Colapinto is, beide hebben de toekomst. Met Hülkenberg hebben ze al een ervaren rot. Waarom moet er dan per se een coureur naast waarvan je weet dat het maximale al is bereikt?
Albon werd de hemel ingeprezen nadat hij gehakt maakte van Lafiti en Sargeant... maar die twee heren waren dan ook wel van een bedroevend niveau. Colapinto valt halverwege het seizoen in en zit nu al heel dicht op Albon. Dat zegt ook wat over Albon. Albon is een degelijke coureur, maar zal nooit een topper worden. Sainz zal ook de snellere zijn.
Vanuit RBR vind ik het nog steeds vreemd dat ze Sainz hebben weggedaan. Schijnt dat beide pappa's niet door 1 deur konden maar dit zou voor RBR toch een top line up zijn? Verstappen én Sainz. Dreamteam imho.
Wellicht hadden beide pappa's 10 jaar geleden gewoon moeten gaan rally crossen en de kids hun ding moeten laten doen...
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
23.912 reacties op Williams
1 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Alexander Albon
157.978 reacties op Williams 39 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Williams
Damon Hill
Posts: 18.538
Albon werd de hemel ingeprezen nadat hij gehakt maakte van Lafiti en Sargeant... maar die twee heren waren dan ook wel van een bedroevend niveau. Colapinto valt halverwege het seizoen in en zit nu al heel dicht op Albon. Dat zegt ook wat over Albon. Albon is een degelijke coureur, maar zal nooit ... [Lees verder]