Lando Norris moest zich na afloop van de sprintrace in Austin melden bij de stewards. Hij werd op het matje geroepen voor zijn duel met Charles Leclerc in de laatste ronde. De stewards zagen geen illegale acties en ze besloten Norris dan ook geen straf te geven.
Norris had het zwaar in de laatste ronde van de sprintrace. De Brit werd ingehaald door Carlos Sainz na een remfout, en daarna meldde ook Leclerc zich. De Monegask wilde Norris inhalen, maar laatstgenoemde verdedigde fel. Leclerc moest hard remmen om een ongeluk te voorkomen. De stewards onderzochten deze zaak, maar tot een straf kwam het niet. Ze zagen geen overtreding van Norris.
Volgens de stewards was er op de data geen significante verandering van richting te zien van Norris tijdens het remmen. De move was volgens de stewards een legitieme manier van verdedigen, er was dus geen aanleiding voor een straf. Ze vonden dat het geen verkeerd rijgedrag was, en Norris behoudt dus zijn derde plek. Hij kan dus met een rustig gevoel gaan toeleven naar de kwalificatie.
New document: Doc 40 - Decision - Car 4 - Alleged driving erratically
— FIA F1 Documents Bot (@fiadocsbot) October 19, 2024
Published on 19-10-2024 21:30 CEThttps://t.co/5InUYll0DW#F1 #Formula1 #FIA #USGP 🇺🇸 pic.twitter.com/Ut2y4ZNPsO
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Daar ben ik het wel mee eens vond zijn duel met Russell in het begin meer Moving under braking.
Engelse stewards, logisch dit. Ik vond het een vuile streek.
Ik vond er totaal niets smerigs aan!
Heeft niets met Engelse stewards te maken.
het was wel wat sneaky, maar dit soort dingen kun je echt niet gaan bestraffen. Heb Lando volgens mij dit jaar nog horen roepen dat 'you can't react to another driver', maar als je t mij vraagt gooit hij hier zelf ook nog snel ff de deur dicht op het moment dat hij door heeft dat Leclerc daar wil gaan aanvallen. Maar bewijzen kun je het niet. Als Leclerc direct voor de buitenkant was gegaan dan had Norris mijns inziens wel de verkeerde lijn gehad.
hij doet bij Sainz in feite hetzelfde, Sainz maakt een schijnbeweging, waarop Lando direct naar binnen stuurt en zich verremd. Dat zou puur regeltechnisch misschien ook al een straf moeten zijn. Zoals gezegd, als iemand dit bij Lando doet vind het hij zelf niet ok. Maar goed, lekker laten racen, leuk om zo'n ouderwetse dummy te zien. Had Leclerc ook moeten doen, dan was hij zo om Norris heen gereden.
@Hupholland
Dat klopt inderdaad. Wat Norris in de laatste ronde deed ten opzichte van Sainz is exact hetgeen Norris nogal verontwaardigd over deed toen Verstappen het in mindere mate bij hem deed in Oostenrijk. En ik herinner me ook nog hoe Palmer helemaal van slag was en begon te schreeuwen dat Verstappen altijd de boeman is in zijn carriere en Norris altijd een gentleman racer. Als het ergens over gaat verdedigen uiteindelijk alle top coureurs op deze manier hun positie. Nu ging het slechts over 1 wk punt.
Ik ben het volledig eens met deze beslissing, maar kan het een keer ophouden dat we iedere keer Britten en Australiers als steward hebben? Laat ze zich in ieder geval terugtrekken wanneer ze moeten oordelen over een incident waar een Britse coureur bij betrokken is.
Best wel 'cheaky' van Norris. Eerst al van het gas waardoor hij al een heel stuk afremt en wanneer hij Leclerc ziet komen snel naar links op de rem. Vooral dat eerste zorgt ervoor dat Leclerc er bijna op klapt. Hij gaat namelijk ineens van 2 autolengtes afstand naar een half door die eerste move.
Als Charles schade had gereden had Lando een straf gehad maar zoals gewoonlijk kijken ze naar de gevolgen en niet naar de actie.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Wingleader
Posts: 3.228
Engelse stewards, logisch dit. Ik vond het een vuile streek.