Red Bull-coureur Max Verstappen wordt de laatste tijd veel in verband gebracht met een overstap naar het team van Aston Martin. Ex-Formule 1-coureur Juan Pablo Montoya zou dit toejuichen en spoort het Britse team aan om Fernando Alonso aan de kant te schuiven voor de Nederlander.
Max Verstappen zal volgend jaar, ondanks de hardnekkige geruchten over een eventuele overstap, wel met zekerheid te bewonderen zijn bij het team van Red Bull. De Nederlander heeft een contract tot en met 2028 bij het team uit Milton Keynes, maar het is geen geheim dat het team van Mercedes al het hele seizoen jaagt op de handtekening van de drievoudig wereldkampioen Formule 1. Mercedes is echter niet het enige team waarmee de drievoudig wereldkampioen in verband wordt gebracht. Nadat Adrian Newey bekendmaakte dat hij per 1 maart 2025 aan de slag zal gaan bij het team van Aston Martin, werd de Nederlander direct in verband gebracht met een overstap naar het Britse team.Teambaas Mike Krack gaf direct aan dat de deur voor Verstappen altijd open staat, terwijl de Nederlander een toekomstige Aston Martin-overstap ook niet uitsloot.
Juan Pablo Montoya zou een overstap zeker toejuichen, want hij is van mening dat Aston Martin een ingrediënt mist om echt succesvol te worden. "Ik denk dat de vooruitzichten voor Aston Martin op de middellange termijn goed zijn. Ze gaan een geweldige plek innemen", vertelt Montoya tegenover Gambling Zone. "Ze moeten alleen de juiste chauffeur vinden die de klus kan klaren. Fernando is geweldig, maar hoe lang kan hij nog doorgaan?", vraagt de ex-Formule 1-coureur zich af.
Montoya spoort het team uit Silverstone dan ook aan om tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso te vervangen door Max Verstappen. "Ik denk niet dat Lance ergens heen gaat, en Fernando is geen optie voor de lange termijn", stelt de zevenvoudig Grand Prix-winnaar. "Wanneer nemen ze die beslissing en zeggen ze: 'Hé, we hebben Honda, we hebben Newey. Waarom gaan we niet achter Max aan?' Dat zou betekenen dat we Max dezelfde soort deal aanbieden die Newey kreeg, maar dan een betere. Want dan is het een langetermijnproject. Dan heb je één van de beste coureurs ter wereld, zo niet de beste, dan wel de huidige beste coureur in het kampioenschap. Hoe beter hij presteert, hoe meer geld hij op de lange termijn gaat verdienen. Want het bedrijf wordt dan nog meer waard", besluit de Colombiaan.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Het team van Williams kende dit jaar een lastig seizoen. De coureurs reden regelmatig schade, en dat zorgde voor veel...
Liam Lawson en Yuki Tsunoda waren dit jaar zes races lang elkaars teamgenoot bij VCARB. Na afloop van het seizoen kre...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen beleefde dit jaar een seizoen vol met ups en downs. Zijn wereldtitel kwam nooit echt in gevaar, maar i...
Voor dat fooitje wat Newey krijgt daar komt Max niet voor, 120 Miljoen euro/jaar, wie weet maken ze een kans volgend jaar om hem te strikken voor 2026.
Wel even erbij zeggen als de auto slecht presteert, anders denk ik dat hij gewoon bij RBR zal blijven.
Alonso wordt inderdaad echt oud en zal uiteindelijk gaan stoppen, dat is feitelijk natuurlijk verloop. Maar verder is het natuurlijk vooral Lance die vervangen zou moeten worden. Vorig jaar toen Alonso 8 podiums pakte in de Aston (ACHT!), pakte Lance er 0... NUL!! Het valt gewoon niet meer goed te praten.
En zelfs dit jaar nu de Aston maar vrij matig is (en Alonso weer een jaartje ouder) scoort Alonso een veelvoud aan punten tov Lance.
Leuk dat aantrekken van Newey, maar als je echt ambities hebt moet je beginnen bij het vervangen van de zwakste schakel: Lance.
tuurlijk, want alle topteams in het verleden hadden natuurlijk een geweldige 2e coureur. Nee, je moet vooral zorgen dat je de best beschikbare coureur in die auto krijgt, je kunt toch maar met 1 auto een race winnen. De rest volgt dan vanzelf wel, een 2e coureur kun je altijd later nog wel naar kijken. Ik weet zeker dat als het toegestaan zou zijn en met de aanwezigheid van een budgetcap teams geen eens een 2e auto in zouden zetten.
Dit artikel gaat over wel of niet Verstappen halen. Wie er dan plaats moet maken is om het even.
@hupholland,
Topteams hadden inderdaad een hele degelijke tweede coureur. Een Barrichello bijvoorbeeld was snel, en maakte weinig fouten. Maar tegelijkertijd maakte hij het Schumacher zelden lastig, en was hij de perfecte luitenant.
Bottas idem, gewoon een snelle coureur die soms ook de kruimels opraapte als Hamilton ze liet liggen.
Lance is geen goede tweede man. Lance is niet iemand waar je rugdekking van kan verwachten.
Gewoon even een vraag: reageer je nou puur omdat je me niet mag? Want jij weet zelf ook wel dat veel topteams een degelijke tweede coureur hadden.
Zelfs de tegenvallende Perez is nog altijd een stuk beter dan Lance Stroll. Met name vorig jaar heb je kunnen zien hoe waardeloos Stroll is, en hoeveel punten het kost voor de constructeurstitel. Dat geldt óók als AM de snelste auto zou hebben. Je loopt dan nog steeds groot risico dat je de constructeurstitel mist, en je eerste coureur krijgt nooit rugdekking.
@Damon heeft m.i. helemaal gelijk, zeker als je het vanuit het teambelang bekijkt, met de constructeurstitel winnen in gedachte.
Wel wil ik daar een kanttekening bij plaatsen, volgens mij hecht Verstappen er niet heel veel waarde aan wie zijn teamgenoot is. Natuurlijk kwam het in AD2021 goed uit dat Perez een keer even een 'legend' was, maar Max wil vooral zelf een goede auto en dan is het gaan met die banaan, dan regelt hij de bull zelf wel samen met zijn engineer (nu GP). Vermoed tevens dat voor Max de constructeurstitel geen hoge prioriteit heeft...
ik reageer omdat ik het niet eens ben met je theorie over de zwakste schakel. De zwakste schakel is voor sommigen wel duidelijk het prettigste om de pijlen op te richten. Je zit je al een half jaar lang druk te maken over Perez, notabene iemand die je zelf had aanbevolen, idd de zwakste schakel, maar denk je dat momenteel iemand zich druk om hem maakt bij Red Bull? ja, ze hopen natuurlijk maar dat ie geen schade rijdt, maar dat is het dan ook wel. Liefst zetten ze die auto gewoon helemaal aan de kant. En je maakt je verder nog druk om het uitblijven van teamorders bij McLaren. Hadden die Stroll maar gehad ipv Piastri zou je dan denken ;)
Voor WCC een betere tweede rijder nodig.
Tenzij de wagen net zo dominant wordt en blijft als de Mercedes.
Juist in 21 liet Bottas zien ook niet de juiste tweede rijder te zijn. Althans voor de WDC kansen van Lewis.
Naast zn torpedo actie in Hongarije heeft hij Max nooit in de weg gezeten. Sterker nog (was t in COTA?), op één en twee bij de start: gaat Bottas Lewis blocken en Max bij bocht één op één.
Nee Bottas was niet de ideale tweede man voor Lewis
Bottas was bij Mercedes derde man, de tweede sloegen ze over...
Hupholland, maak je niet te druk: hij kan gewoon niet omgaan met het idee dat mensen een andere mening hebben. En inderdaad had hij Perez nota bene zelf aanbevolen. Zoals de wind waait, waait zijn jasje.
@Stingray:
Het merendeel van de reaguurders hiero kunnen niet omgaan met het idee dat mensen andere meningen kunnen hebben.... Als je bijvoorbeeld niet Max-gezind bent, dan wordt je hier verketterd, uitgescholden en steevast voor troll uitgemaakt... Dat is al zo'n jaar of 7 aan de gang helaas... Mede daarom zou ik er geen traan om laten als Max zo snel mogelijk stopt.... Niet dat ik het geen goede coureur vind (goed, maar ook niet meer, want de laatste tijd is namelijk wel duidelijk geworden dat Max ook niet de supercoureur is wat velen hem hier wel toedichten), maar dan wordt het hier om het forum wel weer een stuk gemoedelijker worden, gezien er dan een heel aantal Max-idolaten dan zullen vertrekken...
Ik zie liever dat Stroll plaatsmaakt voor Verstappen eigenlijk.
Ik niet, ik zie liever dat Lawrence blijft om Verstappen een vermogen te betalen...
Als AM echt snel wil meestrijden om de titels mot Lance natuurlijk een andere hobby gaan zoeken in 2026 (tennis ofzo), en zullen ze hemel en aarde moeten bewegen om Max naar hun te laten overstappen. Denk dat Honda daar ook wel flink wat knaken voor over heeft om dat voor elkaar te krijgen.
Donut days @ Max Verstappen fanshop!!!!!
graag gedaan.
Hihi
Wie een beetje tussen de regels leest, kan maar 1 conclusie trekken: plaats in godsnaam die coureurssalarissen binnen de budgetcap.
Het is een belachelijk dat het hebben van de diepste zakken maatgevend kan zijn voor de volgorde van ranglijst. En je bent natuurlijk als team een enorme faalhaas als je dat niet eens lukt.
@RR; rek die cap wat op en dan alles eronder. Die ‘salarissen’ slaan al jaren helemaal nergens meer op.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.712
Alonso wordt inderdaad echt oud en zal uiteindelijk gaan stoppen, dat is feitelijk natuurlijk verloop. Maar verder is het natuurlijk vooral Lance die vervangen zou moeten worden. Vorig jaar toen Alonso 8 podiums pakte in de Aston (ACHT!), pakte Lance er 0... NUL!! Het valt gewoon niet meer goed t... [Lees verder]