De sprintrace op het Circuit of the Americas is weer een feit. Op de baan in Austin ging de sprintzege zojuist naar Max Verstappen. Achter hem kwam Carlos Sainz als tweede over de streep in deze korte race. Het sprintpodium werd compleet gemaakt door Lando Norris.
Alle coureurs begonnen op de mediums aan de sprintrace op het circuit in Austin. Max Verstappen begon op de pole position, en die positie hield hij met gemak vast. Hij verdedigde zijn positie tegenover George Russell in de eerste bocht.
Russell maakte daarna geen sterke indruk bij het ingaan van de volgende bochten. Dit gaf Lando Norris een kans om erlangs te komen. De Britse coureur knalde naar voren en hij kon de jacht openen op zijn titelrivaal Verstappen. Na vijf rondjes viel Norris echter uit de DRS. Hij moest in zijn spiegels kijken, want Russell kwam dichterbij.
Daarachter ging alle aandacht uit naar een heerlijk duel tussen de Ferrari's van Charles Leclerc en Carlos Sainz. Sainz had er geen zin in om zijn teamgenoot weg te laten rijden. In de eerste rondjes van de race wisselden ze voortdurend van positie, en dat ging elke keer nog maar net goed. Leclerc meldde zich op de boordradio, maar zijn team liet ze vechten. Na een foutje van Leclerc wist Sainz erlangs te komen en opende hij de jacht op de coureurs voor hem.
De mannen voor Sainz waren Russell en Norris. De twee Britten hadden ook zin in een gevecht. Hierdoor kon Verstappen een gat slaan. Dat gat werd een paar rondjes later weer wat kleiner. Norris kreeg te horen dat ze bij McLaren dachten dat Verstappen zijn banden wat minder blij maakten. Russell moest daarna een gaatje laten ten opzichte van Norris, waardoor de Ferrari's zich meldden aan het front.
De fans konden op het puntje van hun stoel gaan zitten, want de duels waren prachtig. Russell had het zwaar, en na tien rondjes verloor hij zijn derde plaats aan Carlos Sainz. Leclerc meldde zich daarna in de spiegels van Russell, en dat werd ook een spannend duel. Op het glooiende circuit ging de Monegask het duel vol aan.
Leclerc had goed gekeken naar de manier waarop Sainz voorbij ging aan Russell. De Monegask kopieerde het kunstje van zijn teamgenoot en ook hij haalde Russell in. Norris leek een beetje dichterbij Verstappen te komen, maar de Nederlander reed weer verder weg. Norris' teamgenoot Oscar Piastri had het op dat moment zwaar. Hij reed rond in het middenveld en hij kreeg ook nog een tijdstraf van vijf seconden vanwege het van de baan duwen van Pierre Gasly.
Verstappen kreeg deze zaken alleen maar mee via de grote schermen naast de baan. De Nederlander won de race met speels gemak. Norris leek de tweede plaats te hebben veiliggesteld, maar in de slotfase kwamen de snelle Ferrari's weer in de buurt. Norris maakte een remfoutje in de spectaculaire eerste bocht, en dat zorgde ervoor dat Sainz hem kon pakken. Leclerc probeerde het ook, maar hij knalde bijna tegen de McLaren aan bij het aanremmen. Woest riep hij dat Norris bewoog onder het remmen, maar dat leek niet helemaal het geval te zijn. Norris bracht hierdoor de derde plaats naar huis. Het belooft veel voor de Grand Prix van morgen.
Liam Lawson racet aankomend weekend voor het eerst in zijn loopbaan in Las Vegas. Het bijzondere stratencircuit biedt...
Max Verstappen kan aankomend weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan wachten. Verstappen denkt daar zelf ec...
Het Formule 1-circus reist aankomend weekend af naar Las Vegas. Een race in de gokstad was altijd al een droom van Le...
Het team van Red Bull Racing is nog altijd een hoofdrolspeler in de Formule 1. Met Max Verstappen lijken ze dit jaar ...
Het team van Haas rijdt aankomend weekend in Las Vegas hun thuisrace. In de staat Nevada moeten ze gaan scoren, want ...
Zeker! Spannend zowel voorin als achter in het veld.
Verstappen heeft zitten spelen met z’n rondetijden, nadat Norris z’n banden op had gerookt binnen 10 rondjes. Hengelen….
Strakke race van Max, Sainz ook als een animale gereden. McLaren door z’n eigen DRS klep getrapt hier.
🥳🅿️🥳🅿️🥳🅿️🥳🅿️🥳 🅿️🥳🅿️🥳
Geweldig gedaan van Max maar het
weekend is nog lang daarom voor nu niet
meer dan een gezellig…
P A R K E E R P L A A T S F E E S T J E !
🅿️🥳🅿️🥳🅿️🥳🅿️🥳🅿️🥳 🅿️🥳🅿️🥳
* 🅿️ = parkeerplaats, 🥳 = feestje
Wat zijn jullie conclusies nav deze sprintrace? Bijvoorbeeld wie heeft de snelste wagen?
Perez reed in vrije lucht bijv dezelfde rondetijden als de beide Hazen!!
De Ferraries reden snellere rondetijden dan de Mercedessen.
Hoe zit het met de snelheid van de McLarens?
En hoe zat het met de bandenslijtage bij de topteams?
Ferrari lijkt t snelste dit weekend over t algemeen.
RB in handen van max stabiel op de medium.
Norris maximaliseert de punten weer eens niet.
Mercedes brand door de banden heen.
Haas 5de team.
Ik kan er niet zoveel overzeggen. In eerste instantie dacht ik aan de achtervleugelaanpassing die Mclaren heeft gedaan maar misschien hadden ze de afstelling gewoon niet goed dit keer. Ferrari kan harder maar dan moeten ze niet met elkaar gaan vechten als je op je banden moet letten. Mercedes valt tegen. RedBull kan ik geen pijl op trekken.
ik houd m'n mening even voor me.
Norris klaagde dat zijn banden volledig versleten waren! Russell ook trouwens.
Van de Red Bulls niets gelezen.
Ik ben toch achterdochtig geworden. Begin van het seizoen reed max eenvoudig naar een nieuw kampioenschap.
Iets wat niet goed is in het licht van de groeiende Amerikaanse interesse.
En opeens gaat het mis bij Red Bull, komt mclaren op en wordt het weer spannend. Op het moment dat Norris dichtbij komt en mclaren de leiding overneemt bij de constructeurs komt er fraude bij de vleugels aan het licht en heeft red Bull opeens weer een goede wagen.
Sorry, maar is dit niet te opvallend? Te toevallig?
Als Ferrari onderling niet had lopen bakkeleien hadden ze de race kunnen winnen. Max reed gecontroleerd maar het is de vraag of hij nog over had. Zonder banden issues was ook McLaren sneller dan RB. Maar dat betekent nog niet dat Lando ook in de race morgen dezelfde problemen heeft. Morgen ligt alles open.
Op MS Global:
"Well then, Norris is now under investigation with the FIA stewards for the "driving erratically" incident with Leclerc on the final lap. If found guilty he could get a post-race penalty that would drop him down the order."
@Larry, dat leek wel een brake test. Als dat idd zo is , is het wel ongelofelijk dom van Lando.
Cicero@ en de aarde is plat.
Nee flauw, maar F1 draait om extreem veel factoren... zomaar beinvloeden inzake kijkcijfers gaat echt niet lukken. Ik bedoel... T was vast niet Libertys idee om Leclerc bijna tegen Norris te laten rijden voor het WK.
Zo werkt t soms in F1. Eigenlijk best vaak. Dit seizoen heeft veel kenmerken van 09... ook de Brawn deed t later het jaar weer wat beter. Wel in handen van Barichello ipv Button.
Mijn gedachten: de mini DRS had naast snelheid ook t voordeel minder de banden te belasten (door minder drag op de vleugel op rechte stukken) dit voordeel is weg. Ferraris updates werken en de vloer van RB zorgt in iedergeval hier voor een stabiele rb in Verstappens handen. (Daarnaast laat Norris Sainz gewoon voorbij piepelen bij de eerste mogelijke kans).
Het is niet te zeggen. Dit is het gevolg van maar één training. Iedereen mag de wagen weer anders afstellen voor de hoofdrace en dat zal ook gebeuren. Ik verwacht dan ook andere verhoudingen voor morgenavond. De kans dat Mclaren de sweetspot nog gaat vinden is best groot. Ferrari lijkt zijn top gevonden te hebben maar denk niet dat dat genoeg gaat zijn morgen.
Ferrari heeft denk ik de snelste wagen over de race. Mercedes mogelijk in de kwalificatie, maar in de race lijken ze het niet heel erg voor elkaar te hebben, al verwacht ik wel wat meer van Hamilton als die vanaf een goede positie start. McLaren en Red Bull zitten nog steeds heel dicht bij elkaar denk ik.
Als ik zou moeten voorspellen
Kwalificatie: 1. Hamilton, 2 Leclerc, 3 Russell
Race: 1 Leclerc, 2 Verstappen, 3 Sainz / Hamilton / Norris
Maar het kan eigenlijk alle kanten op dit weekend :S
Even frisse neus aan het halen. Heb de sprint niet gezien. Maar wel gisteren de sprint kwali.
Wat mij opviel is dat Verstappen voor het eerst dit jaar de curbstones kon aanvallen. Ook dat er toch nog steeds instabiliteiten zijn. Licht onderstuur verandert naar overstuur met als gevolg correcties op het stuur.
Dat zag ik ook bij Norris. Dat ze de oude vleugels niet kunnen gebruiken lijkt mij grote invloed te hebben gehad op de balans.
Over de sprintrace kan ik niets zeggen verder. Laat ik verder aan jullie over.
Ik ga weer naar binnen.
RBR en Mclaren zijn van identiteit gewisseld. Ook op basis van VT1 RBR weer strak en goede bandenslijtage, Mclaren onstabiel met goede snelheid begin van de stint en slechte bandenslijtage. Max had de race die Norris de afgelopen races zou hebben en vice versa. Ik vraag me af of Mclaren al die updates (7!) mee had moeten nemen in een sprintweekend.
Ferrari lijkt hier het best maar ze waren hier de afgelopen jaren sowieso al relatief sterk.
Mag je binnen niet op het forum?
@Allemaal, bedankt voor jullie kijk op alles.
Veel plezier straks bij de kwalificatie!
Graag gedaan @Pietje, ik had je nog wel veel meer kunnen vertellen maar wou dit keer het gras niet voor de voeten van anderen wegmaaien.
En ik moet zeggen, ze hebben flink hun best gedaan...
Hoppa.
De mega upgrades van rbr hebben de rangorde hersteld en Max lacht weer, top gereden en is weer op wk koers.
De fer mannen ook lekker geduelleerd, wellicjt met wat meer teamwork een gooi kunnen doen op de overwinning.
Maar gelukkig laat fer de mannen racen. Norris maximale eruit gehaald denk ik.
Mercedes slechte race pace, zorgelijk voor morgen.
Een mega downgrade van een team heeft wellicht meer invloed gehad?
Duidelijk de beste auto dit weekend tot nu toe. Maar dit zijn de races waarin duidelijk wordt waarom Norris geen kampioen wordt, hij bezwijkt bij ook maar een beetje druk.
En wanneer gaan ze Checo nu eens buiten zwieren? Begint echt zielig te worden
Norris onder druk weer een klein foutje.
Mooie sprint en op naar de kwali.
Lastig te zeggen. Zijn banden waren op dus misschien is hij niet bezweken onder de druk maar heeft hij vele malen meer uit de auto en banden gehaald dan er eigenlijk in zat.
Het lijkt er op dat de aanpassingen die McLaren moest maken wel doorklinken in de prestaties.
Maar eerst moet er nog gekwalificeerd worden en morgen is het een lange race dus wie weet is Lando morgen de grote winnaar van het weekend.
Dit is een heel gevoelige tik voor McL , het bombastische gebleer van dhr Brown die graag de focus afleidt door maar door te zeuren over de Bib , ten opzichte van hun DRS achtervleugel!
Austin komt op het juiste moment, het zal de gemoederen wat rust geven en de focus leggen op komende races.
Het zou mooi zijn als Max morgen ook kan winnen! Al moet ik zeggen dat Ferrari er erg goed uitziet
Max says "Gracias Carlos!"
geluisterd op BBC Radio 5. Op de radio was het iig spannend, ben benieuwd naar de beelden later vanavond ;)
Mooie race met een super Sainz, een degelijke Leclerc en een wederom niet foutloze Norris. Verstappen was weer ouderwets bezig.
Wat een slechte start en vooral eerste boch van die Russell, Racen is niet echt zijn ding.
"Best Nextgen coureur" whahaha
In bandjes oproken is Sjors daarentegen wel by far de beste van de next-gen coureurs!
Di niente Max en Red Bull.
Ik had deze sprint wel veel momenten tussen boch 12 en 18 waarbij ik dacht "wat is er gebeurd met het geven van een auto breedte aan ruimte?" Ik vind het best hoor als ze daar dan maar het hele weekend consistent in zijn.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 20.072
Wat een sprintrace!! Waanzinnig.