0
Het team van Ferrari leek vrijdagavond lang één van de grote kanshebbers op de sprintpole in Austin. Carlos Sainz en Charles Leclerc zaten er zowel in de vrije training als tijdens de eerste twee delen van de sprintkwalificatie uitstekend bij, maar kwamen in SQ3 toch tekort op Max Verstappen en George Russell. Beide mannen wijzen naar de banden.
De sprintkwalificatie in Austin werd na een spannende sessie een prooi voor Max Verstappen, terwijl Ferrari lange tijd de beste papieren leek te hebben voor de pole position. Carlos Sainz was tijdens SQ2 zelfs de snelste man op de baan, maar moest uiteindelijk genoegen nemen met 'slechts' een vijfde tijd in het laatste en beslissende deel van de sessie. Dat had volgens de Spanjaard vooral met de banden te maken. In SQ1 en SQ2 rijden de coureurs namelijk met mediumbanden, terwijl de softs voor het laatste deel van de sprintkwalificatie uit de bandenwarmers worden gehaald. Dat was niet gunstig voor de Scuderia.
"We hebben min of meer het maximale van waartoe onze auto hier in staat is eruit gehaald", verklaarde Sainz tegenover Motorsport.com. "In SQ2 had ik een heel goede ronde op mediums, maar op softs lijkt het erop dat we nog een beetje tekortkomen ten opzichte van met name Mercedes en Max Verstappen", aldus de Madrileen, die bijval krijgt van teamgenoot Charles Leclerc.
"Op mediums zagen we er goed uit, maar op softs hadden we om één of andere reden niet de snelheid om mee te doen in het gevecht om P1", legde de Monegask uit, die morgen als derde zal starten tijdens de sprintrace. "Mijn ronde was enigszins onsamenhangend, maar het is niet alsof ik iets geks heb gedaan. Het gevoel was niet geweldig, maar dat kan gebeuren. Zeker met beperkte trainingstijd."
Beide Ferrari-rijders hebben dan ook geen idee wat ze van de zaterdag in Austin kunnen verwachten. "Max ziet er snel uit, maar ik heb geen idee wie snel is qua race pace. Voor nu zijn er veel vraagtekens, dus ik heb geen antwoord op deze vraag. Ik hoop echter dat we de sprint kunnen winnen, dat zou een goed teken zijn voor zondag", stelt Leclerc.
Zijn Spaanse teamgenoot ziet nog een ander doel voor Ferrari: "De focus voor zaterdag wordt denk ik om nog iets beter te presteren op softs. Als je op P1 staat met mediums en op P5 met softs, dan geeft dat aan dat er misschien nog iets te vinden is op softs voor de kwalificatie."
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
40.443 reacties op Ferrari
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Carlos Sainz jr
490.896 reacties op Ferrari 281 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Ferrari
Reacties (0)
Login om te reageren