Jos Verstappen ziet Red Bull-leegloop: "Dit is waar ik voor waarschuwde"

Jos zou toch ook moeten weten dat de enige constante in F1 verandering is. Wat ook een beetje vervelend wordt is dat ie zich beperkt tot kritiek spuien maar weinig positiefs bijdraagt. En dan dat malle flirten met Mercedes. Als Max haasje over wil springen moet ie toch echt bij McLaren zijn. De opkomst van dat team, had Jos daar ook voor gewaarschuwd?

@regenrace,
McLaren doet het nu goed, maar is geen garantie dat dat zo blijft.
Als ik Max was, zou ik ten alle tijden voor een fabrieksteam kiezen…..
In 2026 kan het beeld er weer heel anders uitzien.
Zelfs volgend jaar kan het er weer anders uitzien als andere teams het trucje van McLaren ook op de auto hebben zitten.
Er is geen garantie in de F1…..

redbull heeft al sinds het aantrekken van honda de status en prioriteit van fabrieksteam maar de nieuwe eigen motoren zijn een grote onzekere factor en volgens mij schopt jos daarom stennis. overigens maakt het niet superveel uit of je bij mercedes fabrieksteam bent of niet want mercedes laat afnemers van hun motoren gewoon eervol strijden zie aston martin en mclaren die allebei sneller zijn geweest dan mercedes amg. alleen werden der toto en hamilton er chagrijnig van omdat het potentieel niet werd benut 🤣

Jos kan al langer niet meer door dezelfde deur als Horner.

Hij had samen met Max naar Mercedes kunnen vertrekken maar deed (deden) dat niet. Waarom niet, wel we hebben tegenwoordig geen idee hoe de krachtsverhoudingen gaan liggen zowel op korte (2025) als op lange termijn (2026).

Gevolg, nu kan hij enkel lopen zeuren dat het niet goed loopt... zie dit niet te verminderen wel integendeel. Hopelijk gaat Max niet mee daarin want het doet het team geen goed en de beslissing van teamwissel ligt - zoals het er nu uitziet - voor een behoorlijke tijd "on hold".

Max kan rijden waar hij wil rijden. Eén belletje is genoeg.

Denk dat AM ook wel een team is om rekening mee te houden.
Afhankelijk van waar de Honda PU staat in 2026 denk ik dat AM echt wel mee kan doen.
Helemaal als ze de nieuwe windtunnel goed ingeregeld hebben, newey zijn draai heeft gevonden, n de rest ook op orde is.

AM is zeker een belangrijk team in opmars. Momenteel zien we dat nog niet "on track" maar alles is aanwezig om dit project te doen slagen.

De tomeloze ambitie van Stroll Sr is gekend. Newey als ontwerper/aandeelhouder met een compleet nieuwe infrastructuur en onuitputtelijke geldtrommel en vrijheid tot keuze van personeel kan dat niet anders dan vonken geven.

Een exclusiviteitscontract met Honda maakt het zaakje rond - die mensen zijn gekend bij Newey en heeft er enorm veel respect voor. De wisselwerking tussen ontwerp met nieuwe motor gaat niet veel afwijken van een constructeur als gevolg.

Enkel zal die AM eerst wat snelheid moeten aantonen "on track" vooraleer Max de stap gaat zetten. Nog niet helemaal overtuigd of we dat in 2025 al gaan zien, wel in 2026.

Zoals steeds "tijd brengt raad", maar dat zal Jos niet stoppen met lopen zeuren en gaat RB echt niet vooruit helpen of de verziekte sfeer verhelpen.

Dat ben ik helemaal met je eens.

RedBull is nu net zo ontploft als Mercedes.
Rn dat heeft alles te maken met 1 ver indend persoon bij die teams die weg gevallen is.

Bij mercedes was dat Nikky Lauda die Wolf temperde en bij RBR Matteschitz die Horner en Marko in het gareel hield

Dat wordt idd een dingetje.
Gaat de RB daar wel weer goed en hebben ze de weg terug gevonden dan ziet het er voor 2025 niet direct beroerd uit. Als Max dit seizoen titel nummer 4 kan pakken is het sowieso toch een goed seizoen geweest voor hem.
Een overstap naar Mercedes voor 2025 zou niet heel veel veranderen daar Mercedes ook echt wel alles inzet op 2026. Wel zou Max daarmee iets rustiger kunnen landen en de boel vast wat meer naar zijn hand kunnen zetten. Maar niemand weet wat er in zijn contract voorwaarden staat.
Voor hetzelfde geld houdt hij de boel bewust voor de gek en wil hij de titel de komende weken eerst veilig stellen om daarna ineens alsnog kenbaar maken over te stappen. Wie zal het zeggen.
Maar gezien het grote verloop en de slechte verhoudingen tussen Jos en Horner en het feit dat Marko op een zijspoor is gezet is het zeer aannemelijk dat Max na dit seizoen of uiterlijk na 2025 weg is.
AM zou natuurlijk ook een optie kunnen zijn al zou ik zelf toch voor Mercedes gaan omdat ik denk dat Newey nog wel wat jaren aanlooptijd nodig heeft .

Speculaas en komkommers.

Wanneer gaan we weer racen?

zo is het en hij is ook niet zo'n grote jongen dat ie zonder redbull stickers aan die rally's meeneemt dus dat sponsorgeld neemt ie wel aan van de grote baas maar ondertussen wel aan zn stoelpoten zagen !

Hij zal dat vuurtje bij Red Bull wel eens even vakkundig blussen, laat dat maar aan Jos the Boss over, kannetje benzine eroverheen, "WOEF" zei ie

hij zal wel denken als iets toch al kapot is ken je er net zo goed nog een trap tegenaan geven paulie 🤣

Precies, het beste er van maken. En niet steeds de afgrond in zeiken. Dat is heel makkelijk.

Dat zijn mensen with no big names dus die tellen niet mee in de media.

Ik denk niet dat het door Horner komt, want deze mensen gaan allemaal hogerop of (in het geval van Newey) een nieuw project beginnen...
Dit is heel normaal als iemand al zo lang bij een team zit.
Marko gaat in 2026 waarschijnlijk met pensioen en Max misschien ook wel. Dat is het jaar dat hij zijn eigen GT team wil runnen.

Ik weet ook niet of het door Horner komt. Maar als er onrust is, kan dat net wel mensen doen besluiten om wel de stap te maken die ze misschien niet zouden maken als alles rustig is (in hoeverre het in de f1 rustig kan zijn).