Clear ziet toekomstig wereldkampioen in Leclerc: "Kijk naar Monza"

  • Gepubliceerd op 15 okt 2024 13:22
  • comments 11
  • Door: Nick Steenhuis

Ferrari-coureur Charles Leclerc wordt al vanaf zijn komst in de Formule 1 gezien als een toekomstig wereldkampioen, maar heeft dat vooralsnog niet waar kunnen maken. Ferrari's performance engineer Jock Clear heeft echter alle vertrouwen in Leclerc en stelt dat de Monegask het zeker in zich heeft om wereldkampioen te kunnen worden.

Charles Leclerc werd in 2017 op zeer dominante wijze kampioen in de Formule 2, waarna Ferrari haar junior stalde bij het team van Alfa Romeo in de koningsklasse van de autosport. Ook daar maakte de coureur uit Monaco veel indruk, onder andere door zijn knappe zesde plaats tijdens de Grand Prix van Azerbeidzjan. Leclerc behaalde uiteindelijk 39 punten in zijn middelmatige Alfa Romeo-bolide, wat Ferrari ertoe deed besluiten om de Monegask en Ferrari-rijder Kimi Raikkonen van team te laten wisselen voor het Formule 1-seizoen 2019. 

"Dat is niet heel eerlijk"

Vanaf dat moment heeft Leclerc laten zien dat hij een echt kwalificatiebeest is. Hij ging in 120 Grands Prix voor de Scuderia 26 keer met de pole position aan de haal, maar deze zette hij slechts vijf keer om in een overwinning. Dat is ook de reden dat de Monegaskische rijder de status kreeg van een coureur die tijdens de Grands Prix door het ijs zakt. 

Dat is volgens Ferrari's performance engineer Jock Clear vooral te wijten aan de Ferrari-bolide. "Dat is niet heel eerlijk", stelt Clear in de F1 Nation-Podcast. "Het is gewoon dat hij heel goed is in de kwalificatie. Dat gezegd hebbende zie je dit jaar resultaat van de ontwikkeling van de auto, maar ook van de coureur. Dat wil zeggen: je erkent dat er op zaterdag geen punten te behalen vallen en dat deze allemaal op zondag verdeeld worden."

Volgens de 61-jarige performance engineer heeft Leclerc tijdens races laten zien dat hij ook over vaardigheden als bandenmanagement beschikt. "Bandenmanagement is altijd een actueel onderwerp. We hebben Charles enkele zeer goede races zien rijden [op het gebied van bandenmanagement, red.]", vertelt de Brit, die de Australische Grand Prix van 2022 als voorbeeld gebruikt. "Max [Verstappen, red.] had daar echt moeite met de bandenslijtage, terwijl Charles de race won door echt goed te rijden."

Wereldkampioen

Al vanaf zijn komst bij Ferrari wordt Leclerc bestempeld als een toekomstig wereldkampioen Formule 1. Dat is er echter nog niet uitgekomen, al weet Clear zeker dat Leclerc het in zich heeft. "Hij heeft het absoluut in zich om wereldkampioen te worden. Ik zeg dat al sinds 2018. We werken met hem in de Academy en hebben alle juiste dingen op de juiste momenten gezien. Hij heeft de kwalificatiesnelheid. Mijn god, ik denk dat hij de beste kwalificatiecoureur is die wij hebben gezien."

Om de Monegask kampioen te kunnen maken, moet zowel Leclerc als Ferrari op het niveau van een wereldkampioen gaan presteren, stelt de performance engineer uit Portsmouth. "Kijk naar Monza. Het is gewoon uitzonderlijk wanneer alle sterren op één lijn staan, dan kan hij leveren", vertelt Clear. "Als Charles dus op dat niveau gaat presteren, dan moeten wij dat ook doen. Als we allemaal op dat niveau zitten, dan weet ik dat hij ook op dat niveau zal presteren. Dus als we ons in een positie bevinden waarin we als team consistent een auto kunnen afleveren om mee te dingen naar het kampioenschap, en ik denk dat we daar nu dichtbij zijn, dan zal Charles dat waarmaken."

Hoewel ik veel zaken herken in je opsomming, ontbreekt er volgens mij toch nog wel eentje:
"I am so stupid"; m.a.w. het is ook voorgekomen dat de auto het wel kon, de strategie het wel kon, maar dat Charles het ff niet kon en dat is toch meerdere malen voorgekomen. Hoewel hij nu erg constant rijd... [Lees verder]

  • 9
  • 15 okt 2024 - 14:31

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Om kampioen te worden moet je drie dingen hebben die dat mogelijk maken: de coureur, de auto en de strategie.
    Clear heeft gelijk als hij zegt dat Leclerc het kan. Hij is idioot snel. De auto is dat soms ook, maar niet altijd. De strategie is dat soms ook maar lang niet altijd.
    Het is voorgekomen dat de auto het wel kon maar Leclerc verloor door de strategie. Het is ook gebeurd dat de strategie goed was maar de auto niet snel of constant genoeg met de banden.
    Ferrari heeft echt nog wel wat te doen om Leclerc in staat te stellen kampioen te worden. De rijder kan het, nu de rest nog.

    • + 3
    • 15 okt 2024 - 14:13
    • Hoewel ik veel zaken herken in je opsomming, ontbreekt er volgens mij toch nog wel eentje:
      "I am so stupid"; m.a.w. het is ook voorgekomen dat de auto het wel kon, de strategie het wel kon, maar dat Charles het ff niet kon en dat is toch meerdere malen voorgekomen. Hoewel hij nu erg constant rijdt, zag ik dat in het (recente) verleden niet altijd bij hem.

      • + 9
      • 15 okt 2024 - 14:31
    • de laatste maanden is hij erg constant en is het logisch dat hij weer genoemd wordt als mogelijke kampioenskandidaat. Maar hij heeft toch ook altijd wel weer de neiging om weg te zakken tot middelmaat en dan is het ineens Sainz die de overhand heeft. Begin dit seizoen ook nog weer zo'n periode. En in 2022 begon hij direct fouten te maken toen Verstappen druk ging zetten. Kortom, het valt nog te bezien of hij een echte kampioen is. Met een dominante auto geloof ik er zeker wel in, maar Verstappen niveau over een heel seizoen? Wel sowieso een hele interessante coureur om erbij te hebben in de F1

      • + 2
      • 15 okt 2024 - 15:03
    • Wat f(1)orum zegt. Vaak lag het ook aan Leclerc zelf maar dit jaar is hij heel constant. Dus dat probleem is er niet echt meer. Nu is het meer de auto.

      • + 0
      • 15 okt 2024 - 16:26
    • Veel van Leclerc's fouten in het verleden werden veroorzaakt door de auto. Die kon niet wat de rijder wilde. Leclerc heeft echter geleerd en is dit seizoen de meest constant presterende coureur van het hele veld.
      Het wordt zo langzamerhand een beetje ouwe koeien, die verhalen over zijn fouten.

      • + 3
      • 15 okt 2024 - 17:41
    • Je vergeet de teamgenoot, Cherokee. Een rijder moet beter zijn dan de teamgenoot of geluk mee hebben.
      En over die fouten. Men beweert dat Leclerc een losse achterkant wil, maar die verliest hij regelmatig. Als hij zich aanpast richting rijstijl verstappen, dan verliest hij de auto. Als hij te veel wil, dan verliest hij de auto. Ik ben fan van hem, maar crashes liggen niet aan de auto. Of er moet iets afbreken. Te vaak blijft hij bij te veel onderstuur gad geven. Te vaak blijft hij bij wat overstuur flink doorsturen. Te vaak neemt hij te veel risico als hij een grote concurent in de buurt heeft.

      Leclerc maakte wel degelijk fouten, maar door die risico's ben ik fan van hem. Wat dat betreft is Vegas vorig jaar een mooi voorbeeld. Verstappen won.
      Door twee redenen. Hij vroeg te veel van de banden bij het vechten met Perez.
      Hij ging behoorlijk in de fout en kwam daardoor weer achter Perez te zitten. Hierdoor kon hij niet meer achter Verstappen aan. Verstappen was wel sneller, maar de banden onder de Ferrari hielden het beter uit.
      En dan komt het moment waar iedereen het over had. Die geweldige uitremactie de laatste ronde op Perez. Dat was watertanden. Maar die inhaalactie had nooit nodig moeten zijn.
      Dat is dan ook het verschil tussen hem en de echt grote rijders. Het lijkt er wel op dat hij inderdaad dit jaar minder fouten maakt. Maar dat komt ook omdat hij constant kiest voor lange runs en dus gecontroleerd en ver van de limiet rondes rijden.
      Leclerc is daarom ook afhankelijk er van of hij gemiddeld beter is dan zijn teamgenoot.



      @f(1)orum, onderstaande viseo onderbouwt je 'am so stupid'.
      Ik vond het een nogal pijnlijke video omdat ik toch een keer hem kampioen zou willen zien worden.

      https://youtu.be/gFjfenaHjx4
      When Charles Leclerc Loses His Temper.

      Geeft ook een ander beeld over vloeken wat betreft de 'lieve' Leclerc. Dit zeg ik met een glimlach.

      • + 1
      • 15 okt 2024 - 22:16
    • Thx @Snailer; ik had ‘m inderdaad al eens gezien.

      • + 0
      • 15 okt 2024 - 22:39
  • jd2000

    Posts: 6.817

    De F1 grossiert in toekomstige wereldkampioenen.

    • + 1
    • 15 okt 2024 - 16:00
  • Paulie

    Posts: 2.213

    Jock; I can see clearly now the rain is gone

    • + 0
    • 15 okt 2024 - 16:10
  • Jock ziet het niet zo clear meer.

    • + 1
    • 15 okt 2024 - 21:20
  • St0nie

    Posts: 8

    Als pasen en Pinksteren op 1 dag vallen zal het mss wel gebeuren maar zal niet in een ferrari zijn.

    • + 0
    • 17 okt 2024 - 14:11

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.371
  • Podiums 41
  • Grand Prix 145
  • Land Monaco
  • Geb. datum 16 okt 1997 (27)
  • Geb. plaats Monte Carlo, Monaco
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar