Button denkt dat Norris titel kan afpakken van Verstappen

De een denk van wel, de ander denkt van niet. Allemaal slappe nattevingermeningen. Wat een bedroevende nieuwsgaring toch.

Als regerend wk heb je meer te verliezen dan een uitdager en dat kan voor meer druk zorgen.

Dat je een potje kunt rijden, betekent niet dat je een potje toekomst kunt voorspellen. Dus zolang al die zelfbenoemde Jomanda-salades geen geldig toekomstvoorspelbewijs kunnen overleggen (of ze nu van NL of Britse komaf zijn), interesseren hun praatjes me geen ene zier.

Kennelijk is Horner er 100% van overtuigd dat ze de auto beter en sneller hebben gemaakt, want Max hoefde niet eens naar de sim in Milton Keynes om de tripple header met twee sprintraces te oefenen en de updates die ze meenemen te testen.
Twee sprintweekenden met slechts 1 VT om de wagen goed afgesteld te krijgen en dan voor die tijd niet op de sim om de boel te optimaliseren?!
Vreemde gang van zaken.

@Pietje, Misschienlag alle focus op het daadwerkelijk produceren van de updates en zijn die updates nog niet in de simulator verwerkt ?

En er dan vervolgens ongetest de VT1 in Austin mee gaan rijden?! Dat geloof ik niet. Of bedoel je iets anders?

redbull heeft uitstekende sim coureurs in dienst en vergeet vooral ook niet sebastian buemi die al jaren goed werkndoet en met wie horner goed kan schakelen

@Pietje; ik denk dat op de sim testen van updates prima overgelaten kan worden Van Buuren en Buemi. Die heb je niet voor niets in dienst tenslotte. Je kunt van Verstappen niet verwachten dat ie voor elk wissewasje naar MK reist. Als de correlatie tussen SIM en de baan klopt dan is de basisafstelling voor VT1 dezelfde als die Verstappen eruit gehaald zou hebben lijkt me.

F. Van de Kasseien

Posts: 225

redbull heeft uitstekende sim coureurs in dienst en vergeet vooral ook niet sebastian buemi die al jaren goed werkndoet en met wie horner goed kan schakelen
========================================================

Volgens jou is Max dus de afgelopen 10 jaar voor Jan l*l elke donderdag na een GP naar Milton Keynes gevlogen om op de sim de komende races te simuleren.
De simcoureurs van RB doen voorbereidend en aanvullend werk en Perez en Max doen vervolgens de rest. De enige die Max zijn rijstijl weet te benaderen is Rudy van Buren en die heeft momenteel heel weinig tijd.


Iets anders: Gisteren reageerde je op @Larry en mij met het volgende:

F. Van de Kasseien

Posts: 220

ach doe es normaal jullie gebruike dit forum als stamkroeg en praten over van alles en nog wat dan niet mekkeren als er een lolletje word gemaakt toch 😉 of zijn jullie de enige die grappies mogen maken over de blote tieten optocht enzo..
15 okt 2024 - 16:23
========================

F. Van de Kasseien

Posts: 220

nou nou de forum baasjes zijn wel snel op hun plassertje getrapt.. uitdelen kennen jullie prima maar incasseren ho maar 🤣 beetje jammer heren want kwa inhoudelijke kennis en bij drages niets op aan te melden. het beste verder 🙏🙏👍
15 okt 2024 - 17:52

Ten eerste twee kinderlijke reacties en ten tweede heb ik het nog nooit over de blote ti*tenparade gehad! Hoe KOM je erbij?!
Een tip: lees en reageer niet meer op @Larry en ondergetekende.

Beemerdude

Je kunt van Verstappen niet verwachten dat ie voor elk wissewasje naar MK reist.
==================================================

Wat je maar een wissewasje noemt. De wagen was niet goed en ze hebben updates aangebracht. Het is aan Max en Perez om uit te testen hoe de wagen nu aanvoelt. De simcoureurs doen zeker goed werk, helemaal Rudy, maar Max zei laatst zelf dat hij zelf de wagen graag definitief in de sim af wil stellen. Ook noemde hij Rudy de beste simcoureur die er is. Daarom heeft RB hem ook binnengehaald.

Ik vermoed dat hun huidige auto is getest in de sim en daar waarschijnlijk wel het resultaat toonde dat ze verwachten. Je mag ook niet vergeten dat de zero-pod auto van MB in de sim ook de tegenstand verpletterde (of dat zeiden ze toch).

ga je weer lekker uit je panty pietje ? ik wist niet dat jij de grote baas was hiero maar kennelijk staat jou naam op dit stukje internet. ik ben nu wel heel bang geworden hoor want ik wil geen klapjes van het grote forum baasje 🤣

en ik reageer op wie ik wil en als je dat niet bevalt pleur je maar op

Hopelijk voor rbr hebben ferrari, mercedes en mclaren hun doorontwikkeling een maand stilgezet zodat hun vrienden van rbr de aansluiting vindt ;-)

@SennaS; die kans is vrij klein inderdaad.😉 Aan de andere kant gaat McLaren minder makkelijk 3 tiende vinden als RBR 6 tiende natuurlijk. Dat was voor Miami andersom en dat fenomeen heet de wet van de remmende voorsprong. 🙃 Het zou leuk zijn als we nog 6 spektakel stukjes voorgeschoteld krijgen. En wie dan WDC wordt boeit me dan minder.

Wellicht vernemen we nog waarom Max niet in Milton Keynes is geweest, het blijft nu bij gissen...

En..., uiteraard zal ik het als patenthouder nog regelmatig over de blote tietenparade hebben! Dus niemand hoeft zich zorgen te maken dat hij wat mist...

van mij mag je larry ouwe geil neef 😂👍

Eigenlijk hangt het vooral af van Ferrari en Mercedes. Als de Ferrari en Mercedes bolides tussen de McLarens en Verstappen in kunnen eindigen, dán gaat het heel hard. Norris pakt bijvoorbeeld P1 met Piastri op P2, terwijl Ferrari en Mercedes P3 t/m P6 pakken. Maar zolang Verstappen P2 of P3 kan pakken (en ergens nog een verdwaalde GP wint) wordt het lastig voor Norris.

The stinger is in the tail.

Ik denk dat naast de updates van RB zelf het vooral Oscar is die het verschil kan maken voor Norris. Als Oscar iedere keer tussen Max en Lando zit heeft Lando echt een voordeel. En daarnaast zullen (zoals @Damon al zegt) MBR en Fer nog een duit in het zakje kunnen doen

Iedereen zit momenteel aan de limiet (of er al over) qua PU onderdelen.
Er komen nog 6 races en 3 sprintraces. Het zal erom spannen wie er nog nieuwe onderdelen nodig heeft en dus een gridstraf krijgt.

Dit overzicht is van voor het GP weekend in Singapore begon. Helaas is niet te zien wanneer het laatste onderdeel in gebruik is genomen.

https://www.f1-fansite.com/2024-f1-season/2024-used-f1-power-unit-elements-gearboxes/

Dankje.

"Verstappen is gewoon te goed om in een redelijk gelijkwaardige auto nu nog dat kampioenschap te winnen."
Dat winnen slaat op Norris. Verstappen is te goed in gelijkwaardige auto's het kampioenschap te verliezen.

@Snailer; vooral niet teveel inzetten zou ik je adviseren. 😉

gewoon teamorders verbieden, elk racet voor zijn eigen punten

Ik schat Leclerc nog steeds hoger in, maar Norris laat een heel stabiel seizoen zien, en hij is zeker een top 4 coureur op de grid.

max gaat dit gewoon met 2 vingers in ze neus winnen 💪

De odds zijn niet goed genoeg om daadwerkelijk in te zetten, Beemerdude. Ik wil niet veel inzetten vor een biertje of twee.

Als Max het WDC wint kan Norris het vergeten...

Blijkbaar ben je niet op hoogte, de foutjes waar jij op doelt kwam omdat Norris aan het jagen was om een gat van 1 gratis pitstop te rijden.
Als hij cruizend en foutloos naar de finish was gereden hadden dezelfde criticasters hem waarschijnlijk als buitenaards betiteld.
Dus die stemmingmakerij kan even in de vriezer

"de foutjes waar jij op doelt kwam omdat Norris aan het jagen was om een gat van 1 gratis pitstop te rijden."
Okay. Dat kan elke pummel zien.
Maar eh.... die foutjes die je noemt, waren overigens behoorlijke fouten, die maakt hij echt. En twee er van waren niet eens in de eindfase.
De derde grote fout maakte hij bij zijn poging om een achterblijver in te halen. Dat was toen hij aan het jagen was voor dat gat.
3 grote fouten die hij gelukkigerwijs niet omzette in een uitval.

En tot slot. Ondanks dat jagen was hij niet in staat het gat te slaan voor dat extra puntje. Leclerc wordt verguisd om zijn fouten als hij op de limiet rijdt. Bij Norris wordt het weggewuifd. Norris was erg gelukkig die laatste race.