30
De taakstraf van Max Verstappen was hét onderwerp van gesprek tijdens het raceweekend in Singapore. De Nederlander kreeg deze straf van de FIA opgelegd voor het gebruik van het woord 'fucked' tijdens een persconferentie. De straf leidde niet alleen tot veel onvrede bij de F1-coureurs, maar ook tot discussies over de verantwoordelijkheden van de rijders. Fernando Alonso heeft zich nu gemengd in deze discussie.
Kampioenschapsleider Max Verstappen werd op de vrijdag in Singapore bestraft, omdat hij het woordje 'fucked' had gebruikt tijdens de FIA-persconferentie. De 26-jarige Nederlander kreeg een taakstraf opgelegd, waarmee hij het volledig oneens was. Uit protest besloot hij daarom na de kwalificatie en de race zo min mogelijk te zeggen in de perszaal. Pas na de officiële persconferentie van de FIA gaf hij uitgebreide antwoorden tegenover de media.
Het zorgde niet alleen voor discussies over het gebruik en het bestraffen van scheldwoorden, maar het leidde ook tot een debat over in hoeverre Formule 1-coureurs een voorbeeldfunctie hebben.
Fernando Alonso werd tijdens een event van Aston Martin-hoofdsponsor Cognizant gevraagd of het hebben van fans over de hele wereld voor extra druk zorgt voor hem als F1-coureur. Hij beantwoordde die vraag door te wijzen op de verantwoordelijkheden die de rijders hebben richting hun fans.
"De druk komt niet van de fans, maar van de teams, de sponsoren en moeten presteren op zondagen. De fans zorgen ervoor dat de coureurs een enorme verantwoordelijk hebben, want je bent een rolmodel voor veel mensen", legt de man uit Oviedo uit. "Je moet je netjes gedragen. Je moet er klaar voor zijn om een rolmodel te zijn, ook wanneer je dat niet wil. En als je je niet zo wil gedragen [als een rolmodel, red.], moet je het alsnog doen."
Volgens de 43-jarige Spanjaard kan je daarom ook niet altijd zeggen wat je wil. "Wanneer je iets wil zeggen, terwijl het niet correct is, moet je jezelf tegenhouden en politiek correct zijn", verklaart de tweevoudig wereldkampioen. "Als je een dag hebt dat je niet wil trainen of je niet wil voorbereiden op de volgende Grand Prix moet je het doen, ook al ben je er niet klaar voor. Je hebt namelijk die verantwoordelijk naar de fans en de mensen die in jou geloven."
De Aston Martin-coureur vervolgt zijn verhaal: "Ik heb over de hele wereld mensen ontmoet die Formule 1 volgen en die vinden je een inspiratie of een vechter, en dat laat je inzien dat er altijd ogen op je gericht zijn. Het laat je ook nadenken over de manier waarop je dingen benadert. Als coureur en als je in de spotlight staat, moet je je gewoon gedragen. De fans geven je veel liefde en motivatie, maar ook een grote verantwoordelijkheid dat je doet wat zij van je verwachten", besluit Alonso.
De Braziliaanse Grand Prix van afgelopen weekend was een groot spektakelstuk. De regen zorgde voor een extra uitdagin...
Max Verstappen leek in Brazilië de genadeklap uit te delen in de titelstrijd. Zijn rivaal Lando Norris heeft nu ...
Tijdens het spectaculaire raceweekend in Brazilië ontstond er op zaterdagavond een nieuwe rel. Het leek er namel...
Drie weken lang ging het in de Formule 1 over Max Verstappen. Zijn incidenten met Lando Norris en zijn galavoorstelli...
De Braziliaanse Grand Prix was afgelopen weekend een enorm spektakelstuk. De teams moesten de juiste keuzes make...
Met zijn f*cking sh*t over coureurs als rolmodellen kan Alonso Le Mans samen met Verstappen rijden wel op zijn f*cking sh*t buik schrijven...
Ja, Alonso kan er ook wat van. Lekker hypocriet van hem
Heel wat piepjes en puntjes in deze samenvatting
www.youtube.com/watch?v=Pq4CsTjKmN4
Ik lach me rot. Alonso zegt wat ik al de hele tijd zeg, hier, en nu moeten alle Alonso-fans (vaak ook Verstappen-fans) zwaar overstag om hun eigen (ridicule) standpunt met betrekking tot fatsoenlijk gedrag aan te passen....
maar ja dan maar liever Alonso in de grond begraven natuurlijk. Da's de gemakkelijkste weg.
Vervelend voor je directe omgeving als je de hele tijd hetzelfde zegt @RJHvandaag...
@amigo Daar zijn die piepjes ook voor, tijdens de race. Adrenaline, niet live uitgezonden.
Ik geloof niet dat Ben Sulayem dit betwistte. Ik geloof niet dat Alonso het daarover heeft.
Ik geloof niet dat je dat zelf niet snapt.
Ach gut ...
Vroeger was de F1 een Europese aangelegenheid en in Europa waren we nooit zo preuts.
Nu met dat US/Arabic zootje aan het roer, .. Ik mis gridgirls en iemand als James Hunt.
Een goei klets op die billen met de middelvinger in de lucht, en dan aan de zuip!!!
Zo ..
Ik las "James Hunt" dus heb je geplust @Benelux.
Hatsikidee...
Dat klopt, maar het taalgebruik was toen wel minder plat. Hunt sprak harde taal en zei waar het op stond maar in ´posh´ Engels. Als er al eens een plat woord uit kwam was het sterk ´geplaatst´ en niet een standaard in quasi iedere zin.
Wat Alonso betreft weten we dat die koekjes heeft..... doordenkertje, ´he´s from the dark side´ zoals hij zelf al eens eerder aangaf 😉 en die knaap blijft eigen aan zichzelf.
Ik zou niet weten waarom rijders en voorbeeldfunctie zouden hebben. Ik wil de rijders allemaal het beste uit zichzelf zien halen. Ook wanneer ze vol in adrenaline zitten moeten ze niet gecensureerd worden. De vreugde van winnen wil ik zien en horen en ook de tirades wanneer dingen gewoon kut gaan en resultaten uitblijven.
En voor de jeugd die zit te kijken, daar ligt een taak voor hun ouders om één en ander te nuanceren.
Dit politieke correcte onzin statement wat Alonso hier maakt komt van sponsoren. Als je als bedrijf geen sport/emotie in goede en kwade zin wil zien of daaraan gelinkt worden wat de coureurs doen en zeggen sponsor je geen F1 of een andere sport.
Wat een onzin,
Uiteraard mag iemand emoties en bezieling tonen maar binnen de perken van fatsoen. Als ouder zit je toch ook niet te schelden en te vloeken voor je kinderen? En zo ja, raad eens wat je kinderen gaan doen en wellicht nog erger.
Volwassenen hebben een voorbeeld functie voor de jeugd. Dat gebeurd dus veels te weinig met alle consequenties van dien.
@ScuderiaSjonno
De F1 coureurs golden toch altijd al als voorbeeld voor hun fans. Vreugde en frustratie zien daar is niks mis mee. Punt is dat vroegah (toen alles beter was) er ook wellicht de nodige f.cks door de boordradio galmden maar daar kregen we als fans niets van mee. Nu ligt anders onder een vergrootglas en daar hoort blijkbaar een andere gedragscode bij. Ik vind het taalgebruik aan banden leggen ergens een sneue maatregel, maar ik begrijp ook dat als ze geen grenzen stellen dat we met een paar jaar die jongens taal horen uitkramen waar de spreekwoordelijke hondjes geen spreekwoordelijke bammetjes meer van lusten.
Emotie vind ik prachtig, een F1 coureur 'f.ck' horen zeggen heeft voor mij geen meerwaarde. Vroegah riep vrijwel geen enkele rijder (op Irvine na dan) f.ck en toen vond ik het ook prachtig.
Politiek correct antwoord, hij zegt alleen maar iets over rolmodel zijn en politiek correct zijn.
Hij geeft niet zijn persoonlijke mening!
Hij zegt precies dat wat van hem door zijn team, sponsoren, etc gevraagd wordt
Alonso is hier gewoon 100% politiek correct, en dat vind ik echt 10 keer f.cking nycks!
zo is het alonso, precies mijn mening.
Off topic.
Voor wie in Guenther Steiner geïnteresseerd is:
https://www.instagram(.)com/p/DAlBLSvoni9/
https://www.waterstones(.)com/book/unfiltered/guenther-steiner/2928377270476
En voor wie in Max geïnteresseerd is:
De twee testdagen in Mugello zitten erop. Zus Victoria is een dag in de buurt geweest, maar heeft niet verteld of ze op het circuit was.
Zijn jet is om 19:00 uit Florence vertrokken en heeft een hele korte stop op Corsica gemaakt, Napoleon Bonaparte Airport, en is nu op weg naar Nice of Cannes. Of Max daar is uitgestapt voor een korte vakantie is afwachten.
Wel is bekend dat Felix da Costa dit weekend gaat trouwen en Kelly laatst schreef "See you soon Portugal". Hij en zijn a.s. bruid waren ook in Comporta waar Max vakantie heeft gevierd.
'Als coureur moet je je gedragen...', zegt de man die nooit meer van zijn leven met een Honda motor kan rijden omdat hij zich niet gedroeg. Bovendien... ik wil Max als rolmodel gewoon horen roepen 'wat doet die mongool?!', als Stroll hem in de weg rijdt. Dát is wat ik van een rolmodel verwacht.
Alonso gaat in 2026 weer met een Honda motor rijden bij Aston Martin. Wel apart dat dit soort dingen zo'n eigen leven gaan leiden, zo erg was die opmerking nu ook weer niet. Ja, het was erg omdat het de realiteit was. Gelukkig heeft Honda het op de rit gekregen.
Is dat zo? Of voelt Alonso natitigheid? Misschien is zijn stoeltje voor 2026 niet zo zeker en is er nog steeds een kans dat Max ervgaat zitten. Die andere, de zoon van de baas, zal niet gaan wijken.
Fibonacci
'Als coureur moet je je gedragen...', zegt de man die nooit meer van zijn leven met een Honda motor kan rijden omdat hij zich niet gedroeg.
========================================================
Waar haal je die onzin vandaan? De wens is zeker de vader van de gedachte!
Mei 2023:
Honda keert in 2026 terug in de Formule 1. Ze gaan namelijk motoren leveren aan Aston Martin. Echter heeft Fernando Alonso zich in zijn tijd bij McLaren weleens op een negatieve manier uitgesproken over de Japanse motorfabrikant. Ondanks dat vertelde Koji Watanabe, de president van Honda Racing Corporation, dat er geen problemen zijn als de Spanjaard dan nog rijdt.
Koji Watanabe vertelt op de persconferentie dat hij er geen enkel bezwaar tegen heeft dat Alonso voor het team uit Silverstone rijdt: “Hij levert een geweldige bijdrage, zowel op als naast de baan. Ik sprak natuurlijk een tijdje geleden met Fernando over de richting die we op wilden gaan.”
Of de 41-jarige coureur dan nog rijdt is nog maar de vraag. De president van Honda Racing Corporation hoopt dat Alonso nog een aantal jaren bij is: “Als hij net zo fit en competitief is als hij nu is, dan zou het fantastisch zijn om hem in de auto van 2026 te hebben.”
-------------------------------------------------------------------------
In een poging de eindeloze stroom vragen over 'GP2-engines' voor te zijn veegde Watanabe-san de suggesties alvast van tafel. Hij en Honda kijken ernaar uit om met Alonso eindelijk een keer de beloftes van 2015-2017 in te lossen en samen te gaan winnen:
"Toen ik met hem werkte van 2015 tot 2017, was het een heel moeilijke situatie voor zowel Honda als het team. Het was een bijzonder frustrerende periode in onze geschiednis, en er waren momenten waarop onze relatie onder druk stond."
"Maar ik denk dat we sterker geworden zijn omdat we die frustratie overkomen hebben. Alonso is sindsdien ook erg actief geweest. Ik ben blij dat we die pijnlijke ervaring samen kunnen overkomen en weer samen voor de overwinning kunnen vechten. Ik hoop dat we samen voor het kampioenschap kunnen gaan en samen kunnen winnen."
De relatieve waarde van woorden... wordt hier door alle forumgenoten aangetoond. Even terug in de tijd, ik ken mijn klassiekers. Het begon ermee dat Alonso nooit meer met een Honda motor mocht rijden. Toen Alonso de Indy 500 wilde rijden, kon dat niet met een Honda motor. Hij zocht een team met een Chevy. Echter, tijd heelt alle wonden en tijden veranderen. Alonso is weer on speaking terms met Honda. Ik had moeten schrijven '...zegt de man die nooit meer van zijn leven met een Honda motor KON rijden omdat hij zich niet gedroeg...', want inmiddels weten we beter. Alonso en Honda kunnen weer door één deur. Ik bied mijn nederige excuses aan. Mijn tekst was niet duidelijk.
nee, dat nooit meer van zn leven had je gewoon helemaal weg kunnen laten. Alonso reed destijds ook de Dakar rally en in 2019 het WEC voor Toyota. Alles bij elkaar is het dan niet zo gek dat Honda zegt, doe nu maar ff niet. Dat begon al in 2018 toen zowel Chevrolet als Honda niet met McLaren wilde samenwerken voor het 2019 seizoen. En ja, tuurlijk waren de relatie's van Honda met McLaren en Alonso op dat moment niet heel florisant. Honda had een nieuwe liefde gevonden met Red Bull/Toro Rosso, die op hun beurt weer in een vechtscheiding zat met Renault. Ik denk dat Alonso nergens persona non grata is, overal is er veel respect. Hij mocht zelfs nog weer terugkomen bij McLaren na het 2007 debacle.
Heel benieuwd of Verstappen nu eindelijk eens zegt 'ok, laten we maar een beetje anders doen dan. Het is niet zo'n enorme opgave om dat f-ing en ziektes toewensen eens iets minder te doen, als het niet nodig is'.
Alonso is zijn vriend. Alonso komt uit een andere cultuur, meer vormelijk. Niet dat het persé zo is dat coureurs een 'voorbeeldfunctie' moeten betrachten, maar het is duidelijk dat niemand (buiten de hardcore Max-fans) snapt waarom Max zo hardnekkig blijft vasthouden aan zoiets onbenulligs.
de hardcore Max fans steken hun neus diep in Max z'n arie en beweren dat het naar lavendel ruikt. Die l.llen als recht wat krom is. ik snap het ook niet echt. Dat over de boordradio in het heetst van de strijd er een f.ck weg gepiept moet worden soit, tijdens een persco of interview wordt er toch geacht dat je je emoties weer in bedwang hebt en wél je woorden kunt kiezen.
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
754.140 reacties op Red Bull Racing
967 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen 23.511 reacties op Aston Martin 0 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Aston Martin
f1 benelux
Posts: 4.072
Ach gut ...
Vroeger was de F1 een Europese aangelegenheid en in Europa waren we nooit zo preuts.
Nu met dat US/Arabic zootje aan het roer, .. Ik mis gridgirls en iemand als James Hunt.
Een goei klets op die billen met de middelvinger in de lucht, en dan aan de zuip!!!
Zo ..