Rosberg ziet grote problemen voor Verstappen

Rosberg probeert de boel op stelten te zetten.

"Rosberg ziet enorm veel beren op de weg voor Verstappen."
Da's weer een keer wat anders dan Varanen.

Bijna vier weken theoretisch geneuzel tot aan Austin...
Stuur die beren maar op de f*king analisten af @Paulie...

nee hoor Rosberg heeft gewoon gelijk.

Dit is pas theoretisch geneuzel over Austin:

John Austin's concept van taalhandelingen uit How to Do Things with Words (1962) verlegt de focus van taal als een middel om feiten te beschrijven naar taal als een vorm van actie. Hij stelt dat sommige uitspraken niet simpelweg waar of onwaar zijn, maar daadwerkelijk iets teweegbrengen in de wereld. Bijvoorbeeld, wanneer iemand zegt: "Ik beloof het," is dat geen beschrijving, maar een handeling op zich. Austin's werk benadrukt de performatieve kracht van taal, waarin woorden directe effecten kunnen hebben op sociale realiteit.

Of meer op de F1 gericht geneuzel over Austin, tot aan Austin dan, want ik kan dit weken volhouden:

De Grand Prix van Austin, officieel bekend als de Amerikaanse Grand Prix, biedt een fascinerend studieobject voor theoretisch geneuzel binnen de sportfilosofie. Enerzijds kan men de race beschouwen als een hypergemediatiseerd spektakel, waarin snelheid en techniek de grenzen van menselijke capaciteiten en technologieën aftasten. Anderzijds vormt het Circuit of the Americas een symbool van modern kapitalisme, waar het samenspel van economische belangen en technologische innovatie de ervaring van sport en vermaak herschept. Hier rijst de vraag: is de race puur sport, of slechts een performatieve simulatie van snelheid en competitie?

Ik wil daar, vanwege USA, ook graag de Indycar in betrekken, maar dan wel middels het theoretisch geneuzel, het moet namelijk wel geneuzel blijven:

Het verschil tussen Formule 1 en IndyCar kan vanuit een theoretisch perspectief gezien worden als een botsing tussen globalisatie en regionalisme binnen de autosport. Formule 1 belichaamt een wereldwijde, sterk gestandaardiseerde competitie waar technologische innovatie en aerodynamica centraal staan, met teams als mondiale bedrijven. IndyCar daarentegen, met zijn wortels in Amerika, biedt een meer egalitair platform waar de focus ligt op het kunnen van de coureur in gestandaardiseerde wagens, en het racen op ovale circuits geeft een uniek regionaal karakter. Is IndyCar dan een puristische vorm van racen, of een regionale niche binnen de globaliserende motorsport?

Zo...

Ik niet.......als je het bericht van Wachee gelezen hebt.

Ik verwacht ook updates van McLaren

Ik betwijfel of het handig is om in een sprintweekend met maar 1 vt een update te brengen en ik hoorde Ernest Knoors nog zeggen dat een update alleen effectief is wanneer de basis auto goed is en laat dat nou net de achilleshiel zijn bij Red bull dit seizoen. (bij Mclaren werkt daarom ook iedere update wel)

Ik vond deze seit met gebruikte onderdelen van alle teams.

https://maxf1[.]net/en/2024-f1-power-unit-elements-usage

Dit is het nieuwste overzicht van Singapore. Daar zijn later nog een EX
voor Gasly (nu 7) bij gekomen en een ES en CE voor Lewis en Russell (nu 2).

file:///C:/Users/aabro/Downloads/2024%20Singapore%20Grand%20Prix%20-%20PU%20elements%20used%20per%20driver%20up%20to%20now.pdf

@John, dat overzicht van jou is van vóór de Baku GP, vandaar even de laatste gepost.

Deze site plaatst ze altijd NA de GP, is dus up to date:

https://www.f1-fansite(.)com/2024-f1-season/2024-used-f1-power-unit-elements-gearboxes/

Okay @Pietje
Thanks

@remco, met de snelheid die Norris dit weekend had kan die elke week een nieuwe motor steken en wint ie de GP nog steeds.

Rosberg heeft helemaal gelijk tenzij RBR daadwerkelijk nog ergens kans maakt op een overwinning. Anders moet Norris echt een dnf hebben of een echt tegenvallende race. Maar ik zie die met deze McLarens niet meer gebeuren. En ik vermoed dat Piastri alleen nog maar meer ingezet gaat worden om Max af te stoppen (zeker nu Brown en Stella gepikeerd zijn vanwege een snelste ronde)

Ja Max eruit en Alf er in

Hoop het voor Max maar ik vermoed toch dat Norris meer kans heeft alles te winnen dan dat Verstappen elke keer 2e wordt.

Maar we gaan het zien en het blijft voorlopig toch spannend (zeker de komende weken tot aan de volgende GP)

Op koers?
Hij heeft al 8 races niks meer gewonnen. De koers is duidelijk, hij is niet meer de snelste. Tel daarbij op dat Lando en Oscar de snelste auto hebben en beide ook erg snel zijn. Max is op koers om race na race voorsprong in te leveren. En het kan met nog 6 races, die sprintraces en nog een stratencircuit in Vegas wel eens slecht nieuws zijn voor hem. Als ze het in Austin niet voor elkaar hebben, gaat Lando de WDC titel pakken. Mark my words.

3 sprintraces