Hoofdstrateeg Red Bull gaat overstap maken naar McLaren

Was ook mijn eerste gedachte !

Mclaren is het nieuwe Mercedes ala 2021? Sterk.

Nou zeg dat wel. Moet nu alles rondom McLaren negatief of afgezeken worden, omdat ze een bedreiging vormen?

Red Blues

Flut Boel

Net Null

Ik hoorde dat na het overlijden van Dieter er een machtsstrijd is uitgebroken binnen Red Bull en dan vooral binnen het F1 team. De Thaise mede eigenaar wilde de macht in het team naar hen toehalen en de Oostenrijkse tal onder leiding van Horner wegwerken. O.a. Newey was een aanhanger van de Thaise kant. Nu het erop lijkt dat Horner en de Oostenrijkers gewonnen hebben, vertrekken de Thaise aanhangers één voor één. Vrijwillig of er is te kennen gegeven dat er geen (persoonlijke) groei meer mogelijk is voor ze binnen Red Bull. Bij de meeste die vertrekken zijn ze er niet zo rouwig om. Hierdoor kunnen de aanhangers van Oostenrijk en Horner promotie maken. Marko heeft zich lange tijd afzijdig gehouden van deze strijd en zich simpelweg geconcentreerd op de coureurs. Het rumoer aan het begin van het seizoen rondom Marko kwam huist doordat hij geen kant wilde kiezen en daarmee zowel de Thaise als de Oostenrijkse kant op hum teentjes trapte. Doordat Max aangaf met Marko te vertrekken als die weg moest, hebben ze daarmee de vredespijp gerookt. Blijft over dat Horner schandaal. Is er nu daadwerkelijk wat gebeurt of hebben de Thaise eigenaren op een vuile manier geprobeerd om Horner weg te werken? Het zal ooit vast een mooie film maken!

Rogier, het verhaal was toch juist andersom dat Horner Oostenrijk eruit wilde werken. Wat is nu waar? Geen van beiden?

deze rat maakt gewoon een mooie promotie. Blij dat het Hannah niet is, de echte hoofdstrateeg van Red Bull.

Die lopen ook meestal anoniem rond in de buik van het schip, komen ze naar het dek zijn dat signalen om idd het schip te verlaten. Ik denk ook dat deze hele organisatie aan het wankelen is door de nukken van de kapitein die op een scheve schaats is aangetroffen (zonder daar veroordeeld te zijn).... Don't trust the cook on your own Ship..

ik weet niet of deze vergelijking opgaat. Het sfeertje bij RBR is verpest, en het lijkt erop dat de mensen met kwaliteit gewoon niet meer willen werken.
Het kan natuurlijk ook een financiële zaak zijn, maar het budget is hetzelfde. Of misschien willen mensen een andere uitdaging.
Of het is de teamleiding die het niet meer kan waarmaken.

Paar jaar geleden was er ook leegloop bij Mercedes. Je hebt altijd carrièregerichte mensen die behaalde wereldtitels willen verzilveren en dus elders gaan werken. Of ze daar net zo succesvol zullen zijn, moet maar blijken.

Rat Bull

Hij blijft nog tot en met 2026 bij RBR…..dan zal het schip toch inmiddels wel op de bodem liggen?……;)

@RJH: het budget is het waarschijnlijk vergelijkbaar, voor een salarisverhoging moet je tegenwoordig gewoon promotie maken. Teams kunnen niet ongelimiteerd geld uitgeven. Er zal vast geen aparte F1 CAO zijn, maar de effecten van de budgetcap zijn misschien wel vergelijkbaar. Wisselingen waren sowieso al niet ongebruikelijk, maar we gaan het nu misschien nog meer zien. Alle teams hebben ermee te maken, maar alleen die van Red Bull lijken hier gemeld te worden.

Hij krijgt dus de functie bij McLaren die Weatley nu vertolkt bij RBR. Bij RBR hebben ze de functie van Weatley onderverdeeld over meerdere mensen binnen het team, waaronder GP. Dat is in feite slim, zo hoeft je niemand extra voor die job aan te trekken, wat ongetwijfeld kosten bespaard. Daarnaast denk ik dat Weatley best een aardig salaris opstreek, dus dat is gezien de budgetcap wel interessant.
Misschien had deze persoon, wel een oogje op de functie bij RBR, maar dat ging dus niet door.
Aan de andere kant kan het best dat hij wat anders wil, en zijn wens bij McLaren wel kan invullen.
@hh,
Het is natuurlijk veel interessanter om werknemers van RBR wel te benoemen, dat is hot op dit moment.
Als er een werknemer bij een ander team vertrekt, is dat niet de moeite om te melden……;)
En wat mij ook opvalt is dat tegenwoordig iedereen een kopstuk is….

De grootste rat en veroorzaker van dit alles, zit er nog.

😂

Zak en symphatiek…..iets klopt hier niet….;)

Aldus een Mclaren fan ;)

Geniet van het succes. Voor he het weet is het voorbij.

Hoewel ik Norris en Oscar sympathieke gasten vind, geldt dat zeker niet voor Zak en Andrea. Dus "meest sympathieke team" is discutabel

"Op koers voor titel 1"
9 bedoel je dan toch zeker?

9 titels dit en komende jaren zou ik prima vinden Forum, maar wilde niet te hoog van de toren blazen. 5 is ook goed.

Ik bedoel dat McLaren al 8 WCC titels heeft; dus dit wordt dan nr.9

Ik had hem de eerste instantie al door Forum ;-).

"Bij het team van McLaren zijn ze niet blij met de snelste ronde van Daniel Ricciardo. De snelste ronde van de Australiër zorgde er namelijk voor dat Lando Norris dit puntje op zijn buik kon schrijven. Zak Brown is zeer kritisch en hij wijst weer naar het feit dat één eigenaar meerdere teams heef" HEEEEEL Sympathiek dat team

@Mr. Marly: Ah. Ben ik daar dus mooi ingetuind....

@tour. Dat idee kwam van de hoofdstrateeg van RBR. Je weet wel, die naar McLaren gaat 😉

Wat heb je nu aan sympathie in een competitieve omgeving? Het gaat om winnen en niks anders. Binotto was sympathiek, niks gewonnen. Vaseur is sympathiek, niks gewonnen. Je gaat niet winnen als je doel aardig gevonden worden is en als je het wel wil wordt je ontslagen omdat de resultaten uitblijven. Ik snap soms niet hoe mensen hier naar de F1 kijken. Voor mij is het een competitie tussen coureurs, teams en de teamnazen die de lijnen uitzetten. Wolff lijkt mij geen fijne man maar ik heb wel respect voor wat hij bereikt heeft met Mercedes. Dr. Marko is een hond in de omgang met mensen maar wordt vaak bejubeld door zijn successen met Vettel en Max. Zak Brown trekt Mclaren nu naar een ander niveua, daar kan ik alleen maar respect voor hebben want RB leek onaantastbaar. Niemand had gedacht dat Mclaren zou staan waar ze nu staan. Ferrari of Mercedes waren in vele ogen de opvolger van RedBull wellicht in 2026. Maar van het rijtje Wolff, Horner, Zak lijkt Zak mij toch nog steeds de leukste om een feestje mee te vieren.

Dan ga ik voor toffe Toto @Joeppp

McFia is t nu? 12 jaar eens een goede auto en ja nu wordt eens goed gekeken naar de autos van mclaren door concurrentie... want o jee ze gaan zo hard.

Heerlijk cynisch Mr Marly, proost 🍻

Een boek? Da's ook afronden.

Nee hoor. Hij was eigenlijk nooit van plan om in de F1 te gaan werken
totdat .......... Daar heeft hij nu een boek over geschreven.

Ik heb hem wel eens in een interview horen roepen dat hij vooral bij een race team wilde werken. Hij deed zelfs navraag (vergeten aan wie ook weer) wat hij moest doen daarvoor. Het antwoord aan hem was dat hij vooral naar het circuit moest gaan en veel aanwezig zijn, vragen stellen, etc.
Dat deed hij en niet veel later ging hij werken bij devoorloper (dacht ik) van FI. Dus F1. Was een interessant verhaal. Er kwam ook uit naar voren dat hij de zelfde wil om te winnen heeft als Verstappen. Hij wil dat Red Bull elke race wint. Elke pitstop. EN hij wil dat wereldrecord weer terug hebben van snelste pitstop.

Hij doet trouwens ook veel aan het uitdragen van diversiteit.

Nogmaals : "Hij [Calum] was eigenlijk nooit van plan om in de F1 te gaan werken
totdat ..........


Dit is een geweldig interview. Mijn link begint op het moment dat hij vertelt
waar hij zijn vrouw heeft ontmoet, hoe moeilijk zijn werk voor haar is, hoe
hij haar en zijn dochter (6) mist, maar hij kan niet zonder racen.
Vervolgens wordt hij na een minuut gevraagd (op 10,00 min) of hij
altijd de F1 in wou. "No, not at all!"

https://youtu.be/VQWQmGXhVc0?si=f3s2iCtL2olDDnmO&t=529

@Redcarsmatter, bekijk maar even een paar minuten van de video die ik geplaatst heb. Hij begint op het juiste moment waar je hoort dat hij juist helemaal niets aan het afronden is.

Ik had het over een interview net na het kampioenschap van 2021

Daar heeft hij echt verteld dat hij voor een race team wilde werken.

Was trouwens na het derde WDC van Verstappen. 20 minuten in de video.
https://youtu.be/W_h4UNVItNc

Overigens is dit niet geheel de video die ik zocht. Er moet er nog een rondzwerven waar hij wat meer vertelde hoe hij uiteindelijk in een F1 team terecht kwam.

Wat is nu eigenlijk jouw punt Snailer? Ik schreef dat hij nooit van plan was om in de F1 te werken.
Toen hij met hoge cijfers van de Highschool af kwam had hij geen idee welke studie hij wou gaan doen, Hij is toen "per ongeluk" met auto's in aanraking gekomen en de rest vertelt hij in de video die ik heb geplaatst.

Toen hem gevraagd werd of hij of hij altijd de F1 in wou zei hij:
"No, not at all!" Zie mijn video op 10,00 min.

Vervolgens schrijf jij: "Ik had het over een interview net na het kampioenschap van 2021
Daar heeft hij echt verteld dat hij voor een race team wilde werken."

Dat was pas veeel later. Hij kwam toen hij 20 jaar was er pas erachter dat hij iets met auto's wou gaan doen. Daarna volgde een heel traject met studies en ervaringen met aan auto's sleutelen. Voor het hele verhaal kun je mijn video beluisteren.

Wat is jou punt? ik gaf gewoon extra info over die zeer sympathieke Calum.

Oké, ik kreeg de indruk dat je het ontkende dat hij nooit van plan was
om in de F1 te gaan werken middels jouw voorbeelden.
Extra info is altijd goed.

Ik ben blij dat je mijn post nog een keer heb gelezen. Ik zeg namelijk nergens dat hij altijd de racerij in ging.

En ik had dat al wel gemeld, maar had niet eerder door dat jij dit mogelijk dacht. Anders had ik het wel eerder uitgelegd.

Als nog een extra toevoeging. Toen hij eenmaal besloot de F1 in te gaan deed hij dit met de zelfde passie en drive als hij nu bij Red Bull werkt.

Vind het wel jammer dat ik juist die l i n k niet terug kon vinden. De l i n k die ik wel plaatste is overigens ook interessant. Daar vertelt hij onder andere hoe Verstappen is als mens en als rijder. Ook dat hij enorme druk op zijn mensen zet bijvoorbeeld om te presteren. Maar dat de mensen in de garage dit juist willen.

Eigenlijk moeten mensen als SennaS en co eens naar deze l i n k luisteren. Calum Nicholas is iemand die met heel veel F1 rijders heeft gewerkt. Onder andere ook Vettell.

Aston Martin i.p.v. Lance! Maar in 2025 toch nog even zwaarbevochten 5e titel halen met dit zinkende schip.

Ja, vanaf nu gaan dus alle strategieën de mist in bij Max.
Die van Choco heeft ie geen omkijken naar.

Als het zo'n goede strateeg is dan zou ik zeggen dat ie 2 jaar te laat is.

Regeren is vooruitzien, klus ;)

Toch wel de pittige mag ik hopen, dat zoete trek ik niet;)