27
De eerste en enige vrije training van het raceweekend in Austin is een feit. Op het Circuit of the Americas werd in deze sessie de snelste tijd neergezet door Carlos Sainz. De tweede tijd op de tijdenlijst stond op naam van Charles Leclerc. De top drie werd ditmaal compleet gemaakt door Max Verstappen .
Aangezien er slechts één training op het programma staat dit weekend, hadden de teams alle tijd nodig. Vrijwel alle coureurs kwamen de baan op toen het licht op groen schoot. Ook Max Verstappen stuurde zijn RB20 direct het gloednieuwe asfalt op.
Verstappens werkgever Red Bull introduceert dit weekend een aantal nieuwe onderdelen, dus de training was zeer belangrijk. Verstappen werd de baan opgestuurd met flowvis op zijn wagen, en hij begon zijn dag met een snelste tijd. De focus lag in de beginfase niet op de tijden, want meters maken en data verzamelen was belangrijk.
Het Circuit of the Americas vormde echter een uitdaging voor de coureurs. Oscar Piastri en Franco Colapinto kenden wat momentjes, en Pierre Gasly spinde bij het ingaan van bocht 1. Lewis Hamilton kwam daarna zeer goed weg. In de snelle bochtencombinatie in de eerste sector verloor hij de macht over het stuur. Hamilton veranderde in een passagier en zijn momentje resulteerde in een spectaculaire spin. Wonder boven wonder raakte hij niets.
Hamiltons teamgenoot George Russell zag de spin op de grote schermen naast de baan. Hij meldde zich direct op de boordradio en meldde dat hij een momentje had gehad in dezelfde bocht. Enkele minuten later spinde de Brit alsnog, hij stond achterstevoren op de heuvel bij bocht 1.
Na een halfuurtje besloot men bij Red Bull voor een paar snelle rondjes te gaan. Max Verstappen en Sergio Perez werden de baan opgestuurd op verse setjes softs. Verstappen klaagde over koude bandjes, maar hij begon wel snel. Zijn tijd was bijna een seconde sneller dan de snelste tijd van Perez. De Mexicaan wist zich nog een beetje te herstellen tijdens zijn tweede softrun.
De andere teams wachtten langer voordat ze hun coureurs de baan opstuurden met zachte banden. In de laatste tien minuten van de training gebeurde dit uiteindelijk. Guanyu Zhou maakte dit niet mee, want hij moest zijn Sauber in de pits parkeren met motorische problemen. Oscar Piastri kende ook een momentje, want hij miste de ingang van de pits. Dit leverde hem uiteindelijk een waarschuwing op.
Verstappens snelste tijd hield in de slotfase geen stand. De Ferrari's van Sainz en Leclerc waren zeer snel, en ze pakten een 1-2tje. Het is opvallend, aangezien Ferrari als één van de weinigen geen nieuwe onderdelen heeft geïntroduceerd in Austin. De verschillen waren echter klein, want er zaten dertien auto's binnen een seconde van elkaar. Met een sprintkwalificatie voor de boeg, kan er nog veel gaan gebeuren.
Circuit of the Americas - 18 oktober 2024
Max Verstappen heeft zijn eerste matchpoint in Las Vegas verzilverd en mag zich viervoudig wereldkampioen Formule 1 n...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
Max Verstappen werd in Las Vegas voor het vierde jaar op rij wereldkampioen. De Nederlander zorgde voor een feestje b...
Max Verstappen werd vandaag op enigszins eenvoudige wijze wereldkampioen in Las Vegas. Hij wist zijn titel te prolong...
Carlos Sainz startte de Grand Prix van Las Vegas als tweede en is als derde over de finish gekomen op het strate...
Dat snelle rondje van Max (op softs) al na een half uurtje op een groene baan bleek achteraf nog helemaal zo slecht niet te zijn, so far so good dus!
Hij schijnt tevreden te zijn en te weten dat de wagen goed is anders had hij nog wel een snelle ronde gereden.
Geen klachten so far!
Mclaren heeft nog niet het achterste van de tong laten zien naar ik vrees
Man man man. Die Perez,ik snap echt niet dat die nog rijdt. Alle teamgenoten in de top bij elkaar en Perez....
Rbr zit er weer bij, iig in de quali lijkt het.
Mclaren kun je nog weinig van zeggen. Zouden ze toch last hebben van hun gebanned achtervleugel?
Fer ziet er competitief uit.
Mercedes moet blijkbaar hun updates nog werkend krijgen. De auto is onvoorspelbaar.
Lawson toch opvallend goed bezig
Zoals het er nu uitziet ben ik wel tevreden over Ferrari. Geen updates, maar wel meteen een snelle stabiele auto.
Hebben jij en Perez dezelfde glazen bol? Of heeft hij een ander modelletje?
Na afloop van VT1 heeft de FIA een demonstratie gehad van een hoofd engineer van RBR die hen heeft laten zien hoe de rijhoogte gewijzigd moet worden. De neus moet eerst open en dan kan het werk beginnen. De video kan ik niet bekijken, maar jullie misschien wel. De reacties er onder zijn hilarisch, allemaal anti RBR!
https://twitter(.)com/SkySportsF1/status/1847352143088361517
Dit schreef G.P.B.log er over:
Ted Kravitz gelooft Red Bull na zien van illegale systeem
Zelfs Ted Kravitz lijkt Red Bull te geloven: 'Ik zie nu hoe het werkt'
Na het zien van Red Bulls beruchte systeem om de rijhoogte aan te passen, lijkt zelfs Ted Kravitz overtuigd dat Red Bull Racing de waarheid spreekt. Volgens de reporter van Sky Sports kan Red Bull dit niet illegaal hebben ingezet.
Na de eerste vrije training liet Red Bull Racing de FIA toe om in de garage te kijken bij de RB20. Daar ging alle aandacht natuurlijk uit naar het systeem om de front bib clearance aan te passen. Dit systeem zit bij Red Bull Racing in de wagen en concurrenten van Red Bull vermoeden dat het team dit heeft gebruikt om de rijhoogte aan te passen tijdens parc fermé.
Kravitz gelooft Red Bull Racing
Red Bull-hoofdmonteur Ole Schack liet de FIA-medewerkers zien hoe het systeem werkt, maar daar kon Ted Kravitz van profiteren. De reporter van Sky Sports was met de filmploeg nog aanwezig in de pitlane en kreeg zo uitgelegd hoe het systeem werkt. Toen Kravitz eenmaal zag hoe dat systeem werkte, was zelfs de grootste criticaster van het team overtuigd.
‘’De meer ik zie hoe dit systeem werkt, des te meer ik Red Bull Racing echt geloof als ze zeggen dat ze dit niet kunnen aanpassen. Dit zou duidelijk zijn op CCTV als ze met dat apparaat komen en gaan schroeven aan die wagen. Dus nu ik heb gezien hoe het echt werkt, begin ik te denken dat er geen manier is hoe ze dit tijdens parc fermé hadden kunnen doen.’’
niks aan de hand met redbull max is back 💪
stoer ben jij zeg remco ik wou dat ik zulke coole vrienden had 🤣
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
756.087 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
815.177 reacties op Red Bull Racing 677 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
SennaS
Posts: 8.154
Rbr zit er weer bij, iig in de quali lijkt het.
Mclaren kun je nog weinig van zeggen. Zouden ze toch last hebben van hun gebanned achtervleugel?
Fer ziet er competitief uit.
Mercedes moet blijkbaar hun updates nog werkend krijgen. De auto is onvoorspelbaar.
Lawson toch opvallend goed bezig