'Sargeant sluit deal voor eerste IndyCar-test'

  • Gepubliceerd op 23 sep 2024 10:09
  • comments 17
  • Door: Bob Plaizier

Logan Sargeant zit sinds het raceweekend in Zandvoort zonder werk. De Amerikaan werd aan de kant geschoven door Williams, maar het lijkt erop dat hij een nieuwe uitdaging heeft gevonden. Hij gaat namelijk later dit jaar zijn eerste IndyCar-test afwerken voor het team van Meyer Shank Racing.

Sargeant reed dit jaar zijn tweede seizoen in de Formule 1, maar hij wist geen indruk te maken. Williams maakte in de zomerstop bekend dat ze Carlos Sainz hebben aangetrokken voor 2025, en dat Sargeant het team ging verlaten. Zijn vertrek kwam echter eerder dan verwacht, want vlak na de race in Zandvoort werd hij vervangen door Franco Colapinto. Sindsdien is het stil rondom de Amerikaan.

Volgens RACER heeft Sargeant nu een eerste stap richting een nieuw avontuur gezegd. Het medium meldt dat Sargeant op 19 november een IndyCar-test gaat afwerken voor het team van Meyer Shank Racing. Sargeant zal in actie gaan komen op het circuit van The Thermal Club. Het team van Meyer Shank heeft aan RACER bevestigd dat Sargeant de test zal gaan afwerken. De Amerikaanse coureur wordt al geruime tijd in verband gebracht met een overstap naar de IndyCar. Volgens RACER was Sargeant eerder deze maand aanwezig in Nashville om gesprekken te voeren met meerdere IndyCar-teams. Deze test is nu dus zijn eerste stap in de grote Amerikaanse raceklasse.

@Captain Murdock,
Hoezo populistisch? Als IndyCar kijker kan ik wel een redelijke inschatting maken lijkt me.

En als we het dan over Ericsson hebben, dan was Ericsson in de F1 een veel betere coureur dan Sargeant. Geen hoogvlieger, maar hij deed het tegenover Leclerc bijvoorbeeld best redelijk,... [Lees verder]

  • 5
  • 23 sep 2024 - 11:52

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Is hem gegund. Terecht niet goed genoeg bevonden voor de F1, maar zou in Amerika leuk mee kunnen draaien met jongens als Lundgaard en Armstrong, die ook leuk meedraaiden in F3/F2 maar het net niet tot de F1 wisten te schoppen.

    • + 0
    • 23 sep 2024 - 10:16
  • Een IndyCar test; waarschijnlijk weet Meyer Shank Racing wel wat ze doen, maar ik zou 'm toch echt Outdycar houden.

    • + 0
    • 23 sep 2024 - 10:16
    • Shank weet wat ze doen. Volgens mij zitten ze namelijk vol voor volgend seizoen met Rosenqvist en Armstrong

      • + 1
      • 23 sep 2024 - 10:32
    • Paulie

      Posts: 2.589

      het is Outdycar, óf het is Indymuur met Logan

      • + 4
      • 23 sep 2024 - 11:35
    • Goed punt @Paulie.

      • + 1
      • 23 sep 2024 - 11:56
  • Daar zal hij wel schitteren in de Mickey Mouse competitie!

    • + 1
    • 23 sep 2024 - 10:25
    • Heb je jouw indycar comments op herhaling staan?

      • + 0
      • 23 sep 2024 - 10:31
    • Ben ik niet direct van overtuigd. Waarom zou hij daar ineens races gaan winnen? Ten eerste is het ook daar belangrijk in welk team je terecht komt. Ten tweede heb je ook een Palou die gewoon een stuk beter is dan de rest. Maar ook mannen als Power, Dixon en Herta schat ik echt wel hoger in dan Sargeant.

      • + 0
      • 23 sep 2024 - 11:05
    • @Damon Hill

      "Waarom zou hij daar ineens races gaan winnen?"

      Beetje populistische reactie over iets waar je kennelijk weinig kaas van gegeten hebt, niet?

      Marcus Ericsson won ook in de Indycar waar hij in de F1 geen deuk in een pakje boter reed, en dat is slechts een voorbeeld.

      Waarom zou Sargeant dat dan niet kunnen?

      En ja, ook in Indycar maakt het uit in welke auto je terecht komt, maar waarom zou Sargeant zich niet naar zo'n topzitje op kunnen werken.

      • + 3
      • 23 sep 2024 - 11:18
    • @Captain Murdock,
      Hoezo populistisch? Als IndyCar kijker kan ik wel een redelijke inschatting maken lijkt me.

      En als we het dan over Ericsson hebben, dan was Ericsson in de F1 een veel betere coureur dan Sargeant. Geen hoogvlieger, maar hij deed het tegenover Leclerc bijvoorbeeld best redelijk, terwijl Sargeant meer op het beroerde niveau van Latifi zit. Bovendien is het nu ook weer niet zo dat Ericsson de ene na de andere race wint bij de IndyCars.

      Jouw reactie is dus (zoals vaker) meer commentaar leveren om het commentaar leveren.

      Sargeant mag je gerust lager inschalen dan andere ex-F1 coureurs zoals Ericsson, Rossi en Grosjean.

      Er is voor de top teams dan ook niet direct een reden om voor Sargeant te gaan... terwijl er Indy coureurs beschikbaar zijn waarvan je weet wat voor vlees je in de kuip hebt.

      • + 5
      • 23 sep 2024 - 11:52
    • @Damon Hill
      Zoals vaker? Laat me niet lachen zeg, ik heb net 72 keer gepost, en dan beticht jij me van "zoals vaker"?

      Joh, kom eens even gauw van dat voetstuk af waar je jezelf op geplaatst hebt!

      • + 0
      • 23 sep 2024 - 12:06
    • Voetstuk waar ik mezelf op heb gepost? Tja dat roep je ook vaker, maar jij bent toch echt degene die mij die woorden in de mond legt.

      Reageer gewoon op in de inhoud man.

      • + 1
      • 23 sep 2024 - 12:08
    • Captain@ hoezo is Damon zijn reactie nou weer populistisch. Hij onderbouwt het met hetzelfde argument jij doet bevestigen. De auto/het team waar je komt is belangrijk. Er zijn de laatste jaren voornamelijk 4 teams waar je kan winnen.... waarbij hoofdzakelijk de overwinningen onder twee teams worden verdeeld... Ericsson zat bij 1 van die twee teams (Ganassi)

      Arrow Mclaren en Andretti rapen vaak de kruimels op... Arrow Mclaren in de handen van O'ward en Andretti met een sporadisch super setupje op 1 van hun auto's. Je ziet dan ook gelijk dat Ericsson het bij Andretti veel moeilijker had dan bij Ganassi. Van drie jaar op rij P6 naar P15.

      Waarom zou Sargeant het niet kunnen. Zelfde reden als waarom het Grosjean niet lukt... ze racen er anders en die stap moet je wel even zetten.
      Ik ben ook niet overtuigd van Sargeant in Indycar... al is het alleen al dat hij een try-out koopt bij Shank, die naar mijn weten al vol is voor 2025 en dus genoegen moet nemen met een minder team dan Shank. Schijnt dat ECR wel een plekje vrij heeft nu en happerig is om geld dus misschien kan de oom van Sargeant wat inbrengen voor 1 van de slechtste teams in Indycar.

      • + 3
      • 23 sep 2024 - 12:16
    • Beamer

      Posts: 1.644

      In 2024 was het 8x Penske, 4x Chip Ganassi, 3x Mclaren (O'Ward)en 2x Andretti (Herta).
      Zit je niet bij 1 van deze teams, dan zijn de kansen op een overwinning dus zo goed als nihil.

      • + 2
      • 23 sep 2024 - 14:07
  • Voor een crash-test?

    Zonder dollen, Indycar was altijd het beste voor hem geweest.

    • + 0
    • 23 sep 2024 - 10:25
  • Logan op een oval zal vuurwerk geven

    • + 0
    • 23 sep 2024 - 12:29
  • Dan kun je zeggen wat je wilt, we hebben hem in Singapore wel gemist ..,.,...,..,........... De race had een echte Seargant SC wel kunnen gebruiken.

    • + 0
    • 23 sep 2024 - 17:09

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land US
  • Geb. datum 31 dec 2000 (23)
  • Geb. plaats Florida, United States, US
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,81 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar