Lewis Hamilton scoort overtuigende zege in Abu Dhabi, Vettel finisht niet

hoezo heeft Red Bull altijd geluk dan? ze zijn toch gewoonweg sneller? heeft toch niets met geluk te maken? vandaag had Vettel gewoon pech , nja , dat kan gebeuren , hoort er ook bij

Hamilton heeft niemand de mond gesnoert, hij won omdat Vettel niet heeft meegestreden om de winst, dus niet zo hoog van de toren blazen.....

Als je nooit pech hebt, heb je gewoon geluk.

de feiten

Lewis P1

Vettel wereldkampioen 2010 en 2011

Raikkonen-FAN WK 2012, 2013, 2014

@ Raikkonen-FAN: Raikkonen in een Williams WK 2012, 2013, 2014? Zou ik heel mooi vinden :P

Ik wist niet dat ik in een kinderforum zat..

Raikkonen hopelijk volgend jaar terug in de F1, ben dan benieuwd wat voor fans jullie zijn.

Alonso Fans

*FA1903 Vettel forum

meelopen dus?

@supa
het is een anti formule-1 coureurs forum

@M4u

Nee ik bedoel dat ik de Wereldkampioen word :P

helemaal met supa eens, ze hebben de snelste wagen en hebben altijd geluk. behalve vandaag, want vettel reed zijn band kapot op de kerbstones.
iets te gretig geweest denk ik.
mooie race van Lewis, zo wil ik de laatste race en die van volgend jaar meer zien.

Lewis iedereen de mond gesnoerd? Omdat hij wint door de pech van een ander? Denk dat dat pas gaat gebeuren als hij het op eigen kracht zou doen.

@ little-nightmare: Vettel had sowieso gewonnen? Hoezo? Saai was de race trouwens ook totaal niet. Ik heb op het puntje van mijn stoel gezeten!

\"ls dat raar incidentje van vettel niet was gebeurt had hij gewoon gewonnen\"

Kinderachtige reactie. Het was het begin van de race, en het kon dus nog alle kanten op.

hij had al meteen een gat
@M4U zeker aleen omdat jou lievelingetje aan de leiding reed

Vettel zelf gaf na de race toe dat het niet te voorspellen was of hij zou winnen. Webber heeft niet voor niets pas in de laatste ronde gewisseld naar de hardere band. Misschien wist Red Bull wel dat dat niet de juiste band was voor hun.

little-nightmare(356) 13 november 2011 16:36
Een gat in zijn band ja. Lewis verdedigde de binnenkant en kon daardoor niet zoveel snelheid meenemen naar turn 2. Dat noem ik nog geen gat (gat = meerdere ronden uitlopen)

Jammer dat Vettel niet bij was, Hamilton had niet gewonnen......

Webber was sowieso geen derde geworden. Op dezelfde banden met KERS werkend was Button gewoon sneller.

Logisch ook want de McLaren was sneller dan de Red Bull dit weekend.

Alonso is de enige deze race die meer uit de auto gehaald heeft dan mogelijk was...
En Vettel in de kwalificatie natuurlijk.

Desalniettemin een uitstekende overwinning van Hamilton. Ik hoop dat dit de ommekeer van zijn carrière inluid en hij nu gewoon weer orde op zaken stelt bij McLaren. Niet dat ik Button niet mag maar Hamilton is gewoon de betere van de 2.

En waarom is Hamilton de betere van de 2? In de eindstand is dat niet echt te zien moet ik zeggen...

Als we het zo zwart wit gaan bekijken, dan is Hamilton ook beter dan Alonso, hij versloeg hem immers in 2007....

toch jammer dat vettel er niet bij was, had hamilton kunnen winnen van vettel.

Als je als coureur intelligent ben wacht je tot de tweede Drs zone

als je intelligent bent dan zet je dus alleen de 2e DRS zone neer , als de 1e toch niet gebruikt gaat worden met de reden die jij geeft

ja lukt het daar dan wel????
je kan hem pakken in de eerste is het toch belachelijk dat er net na die bocht weer een detectie zone is laat ze dan de hele ronde drs kunnen gebruiken en niet dit domme gedoe doen met 2 drszones met een detectie zone net na een bocht waar je de drs kon gebruiken om in te halen

cypher de coureurs hebben dit niet bedacht maar de Fia. Dus de coureurs kunnen zelf zo slim zijn om de eerste niet te gebruiken

Vettel was na de 1ste bocht al aan de horizon verdwenen, dus ik denk niet dat we echt een gevecht gehad zouden hebben.

blijkbaar niet

@Jeepee

Je weet het niet, Hamilton moest dit keer een gat managen en hoefde niet aan te vallen. We zullen het nooit weten.

JeePee, er werd een voorspelling gedaan dat bij rondje 10 Vettel IEDEREEN! op een rondje zou hebben gezet, niet meer normaal hé?

Button had Kers problemen, zeer knap dat hij daarmee Webber voor is gebleven.. ook een goede race van barrichello!
hoezo voorlaaste ronde stopte webber omdat het moest... hij lag de ronde daarvoor gewoon voor button

Omdat Webber op Soft reed, was hij netals button gelijk naar hard gegaan, was hij ook 4e geworden

@ little-nightmare: Gedurende de periode dat Button geen KERS had hield hij zowel Massa als Webber achter zich. Erg knap omdat je ook dan een halve race bezig bent om je rembalans naar voren te halen.
Inderdaad knap gereden van Barrichello. Tevens een sterke en slimme race van Di Resta met zijn afwijkende strategie. Slimme zet van Force India om te proberen met twee verschillende strategien.

Nou dat hangt er maar net vanaf, volgens mij was hij dan achter Massa terecht gekomen.

@ Raikkonen-FAN: De interesse van Vettel, het bestuderen van de data en de auto direct na afloop..., die jongen is volwassen aan het worden in een rap tempo!
Zonder sarcasme vind ik dat wel heel bewonderingswaardig. In ieder geval een grote op het gebied van intelligentie en professionaliteit!

idd mooi om te zien!

Toen Vettel eenmaal lek reed hoopte ik ook op een machtige inhaalrace van Vettel,... helaas.

het werdt hoogtijd dat het podium eens er anders uit zag

goed gedaan Lewis Alonso en Button
op naar de laatste race

De Nr1 was jammer genoeg uitgevallen hahahaha

Ik heb genoten, geweldige duels en verschillen in tactiek. Mooie race, misschien moet je voor de tv blijven zitten dan mis je niet zoveel...

Welke duels?
Button-Webber 2x pass-repass en dat heb ik nog iemand zien doen. Voor de rest zou ik het niet weten.

Vettel, Hamilton en Alonso. De andere rijders doen er niet toe? Misschien moeten we vragen aan Ferrari om een nieuwe F1 klasse op te zetten. Drie Ferrari\'s met Vettel, Hamilton en Alonso en racen maar...

Hamilton heeft gewoon zijn scheermesje op die kerbs neergelegd. Vorig jaar zat hij nog bij Vettel aan de binnenkant en nu reed hij heel relax een stukje achter Vettel de eerste bocht in.

dan krijg je dus dubbel post.... 1e om 14:07 al geplaatst staat er nu pas.

16:07 dus.

Dus jij staat onder toezicht van de redactie!!

Waar blijven mijn berichten!!!!

Ik denk denk dat de gemiddelde f1 fan (niet te verwarren met fanboys) wel even glimlachte toen Vettel spinde.

Denk dat iedereen wel een glichlach op zijn gezicht had behalve de Vettel fans. Denk dat Vettel anders weer op zijn Vettels had gewonnen maar na zijn crash zorgde Lewis maar voor een Vettelse overwinning.. Zo zie je maar dat Vettel echt niet de enige is die dat kan.. Alleen het grote verschil is dat Vettel bijna heel het seizoen in die positie zit.

L.Hamilton, wa zit je te lullen, Vettel heeft niet eens mee gereden dus puur geluk dat Hamilton heeft gewonnen, Alonso met een mindere wagen in de buurt van showbisslewis, das pas een prestatie :):):)

had gehoopt dat lewis een vinger opstak. haha

@F12011

Alonso was dit keer wat normaal de Mclaren is achter de RBR.

Hamilton heeft niet op zijn Vettels gewonnen, Mclaren zit namelijk dichter achter Redbull, dan Ferrari achter Mclaren, dat Alonso Hamilton enigszins kon bijhouden was werkelijk fenomenaal.. ik denk dat hamilton nog wel 0.6sec ruimte had in de rondetijden.. zoveel marge heeft Vettel alleen gehad in Turkije en Singapore

klinkt scheef, eerst zeggen dat Alonso het kon bijhouden door fenomenaal te rijden en daarna zeggen dat Hamilton nog wel 0.6 over had.. laat ik mijzelf even corrigeren

Dat over Hamilton klopt, Wat ik over Alonso probeerde te zeggen is : Werkelijk fenomenaal wat voor een racepace hij uit die Ferrari weet te halen, echt ongelooflijk!

Raikkonen-FAN, doe je huiswerk eerst.

ja en vanwaar die nieuwe voorvleugel toch niet voor de show he

Lol nieuwe voorvleugel, die is er wel al voor 2012 of volg je de F1 maar alleen op zondag :):):)

Omdat je een vrouw bent begrijp ik je wel hoor :):):)

Als de wagen door de vleugel van 2012 langzamer rijdt dan met de vleugel van 2011, halen ze die er snel weer af bij ferrari. Dit is niet het geval, dus is de vleugel van 2012 snellen, derhalve is dat wel een update.

Moet het toch even opnemen voor F12011.
De nieuwe (2012) voorvleugel zit in een test phase en is niet echt een update te noemen. De informatie die ze nu winnen is cruciaal voor het 2012 ontwerp en niet voor het doorontwikkelen van het 2011 ontwerp.

@F12011, zie nu pas dat je zelf al had gereageerd.

Ik geloof er totaal niet in dat Ferrari er helemaal niets meer aan gedaan heeft. Ze zijn gestopt wel gestopt voor een groot deel maar er zijn altijd mensen die zich nog op deze auto concenteren (ook met het oog op 2012 want alle voordeeltjes die je dit jaar nog pakt kun je meenemen op de auto voor volgend jaar) Al met al heeft Ferrari nog altijd een racepace die meestal altijd weerstand kan bieden tegen RBR en/of Mclaren. Dat is vaak het probleem niet zozeer zoals ook dit weekend maar wel de kwalificatie pace is al een heletijd een zwakke plek.

@F1magic: zo eenvoudig ligt het niet. De voorvleugel is in grote mate aangepast aan de vorm van het chassis, om zo op een zo efficiënt mogelijke manier de luchstroom naar de diffuser en achtervleugel te routen. Aangezien er al een tijd geleden bekend werd gemaakt dat de cockpit van de 2012 ferrari anders gaat uitzien, betekent dat ook dat er belangrijke details anders gaan uizien.

Deze vleugel is inderdaad bedoeld als testvleugel, maar is aangepast aan de F150. Blijkbaar werkt hij zo goed dat ze er direct een update van gemaakt hebben.

@L.Hamilton.
Tuurlijk wordt er nog wat aan de auto gedaan maar een major upgrade hebben ze niet meer gehad. Er valt altijd nog winst te behalen in het analyseren en optimaliseren van een setup etc.
Ook krijgen ze nu de hardere band beter aan de praat dan voorheen.
Nog niet goed genoeg ten opzichte van Redbull en Mclaren maar het is een vooruitgang. Daarnaast zijn laatste races onder warmere temparaturen gereden dan de races in europa. De Ferrari presteert dan gewoon veel beter.

@turbo
Ben het gedeeltelijk eens met wat je zegt maar vind niet dat je van een echte update kan spreken wanneer een onderdeel niet volledig op het chassis is afgestemd. De vleugel begeeft zich nog in een test/ expirimentele fase en dat blijkt ook wel uit het feit dat de ze de vleugel niet werkend krijgen bij Massa en daarom ook hebben verwijderd. Ze blijven het proberen omdat ze denken dat de vleugel van toegevoegde waarde is voor het 2012 Chassis.

@F1Magic

Inderdaad, je zag het vandaag ook weer vanaf het moment toen de baantemperaturen omlaag gingen en het donker werd, werden de verschillen tussen Hamilton en Alonso gelijk groter. Dit moet Ferrari voor 2012 ook echt beter voor elkaar hebben want dat is toch wel een groot probleem.

Dat ze de vleugel niet werkend krijgen is puur en alleen omdat hij zo gigantisch flext. Dat lijkt me meer met de koolstofvezel-lagen te maken. De juiste techniek vinden om hem op de juiste manier te doen flexen en dat te reproduceren is een hel. Bij Alonso hebben ze het blijkbaar wel juist gekregen.

Maar nogmaals, deze vleugel is wel degelijk afgestemd op de F150, anders kan onmogelijk deze vleugel beter zijn de vorige; het juist routen van de luchstromen is pakken belangrijker dan het creëren van downforce en dus moet ze juist zijn. De vleugel is daarbij zo fel afgewerkt dat je toch wel kan zeggen dat deze wel heel ver in de testfase zit. Deze vleugel is wel degelijk een -misschien weliswaar door geluk geraakte- update, anders zouden ze hem enkel tijdens de vrije trainingen gebruiken.

Wel even erbij zeggen dat ze deze vleugel al heel lang aan het uitproberen zijn. Van Hongarije al werden de cascades en vleugelflappen getest. In Korea werd dan de volledig nieuwe voorvleugel geïntroduceerd.

Inhoudelijk zijn we het met elkaar eens.
De vleugel is bedoeld voor 2012 maar geeft extra perfomance. Ferrari heeft duidelijk gemaakt de laatste races te gebruiken om 2012 onderdelen te testen daar zijn we het ook over eens. Wat rest is de definitie kwestie van een update, daar zijn we het over oneens. Het lijkt me niet de moeite waard om daar verder over te discussieren, niet?

Bwaah, ik heb tijd, jij hebt tijd, waarom geen zinloze discussie :p?

Interessant is wel dat Red Bull dit type voorvleugel al van verleden jaar heeft, net zoals Williams trouwens. McLaren en Renault daarentegen zijn een andere richting uitgegaan, waarbij Renault maar liefst 5 elementen heeft. Het gaat afwachten zijn of deze teams met hun creaties verder gaan, of dat iedereen naar de Red Bull vleugel toe evolueert.

Nah weinig tijd vriend.

Maar is het geheim van de (Newey) smid al bekend dan?
Ik dacht dat alle teams daar nog steeds hoofdpijn over hebben.

Waarschijnlijk dat er geen geheim meer is. De auto is volledig achterhaald, op de binnensecties na. Het belangrijkste geheim van Red Bull, de combinatie rake-EBD, is volledig doorspit en McLaren en Ferrari hebben doorheen het seizoen hetzelfde klaargepseeld We spreken hier nog over een paar kleine details waardoor de Red Bull sneller is, maar tussen McLaren en Red Bull zit bitter weinig verschil meer, en dat is al de helft van het seizoen al zo.

Voor volgend jaar zijn er wel interessante pistes: De L sidepods van McLaren, de gigantisch lage achterkant van Williams, de F-duct van mercedes,... . De regels zijn redelijk constant en de teams hebben binnen het huidige raamwerk de beste conventionele aerodynamica concepten gevonden; vraag is wat we aan innovatieve concepten gaan zien. McLaren zal heel waarschijnlijk weer met iets komen dat radicaal en opzichtig is; Red Bull met iets radicaal en onopzichtig. Ferrari is alsnog een groot vraagteken.

Heb de race niet gezien, maar wat ik er zo van lees ben ik het denk ik helemaal met je eens... Toen ik in het raceverslag las dat Massa gespind was, dan kan ik echt alleen maar denken; zet \'m aub uit die auto, een Ferrari nog wel...!

En snap de opmerking van Alonso (dat ie z\'n beste seizoen rijdt)des te meer, want met de Ferrari constant richting podium rijden is toch wel heel knap!

\"Rosberg was vandaag duidelijk de betere van Schumacher, zowel in de kwalificatie als de race en haalt er zoals steeds de hoogst mogelijke positie voor de Mercedes uit\"
Rosberg reed inderdaad een heel goede race.
Jammer genoeg had Schumacher een defect aan de auto, mogelijk al sinds zaterdag.
Oh ja ,en nog een lekke band :-)

\"Schumacher, 42, said he felt there was a problem with the car that was affecting its balance during the closing stages of a thrilling contest won in convincing style by Briton Lewis Hamilton of McLaren.

Schumacher said: \"We had a puncture towards the end of the race and the team asked us to stop [after crossing the line].\"

Nouja, toen hij die lekke band kreeg lag hij dus al minstens 18 seconden achter, dat gaat het echt niet uitgemaakt hebben.

Hamilton heeft er vandaag van mogen proeven hoe het is om Vettel te zijn :P

Dat voelde denk ik geweldig :) Vettel is gewoon zo goed dat het zelfs door de hamilton fans word toegegeven, dat Hamilton zich wil voelen als Vettel :)

Dat lijkt me ook niet moeilijk he. Een depressieve vent in een gesticht wilt zich ook voelen zoals een blij kind.

Het artikel dat Hamilton zijn vriendin verliest zetten ze op de site maar niet dat hij in een inrichting zit? Damn, wat een misser! ;)

Je hebt echt een serieus realiteitsprobleem, weet je dat?

\"Wel is duidelijk geworden dat McLaren al geruime tijd de snelste wagen van het veld heeft.\"
Waarom? Omdat Vettel voor hem uitviel?

\"Maar ik feliciteer de Lewisfans, het is zo\'n overwinning als gp-titel van 2008. Door uitvallen gewonnen.\"
Wat is een GP-titel? En welke GP-titel heeft hij gewonnen door uitvallen? Als je het WK bedoelt, daar viel niemand voor hem uit.

\"Wat ik wel zeer misselijk vond is dat Barrichello met het vingertje van Lewis werd gesommeerd hem niet te passeren en dat mocht hij volgens de regels wel doen.\"
Barrichello werd gelapt en Hamilton dubbelde hem. Het kostte Hamilton een hoop tijd en Barrichello had er niets mee opgeschoten, hij verloor er zelfs tijd mee. Het was niet meer dan terecht dat Hamilton even zijn ongenoegen toonde.

\"Rosberg bleef te lang op zijn oude banden jakkeren hetgeen hem 2 plaatsen kostte. Maar hij wilde eindelijk weer eens een keer zo graag voor Schumacher eindigen. Wel was hij weer onzichtbaar in de race.\"
Rosberg bleef helemaal niet te lang op zijn banden hangen, het was zijn enige kans om nog voor Massa uit te komen en het lukte nog bijna ook. Het is exact hetzelfde wat Schumacher deed vorige race, alleen is de Ferrari wat sneller dan de Mercedes. Rosberg was ook helemaal niet onzichtbaar in deze race. Integendeel zelfs, hij was veel in beeld, itt Schumacher. Om maar te zwijgen van het feit dat hij Schumacher vandaag op 20 seconden heeft gezet in exact dezelfde auto, zonder dat Schumacher problemen had. Je maakt je eigen idool dan nog meer belachelijk door te zeggen dat Rosberg een foute strategie had, dan was hij eigenlijk nog sneller. Het was eerder idioot hoe hard Schumacher Rosberg probeerde af te stoppen, dan hoe graag Rosberg er voorbij wou.

Waar hebben jullie het over? Schumacher maakte het Rosberg niet moeilijker dan iedere andere rijder die er voorbij wilt. Voor de rest was Rosberg inderdaad sneller vandaag. Shit happens.

@Runningupthathill,
Michael is iemand die meerdere accounts heeft en nogal loopt te stoken op dit forum (met Charlie Whiting en Jackie Stewart).
Negeer die troll a.u.b.

Dat soort reacties op zijn onnozele uitspraken vindt hij waarschijnlijk alleen maar fantastisch.

DH stop eens met verdachtmakingen. De een ziet de race zo de andere weer anders.
Kijk, Runningupthathill heeft een visie en die laat ik in zijn waarde en ga hem zeker niet verdacht maken en troll noemen. Bovendien geeft hij nog uitleg over mijn waarneming van de race. Een paar zaken kan ik inkomen die hij weerlegt, waar mijn gevoelens heb laten gelden in mijn commentaar en een aantal zaken zoals Rosberg en Barrichello ben ik het helemaal niet eens met hem. Maar waar ik het niet eens bent met het zij zo maar ik noem hem geen troll.
Barrichello mocht passeren maar LH stak zijn vinger op.
Waar blijft het racen tegenwoordig, wilt u erlangs \"open het achtervleugel\" en dan KERS.

LH heeft gewonnen omdat Vettel pech had. McLaren auto\'s zijn het snelst. De prestatie van Alonso vond ik geweldig. Een mindere auto en dan nog LH bijhouden. Eigenlijk had Alonso moeten winnen gezien zijn prestatie.

Maar DH iedereen weet nu wie werkelijk de troll is.

Goed verhaal. Heb ook zin in Brazilië! Levert vaak leuke races op.

Voor Alonso hoop ik dat ie wederom op het podium kan en eigenlijk gun ik hem de eerste plaats in Brazilië, want dat zou z\'n uitzonderlijke prestaties dit jaar een beetje bekronen. (helaas zonder een uitvallen van Vettel weinig realistisch).
Bedenk me af en toe ook wel eens wat Alonso zou doen in een auto die ook nog eens de snelste op de grid zou zijn, dus in dit geval in een RBR/McLaren, want tjonge, wat kan die alles maximaliseren zeg!

<<Snaarstrakke overwinning van Hamilton...>>
<<Man van de race was gewoon Hamilton!>>
DH door dit veel keren te herhalen ga je het zelf zeker nog geloven.

<<Rosberg had eindelijk een lekkere race pace en liet in het begin agressie zien.>> Was even andersom. Schumacher deed het weer bij de start, hij passeerde weer zijn maatje, die vervolgens zijn vleugeltjes open gooide.

<<klein smetje...>> Bedoel je dat Vettel zelf zijn bandje heeft lek geprikt?

Wees is eerlijk.

Oh DH, ik vergat het zo wat:
Uitspraak van LH:
“Deze overwinning heb ik behaald voor mijn moeder die dit weekend jarig is.” vertelt Hamilton.“

Wat een lieve jongen toch!

Als je nu wat minder bezig was met de trol uit te hangen en je wat meer zou bezig houden met de sport dan zou je weten dat Rosberg Schumacher alweer voorbij was nog voor DRS gebruikt werd. Het was Schumacher zelf die een foutje maakte bij de eerste hairpin waardoor Rosberg in zijn slipstream kon gaan zitten.

Redactie, ik vraag het nogmaals, ik weet dat Michael achter bedreigingen etc zit, maar neem aub! nogmaals in overweging om zijn account dicht te gooien, deze jonge heeft 0.0 / nul komma nul bijdrage aan de site en loopt enkel en alleen maar te provoceren.

Mika4ever, Er is een brief uitgegaan naar F1Today over jouw beschuldiging aan mijn adres. Ik werk volledig mee met het onderzoek van F1Today. Je kan niet zomaar ongefundeerd Leden beschuldigen.

Ach Mika beschuldigd iedereen daarvan. Afgezien daarvan heeft hij gewoon gelijk. Je loopt alleen maar provocerende reacties te plaatsten en hebt geen enkele realiteitszin.

Ook het gezeur richting Damon Hill gaat nergens over. Hij plaatst altijd goed onderbouwde reacties. Dat jij het niet kan hebben dat hij vaak de waarheid schrijft over Schumacher kan hij niks aandoen. Dan moet je of bij jezelf wezen of bij de matig presterende Schumacher.

Ja, dat was echt mooi. Je ziet dat die twee echt respect voor elkaar hebben.

Daar zag je veel meer respect dan de \'omhelzing\' van Button.

Helemaal mee eens, als Hamilton niet zoveel pech gehad dit jaar was hij wereldkampioen geweest. Als als als... Dit was gewoon een strakke race van in mijn ogen de twee beste rijders van het veld!

Niet zo zeiken Mika. Als Vettel wint loopt het Hamilton-kamp ook te zeuren dat het allemaal aan Newey ligt en dat Hamilton hetzelfde gedaan had in zijn auto. Geniet er nou maar gewoon even van, kans in groot dat het in Brazilië weer huilen wordt namelijk.

Ergens heeft Mika gewoon gelijk, we weten niet of Vettel had kunnen winnen. Ik heb elders al gepost dat we waarschijnlijk van een leuk duel om de zege beroofd zijn, wat ik veel belangrijker vind dan of nu Hamilton of Vettel wint in een race weken nadat het WK al beslist is.

JeePee, huilen wordt? ... Reflectie van jouw gedrag als Vettel niet finished?

De enige keer dat ik met tranen op de bank heb gezeten was toen MikaH in 1999 tijdens de GP van Monza uitviel.

Refererend op jou laatste zin. De Vettel fans zijn zogenaamd aan het janken en aangezien de Hamitlon fans na een overwinning van Vettel hier soortgelijke reacties neerzetten zal het na Brazilië dus \'huilen\' worden voor jullie. Snappie?

Overigens vond ik het als Vettel fan helemaal niet erg dat Vettel lek reed na de eerste bocht. Ik had ben ook fan van F1 in het algemeen namelijk en had graag een inhaalrace van de jonge Duitser gezien.

Hey, jullie hebben beide gelijk. Vettel was erg goed weg en had dus inderdaad een grote kans weer te gaan winnen. Maarja je moet erbij zijn om te winnen dus heeft Hamilton het erg goed gedaan.

Dus mijn reactie #10 was kinderachtig.. ik ben sportiever geweest dan elke Hamilton fan ooit is geweest.. belachelijke reactie van je Mika4ever

1. Er reden nog 4 wereldkampioenen mee....
2.Je bent dus een echte fan van de sport...

Waarom was dit nou een normale race? Alleen omdat Vettel een keer uit is gevallen?

Ja, nogal een boute reactie. Sterker nog, zonder uitvalbeurt van Vettel had het serieus spannend kunnen worden.