Marko doet geheimzinnig over toekomst Perez

Ik zag ook nog een erg sterke kwalificatie van je vriend, ouw. Vooral Q3 deed hij erg goed.

Mogelijk heb je het niet gezien, omdat je met je hoofd bij een natte plek zat. Die van Nel zeg maar.

Nou kom op Marko, normaal praat je ook je mond voorbij.

Ik heb de Q niet gezien snailer.
Die zie ik bijna nooit.

En over die natte plek kan ik kort zijn.....die was niet nat, wel wat zompig.

koerier voor een Mexicaans drugskartel

Op een ezel?

koerier voor een Mexicaans drugskartel......

heeft hij de snelheid niet voor,,

had red-bull niet beter nico laten rijden tot de school weer vol was..

Kan je wel volgen in je redenatie. Je kan dan wat mij betreft het wel proberen met Lawson. Tsunoda gaat het echt niet worden ondanks dat ik hem behoorlijk vind rijden.

Eens met dat Perez veel (historische) data heeft maar vraag me af of de engineers daar iets mee kunnen om de auto beter te maken. Heb eigenlijk nog weinig gehoord dat Perez qua ontwikkeling potten kan breken en rijd dan ook regelmatig met de set up van Verstappen. Met Perez weet je wat je krijgt, weinig dus p7/8, of hij moet opeens het licht zien en voor volgend jaar gewoon een gevaar.
Met Lawson zet je iemand erin die er fris inkomt, zeer wss geestelijk (nog) stabiel is en leergierig is. Met de huidige standen moet Lawson het heel bont maken om lager dan p8 te zakken, P9 is op behoorlijk wat afstand.

ik kan me goed vinden in jouw verhaal. het is een gegeven dat hij binnen afzienbare tijd "met pensioen" wil, het is alleen een kwestie van wanneer en zelf denk ik dat hij nu al doende is richting de Latijns Amerikaanse gebieden incl. Mexico, zijn grote sponsoren, zeker Carlos Slim om "opvolging" te regelen. Ik twijfel er ook niet aan dat hij binnen Red Bull ook zaadjes aan het planten is... dit alles met het oog op Colapinto, die voor de Amerikaanse continenten een wel gedroomde vertegenwoordiger c.q. opvolger zal zijn. Dit soort dingen zijn gewoon voor Pérez zwaarwegende zaken denk ik, die push voor de Latijns Amerikaanse wereld en hij draagt Colapinto een warm hart toe. Was hem al in Baku uitgebreid aan het observeren. Eind 2025 loopt ook het GP contract af voor Mexico.. kan ook een rol meespelen...

Colapinto is Argentijn. Weet niet hoe die relaties liggen.... De enige Mexicaanse F2 coureur is Villagomez. Het is dat hij bij de rijders staat. Ik kan me echt niets van hem herinneren in het afgelopen race seizoen...

Andere rijders uit latijns amerika zijn Malony, Bortoleta en Durksen. Die drie hebben zich veel meer in de kijker gereden afgelopen jaar. Er is in ieder geval keuze. zolang het niet perse Mexicaans moet zijn!

Er van uitgaande dat Verstappen er rijdt volgend jaar....
Met Verstappen in het team is men verplicht te updaten. Anders is hij exit. Hij verwacht volle commitment van iedereen binnen Red Bull Racing.

Carlos Slim zou praten met Colapinto volgens geruchten. En zoder er ook maar iets van te weten, kan ik me voorstellen dat Coapinto straks wordt ondersteund door Slim. Algentinie lijkt mij geen kleine mark.
Met de verhalen rond een Argentijns gp beginnen er mogelijkheiden op te bloeien in Argentinie.

Hoe dan ook voor mij niet meer dan een spinsel. En alleen gebaseerd op een gerucht over een gesprek.

Perez geeft aan dat zijn familie belangrijker is en dat hij een einde wel in zicht ziet komen, maar nu nog niet.
Zo’n medewerker, redelijk duur betaald ook nog, had ik in mijn team. Als iemand al hardop mijmert over stoppen, dan moet je als werkgever ingrijpen en dit z.s.m. doorvoeren. Ambitie is met een einde in gedachten al minder, is dus onacceptabel voor een bedrijf dat topsport bedrijft.
Exit dus met Perez, en vervangen door vers en ambitieus talent.

even reactie op jouw reactie (want daar kan ik niet rechtstreeks ..) over die andere rijders ook die je noemde. hoe de landen qua sentiment ten opzichte van elkaar zich verhouden, dat ligt veelal heel gevoelig. Brazilië en Mexico is kat en muis bij wijze van spreken (oorzaak van veel overgevoeligheid haat en nijd vaak, jawel, voetbal) Bortoleto zal voor Slim dan ook niet echt een optie zijn. Idem Durksen (Paraguay) en ik denk niet dat Malony echt iets meebrengt voor die "markt" aan waarde voor een Slim. Malony is overigens van Barbados, de Cariben. Pato o'Ward zou, zeker als Mexicaan, Slim en Mexico wel boeien, maar is een McLaren boy en rijdt niet in F1 maar ik geloof Indycar, hou me ten goede. De verhoudingen Argentinië v Mexico (wederom "voetbal") liggen wel beter dan Brazilië v Mexico, maar Colapinto is rapidomente heel erg populair aan het worden in Mexico.

Ik zou Colapinto direct naast Verstappen zetten volgend jaar.

dat ben ik allemaal eens. in all fairness, men heeft altijd geweten dat Checo ups en downs kent elk seizoen en dat is denk ik allemaal leuk en aardig, maar voor sponsorgeld en marketing/omzet aan verkoop red bull drankje en merchandise op oa de twee continenten aan de andere kant van de Atlantische Oceaan is hij wel de kip met de gouden eieren. Die Thaise meerderheidsaandeelhouder is natuurlijk ook niet gek. Hij zal racen best leuk vinden, maar voor hem is RBRacing ook niet veel méér dan "marketing", aanwezig zijn binnen die sport, zoals Red Bull eigenlijk zowat in elke sport wel met logos te zien is. Brand marketing. Pundits zeggen steeds "ach we weten wat binnen F1 een contract waard is".. kan zijn, voor velen maar ik denk dat Checo (met steun van Slim) niet op het achterhoofd is gevallen, niet voor niets zijn de concept contracten meerdere keren onder de loep genomen door een batterij topadvocaten in New York...

*naast

Yuki staat misschien ook nog een test te wachten in AD.

Ja, maar die test doen ze voor Honda, niet omdat die test enig verschil gaat maken voor Yuki’s toekomst.
Die gaat niet naar Red Bull, want kennelijk zien ze het niet in hem zitten. Prima voor VCARB, maar niet goed genoeg voor promotie. Per 2026 is die sowieso exit, samen met de Honda motor.

Als er prestatieclausules in zijn contract staan en hij die niet haalt, zal het qua kosten nog wel meevallen (neem ik aan). Het probleem was eerder dat Red Bull geen alternatief had. Nu Lawson weer laat zien minimaal op het niveau van Tsunoda te zitten, is dat een grote zorg minder voor Red Bull. En dat kan dus het einde van Pérez betekenen.

Precies dit, de front runner elimineert de banden van Pirelli het minst en kan zo de pace voor enkele ronden bepalen.
Het DRS effect zal (als er een gat van 8 tienden heeft geslagen tussen koploper en achtervolger) niet zo sterk zijn om in te kunnen halen.

McLaren heeft dit toch met de mini DRS in kunnen palmen, mooi trucje geweest.

Dat is een goed stukje @Pietje, belangrijkste stond op het eind, Leclerc en Sainz kosten Norris punten in het rijderskampioenschap..

Voor degene die wil dat Max de titel wint.