Bij het team van McLaren zijn ze niet blij met de snelste ronde van Daniel Ricciardo. De snelste ronde van de Australiër zorgde er namelijk voor dat Lando Norris dit puntje op zijn buik kon schrijven. Zak Brown is zeer kritisch en hij wijst weer naar het feit dat één eigenaar meerdere teams heeft.
Ricciardo rijdt voor Visa Cash App RB, en dat is het zusterteam van Red Bull Racing. Norris jaagt op Red Bull-coureur Max Verstappen in het wereldkampioen en elk puntje telt in deze strijd. VCARB haalde Ricciardo in de slotfase van de race naar binnen. Daar kreeg hij een vers setje softs en ging hij voor de snelste ronde. Volgens VCARB was het een soort afscheidscadeautje voor Ricciardo, maar bij McLaren zien ze dat anders.
Ze wijzen naar het feit dat VCARB en Red Bull Racing dezelfde eigenaar hebben. McLaren-CEO Zak Brown is er op zijn zachtst gezegd niet blij mee. In gesprek met Sirius XM reageert hij cynisch: "Dat is een leuk sportief aspect van een A/B-team. Ik wist niet dat het mocht. Maar het is niet de eerste en de laatste keer dat we het zien. Ik ga zeker wat vragen stellen. Het is iets waar ik in het verleden over heb gesproken en het rijden van de snelste ronde illustreert dat het wel degelijk gebeurt. Je maakt de pitstop niet als je er niet voor gaat. Het levert niemand een punt op, dus ik denk dat het de kwestie rond het onderwerp wel illustreert."
Het team van McLaren veroverde dit jaar de constructeurstitel in de Formule 1. De Britse renstal profiteerde van het ...
Het team van Red Bull Racing kende dit jaar een onrustig seizoen in de Formule 1. Max Verstappen werd wereldkampioen,...
Max Verstappen heeft met zijn vierde kampioenschap een unieke prestatie neergezet. Het was namelijk pas de twaalfde k...
Red Bull Racing heeft in het verleden meerdere grote talenten voortgebracht. Denk aan Max Verstappen, Sebastian Vette...
Yuki Tsunoda maakte er dit jaar geen geheim van dat hij wilde promoveren naar Red Bull Racing. Dat gebeurde echter ni...
Het is niet verboden, dus het kan en mag gewoon gedaan worden. Ook vind ik het stom dat gister het woord "complot" viel. Hoezo complot? Vcarb is het zusterteam van Red Bull en die kunnen dus een handje helpen. Saubers gingen vroeger ook makkelijker aan de kant voor Ferrari's. Daar hoeven we toch allemaal niet ingewikkeld en raar over te doen?
En dat er een punt is te vergeven voor de snelste ronde... tja die regel vind ik überhaupt raar. Dat is echt weer zo een dingetje om het zogenaamd leuker of spannender te maken.
Het is niet verboden, das waar. Echter waarom doe Ric zoiets, immers hij schiet er niks mee op (hij krijgt geen punt volgens mij) behalve een punt afsnoepen van Lando.
Lijkt mij toch een beetje scheef in de F1 dat sommige teams het op moeten nemen tegen 2 samenwerkende teams en 4 coureurs.
Zak zet zichzelf voor schut zodra hij het aan gaat kaarten.
VCARB zal doodleuk stellen dat ze Daniel vanwege zijn vermoedelijke laatste race de snelste ronde gunden.
Er is helemaal niemand ter wereld die daar iets van kan vinden om mee kan.
Dat betekent dus dat Zak vruchteloos zijn gram zal proberen te halen en al bij voorbaat uitgelachen wordt.
Maar dat schijnt Zak allemaal niet te begrijpen anders had hij dit niet geroepen.
Door de snelste ronde te rijden komt dit punt niet bij een ander team terecht. Door dit te doen heeft VCarb de schade ten opzichte van McLaren met een punt beperkt.
Sterker nog als een team buiten de top 10 dit punt weg kan houden bij een concurrent moeten ze dat ook doen. Eigenlijk zou je kunnen zeggen dat alle andere teams buiten de Top 10 Norris aan het bevoordelen waren, door niet voor die snelste ronde te gaan.
Het is niet de eerste keer dat iemand buiten de top 10 de snelste ronde heeft gereden, niemand die er ook maar ooit aandacht aan schonk.
Norris heeft dit seizoen al meerdere snelste ronden gereden, en toen had Redbull dit ook kunnen doen, wat ze niet deden.
Zak staat gewoon te liegen dat hij groot is, door schijnheilig te zeggen dat hij niet wist dat dit mocht.
Zak was de grote aanjager om Redbull een hak te zetten om er voor te zorgen dat de FIA het zusterteam zou verbieden, en ook tijdens de Horner saga was hij haantje de voorste om daar wat over te roeptoeteren.
Karma!
Volgens mij was McLaren de laatste jaren vaak de pratende buikspreekpop van Toto. Zeker rondom 2020-21 profileerde Zak zich vaak met punten die direct uit de koker van Toto kwamen. Bijvoorbeeld met de pitstopregels midden in 2021 waar ineens minimumtijden nodig waren. Red Bull en ook McLaren hadden hier een voordeel en Mercedes een nadeel. De regels brachten dus RedBull en McLaren een nadeel maar Zak vond het alleen maar goed dat die regels werden veranderd. Of voorop meelopen in een strijd tegen flexwings die RedBull zou gebruiken destijds.
Kennelijk was Horner er niet kwaad om:
pbs.twimg.com/medi(...)kvAq?format=jpg&name=900x900
idd, of afschaffen of dit gewoon accepteren. De snelste ronde gaat maar zelden naar de snelste auto. Iedere week heeft weer iemand anders de kans om m te pakken, het is net een loterij wat dat betreft. Vorige race was het Verstappen die het juiste gat naar achteren had om een stop te maken. Afgelopen weekend was het toevallig Ricciardo. Het punt ging ie niet krijgen, maar het was een mooie manier om zn laatste F1 ronde te rijden. En idd, als Vestappen die snelste ronde had gehad, dan had hij het waarschijnlijk niet gedaan, maar wel als Piastri of Russell of wie dan ook m had gehad, Het was echt niet alleen om Norris te dwarsbomen. Maar wel een mooie bijkomstigheid. Eigenlijk wel leuk dat ze zo boos zijn. Ricciardo bedankt!
RBR werd ongeveer gesmeekt om het noodlijdende Minardi over te kopen.
Nooit een probleem geweest, maar nu ineens wel voor sommigen...
Laten we niet vergeten dat de beide Red Bull teams in bijna 20 jaar nooit betrapt zijn op samen werken, in tegenstelling tot andere teams.
Wat een gezever van Brown, In Oostenrijk pakte Alonso met 25 duizendsten de snelste ronde van Verstappen af door 1 ronde voor het einde zijn pitstop te maken. Alonso finishte op P18 in de race. Toen heb ik daar helemaal niemand over gehoord. Lekkere dubbele standaard wordt er weer op na gehouden van 1 van de meest hypocriete figuren die ik ooit in de F1 heb gezien.
Laten we even uitzoomen.
Na afgelopen weekend is de schijn van belangenverstrengeling van het bezitten van 2 teams in de F1 niet weggenomen door het snoeprondje van Ricciardo?
Ik neem aan dat we het daarmee eens kunnen zijn?
Ps: dat punt voor de snelste ronde zou in mijn ogen net als lang geleden naar de pole position moeten gaan, OF je zorgt ervoor dat iedereen dat punt van de snelste ronde kan pakken zodat je gegarandeerd spectaclo hebt in de laatste rondes.
@SennaS
Wil je mij dan vertellen wat de link tussen RB en Haas is? Gezien het feit dat Magnussen eerder ook de snelste ronde neer heeft gezet maar die kwijt raakte ivm tracklimits. Sowieso is zo vaak de snelste raceronde gereden door iemand buiten de top 10.
Nu het toevallig een Vcarb coureur is wordt er wat achter gezocht wat er misschien wel of misschien niet is. Dus dan moeten we er ook iets achter zoeken dat Colapinto voor Perez bleef rijden, want ja Williams heeft Mercedes motoren en McLaren ook.
Mirani
Dus dan moeten we er ook iets achter zoeken dat Colapinto voor Perez bleef rijden, want ja Williams heeft Mercedes motoren en McLaren ook.
=========================================================
Scherp opgemerkt! 👍
Rimmer,
Ik denk dat je zelf ook wel begrijpt dat jou voorbeelden vrij populistisch zijn en niet te vergelijken zijn met de samenwerking van 2 teams en 4 coureurs van dezelfde eigenaar, die voor elkaar ontwikkelen, onderdelen en kennis delen en nu ook punten voor elkaar winnen.
@Sennaz:
Ik denk dat je zelf ook wel begrijpt dat je enige doel op dit forum is om te zuigen en trollen.
De post van Rimmer bevat meer waarheden dan jouw onderbuik gereutel die je hier stellig brengt, sterker nog, die is meer inhoudelijk dan één van jouw meer dan 7700 posts.
" Ik wist niet dat het mocht. Maar het is niet de eerste en de laatste keer dat we het zien."
Dus wist je wel dat het mocht?
Hij wist niet dat McLaren in principe waarschijnlijk ook een 2e team mag gaan financieren.
Overigens is het wel vreemd dat de F1 zo in mekaar steekt. Maar het is ook vreemd dat McLaren niet z'n eigen motoren hoeft te bouwen. Daarmee besparen ze zich een heleboel ontwikkelingskosten uit.
Is dat dan eerlijk ? Nee.
Benieuwd of het mag volgens de regels als het bewust is gedaan. Blijft wel het zusterteam, dus ik snap het wel.
Er staat nergens dat het niet mag.
@Orange Jij weet niet zeker of Ricciardo zich bewust mag inzetten om de snelste ronde te rijden? Of dat zijn team wordt gefinancierd door hetzelfde bedrijf dat RBR financiert?
Waarom zou McLaren dan wel motoren van een ander team mogen kopen? Waarom zijn er dan verschillende teams met verschillende leveranciers, die allemaal een andere kwaliteit kunnen hebben?
Allemaal omdat het de sport oneerlijk maakt, volgens jouw logica.
Er staat in de regels dat een team autonoom moet zijn. Die regel is niet overtreden, want er is geen rechtstreekse vraag gesteld. Is eigenlijk een regel voor de bühne.
Mijn vraag was meer of Red Bull het zusterteam bewust kan eisen of afdwingen om punt af te pakken van Norris door even een appje te sturen bijvoorbeeld
Ik denk dat RBR nagenoeg alles bewust dan wel onbewust kan eisen van het zusterteam gelet op de onderlinge positie/verhoudingen binnen de Red Bull organisatie. Daarnaast denk ik ook dat dit soort situaties al in een eerder stadium zullen zijn afgestemd; temeer daar RBR weet hoe precair de WDC aan het worden is. Of ze dan tijdens de wedstrijd een alsnog een appje sturen, lijkt mij niet het meest voor de hand liggend, maar iemand even er op uitsturen naar het zusje voor een korte mondelinge boodschap kan natuurlijk altijd ;-)
Je bedoelt die achtervleugel van Red Bull die in 2021 gewoon goed door de tests kwam maar aangepast moest worden omdat iemand die er achter reed (LH in Barcelona) klaagde dat die teveel bewoog?
"Mijn vraag was meer of Red Bull het zusterteam bewust kan eisen of afdwingen om punt af te pakken van Norris door even een appje te sturen bijvoorbeeld"
In principe mag dat niet - alleen zullen ze nooit op een publiek communicatiekanaal dat verzenden. Sowieso zijn dat dingen waar immers vooraf al afspraken over gemaakt kunnen en zullen worden. Dus neen, dat mag eigenlijk niet, maar het is onbewijsbaar.
En je kan net zo goed gaan speculeren of Alonso in Oostenrijk in dienst reed voor McLaren door net voor het einde nog een pitstop te maken en de snelste ronde te noteren terwijl hij ver buiten de punten finishte. Als je geen andere reden kan verzinnen waarom Ricciardo de snelste ronde nog even meepakte, dan is er ook geen geldige reden voor Alonso om dat te doen.
Gewoon absolute flauwekul dit. Er zijn zat voorbeelden waar iemand buiten de top 10 nog de snelste ronde gaat, maar nu zou het ineens oneerlijk zijn. Brown moet niet zo janken.
Dat wordt Liam zijn nieuwe jop, de snelste ronde halen de laatste 6 races. 😀
Tenzij Max de snelste ronde heeft natuurlijk....
"Ik wist niet dat het mocht" HAHAHAHA
Zak WEET F*CKING DONDERS GOED wat wel en niet mag.
Ricci werkt voor de zelfde werkgever als Max en als ze dit willen doen doen ze dit lekker.
Daarbij heb ik het idee dat Ricci met alle plezier mclaren een hak wilde zetten.
Daarbij staat Zak niets in de weg om een bod te doen op een ander team en het erbij te kopen...
"Ik wist niet dat het mocht" !!!! Ik ga zeker wat vragen stellen.....
Het is gewoon de laatste 15 jaar nooit geen belangrijk issue voor McLaren geweest. Zak en zijn manschappen zitten in een positie, op allerlei vlakken, wat ze niet gewend zijn, ze lopen een beetje achter de feiten aan.
Simpel, er is geen verbod op het verlenen van/vragen om een gunst tussen teams onderling. Zo hielp Hulk Max recent nog aan een mooie tow.
De voorbeelden uit het verleden aangaande Ferrari en Mercedes zijn hierboven al genoemd.
Verder heeft Mclaren Ricciardo stevig genaaid met zijn ontslag. Daar stond nog een bonnetje open. Red Bull heeft Daniël opgevangen. Het is duidelijk waar zijn loyaliteit ligt.
What comes around goes around
Bwoah "genaaid" is misschien een wat zware woordkeus, maar een ontslag terwijl er nog 1,5jaar contractduur is, is natuurlijk niet tof
Tja, een rijder tientallen miljoenen betalen om hem dan niet te zien presteren is ook "niet tof". Ricciardo is terecht opzij gezet en zal nu opnieuw terecht opzij gezet worden.
Iedereen loopt hier te roepen dat het een afscheidsgeschenk is voor hem. Nou, nogal een geschenk dat je klaarblijkelijk in je laatste race zoveel te langzaam bent dat ze je dan maar offeren om iemand anders te helpen.
Als Max één punt meer heeft aan het einde, dan staat de UK op zn kop!!
En is iedereen daar vergeten dat McLaren er zelf een handje in had door Piastri in Hongarije te laten winnen en niet Norris.
Ik vind het nergens op slaan dat je twee f1 teams mag hebben.
Het is een beetje alsof Ajax de club ff Twente overneemt en dat ze altijd laat verliezen. Het liefst met een hoog verschil.
Het was eerst al scheef maar nu met de budgetcap en punten voor snelste ronde is het nog schever.
Vinden jullie het ook prima als mercedes, Williams. 1 mil korting geeft op motoren als ze punten voor snelste rondes wegsnoepen van de concurrentie? Dat is precies hetzelfde.
’Vinden jullie het ook prima als mercedes, Williams. 1 mil korting geeft op motoren als ze punten voor snelste rondes wegsnoepen van de concurrentie? Dat is precies hetzelfde.’
Het is niets anders dan klanten teams die naar de pijpen van het fabrieksteam danst, gewoon realiteit, het is precies hetzelfde.
Als de teams over iets belangrijks moeten stemmen zie je ook altijd dat dezelfde teams aan dezelfde kant staan. Maakt niet uit wat het onderwerp is.
Lando maakte er geen punt van dus die kreeg van mij een punt, Zak heeft geen punt en ik krijg van zn gezeur alleen een punthoofd
Als je een puntenslijper nodig hebt, mot je me maar ff een skup onder m'n zak geven...
Vroeger rosten men elkaar gewoon van de baan af. Gingen nog stappen op de avond voor de race. Staken na de race een sigaretje op en knepen de pitspoezen in de bips..
Stop gewoon een brownie in zijn mond...
Whomp whomp Zakkie Bruin
Mclaren begint langzaamaan een behoorlijk toxisch team te worden en daarmee verliezen ze ook hun gun factor die ze eerst hadden.
Nou, begint, ik denk dat het vooral Zak is die zo toxisch is al de pest, maar dat is al zolang hij McLaren runt en wat afstraalt op het hele team, nu hij mee doet voor de knikkers denkt hij echter een podium te hebben voor zijn geblaat en daar maakt hij gretig gebruik van, wat het alleen nog maar zichtbaarder maakt.
Zak er maar lekker in Brown!
Is dat het onderschrift bij deze foto?
https://pbs.twimg(.)com/media/GYOxJKVXMAAkvAq?format=jpg&name=large
Grappig om dit te lezen als je net het artikel van Stella op MS hebt gelezen. De achtervleugel was slechts een afleidingsmanoevre en andere teams waren er maar mooi ingetrapt en daarmee bezig ipv met zichzelf. McLaren houdt zich alleen bezig met zich zelf volgens Stella. Ja, we zien het.
Zak Brown is vergeten hoe zijn motorleverancier Vettel dwars zat op Spa in een Lotus? In handen van Romain Grosjean.
Over sport manipulatie gesproken.
Als Lando puntjes te kort komt aan het einde van het seizoen is dat eigen schuld door weigeren Norris en Piastri te switchen in Hongarije.
7 punten minder voor Norris daar.
Piastri reed geweldig hoor, maar Norris liep daar dan het kampioenschap mis en niet door dat ene puntje wat nu nergens heen gaat door een Ricciardo.
Kleuter Bruin
Iedereen in motorsportland die een ander beticht van onsportief gedrag of niet de regels interpreteren in de geest van de sport heeft boter op zijn hoofd, een bord voor zijn kop, een balk in zijn oog, etc, etc
Autosport draait altijd om the unfair advantage.
Speel je op safe? Win je nooit.
In geen enkele klasse.
Of het nou nederlandse Clio cup is of Formule 1, iedereen probeert net over de grens te zitten zonder gepakt te worden.
Smokey Yunick is er beroemd mee geworden.
Overal wordt “gekloot” onder tafel.
Dus Zak Brown moet zijn grote waffel houden.
2021 mij groen geërgerd aan Mercedes die motorenpenalties bleef nemen en daar voordeel van had.
Is niet in de geest van de sport, dus Abu Dhabi 2021 voelde als gerechtheid na straffen te zijn aangenaaid, eraf gebeukt (en hoogstwaarschijnlijk dus 7 of 8 punten uitlopen minimaal, want de RedBull was sneller dan de mercedes in de long run)
Karma noemde ik het.
Het staat iedereen vrij een glory run te maken voor de snelste ronde, Ricciardo reed al achteraan, het was de enige troostprijs mogelijk
Staat niet in de regels dat het niet mag. Of het riekt naar competitievervalsing mag ieder zijn conclusie trekken. Zolang het mag, mag het.
In de regels staat ook niet dat de achtervleugel van McLaren niet voldoet (FIA test proof) en toch wordt er in alle spoed daadkrachtig ingegrepen onder aanvoering van RBR.
Bijzonder die privileges in de F1.
Je was toch voor Lewis en mercedes?
Of ben je voor eenieder die met verstappen strijd.
Een anti
Ik ben niet anti of pro iemand maar stip opvallende zaken aan. Niet allen ik zie het maar de halve wereld ziet het gebeuren.
En dat sommige rbr en/of Max fans met een kort lontje schelden met trol of klein kind komen, vind ik wel jammer.
Als je er objectief naar kijkt, zul je het ook inzien.
Ik zat me te ergeren dat ze Perez maar niet binnen haalde voor de snelste ronde. Dat ene punt voor P10 is natuurlijk ook helemaal niets meer waard dit jaar. Ik moet echt lachen als er weer iemand begint over het constructeurs kampioenschap. Die titel is gewoon voor Mclaren dit jaar. Daar hebben ze het zelf naar gemaakt bij RB door Perez in de auto te houden. Je moet Perez gewoon elke race de snelste ronde laten rijden. De beste man staat kansloos 8e in het kampioenschap.
Staat budget binnen te harken voor volgend jaar,
RedBull wil geen constructeurstitel dit jaar, lager in de ranking is meer budget volgend jaar en dus voor 2026.
Het kan zomaar spel zijn.
Paar updates en 1 of 2 races winnen en in de buurt van podium blijven finishen voor Max is voldoende.
Perez heeft maar 1 job, blijven lachen en blijven spartelen rond plek 10, achter de Mercedessen Ferrari’s en McLarens finishen
Zit te janken over oneerlijk maar ondertussen (il)legale voorvleugel, geen eerlijke achtervleugel welke eraf moest en remmen met gaten... En ik ben er zeker van dat ze nu nog wat hebben wat over een tijdje niet meer mag.
Erg nare mannen die Brown en Stella en tevens de reden waarom ik dat team helemaal niets vind, Norris en Piastri prima gasten maar de teamleiding... brrrr.
Zak het was toch niet de bedoeling dat Norris kampioen zou worden anders had hij wel meer punten gekregen die nu geschonken zijn aan Piastri, en nu is ie aan het zeuren over 1 puntje.. wat een loser.
Brown is een hypocriete l*l
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rimmer
Posts: 12.193
@Senna:
Vergeten hoe Sauber en Haas het Ferrari nooit heel moeilijk maakten?
Vergeten hoe Williams met Mercedes rijders en Mercedes motoren toch wel erg op de hand van Toto was?
Vergeten hoe Force India met een Mercedes 1 op 1 kopie rondreed?