Het gaat dit weekend veelvuldig over het bib-systeem van Red Bull. De concurrentie vreesde voor een mogelijke overtreding, maar de FIA vond niets illegaals. Als het aan FIA-kopstuk Nikolas Tombazis moeten ze er op een gegeven moment een streep onder gaan zetten.
Op de donderdag kwam naar buiten dat teams zich zorgen maakten over een systeem waarmee de rijhoogte van de bib kon worden aangepast. Het bleek om Red Bull te gaan, en men vreesde dat ze de rijhoogte konden aanpassen onder de parc fermé-regels. Red Bull ontkende dit, en ook de FIA vond geen bewijs. Wel besloten ze het systeem te verzegelen en gaat Red Bull het aanpassen.
De andere teams blijven de situatie in de gaten houden. Bij de FIA gaan ze echter geen diepgravend onderzoek houden. FIA-kopstuk Nikolas Tombazis legt dit uit aan Motorsport.com: "Kan ik, in alle eerlijkheid, met zekerheid zeggen dat er nooit iets illegaals is geweest? Nee. Maar kan ik zeggen dat dit onderwerp voor ons klaar is? Absoluut. Om in retrospectief exact uit te gaan zoeken wat er voorheen is gebeurd, is meer dan lastig. We denken niet dat we de mogelijkheden hebben om twee jaar te kunnen onderzoeken."
Tombazis lijkt dan ook uit te sluiten dat ze naar de stewards gaan stappen. Er komt volgens de Griek geen verder onderzoek aan: "Normaal gesproken wanneer we iets willen laten escaleren, gaan we naar de stewards of een tribunaal. Dat doen we wanneer we het aannemelijk vinden dat er echt iets is, en niet zomaar op basis van wat we gehoord hebben of op basis van speculaties. Dit ontwerp is niet illegaal, en we geloven dat het correct is om aan te geven dat er wat moet gebeuren om te garanderen dat dit niet een blijvende zorg wordt. Maar op een gegeven moment moeten we er een streep onder zetten."
De vader van Sergio Perez zorgde vandaag voor de nodige ophef. Antonio Perez Garibay reageerde op kritiek van Ralf Sc...
Yuki Tsunoda gaat er alles aan doen om het seizoen zo positief mogelijk af te sluiten. Na een goed weekend in Brazili...
Max Verstappen en Lando Norris vochten dit jaar een aantal stevige duels uit. Verstappen ontving meerdere keren veel ...
Het team van McLaren gaat in Las Vegas verder met hun jacht op de constructeurstitel. Lando Norris kan nog wereldtite...
De Grand Prix van Monaco zal voorlopig niet van de kalender verdwijnen. De organisatie van de autosportklassieker ver...
Er schijnen twee volle vrachtwagens met die smerige bocht die kant van de FIA gegaan zijn met 'n bedankbriefje van Christian Horner.....en 'n blanco cheque.
Maar dat is niet bevestigd.
Dat Filmpje van gister was grappig dat die twee heren van De FIA verbaasd zaten te kijken hoe dat systeem werd uitgelegd door een monteur van Red Bull. Heb het idee dat teams nog veel meer grijze gebieden opzoeken zonder dat de FIA het weet. Alleen als een ander team om opheldering vraagt komt het boven water.
In dit geval niet, het systeem is bekend bij de FIA, en is een zogeheten “open source” onderdeel.
Dat betekent dat de FIA de tekeningen van alle teams openbaar maakt, en dat elk team kan inzien hoe het zit.
Er is dus helemaal niets geheims of illegaal aan dit systeem.
Het enige wat ze nu doen is een verzegeling toepassen op het systeem, om zo zeker te zijn dat er niet aan gesleuteld kan worden tijdens Parc-fermé, om zo enige twijfel weg te nemen.
Duidelijk! Een storm in een glas water dus
@Nicos: "Er is dus helemaal niets geheims of illegaal aan dit systeem." Dat klopt dus niet... Tombazis zegt namelijk zelf: ""Kan ik, in alle eerlijkheid, met zekerheid zeggen dat er nooit iets illegaals is geweest? Nee."
Dus het is (en zal waarschijnlijk altijd) een vraagteken blijven of RBR wel of niet illegaal is bezig geweest.... Misschien hebben ze (RBR) zo wel de kampioenschappen van 2023 en 2024 (aangezien Tombazis het over de afgelopen 2 jaar heeft), op een illegale wijze, gewonnen... RBR kennende zou ik er niet vreemd van op staan te kijken....
Hier is duidelijk te zien hoeveel werk RBR moet verrichten tijdens
Parc Fermé terwijl de camera er op gericht staat.
De FIA medewerkers kijken toe en moeten er zelf om lachen.
www.youtube.com/watch?v=5K3YzklK3yk
Ach Mariootje heeft weer een stok gevonden om mee te slaan en waarde van de WK's van Verstappen naar bemeden te halen....
Tja, weer een storm in een glas water. Het is gebleken dat het helemaal niet mogelijk is om de bolide makkelijk even te veranderen in Parc Fermé. Je moet de auto demonteren en dat kost uren. Het mechanisme is bedoeld om het voor de monteurs makkelijker te maken aanpassingen te doen. Maarja, het politieke aspect van de F1 hoort er bij. Al sinds jaar en dag. Horner doet het zelfs overigens ook. Alleen Vasseur lijkt het nauwelijks te doen van de topteams.
Nou.... Tombazis zegt toch echt wel wat anders: ""Kan ik, in alle eerlijkheid, met zekerheid zeggen dat er nooit iets illegaals is geweest? Nee."
Dus jou stelling dat het is "gebleken" dat het niet mogelijk is.... bla bla.... Het is gebleken dat met het bij de FIA niet zeker weet en dat ze dus niet de mogelijkheid hebben om 2 jaar terug te gaan onderzoeken.... " Om in retrospectief exact uit te gaan zoeken wat er voorheen is gebeurd, is meer dan lastig. We denken niet dat we de mogelijkheden hebben om twee jaar te kunnen onderzoeken.""
Dus om het nou af te doen alsof RBR helemaal niets illegaals heeft gedaan met de BIB is behoorlijk kort door de bocht... Het is en zal voor altijd onduidelijk blijven of RBR met illegaal gebruik van de BIB de kampioenschappen van 2023 en 2024 (want dit jaar winnen ze wel gewoon) gewonnen hebben...
In parc ferme, gaat er een gesloten net over de auto, zit er geen net om de auto, staat er 100% van de tijd een FIAmedewerker binnen een paar meter van de auto. RBR heeft laten zien hoe het werkt. Bijna de hele voorkant moet uit elkaar worden gehaald om er bij te kunnen. Als je dan nog niet 100% zeker bent dat het tijdens parc ferme niet is gebruikt kan de FIA beter met dat hele parc ferme stoppen.
Is ook het beste voor de f1.
Niet nog meer introversie en gezichtsverlies voor de f1.
Op naar races.
Proost!
Off topic:
Venema, André
@AndreF1nl
Het personeel van FOM loopt in Austin met rouwbanden.
Formule 1's directeur innovatie & digitale technologie Pete Samara is onverwacht
op 52-jarige leeftijd overleden. Naar verluidt tijdens een presentatie....... RIP
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
NicoS
Posts: 18.052
In dit geval niet, het systeem is bekend bij de FIA, en is een zogeheten “open source” onderdeel.
Dat betekent dat de FIA de tekeningen van alle teams openbaar maakt, en dat elk team kan inzien hoe het zit.
Er is dus helemaal niets geheims of illegaal aan dit systeem.
Het enige wat ze nu doen... [Lees verder]