Het team van Red Bull Racing heeft in de afgelopen maanden afscheid genomen van meerdere belangrijke namen. De leegloop is niet vreemd, aangezien er vaak interesse is voor het personeel van een topteam. Volgens Christian Horner speelt er echter nog iets mee.
Red Bull moet afscheid gaan nemen van Adrian Newey, Jonathan Wheatley en Will Courtenay. De drie kopstukken vertrekken naar andere teams. Het is een opvallende leegloop, maar dat is niet heel vreemd. Er wordt immers wel vaker getrokken aan personeel van een topteam. Maar wat hier ook meespeelt, is het financiële aspect. Helmut Marko liet al meerdere keren weten ze niet zulke hoge salarissen kunnen bieden als de concurrentie. De drie duurste werknemers vallen niet binnen de budgetcap, maar toch kan Red Bull dus geen grote bedragen bieden.
Ook Red Bull-teambaas Christian Horner wijst nu naar dit aspect. De Brit doet er nog geheimzinnig over en hij wordt geciteerd door Motorsport.com: "Je kunt je geen superhelden veroorloven. Je moet kijken of je waar voor je geld krijgt en dat dwingt je om moeilijke beslissingen te nemen. Jonathan was een heel goede sportieve directeur, maar hij kostte ons veel geld. Toen hij de kans kreeg om naar Audi te gaan, was het: 'Weet je wat? Ik denk dat je daarvoor moet gaan vanwege de waarop de budgetregels zijn. We zijn beperkt in wat we hier voor je kunnen doen.' Dus als je de kans hebt om jezelf verder te ontwikkelen en aanzienlijk meer geld te verdienen, ga er dan voor."
De Formule 3 heeft bekend gemaakt welke teams er in de komende jaren gaan deelnemen aan de klasse. De opstapklasse he...
Ferrari-coureur Charles Leclerc wist in 2024 zijn twee 'thuis'-races te winnen in de Formule 1. De Monegask w...
Red Bull-coureur Max Verstappen wordt de laatste tijd veel in verband gebracht met een overstap naar het team van Ast...
Max Verstappen maakt ook dit seizoen veel indruk in de Formule 1. De Nederlandse coureur heeft het nu wat lastiger, m...
Het team van Red Bull Racing heeft in de afgelopen maanden afscheid genomen van meerdere belangrijke namen. De leeglo...
Als je in zo’n intensieve omgeving werkt als een formule 1 team dan is geld belangrijk maar net zo belangrijk als een goede werk omgeving. Horner kan kletsen wat hij wil maar die werkomgeving is gewoon verziekt door de hele affaire Horner.
Het had hem gesierd als hij niet zo smakeloos zijn tuintje had schoongeveegd.
Beetje te simpel gedacht @DB. Ongetwijfeld hebben de gebeurtenissen bij RB wat effect gehad. Maar daarnaast zijn er 2 grootheden die cyclussen veroorzaken. Te weten de technische ontwikkeling en de budgettaire aspecten.
Een snelle auto verder ontwikkelen koste steeds meer inspanningen en geld. En succesvolle technici en managers vragen steeds hogere beloningen. Logisch want de waarde van het bedrijf stijgt ook. Op langere termijn zal een renstal een balans moeten zoeken tussen kosten technische ontwikkeling en loonkosten. Dus is het zaak om keuzes te maken in de ontwikkeling van jonge talenten intern en het laten gaan van succesvolle managers. Mercedes heeft hetzelfde meegemaakt. Van hun motoren afdeling zijn 10 tallen experts vertrokken. Het merendeel daarvan is bij RB terecht gekomen. Het budget plafond is op lange termijn een uitstekende tool om te voorkomen dat een hegemonie zoals Mercedes jarenlang had te voorkomen.
“ Ik denk dat je daarvoor moet gaan vanwege de waarop de budgetregels zijn.”
Huh?
Christian Horner: "Je kunt je geen superhelden veroorloven."
Dus wat Christian hier duidelijk maakt is dat Max geen superheld is.....Oei oei, die durft nogal uitspraken te doen zeg, dat zullen zijn fans niet zo leuk vinden.
Die liggen onder hun dekbed met de beeltenis van Max.....die helemaal geen superheld is!
Nee, dat zegt hij niet. Want het salaris van de coureurs valt buiten de budgetcap.
Dit heeft uiteraard betrekking op superhelden (met bijbehorend super salaris) binnen de organisatie. Daar is gewoon geen ruimte voor binnen Red Bull, want ze hebben nu met Horner en, ik neem aan, Waché al twee mensen die als uitzondering worden aangemerkt. En de derde zal wellicht Lambiase worden?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
meister
Posts: 3.764
Dan toch kijken of je iets met de catering kosten kan schuiven.