<< Naar nieuwsoverzicht

Brundle ziet voordeel Verstappen: "Norris onderschatte dat"

Gepubliceerd op 17 okt 2024 08:48
23
Door: Bob Plaizier

Aankomend weekend gaat het Formule 1-seizoen verder met de Amerikaanse Grand Prix. In Austin gaat ook het titelduel tussen Max Verstappen en Lando Norris verder. Martin Brundle denkt dat Verstappen een voordeel heeft en dat Norris nog steeds bepaalde zaken moet leren.

Verstappen voert nog altijd het wereldkampioenschap aan, maar Norris komt steeds dichterbij. De Britse McLaren-coureur heeft het momentum in handen en hij is bezig met een sterke tweede seizoenshelft. Hij won met speels gemak in Zandvoort en Singapore. Verstappen wist de schade echter goed te beperken waardoor Norris geen grote inhaalslag kon plegen. Met nog zes raceweekenden en meerdere sprintraces te gaan kan er echter nog van alles gebeuren.

Meer over Max Verstappen

Bron in F1-paddock: "Verstappen vertrekt naar Mercedes"

19 maa

Verstappen slaat alarm: "Lawson zou het beter doen bij Racing Bulls"

22 maa

Onderschatting

Het wordt een interessante strijd, en ook Martin Brundle heeft er zin in. Hij ziet een voordeel bij Verstappen, volgens hem moet Norris ook nog een aantal dingen leren. De Britse oud-coureur en huidig commentator wijst in gesprek met Sky Sports naar de ervaring van Verstappen met titelraces: "Dat is enorm. We zagen in Oostenrijk al dat ze over elkaar heen vielen. Lando onderschatte daar hoe agressief zijn goede vriend Max het gevecht aan zou gaan."

Leercurve

Volgens Brundle moet Norris nog een aantal stappen gaan zetten om het gevecht echt aan te kunnen gaan. De Brit legt zijn mening uit: "Ik denk dat Lando heeft geleerd van dat incident in Oostenrijk. Hij zit nog steeds in een steile leercurve. Hij is net begonnen met het consistent winnen van races. Hij heeft het voor elkaar om vanaf de pole de leiding aan het einde van de eerste ronde in handen te hebben. Hij heeft gewonnen in Nederland en hij won op deze manier in Singapore, dat was geweldig. Deze dingen geven hem dus vertrouwen."

Damon Hill

Posts: 18.963

- Lando probeert titel van Verstappen af te pakken.

- Verstappen is een unieke coureur, en weet hoe het is om titels binnen te halen.

- Hamilton wil goed presteren bij Ferrari.

- Antonelli heeft in zin 2025!

- Perez is goed gemutst voor aankomende races.

- Colapinto vindt dat hij een vast zi... [Lees verder]

11
17 okt 2024 - 09:06

F1 Nieuws Max Verstappen Lando Norris Martin Brundle McLaren Red Bull Racing

Reacties (23)

Damon Hill

Posts: 18.963
- Lando probeert titel van Verstappen af te pakken.

- Verstappen is een unieke coureur, en weet hoe het is om titels binnen te halen.

- Hamilton wil goed presteren bij Ferrari.

- Antonelli heeft in zin 2025!

- Perez is goed gemutst voor aankomende races.

- Colapinto vindt dat hij een vast zitje verdient.

Nou.... genoeg geleuterd en open deuren voor 3 weken. Man man man zeg. Eindelijk gaan we weer eens racen. Was ik ook wel ff aan toe. En niet zomaar, maar op COTA! Ik vind dat toch wel één van de betere circuits op de kalender hoor. Dat circuit heeft echt alles!
- + 11
- 17 okt 2024 - 09:06
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 16.797
  COTA, Suzuka, Spa en kwa layout Zandvoort, hoewel ik vind dat Zandvoort geen F1 waardig circuit is.
  + 1
  
  17 okt 2024 - 09:55
- Flying Dutchman
  
  Posts: 2.558
  Ouw
  COTA en SPA zijn absolute musts. Ik zou ook Canada toevoegen.. met hun beroemde Wall of Champions en misschien Turkije met hun beroemde bocht. Uiteraard hoort Interlagos er gewoon ook bij.
  + 1
  
  17 okt 2024 - 12:17
- Patrick_St
  
  Posts: 5.959
  Mag ik dan Silverstone aan het lijstje toevoegen?
  + 0
  
  17 okt 2024 - 12:44
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.288
  Als Silverstone zo bijzonder zou zijn hadden ze het in 2021 niet van de kalender gehaald @Patrick...
  + 0
  
  17 okt 2024 - 12:50
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 16.797
  Ja, Interlagos en Silverstone horen er natuurlijk ook bij....was ik vergeten.
  
  Canada is wel 'n speciaal plaatsje omdat Jenson Button daar zo weergaloos heeft gewonnen in die verregende race in 2011.
  + 0
  
  17 okt 2024 - 12:56
- SennaS
  
  Posts: 8.826
  Zo is dat Damon
  + 0
  
  17 okt 2024 - 13:15
- SennaS
  
  Posts: 8.826
  Speelt op COTA de hoogte nog een rol?
  In het verleden presteerde bv Honda motor beter dan Mercedes (of het was andersom, ben ik even kwijt)
  + 0
  
  17 okt 2024 - 13:17
- iOosterbaan
  
  Posts: 1.963
  COTA is niet zo ver boven zeeniveau hoor...dat is Mexico, Cota Colombia is wel 2,5km boven zeeniveau. Austin tx en omgeving gaat in totaal tot zo'n 150m boven zeeniveau.....kortom niet echt een grote invloed.
  + 0
  
  17 okt 2024 - 14:50
Pietje Bell

Posts: 28.040
Heb dit nieuws hier gisteren al van Autosport geplaatst en vandaag is Motorsport er
ook mee gekomen.
Zie onder het artikel: Button ziet extreem scenario: "Toont aan hoe goed Max het doet"
Over welk team zou het gaan? Google maar op de titel.

Controversiële F1-ontwerptruc aan het licht: FIA grijpt per direct in

De FIA heeft voorafgaand aan de GP van Amerika van dit weekend gehandeld om een slimme truc om de rijhoogte van F1-wagens onder parc fermé-omstandigheden aan te passen. Dat heeft Motorsportdotcom vernomen.

Bronnen hebben Motorsportdotcom laten weten dat er gesprekken hebben plaatsgevonden tussen de FIA en meerdere teams over een andere renstal. Men verdenkt dit team ervan een slimme truc toe te passen, waardoor de rijhoogte tussen de kwalificatie en de race aangepast kan worden. Het gaat om het aanpassen van de verbinding tussen de voorzijde van de vloer en het chassis, ook wel de ‘bib’ genoemd. Hierdoor komt het vlakke deel voor de vloer omhoog of omlaag. Het aanpassen van deze hoogte, ook al is het maar minimaal, kan een aanzienlijk voordeel opleveren. Zo kan de rijhoogte veranderen en worden geoptimaliseerd voor zowel een vliegende ronde met weinig brandstof aan boord op zaterdag, en een zware auto voor de race op zondag.
- + 2
- 17 okt 2024 - 09:22
- Larry Perkins
  
  Posts: 56.288
  Thanx! Overigens was het gisteren ook al op MS Global te lezen (het 'broertje' van Auto sport).
  + 0
  
  17 okt 2024 - 12:57
Pietje Bell

Posts: 28.040
Nikita Mazepin wil even iets zeggen. Ook zo'n mooie foto erbij!

www.instagram.com/p/DBLv8PXNMR_/
- + 0
- 17 okt 2024 - 09:34
Sunshine

Posts: 159
Leuk artikel hoor, maar het mist de essentiële informatie: Welk team was het?

Kunnen we niet even lekker speculeren? Ik zeg: McLaren!
- + 3
- 17 okt 2024 - 09:38
- f(1)orum
  
  Posts: 8.854
  Gelet op al hun recente mega successen zeg ik: Alpine......
  + 1
  
  17 okt 2024 - 10:08
- John6
  
  Posts: 10.258
  Ik denk ook McLaren, maar dit zullen we vandaag of morgen zeker nog wel gaan horen.
  + 0
  
  17 okt 2024 - 11:06
- SennaS
  
  Posts: 8.826
  Ik denk rbr gezien zij in 22, 23 uitblonken in zakken bij hoge snelheid tov de rest.
  + 0
  
  17 okt 2024 - 13:19
R-FAN

Posts: 308
Je kan over dat incident zeggen wat je wil, maar feit is dat Verstappen 17 punten heeft opgeleverd. In plaats van 7 verliezen won hij er 10. Destijds bekeek ik het op die manier, met ergens in het achterhoofd dat er helemaal geen titelstrijd was. Little did I know..
- + 1
- 17 okt 2024 - 10:37
- SennaS
  
  Posts: 8.826
  Ja die dnf van norris veroorzaakt door max kan zeker cruciaal worden.
  + 0
  
  17 okt 2024 - 13:21
- emiel1206
  
  Posts: 202
  Denk zelf dat het max 3 punten winst heeft opgeleverd. Vergeet niet dat norris nog 5 sec straf had. Ik acht de kans vrij groot dat max de race had gewonnen
  + 4
  
  17 okt 2024 - 13:47
- emiel1206
  
  Posts: 202
  @SennaS de lekke band kan je als veroorzaakt zien door max, hoewel norris daar zelf ook gewoon schuld in had. De dnf heeft hij uiteindelijk gewoon zelf veroorzaakt door als een malle terug te willen rijden naar de pits. De lekke band zelf was geen reden om niet te finishen.
  + 7
  
  17 okt 2024 - 13:49
- R-FAN
  
  Posts: 308
  Ik denk niet dat Max die race nog gewonnen had.
  + 0
  
  17 okt 2024 - 14:50
- emiel1206
  
  Posts: 202
  Norris had bijna een seconde per ronde moeten winnen en zoveel sneller was hij ook weer niet. Een seconde per ronde op een baan als oostenrijk met een racepace van rond de 1:07 is echt heel veel
  + 3
  
  17 okt 2024 - 15:01
Sunshine

Posts: 159
@SennaS COTA ligt zo rond de 160m boven zeeniveau, dus hoogte speelt hier geen rol. In het verleden was Honda duidelijk beter op hoogtes dan Mercedes. De laatste paar jaar lijkt dat verschil minder te zijn, maar het is wat moeilijk te zien omdat mercedes nogal terugviel en Red Bull nogal oppermachtig was.
- + 0
- 17 okt 2024 - 13:31

Grand Prix van Japan

Lokale tijd 20:44

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

04:30 - 05:30

Vrije training 3

04:30 - 05:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

08:00 - 09:00

Kwalificatie

08:00 - 09:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00