Het team van McLaren wil dit jaar de dubbel pakken in de Formule 1. Ze voeren het constructeurskampioenschap aan, maar Lando Norris heeft nog altijd een flinke achterstand in het wereldkampioenschap. Jacques Villeneuve vindt dat McLaren hier een puinhoop van heeft gemaakt.
McLaren barst van de ambities, en die spreken ze dan ook uit. Al geruime tijd roept men bij McLaren dat ze voor de dubbel willen gaan, en die ambities zijn niet gebaseerd op dromen. McLaren is momenteel veel sneller dan Red Bull, en ze hebben de Oostenrijkse renstal dan ook ingehaald in het constructeurskampioenschap. Alle ogen zijn nu gericht op Norris, maar hij staat nog altijd 52 WK-punten achter op Max Verstappen.
Norris is dit seizoen amper ingelopen op Verstappen, en volgens Jacques Villeneuve is dit de schuld van McLaren. De Canadees is zeer fel in gesprek met Marca: "McLaren heeft er een puinhoop van gemaakt en op dit moment is het gewoon te laat! Het begon al in Hongarije. Ze hebben daar echt hun zwakte getoond door Norris geen prioriteit te geven over Oscar Piastri. Maar, we weten natuurlijk niet wat er in Oscars contract staat." Villeneuve heeft echter wel een vermoeden: "We weten niet wat Mark Webber in dat contract heeft weten te krijgen. Hij is een slimme jongen. Mark zat bij Red Bull aan de verkeerde kant van het spectrum, zelfs toen hij Vettel versloeg. Vettel had altijd voorrang. Ik weet zeker dat hij de geschiedenis niet zal herhalen bij Oscar."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen en Lewis Hamilton kunnen in 2024 zomaar elkaars titelrivalen worden. De twee vochten in het verleden a...
Het team van McLaren kende dit jaar een geweldig seizoen. Ze pakten de constructeurstitel, maar de auto bleek ook zee...
Red Bull Racing en Sergio Perez leken afgelopen week bekend te maken dat de twee definitief uit elkaar zullen gaan, m...
Max Verstappen gaat volgend jaar op jacht naar zijn vijfde wereldtitel in de Formule 1. Het is de verwachting dat de ...
Dit is wel een beetje een gek en vooral tegenstrijdig verhaal van Villeneuve. Enerzijds heeft McLaren er een puinhoop van gemaakt, anderzijds kon men niet anders vanwege het contract van Piastri.
Zoiets als jij onderhoudt je tuin niet, maar jij zit een jaar in de gevangenis. Ook niet te combineren.
@Eline; 🤣 Tsja, staan wel wat tegenstrijdigheden in. Ome Jacques vergeet dat Norris ook wel wat heeft laten liggen links en rechts. Hongarije had ie direct Piastri er voorbij moeten laten gaan om ‘m dan een paar rondjes later in te halen. Daar had niemand iets van kunnen vinden. Silverstone heeft McLaren Norris laten vallen. Maar; daar had Norris ook slimmer moeten zijn, je moet wel weten tegen wie je aan het racen bent tenslotte. De groten weten dat zelf wel, Verstappen, Hamilton, Alonso, Leclerc weten feilloos tegen wie ze racen. Norris moet stappen zetten mentaal en qua race gogme, hij moet slimmer en sluwer worden. Tegenwoordig is alleen snel je rondje op zaterdag afraffelen en goede pace op zondag niet meer genoeg. Singapore was dat op orde, maar de foutjes in de race had ie mazzel dat ie er mee wegkwam. Dat moet beter want dat gaat een x verkeerd en dan heb je een DNF waar je 4 overwinningen tegenover moet zetten mocht Verstappen 4 x 2e worden. Maar: voor ons is het prima om naar te kijken. 😬😉
@Beemerdude,
Helemaal mee eens. Norris laat nog ernstige steken vallen, zo zijn ook z'n eerste rondes maar wat vaak heel matig. Laat net als Pérez heel vaak een of meer plekjes voor het oprapen voor de auto's achter zich.
En zondag kwam hij ziek goed weg, na twee keer de muur te hebben geraakt. Vooral die eerste keer had het heel erg anders af kunnen lopen! 😱
Villeneuve is een meester van het reageren op "de waan van de dag" en vindt het geen probleem om af en toe een controversiele uitspraak te doen. Tóch is hij ook oprecht genoeg om later terug te komen op uitspraken die niet terecht bleken.
Wat Villeneuve probeert aan te kaarten is dat Mclaren te laat door heeft gehad dat ze goed genoeg waren om te strijden voor titels i.p.v. dag successen. En ik denk dat hij daar wel eens gelijk in kan hebben.
Mclaren kampt met het probleem wat Red Bull een lange tijd had: moeite om op stoom te komen aan het begin van het seizoen, om vervolgens nét te laat in vorm te zijn.
Hopelijk leren ze er van... want ook al zien we allemaal het liefste Max als wereldkampioen, een echte F1 fan gunt Mclaren en Norris ook hun moment van glorie.
@SennaDaSilva,
Voor de goede orde allereerst: begrijp me goed, niets ten nadele van Villeneuve, over het algemeen mag ik graag luisteren naar en lezen wat hij te melden heeft, al was het alleen al om eens door de bril van een ander naar dingen te kijken. Ik vond dit relaas echter slechts één grote contradictio in terminis.
Maar goed, buiten dat. Mooie reactie van je, die ik met plezier heb gelezen. Ik zie deze echter wel meer als jouw eigen visie en dat is positief bedoeld. Wat hij werkelijk probeert aan te kaarten is en blijft immers wel een gok natuurlijk. Niets mis mee, ik kan me heel goed vinden in wat je schrijft, zo kijk ik er zo’n beetje wel zo tegenaan. Ik ben in elk geval zielsgelukkig dat er eindelijk weer een echt gevecht voor de titel is, daar had ik inmiddels al weer veel te lang op moeten wachten. Ja, ik ben voor Verstappen, laat dat voorop staan. Maar zoals het nu twee jaar gegaan is heeft voor mij de lol wel een beetje verpest. Je was verdorie gewoon verbaasd als hij een keer niet won!
Eén dingetje nog, dat vind ik belangrijk om te zeggen: Ja, en of ik hen hun succes, glorie of hoe je het ook wil noemen van harte gun! Ook zij gaan ervoor tot aan het gaatje en dus verdienen zij het ook, net zo hard! 😊
Er zal niets in zijn contract over staan. Anders zou Mclaren niet zo openlijk Norris als eerste rijder aanwijzen. Hij moet gewoon zorgen dat hij er komend jaar gelijk staat vanaf het begin. Maar hij is nog erg wisselvallig voor een wereldkampioen.
Ik denk dat er wel wat in dat contract staat, eerlijk gezegd. Mark is een super geslepen vos en, zoals in het artikel staat, heeft een bittere nasmaak v.w.b. de Vettel jaren. Hij zal zich zeker hard gemaakt hebben om soortgelijke scenario's (te) vroeg in het seizoen al te voorkomen, is mijn inschatting. McLaren zal destijds hierin ingestemd hebben, vermoed ik, omdat ze a) Piastri heel graag wilde hebben en b) ze totaal niet hadden verwacht dit jaar al voor beide kampioenschappen te kunnen gaan (zie opmerkingen van Zak hierover).
"Anders zou Mclaren niet zo openlijk Norris als eerste rijder aanwijzen."
Wanneer hebben ze dat gedaan dan?
Het is toch niet het :
"We zullen Lando gaan steunen, maar dat willen we doen zonder onze principes te veel aan te passen. Bij ons staat het teambelang altijd op de eerste plaats. Sportiviteit is voor ons belangrijk als we gaan racen. En dan willen we eerlijk zijn tegenover onze coureurs."
De McLaren advocaat en psycholoog hebben even samen gezeten hoe ze zonder contractbreuk een poging te kunnen doen om Piastri mee te laten werken IMHO.
En, ik denk ook, dat als Norris weer zo'n foutje maakt in één van de komende races met Piastri achter hem, Piastri hem weer net zo hard ernaast zet.
En terecht!
Er zal best wat vastgelegd zijn, maar geen status als 1e rijder. Ze mogen voor hun eigen kans rijden tot het moment dat een WDC voor de 1 nog echt mogelijk is en dan zal de nr 2 (in de stand) in dienst moeten rijden van de coureur met de meeste punten. Is overal zo.
mcLaren heeft helemaal niet gezegd dat Lando 1ste coureur zou zijn, maar dat ze meer ondersteuning / voorkeur gingen geven aan Lando . Piastri zei toen meteen al dat dat niet betekende dat hij bv zomaar Lando zou laten voorgaan.
Het verschil was dat Vettel al wereldkampioen was. Bij McLaren zijn ze nogal besluiteloos wat ze precies met beide rijders willen met als toppunt Hongarije.
Tegelijkertijd geeft Norris veel punten weg door persoonlijke fouten wat nogal out of character is voor hem. Hij was altijd constant geweest op racedagen zonder fouten als ze niet voor een wereldtitel vechten. Maar nu wankelt hij behoorlijk en voor hetzelfde geldt had hij de race vergooid in Singapore ondanks een voorsprong van dik 20 seconden.
Mea ze hebben ook bijna het onmogelijk geachte bereikt. De meest dominante auto/coureur combi en Newey verslagen helaverwege het seizoen.
Meest dominante, bedoel niet de periode maar het mega verschil met de rest van het veld tav de afstand tot de rest, het gemak waarop en de prijzen in 1 seizoen.
Sommige personen snappen blijkbaar niet dat Mclaren enkel de WCC wil en dat de rest hen geen bal kan schelen.
Grappig, Villeneuve poneert een stelling om deze vervolgens zelf onderuit te poneren. Aparte manier om geld te verdienen, maar ach.
Tja mclaren strijdt met eer en geeft coureurs de eerlijke kans. Heeft ze een paar titels gekost maar daarom is het wel een legendarische renstal met grote fanbase
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
f(1)orum
Posts: 8.239
Ik denk dat er wel wat in dat contract staat, eerlijk gezegd. Mark is een super geslepen vos en, zoals in het artikel staat, heeft een bittere nasmaak v.w.b. de Vettel jaren. Hij zal zich zeker hard gemaakt hebben om soortgelijke scenario's (te) vroeg in het seizoen al te voorkomen, is mijn insch... [Lees verder]