Renault maakte afgelopen maandag bekend dat het per 2026 zal stoppen als motorleverancier in de Formule 1. Dit leidde meteen tot geruchten dat de Franse fabrikant ook van haar Formule 1-team Alpine af zou willen. Deze geruchten heeft Luca de Meo, de CEO van de Renault Group, nu de kop in gedrukt.
Het team van Alpine, dat onderdeel uitmaakt van het moederbedrijf Renault, beleeft een lastig jaar in de Formule 1. Het team uit Enstone zal veel kopstukken vertrekken en ook sportief gezien gaat het erg slecht met het team uit Enstone-Viry. Daar kwam nog eens bovenop dat Renault afgelopen maandag bekendmaakte dat het vanaf 2026 zal gaan stoppen als motorleverancier in de Formule 1, waardoor het Alpine F1 Team vanaf dat jaar niet meer door het leven zal gaan als fabrieksteam.
Het voedde de geruchten dat Renault ook van Alpine zou af willen. Renault-CEO Luca de Meo, die nog zo hard uithaalde naar zijn eigen team vanwege de 'belachelijke' prestaties, zegt toch nog vertrouwen te hebben in het Formule 1-project, en wil daar dan ook vol voor gaan.
"Ik begrijp de voordelen van F1 voor ons", verklaart De Meo tegenover L'Equipe. "Flavio [Briatore, red.] moet het project weer nieuw leven in blazen. Ik heb hem niet gebeld om de Formule 1 te verlaten! Ik heb gelezen dat hij het project bij elkaar moest rapen om alles te verkopen. Dat is absoluut niet waar! We zijn het team aan het reorganiseren, we richten ons op Enstone en, geloof me, we zijn daar actief bezig om op het gebied van human resources om efficiënt te zijn. We waren niet op niveau. We zullen niet opgeven. Het is dus aan Briatore om de daad bij het woord te voegen."
Er zijn de afgelopen tijd al meerdere geruchten geweest over een verkoop van het Alpine F1 Team. Dit werd gevoed door de onrust binnen het team en werd nu nog maar eens de wereld in geslingerd door de stopzetting van het motorproject. De CEO van de Renault Group benadrukt nog maar eens dat het team absoluut niet te koop is.
"Ik krijg elke twee weken telefoontjes van financiers, excentriekelingen, die in de F1 willen stappen. Ze weten dat het na 2026 veel meer gaat kosten. Als je me vandaag één miljard geeft om het team over te nemen, kunnen ze het twee jaar later voor het dubbele verkopen. Het zit hier vol met speculanten. Ik heb vijftig keer geweigerd. Een team is binnenkort tussen de drie en vijf miljard waard. Ik ga dat niet verkopen, ik ben niet dom. In de Formule 1 zitten is essentieel voor het merk Alpine. We zitten in een gesloten club. Het geeft het merk geloofwaardigheid onder autoliefhebbers. We hebben dit geld niet nodig", besluit De Meo.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Het team van McLaren kende dit jaar een geweldig seizoen. Ze pakten de constructeurstitel, maar de auto bleek ook zee...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Red Bull Racing en Sergio Perez leken afgelopen week bekend te maken dat de twee definitief uit elkaar zullen gaan, m...
Max Verstappen gaat volgend jaar op jacht naar zijn vijfde wereldtitel in de Formule 1. Het is de verwachting dat de ...
We hebben dit geld niet nodig, dus wordt het verkocht in 2027.
Idd... "we zijn niet dom... nog maar 30 races volhouden en dan kunnen we t voor meer verkopen"
Vraag me wel af wie nou 3 a 5 miljard wil neer tikken voor een raceteam dat in het beste geval een miljoen of 20 a 30 winst maakt per jaar.
Williams heeft volgens mij in 2023 negatieve cijfers gehad mede door investeringen.
Verkoop het hele zooitje lekker aan iemand die wel passie heeft voor formule 1.
Andretti ofzo.
Het zal me werkelijk worst wezen!
Rookworst?
Ook dat zal me werkelijk worst wezen!
Eet zelden of nooit worst.
Worst? Ik lust er geen pap van!
Brinta lekker man!
En wie gaat het kopen dan? Andretti is de enige kanshebber. En die wordt tegengewerkt. Porsche durft niks. Zal me niets verbazen als we tzt 2 wagens minder op de grid hebben ipv meer.
Porsche durft niks...
Behalve WEC, Imsa, GT, FE en middels een aandelenbelang in AG een F1 project genaamd Audi.
@tylaHunter En dat is precies waarom ze de F1 in moeten. Kansen genoeg, maar ze blijven de boot afhouden. Het merk past perfect bij F1. Maar ze doen het elke keer niet.
(En audi is geen Porsche. Dan kan Volkswagen net zo goed met de eer strijken. Aandelen of niet.)
Een team dat tussen de 3 en 5 miljard waard is!! Wat een krankjorume bedragen, en komt vooral doordat F1 steeds meer is dichtgetimmerd, ook wel monopoly genoemd. Dit schreeuwt om een alternatieve competitie.
Formule-E dan?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
dutchiceman
Posts: 5.098
Verkoop het hele zooitje lekker aan iemand die wel passie heeft voor formule 1.
Andretti ofzo.