Het team van Haas sloot vorige week een grote deal met Toyota. De Japanse renstal wordt de technische partner van dat team, en daar zijn ze blij mee. Esteban Ocon was echter niet op de hoogte van de komst van Toyota naar zijn werkgever voor komend seizoen.
Het team van Haas is bezig met een positief jaar in de Formule 1. De Amerikaanse renstal presteert zeer stabiel en staat momenteel op de zevende plaats in het constructeurskampioenschap. De deal met Toyota gaat niet over zaken als krachtbronnen, maar het kan ze wel naar voren gaan pushen. Dit weekend in Austin zijn de eerste signalen van de samenwerking zichtbaar door middel van sponsorstickers.
Toyota stapt nu aan het einde van het seizoen in, dus de grootste gevolgen zijn waarschijnlijk volgend jaar pas zichtbaar. Haas beschikt dan echter over een volledig nieuwe line-up. Nico Hülkenberg en Kevin Magnussen gaan het team verlaten, en ze worden vervangen door Oliver Bearman en Esteban Ocon. Bearman is dit jaar al betrokken bij het team, en Ocon komt na dit jaar over van Alpine.
Ocon was echter niet op de hoogte van de samenwerking met Toyota, zo verklapt teambaas Ayao Komatsu. De Japanner legt uit waarom ze Ocon niets vertelde en hij wordt geciteerd door PlanetF1: "Ik heb tegen hem gezegd dat we een ontwikkelingsplan hebben om dit team voorwaarts te helpen. Maar op het moment dat we de deal met Esteban afmaakten, dat was rond Oostenrijk, was het te vroeg om hem iets te beloven. Ik wilde Esteban niet iets vertellen wat ik niet kon beloven. Ik wilde niet drie maanden tegen hem zeggen dat het niet was gelukt."
Volgens Komatsu wist Ocon wel dat Haas goede ideeën voor de toekomst had. De Japanner wilde Ocon simpelweg niet blij maken met een dode mus: "Hij tekende met het idee dat er een visie is om dit team naar voren te brengen. In plaats van dat ik hem specifiek iets ging uitleggen over dit technische partnership, heb ik hem verteld hoe we het team verder willen ontwikkelen. Toen was hij wel overstag."
De Formule 1 en de Verenigde Staten hebben lang een haat-liefde verhouding met elkaar gehad. Toch zijn er al 77 ...
Aankomend weekend wordt op het Circuit of the Americas in Austin de Amerikaanse Grand Prix verreden. Het wordt een la...
Max Verstappen moet dit seizoen vooral de strijd aangaan met de wagens van McLaren. Lando Norris is Verstappens grote...
Het team van Haas sloot vorige week een grote deal met Toyota. De Japanse renstal wordt de technische partner van dat...
Ik denk eerlijk gezegd dat Ocon weinig te kiezen had. Het werd Haas of exit. Zo simpel is het. En als Ocon graag in de F1 wil blijven (en dat wil hij), had hij sowieso getekend voor Haas. Ongeacht wat Ayo te vertellen had
Eens. Denk ook wel dat hij nog wel een jaar of 3 bij Haas kan rijden.
Denk een vergelijkbaar niveau als Hulk over een geheel seizoen genomen... met hulk wat meer pieken en ocon een extreem constante.
Haas is tot op heden wel de exit deur van F1 gebleken... met alleen Hulk die daaraan is ontsnapt. (Mits hij niet terug komt voor een nieuwe stint als Audi slecht loopt...)
Lokale tijd
19:30 - 20:30
20:00 - 21:00
21:00 - 23:00
23:30 - 00:15
00:00 - 01:00
21:00 - 23:00
Lokale tijd
19:30 - 20:30
20:00 - 21:00
21:00 - 23:00
23:30 - 00:15
00:00 - 01:00
21:00 - 23:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
TylaHunter
Posts: 9.791
Eens. Denk ook wel dat hij nog wel een jaar of 3 bij Haas kan rijden.
Denk een vergelijkbaar niveau als Hulk over een geheel seizoen genomen... met hulk wat meer pieken en ocon een extreem constante.
Haas is tot op heden wel de exit deur van F1 gebleken... met alleen Hulk die daaraan is ontsnap... [Lees verder]