Helmut Marko is zeer te spreken over de prestaties van Liam Lawson. De Nieuw-Zeelander reed een sterke race in Austin en dat versterkte de geruchten over een mogelijke promotie naar Red Bull Racing. Marko wil het dan ook liever over Lawson hebben als hij naar Sergio Perez wordt gevraagd.
Perez staat immers onder druk bij Red Bull. Zijn prestaties zijn niet sterk, en zijn achterstand op Max Verstappen is groot. Men vraagt zich dan ook af of Perez volgend jaar nog wel bij Red Bull rijdt. Liam Lawson is door Red Bull aangewezen als de vervanger van Daniel Ricciardo bij VCARB, en in Austin reed hij een sterke inhaalrace. Vanwege een motorstraf moest hij vanaf de laatste startrij starten, en hij kwam als negende over de streep.
Perez werd op zijn beurt zevende, maar hij reed geen sterke race. Zijn achterstand op zijn teamgenoot Verstappen was ongeveer veertig seconden. Red Bull-adviseur Helmut Marko reageert met duidelijke taal bij Motorsport-Magazin: "Het waren 56 rondjes, wat betekent dat hij niet elke ronde een seconde langzamer was." Marko verandert snel van onderwerp: "Zullen we het over Lawson hebben? Dat was een mijlpaal. Die derde plaats in Q1 was een sensationele tijd. En in de race hadden we Alonso weer. Ik denk niet dat Alonso dat had verwacht, maar hij had zogenaamd een rekening te vereffenen na de sprint. Het was verfrissend. Op beide banden heeft hij geen fouten gemaakt."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Red Bull Racing en Sergio Perez leken afgelopen week bekend te maken dat de twee definitief uit elkaar zullen gaan, m...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
"Helmut Marko is zeer te spreken over de prestaties van Liam Lawson."
Niet alleen ouwvriend Helmut, maar eigenlijk iedereen.
Men kan niet meer om Liam heen bij Redbull.
Het is simpel te onthouwen.
Voormalig vriend Lance.
Vriend George.
Bijnavriend Yuki.
Ouwvriend Helmut.
En wat vriendinnen betreft heb ik er maar één.
Natte Nel senior en junior reken ik niet mee.
Merko gaat het straks over Lawson hebben maar loopt al meer dan een half jaar achter.... Ouw is tenminste nog bij de pinken 🙂
Ouwe smikkelbeer.💪🏻😊
Ergens zou het me niets verbazen dat Perez er volgend jaar nog steeds rijdt. Tenzij Lawson de mindset heeft om naast Verstappen te rijden en te ervaren en niet de illusie heeft, zoals alle voorgangers, Verstappen te kunnen verslaan.
De uitlatingen van pa Perez dat hij F1 kampioen zal worden is wel een teken aan de wand dat zijn plek serieus ter discussie staat.
Perez Sr. is ook geen domme meneer, en probeert op deze manier de afkoopsom van het contract te verhogen.
Ja dat zal zin hebben na jaren van wanprestaties.
47 punten in 13 races……
Eigenlijk zou je je dood moeten schamen, de eerste zes weekenden ging het nog wel goed, maar daarna is het eigenlijk diep triest wat hij heeft gepresteerd. Dan mag de dominantie wel voorbij zijn, maar dan nog.
Als Lawson deze lijn vast weet te houden, dan kun je toch niet meer om hem heen.
Colapinto in die VCARB volgend seizoen, en Lawson naast Max…..lijkt mij wel wat……
Ik zie ook liever Lawson naast Verstappen rijden, want het is idd beschamend wat Perez laat zien. Uiteraard heeft de Mexicaan bij lange na niet het talent van Verstappen en is Verstappen gewoon de benchmark in het huidige veld, maar zelfs voor een 2e rijder is het ver ondermaats.
Maar dan hoop ik wel dat Lawson zichzelf de tijd gunt. Mocht hij toch sneller zijn dan Verstappen, dan laat ik me graag verassen.
Lawson zal (voor zijn gevoel) toch echt wel door een Helmuten gaan voor dat stoeltje...
Ik heb het idee dat als Liam Lawson dit soort van racen en op dit niveau of beter blijft dat hij zeker meer kans op het zitje naast Max heeft dan Tsunoda , ondanks het aandringen van Honda !
Want wat wil Honda ? Die gaan na volgend jaar notabene voor de competitie werken , die hebben hun cudo's wel vergooit denk ik zo.
Lawson presteert zelfs na een jaar aan de kant beter dan Tsunoda.
Ik zie eigenlijk maar 1 optie en dat is Lawson volgend seizoen naast Max bij RBR en Perez mag het misschien gaan proberen bij V-Carb als dat zitje niet naar Hadjar gaat !
Op zich met je eens... al kleeft daar voor RB ook een heel groot nadeel aan.
Kijk... RB heeft met Gasly en Albon twee keer de fout gemaakt om een junior te vroeg aan Max te koppelen. De vraag is dus of ze dat nu met Lawson wèèr moeten willen doen.
Beter zou denk ik zijn om lering uit die lessen te trekken, en Lawson wèl langer bij VCARB te laten rijpen.
Dan zit RB nu alleen met Perez, waar je dan geen vervanging voor hebt.
Ze zouden dat kunnen oplossen door toch Yuki naast Max te zetten. Tsunoda heeft geen lange toekomst bij RB meer. Immers stel je zelf al dat Honda naar AM trekt. Tsunoda zal hen mogelijk volgen. Ze zouden Yuki dus redelijk risicovrij aan Max kunnen koppelen. Veel slechter dan Perez kan die het bijna niet doen... toch? Verzuipt hij naast Max, dan leiden ze daar niet heel veel nadeel van (gezien Yuki toch al geen lange toekomst binnen RB meer lijkt te hebben). Ze kunnen voor '26 dan alsnog afscheid van Yuki nemen, en lekker achter Honda aan naar de uitgang sturen.
Een andere optie zou kunnen zijn om James Vowles te bellen, en eens te kijken of ze Colapinto niet kunnen lenen.
Mocht die naast Max verzuipen, dan gaat dat in elk geval niet ten koste van hun eigen talenten pool.
Een overweging die RB daar ook bij moet maken is de kans dat Max na '25 alsnog zijn biezen pakt.
Stel dat ze Lawson komend jaar vroegtijdig aan Max koppelen, die net als Gasly en Albon verzuipen, en Max dan vertrekt. Dan zitten ze voor '26 ineens met een opvolger van Max die mentaal al door hem afgebroken is.
Lawson naast Max zou best kunnen, maar dan moeten de verwachtingen niet zijn dat ie Max bijhoudt. Als hij het beter doet dan Perez is het al okay het eerste jaar, dus zeg op maximaal 5 plaatsen achter Max eindigen. En dat elke race, dus constant.
Het jaar erna binnen 2 plekken van Max zitten.
Perez heeft zwembandjes die miljoenen waard zijn...
Yuki naast Verstappen zie ik niet gebeuren. Die heeft geen toekomst bij Red Bull.
Ik denk dat je gewoon Lawson daar moet neerzetten, maar met de boodschap dat hij mag leren en niet bij Verstappen hoeft te blijven. De druk moet je eraf halen door de verwachtingen te temperen. En dan hem ook duidelijk maken dat hij zijn eigen weg moet zoeken en niet moet proberen Max te verslaan. Hij zal inmiddels ook wel weten dat Max echt buitencategorie is.
En Checo gaat ook niet terug naar VCARB. Daar komt Hadjer of eventueel Iwasa.
@ Captain H.M. Murdock II : Wat Colapinto betreft ben ik het wel eens, maar die heeft nergens een contract voor de toekomst zelfs voor 2025 niet, dus denk ik dat ze hem mogelijk met Yuki of Hadjar.
Ik zou eerder voor Lawson naast Max gaan dan voor Yuki , die maakt nog veel te vaak domme rookie fouten net als Perez en dat heb ik Lawson nog niet zien doen, vorige inval races en deze ook niet.
Ook heeft ie niet zoveel praatjes, doet wat ie moet doen en nog redelijk goed ook.
Maar goed, gelukkig hebben wij niets te zeggen en kunnen alleen hier onze mening geven.
Ik kijk er van op dat mensen denken dat Colapinto maar in elke F1 auto z’n teamgenoot makkelijk kan bijhouden. Leuk dat die jongen het goed doet, maar dat ie direct op niveau Albon zat (al ben ik nooit overtuigd geweest van Albon) geeft denk ik meer aan dat die Williams een vrij simpele F1 bolide is die vrij makkelijk op z’n maximum is te rijden. Ik heb geen seconde de illusie dat Colapinto dit bij RBR zou kunnen herhalen
@Hennie
Ik begreep dat Colapinto voor '25 aan Williams verbonden is. Vandaar dat Vowles min of meer met hem loopt te leuren nu hij het zo goed doet.
@ Captain H.M. Murdock II : Misschien wel verbonden maar zonder zitje !
Daarom lijkt het mij een beter idee dat V-Carb hem een kans geeft naast of ipv Tsunoda en dan Hadjar ( een RBR junior ) misschien inruilen voor Tsunoda omdat ik persoonlijk vind dat hij weinig tot geen vooruitgang laat zien bij V-Carb.
Dat Honda probeert RBR te pushen Tsunoda ipv Perez in de RB wagen te zetten zie ik niet gebeuren, Honda heeft Red Bull weinig tot niets te bieden want die gaan naar de competitie terwijl ze tegen Red Bull herhaaldelijk gezegd hebben helemaal te stoppen met de F1, iets waar Red Bull niet echt gelukkig mee zullen zijn want dat heeft hun in principe gedwongen zelf de motoren te gaan bouwen, het enige andere alternatief zou weer terug naar Renault te gaan ( toen ) , gelukkig heeft Red Bull deze keuze gemaakt anders hadden ze nu een enorm probleem omdat Renault ermee stopt !
VERVOLG : Maar goed, we gaan het zien, gelukkig is dat niet mijn taak dat te doen.
Zou ik dat wel hebben zou ik gaan voor Hadjar en Colapinto bij V-Carb en Max met Liam Lawson bij Red Bull en dan Lawson geen druk opleggen, vrij laten races zonder vereisten te presteren, al zal hij het zeker gaan proberen Max bij te halen of zelfs proberen Max te verslaan.
Het lijkt mij dat Lawson het niet slechter zal doen dan Perez, eerder een stuk beter !
@Hennie
Okè, helder!
Persoonlijk zou ik juist Colapinto naast Max zetten, en Lawson nog bij VCARB.
Waarom? Omdat RB met Gasly en Albon al twee keer eerder de fout gemaakt heeft een van hun eigen talenten te vroeg naast Max te zetten.
Ik zou Lawson dus nog wat tijd gunnen bij VCARB te rijpen, en intussen Colapinto naast Max zetten. Bezwijkt die ook onder de druk van Max, dan gaat dat in ieder geval niet ten koste van je eigen talent, en kan die het stokje bij RB met meer ervaring over nemen. Ofwel van Colapinto, of wel van Max (mocht die naar MB of AM verkassen).
Marko had vandaag bij het Duitse F1 Insi.der ook het nodige te vertellen:
Dat hij een contract voor 2025 heeft, helpt hem niet. Want Red Bull-hoofdadviseur Helmut Marko (81) maakt het bij F1-Insiderdotcom maar weer eens duidelijk: “Perez heeft een contract, maar de Formule 1 is een prestatiemaatschappij. Als de dienstverlening niet klopt, hebben contracten geen zin. Aan het einde van het seizoen gaan we samen om de tafel zitten en beslissen dan wie de beste teamgenoot is voor Verstappen voor Red Bull.”
Eén ding is zeker: het ziet er bijzonder somber uit voor Perez. Er gaan al hardnekkige geruchten rond dat hij na zijn race in Mexico zijn pensionering zal aankondigen. Hij ontkent dat nog steeds. “Er is mij niets bekend van terugtrek gedachten”, legt Helmut Marko uit. Ondanks het fantastische optreden van Lawson in Austin benadrukt hij: "Er is nog niets beslist."
Google op: Rennen ums Red Bull-Cockpit: Lawson im gelben Trikot
"Als de dienstverlening niet klopt, hebben contracten geen zin."
Zelf zou ik het zo vertalen:
Als de prestaties niet goed zijn, zijn zelfs contracten nutteloos/zinloos....
Helpen ook contracten niet.
Ik denk dat ze er al lang uit zijn en dat Perez al weet dat het klaar is….. hij zou in zijn contract hebben staan dat hij minimaal top 5 moet eindigen in kampioenschap ‘24. Zo niet dat ontslag mogelijk is… en dat gaat dus gebeuren Hij zal nooit de top 5 bereiken in de komende 5 races.
Ik denk inderdaad ook dat hij qua prestaties al zover achterligt op de gestelde doelen en voorwaarden, dat hij er al probleemloos uit gegooid kan worden. En ik verwacht ook dat die beslissing nu snel wordt genomen, nu Lawson weer heeft laten zien goed te presteren over een weekend. Dat was het enige waar Red Bull nog op wachtte: ze wilden bevestiging dat Lawson Tsunoda kan verslaan (zoals hij vorig jaar al deed) en prestaties kan leveren. En dat is precies wat hij deed dit weekend.
Ze zullen het waarschijnlijk de komende races nog wel even aankijken, maar ik denk dat de beslissing in principe al is genomen en alleen als Lawson er nu helemaal aan onderdoor zou gaan, zou dat nog de redding voor Pérez kunnen zijn. Maar er niets dat erop wijst dat Lawson gaat bezwijken.
Ik zie geen enkele reden om Checo nu te ontslaan wetende dat hij egaal slecht presteerd en dit hem eerder een contractverlenging opleverde. RB gaat hier duidelijk al zeker twee jaar voor het geld en niet voor zijn prestaties. Het is gewoon een vette paid driver waar ze mee weg kwamen vorig jaar ivm de dominante auto.
Als Lawson niet naast herr max zit in 2025 dan blijft perez tot 2036 bij Red Bull. 😄
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.775
Lawson zal (voor zijn gevoel) toch echt wel door een Helmuten gaan voor dat stoeltje...