Marko waarschuwt F1 voor vroegtijdig afscheid Verstappen: "Hij meent dat echt"

  • Gepubliceerd op 29 sep 2024 07:36
  • comments 23
  • Door: Nick Steenhuis

Max Verstappen kreeg in Singapore een taakstraf opgelegd van de FIA voor het gebruiken van het woord 'fucked' tijdens de FIA-persconferentie. De Nederlander vond de straf belachelijk en stelde dat dit soort zaken hem uit de Formule 1 kunnen drijven. Volgens Red Bull-adviseur Helmut Marko moet de Formule 1 deze uitspraken serieus nemen.

Kampioenschapsleider Max Verstappen werd op de vrijdag in Singapore bestraft, omdat hij het woordje 'fucked' had gebruikt tijdens de persconferentie. De 26-jarige Nederlander kreeg een taakstraf opgelegd, waarmee hij het volledig oneens was. Uit protest besloot hij daarom na de kwalificatie en de race zo min mogelijk te zeggen in de perszaal. Pas na de officiële persconferentie van de FIA gaf hij uitgebreide antwoorden tegenover de media.

Toen de drievoudig wereldkampioen tijdens dat persmoment werd gevraagd of dit soort zaken hem uit de Formule 1 kunnen drijven, was de Nederlander duidelijk: "Zeker. Deze dingen bepalen mijn toekomst. Als je jezelf niet meer kunt zijn en als je met al deze domme dingen te maken hebt. Weet je, ik ben nu in een fase van mijn loopbaan aangekomen dat je jezelf niet eens met deze dingen wil bezighouden. Het is gewoon enorm vermoeiend", verklaarde de Red Bull-rijder tegenover Motorsport.com.

Volgens de adviseur van het team uit Milton Keynes, Helmut Marko, moet de koningsklasse van de autosport deze worden uiterst serieus nemen. "Max moet serieus genomen worden", stelt de man uit Graz tegenover Motorsport-Total. "Hij heeft veel bereikt, maar het is belangrijk dat hij plezier heeft en blijft genieten van de hele sport. En als dat op deze manier steeds vaker verpest wordt voor hem, valt hij uit zijn rol. Als hij zegt: 'oké, dan is dat het', dan meent hij dat ook echt. Al hoop ik niet dat de huidige situatie er echt voor zal zorgen dat hij snel met pensioen gaat", besluit Marko.

Als Max weg is dan is RB geen topteam meer @Abeltje...

  • 7
  • 29 sep 2024 - 11:37

Reacties (23)

Login om te reageren
  • John6

    Posts: 9.189

    Van de FIA ga je het toch nooit winnen, dus mijn advies is aan Max, heb je geen zin meer om te rijden in de F1, dan stop je ermee.

    Nadeel is je komt de FIA overal bijna tegen.

    Wat reguleert de FiA?
    De belangrijkste rol is het verlenen van licenties en goedkeuringen voor Formule 1, het Wereldkampioenschap Rally, het Wereldkampioenschap Endurance, de TCR World Tour, het Wereldkampioenschap Rallycross, de Formule E en verschillende andere vormen van racen.

    • + 1
    • 29 sep 2024 - 07:48
    • Snork

      Posts: 19.942

      Tsja, dan blijft er alleen karpervissen of kantklossen over. Kom je schwanz of tante Agaath tegen.
      Keuzes keuzes….

      • + 5
      • 29 sep 2024 - 07:53
    • John6

      Posts: 9.189

      Precies Snork, hij zal zich niet zou gauw gaan vervelen, gij wil 2026 ook wel meemaken met de nieuwe regels lijkt mij zo.

      Die blijft nog wel een paar jaar, 2028 zou het inderdaad wel is over en uit kunnen zijn voor Max in de F1.

      Aan de andere kant wint hij die tijd alle races, ga he op zo'n moment stoppen, er komen over dit onderwerp nog wel een 5000 artikelen denk ik zo maar.

      • + 1
      • 29 sep 2024 - 07:58
    • Ook daar kunnen dingen tegenzitten. 1 keer "Mijn kantkloskussen is fucked" roepen en de andere deelneemsters zitten al op de kast.

      • + 1
      • 29 sep 2024 - 09:04
    • Valt wel mee @Need5Speed, tante Agaath is nog scherp maar de meeste kantklossers zijn hardhorend of doof, daarom mag DJ Ome Joop ook altijd optreden...

      • + 1
      • 29 sep 2024 - 11:35
  • Zul je net zien: Perez na Mexico... ik stop.
    Max na Abu Dhabi gediskwalificeerd vanwege scheldpartijen... stopt ook direct...

    Yuki en Lawson naar t top team. Hadjar en dan Iwasa naar Vcarb?

    • + 1
    • 29 sep 2024 - 10:52
    • Abeltje

      Posts: 103

      Het schijnt dat Sainz een clausule in zijn contract heeft staan dat hij er onderuit kan als hij naar een top team kan. Hij heeft deze zomer gesprekken gehad met Marko.

      • + 0
      • 29 sep 2024 - 10:55
    • Als Max weg is dan is RB geen topteam meer @Abeltje...

      • + 7
      • 29 sep 2024 - 11:37
    • Abeltje

      Posts: 103

      Daar heb je dan ook wel weer gelijk in @Larry Perkins.

      • + 0
      • 29 sep 2024 - 12:15
    • "Als Max weg is dan is RB geen topteam meer @Abeltje..."
      Hoogstens een tob team...

      • + 1
      • 29 sep 2024 - 14:10
  • 2024 wordt weer een thriller net als 2021. In ‘21 won na een spannend seizoen de uitdager het van de champ. En in ‘23 is die uitdager van toen de gevestigde kampioen die uitgedaagd wordt. De FIA zal de ruimte claimen om bij twijfel de uitdager tot nieuwe held te promoten. Maar de gevestigde kampioen speelt zijn spel tot dusver slim en maakt minder fouten dan zijn grote concurrent. De komende races gaat het om snelheid en zenuwen. Tenzij pech haar stempel op de strijd gaat drukken. Het is weer een scenario dat geschreven had kunnen worden door een filmmaker.

    • + 0
    • 29 sep 2024 - 11:55
  • Als Max de F1 helemaal zat is, zal hij zonder een bull gescheld en gevloek geruisloos overstappen naar zijn geliefde WEC!

    • + 0
    • 29 sep 2024 - 13:13
    • John6

      Posts: 9.189

      En daar komt hij ook weer de FIA tegen.

      • + 2
      • 29 sep 2024 - 13:20
  • Als Max wegvalt dan kijkt niemand geen F1 meer in Holland, zelfs de Ferrari en Mercedes fans!

    • + 0
    • 29 sep 2024 - 13:56
    • Klopt, niemand geen = iedereen. Je vergeet dat voordat Max in de F1 reed een heleboel mensen de F1 keken.

      • + 3
      • 29 sep 2024 - 14:21
    • Een heel stuk minder inderdaad maar dat is nu al het geval. De echte successupporters zijn ook al afgehaakt want het begon te gewoontjes te worden en dat is de sport niet meer leuk. De rest is gebleven voor de sport en daarvan zal een gedeelte ook blijven als Verstappen stopt.

      • + 1
      • 29 sep 2024 - 15:34
    • Kijk al vanaf de jaren 80 dus.

      • + 1
      • 29 sep 2024 - 15:35
    • Zonder woord gesleutel.

      Er is maar 1 reden dat de F1 op dit moment super populair is. Dat is 2021. Het gevecht Hamilton-Verstappen. En dat gevecht werd zeker door Mercedes buiten de baan gevoerd, inclusief Hamilton, stewards en de Engelse pers. Vervolgens ging Horner meedoen en werd het na Silverstone op en naast de baan een smerige oorlog. Voor sport begrippen dan. De nieuwe generatie sportkijkers smullen er van.
      Haal 1 van de twee rijders weg en die nieuwe garde verliest de interesse.

      Wat overigens wel mooi is dit jaar, dat is de ervaring van Verstappen met 2021. Na de eerste agressieve poging van Norris tijdens de start van de (vergeten) gp en na de clash in Hongarije is Verstappen op Norris afgestapt na een paar dagen cool down van vooral Norris. En ze zijn er samen uit gekomen.

      Het is duidelijk wat ongeveer de strekking van het gesprek is: Die start was agressief. En zoals jij aanviel ook. Als ik sportief benaderd wordt, dan gaan bij mij de ellebogen wat meer uit. Maar wel gewoon binnen de regels.
      Uiteindelijk heeft Norris bevestigd dat er in Hongarije niets aan de hand was. Race incident.

      Overigens: Lang kijken is geen verdienste Leclerc Fan. Wel de houding van de fan. Ik vind jou geen betere (of slechtere) fan dan degene die zijn gaan kijken sinds Verstappen kwam. En jij bent ook niet minder of beter dan de gemiddelde fan die sinds 2021 kijkt.

      Ik kijk langer dan jij F1. Maar ik weet zeker dat er hier zitten die langer kijken dan. ik.

      Overigens ben ik geen F1 fan meer door de haat rond F1. Door alle betuttelende regels en ook door alle belachelijke regels die FIA verzint om zogenaamd het racen spannender te maken. Er zijn maar een paar rijders die het spannend maken. En als men de regels zo maakt en 1 van die rijders zit in de beste auto, dan wordt het oersaai. Met pech zit er een issue in de auto die niet kan worden gefixed omdat het ontwerpen van dat onderdeel te duur is in verband met de cap.
      Dat is in 2021 gebeurd met Ferrari die niet verder kwam met het desugn. Dat gebeurde in 2022 en 2023 met Mercedes. En dat gebeurde in 2024 met Red Bull.

      Voor de Cap was er in 2021 een nieuwe wagen gekomen bij Ferrari, in 2022 en 2023 een nieuwe bij Mercedes. En dit jaar zou Red Bull met een nieuw chassis zijn gekomen.

      In ieder geval houdt Verstappen nu nog wat spanning er in. Hij is 1 van die weinige rijders die het spannend houdt. Gezien de McLaren die al vanaf Miami gemiddeld de beste was en gezien de laatste 5 races gemiddeld de absoluut beste was, had Norris het WDC dik moeten lijden. En ze zouden een mega voorsprong moeten hebben op nummer 2 in het WCC.
      Echter is op dit moment het gat dusdanig groot dat ook Verstappen nog amper het verschil kan maken. Als dus zo'n rijder uit F1 stapt, dan is het een groot gemis. Of iemand nu fan is van Verstappen of niet.

      • + 2
      • 29 sep 2024 - 17:03
    • "Als ik sportief benaderd wordt, dan gaan bij mij de ellebogen wat meer uit"
      Dit moet zijn:
      "Als ik onsportief benaderd word, dan gaan bij mij de ellebogen wat meer uit"

      • + 2
      • 29 sep 2024 - 17:05
    • Ik kijk ruim 50 jaar de F1, maar ook naar de herhalingen, dus dat is ruim 100 jaar...

      • + 1
      • 30 sep 2024 - 10:14
    • Als Max wegvalt dan kijkt niemand geen F1 meer in Holland, zelfs de Ferrari en Mercedes fans!

      Uitgezonderd Larry natuurlijk.

      • + 1
      • 1 okt 2024 - 13:54
  • Als alle rijders nou eens even fucked zeggen heeft de FIA niets meer te zeggen.

    • + 0
    • 29 sep 2024 - 16:51
    • Dan krijgen ze allemaal een taakstraf en die lossen ze in tijdens een zondagse GP race in een SA land. Zo, dat zal ze leren!

      • + 0
      • 29 sep 2024 - 17:19

SG Grand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

SGGrand Prix van Singapore

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar