Het team van Red Bull Racing staat dit weekend in Austin weer in het middelpunt van de belangstelling. De renstal werd beschuldigd van het gebruiken van een speciaal trucje om de rijhoogte aan te passen. Red Bull erkent dat het systeem bestaat, maar ze stellen dat het niet kan worden gebruikt onder de parc fermé-regels.
In Austin werd duidelijk dat er veel was te doen om een trucje om de rijhoogte aan te passen. Meerdere teams hadden geklaagd bij de FIA, omdat een team hier gebruik van zou maken. Het was niet duidelijk om welke renstal het ging, maar op het moment dat de paddock in Austin volstroomde werd duidelijk dat het om Red Bull ging. Het team ontkende dat ze iets illegaals hadden gedaan.
Het zou gaan om een trucje met de zogenaamde bib, de verbinding tussen de voorkant van de vloer en het chassis. Dit trucje zou worden gebruikt tussen de kwalificatie en de race door, want dus zou betekenen dat dit gebeurde onder de parc fermé-regels. Volgens Red Bull klopt er niets van dit ze hiermee deze regels hebben geschonden, een woordvoerder van het team liet aan de internationale media weten dat het trucje wel bestaat: "Ja, het mechanisme bestaat, alleen is het niet te gebruiken als de auto volledig is opgebouwd. In het vele contact dat we met de FIA hebben, is dit onderdeel naar voren gekomen en zijn we een plan overeengekomen voor de toekomst."
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill maakte op vrijdag bekend dat hij gaat stoppen bij Sky Sports. Hill neemt na der...
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
Het hoge woord is eruit: het trucje bestaat, maar het kan in Parc fermé niet gebruikt worden.
Jammer dat we niet meer kunnen speculeren welk team het was. 😞
Bijvoorbeeld met het olie verbranden was het veel leuker; toen duurde het weken. Alhoewel bij sommige teams de auto's rookten als een tractor. 😃
het mechanisme hebben alle teams, uiteindelijk probeert iedereen die bib tijdens de trainingen natuurlijk zo goed mogelijk af te stellen. Blijkbaar is die van Red Bull op 1 of andere manier verdacht omdat het mogelijk onder parc fermé omstandigheden aan te passen is. En dat zou dan weer te zien zijn op tekeningen die openbaar zijn. Het lijkt me onwaarschijnlijk dat Red Bull zulke domme risico's neemt met iets wat overduidelijk illegaal zou zijn. En op de baan zien we het ook totaal niet terug.
Dat apparaatje hebben meerdere teams, zelfs van dezelfde leverancier. Maar kennelijk is de positie waar Red Bull hem heeft geplaatst in de auto reden voor de zorgen van de andere teams. Maar als je er niet bij kunt als de auto is opgebouwd, dan is het dus ook niet gebruikt onder parc fermé regels.
Ze hebben dat apparaat omdat ze daarmee, zoals hupholland al aangeeft, tijdens een training of kwalificatie snel de rijhoogte kunnen aanpassen. Misschien dat ze dan ergens een klepje eraf moeten halen om erbij te kunnen, wat tijdens een sessie in de pits zo gepiept is, maar je niet onzichtbaar kunt doen in parc fermé.
Wel gek dat sommige mensen toch echt niet verder kunnen of willen nadenken.
Once a .....
Ik zit te wachten op de Redbullers die dit goed gaan praten.
Je weet wel, die altijd naar de anderen wijzen.
het onderdeel zelf is gewoon 100% legaal. Het mag alleen na de kwalificatie niet meer aangepast worden (tenzij je uit de pits start). Er is geen enkel bewijs of zelfs maar een aanwijzing dat Red Bull dat ooit gedaan heeft. Dus wat moet er dan precies goed gepraat worden?
nee, niet voor de show, maar wel om het gewoon tijdens de rest van het weekend te gebruiken zoals alle teams het doen. Iedereen experimenteert met de bib tot de juist afstelling gevonden is. Het is echt compleet illegaal omdat tussen kwali en race nog aan te passen, waarom zouden ze dat risico nemen? Als je al iets moedwillig illegaal doet val je niet op deze manier door de mand.
Red Bull maintained their performance level in Singapore, despite the FIA already monitoring and ensuring they didn’t use the device to adjust the bib or floor. This clearly suggests that the device wasn’t a key factor in their performance. It likely had a legitimate purpose for car setup during legal periods, but after rival teams and the FIA raised concerns about its potential for misuse, Red Bull agreed to modify it to avoid any controversy.
Nico, mensen willen online nu eenmaal geen discussie. ze willen horen dat ze gelijk hebben over een. en als je een ander. hebt tegen inbrengt gaan ze hun eigen. Alleen maar harder roepen met misschien nog een persoonlijke aanval. dat werkt eigenlijk alleen maar averechts
Hoe dom kunnen of willen sommige mensen toch zijn. Het blijft me verbazen hoe vaak ik dit toch elke keer weer moet waarnemen.
Als ik me niet vergis had Brabham olv Gordon Murray een briljant systeem bedacht waar de bolide in de pits omhoog kwam en eenmaal op de baan weer naar beneden zakte om zo een skirt te vormen. Geheel tegen de regels maar gewoon briljant.
Wel grappig hoe sommige personen op een forum binnen 24 uur van keihard aanpakken kunnen veranderen naar het standpunt er is niets aan de hand.
Nu begrijp ik wel dat Nico dus gisteren doelde op RB die beschermd wordt door de FIA.
"De FIA is een meester in het beschermen van bepaalde teams, dus ze kunnen dit gerust zeggen. Niet voor het eerst dat zaken met de mantel der liefde bedekt wordt, om imagoschade te voorkomen….."
Het moet keihard worden aangepakt, mits het gebruikt wordt tussen kwali en race. Echter, zover bekend is dat niet het geval en valt er niks aan te pakken. Het apparaat zelf is namelijk volledig legaal.
Hmmm wat als ze dit al in het begin van het seizoen hadden gebruikt.. en op gegeven moment op de vingers zijn getikt door de fia.. (en nu over berichten … dat 1 team dat gebruikte, zou me niks verbazen over hun terugval, en Verstappen die ineens veel klaagt over balans + banden management dat slechter lijkt te zijn geworden..n
@SennaS....Waarom er specifiek over RBR gesproken wordt!? Zeg jij het maar! Er wordt toch duidelijk gesteld dat bijna ALLE TEAMS gebruik maken van dit systeem met notabene hetzelfde onderdeel, gemaakt, en verkregen, via hetzelfde bedrijf.
Sinds Downie Brownie bij McLaren aan het roer staat doet hij, of teammembers in opdracht van hem, niks anders dan op een negatieve manier aandacht vestigen op RBR ten einde RBR zoveel mogelijk te destabiliseren, als ook op deze wijze de aandacht zoveel mogelijk bij zichzelf weg te houden.
Eigenlijk precies wat jij ook doet!
Waarom er specifiek over RB gesproken wordt? Omdat meerdere teams kennelijk iets is opgevallen en daar melding van hebben gemaakt. Of McLaren daar ook bij was staat nergens dus jouw gescheld over Brown is volstrekt voorbarig.
RB geeft toe dat het zou kunnen maar dat ze het niet hebben gebruikt. Dat laatste moeten we dan maar geloven, het tegendeel valt momenteel niet te bewijzen - ondanks dat meerdere teams kennelijk iets hebben gezien. Maar het simpele feit dat ze het hebben moeten aanpassen geeft wel aan dat het gebruikt kon worden op een manier die niet de bedoeling was.
@Mr Marly...Bedoel het niet zo kwaad, het rijmde gewoon lekker en gaf tevens aan dat Brown achterlijk gedrag vertoont.....
@Cherokee...Uit meerdere reacties, vanuit de paddock, de pers en na onderzoek door de FIA, is duidelijk dat nagenoeg alle teams gebruik maken van het betwiste systeem, en ook dat RBR onmogelijk zonder medeweten van FIA in staat is, en was, om het tijdens parc ferme dit te verstellen, zijnde niet anders dan bij de overige teams.
De constructie, en daarmee de handeling(en) om te verstellen/aan te passen is alleen wat anders dan bij andere teams.
Dus ja, vreemd dat er dan alleen naar RBR gewezen wordt, toch?
Blijkt ook uit de reactie van FIA, die als gevolg van deze klachten nu zelfs een onderzoek doet/heeft gedaan naar het gebruik en werking van het systeem bij de overige teams, niet zijnde RBR, waarvan een aantal dus zelf hierover een klacht mbt RBR hadden. What goes around,.....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ouw-sjagerijn
Posts: 15.204
Ik zit te wachten op de Redbullers die dit goed gaan praten.
Je weet wel, die altijd naar de anderen wijzen.