Liam Lawson reed in Austin zijn eerste race van het seizoen. De Nieuw-Zeelander verving Daniel Ricciardo bij VCARB en hij maakte direct indruk. Hij was sneller dan Yuki Tsunoda, teambaas Laurent Mekies denkt dat de Japanner nu ook aan de bak moet gaan.
Lawson maakte het hele weekend veel indruk. Hij maakte geen foutje, was razendsnel in Q1 en hij hielp daarna zijn teamgenoot Tsunoda in Q2. In de race moest Lawson vanwege een motorstraf vanuit het achterveld starten, maar dat hield hem niet tegen. Hij reed een puike race en hij kwam als negende over de streep. Zijn teamgenoot Tsunoda kwam slechts als veertiende over de lijn.
Tsunoda meldde zich in de race gefrustreerd op de boordradio. De Japanner vroeg zich af hoe Lawson voor hem terecht was gekomen. VCARB-teambaas Laurent Mekies werd door Motorsport.com gevraagd of hij die frustratie kon begrijpen: "Natuurlijk. Een overcut gebeurt niet elke dag. Het is duidelijk dat de omgekeerde strategie heel goed werkte, zeker voor Liam, maar ook voor Colapinto. Ze namen wat risico met hun strategie."
Mekies was heel erg tevreden met hoe de strategie van Lawson uitpakte. De teambaas begrijpt aan de andere kant ook wel dat Tsunoda iets minder blij was: "Het is natuurlijk een beslissing die makkelijker te maken is als je achteraan start, maar het werkte bijzonder goed. De race was frustrerend voor Yuki omdat hij veel tijd in het verkeer doorbracht. En het is altijd moeilijk als je op een bepaald moment achtste ligt en je uiteindelijk buiten de punten finisht."
Tsunoda was in de afgelopen jaren sneller dan Ricciardo en Nyck de Vries, maar nu moet hij echt gaan vechten. Lawson is zeer snel, en Mekies ziet dat natuurlijk ook: "Het is absoluut een kans voor hem om een nieuw niveau te bereiken. Dit is precies wat we willen, twee teamgenoten die elkaar pushen. De een gaat sneller in deze bocht, de ander gaat sneller in die andere bocht en ze zijn allebei in staat om zeer consistente rondetijden neer te zetten."
Red Bull Racing en Sergio Perez leken afgelopen week bekend te maken dat de twee definitief uit elkaar zullen gaan, m...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Het enige constante bij Yuki is dat hij meestal wel een keer vloekt over de boordradio, dat hij altijd wel een keer gefrustreerd is en vaker wél een fout in de race maakt dan niet. Als Liam zo doorgaat heeft Yuki volgend seizoen al geen ‘last’ meet van hem omdat Liam dan in de Red Bull rijd naast Max. Yuki mag het dan weer tegen een andere rookie opnemen en wordt dan vast ook om zijn oren gereden
Ben ik niet helemaal met jou eens. Yuki is snel, heeft vooralsnog z’n teamgenoten naar huis gereden. Alleen Lawson lijkt hem echt uit te kunnen dagen. Wil niet zeggen dat Yuki daarmee te langzaam is, Lawson kan andersom wel eens nog sneller zijn. Allemaal relatief.
Issue wat ik zie met Yuki is zijn driftige reacties. Ik vermoed dat hij dan ook sneller fouten maakt. Lawson lijkt mij een stuk stabieler, liet zich de pis ook niet lauw maken in Austin door Alonso die hem een beetje zat te sarren.
Het bericht waaruit geknipt is begint met de uitgebreide mening van Mekies over Lawson. Zie hieronder…
Nieuw-Zeelander Liam Lawson deed afgelopen raceweekend in Austin voor het eerst in een jaar weer mee aan een Formule 1-race. Was hij vorig jaar bij Alpha Tauri nog slechts invaller voor de geblesseerde Daniel Ricciardo, dit jaar neemt hij bij het tot VCARB omgedoopte team definitief het stoeltje over van de Australiër.
Samen met Yuki Tsunoda (en Sergio Pérez) moet hij knokken voor het stoeltje naast Max Verstappen, volgend jaar bij Red Bull Racing.
In Lawson heeft Tsunoda een geduchte concurrent voor dat plekje bij Red Bull. Zijn optreden in de vijf races die hij in 2024 mocht rijden was al voorbeeldig, en afgelopen weekend in Austin bewees hij opnieuw zijn waarde. Lawson werd zaterdag derde in Q1 van de kwalificatie en was op het einde van die kwalificatie sneller dan Tsunoda.
Hij moest de Grand Prix vervolgens na een motorwissel vanaf de negentiende plaats starten, maar reed op indrukwekkende wijze naar de negende plaats en een puntenfinish, terwijl Tsunoda buiten de punten eindigde.
VCARB-teambaas Laurent Mekies roemde het optreden van Lawson. "Het is een indrukwekkend weekend. We zijn heel erg blij voor hem, want je komt er niet met geluk, je komt er niet met talent alleen", vertelde Mekies aan MS.
"Je denkt terug aan het hele jaar dat hij met de engineers bezig is geweest, met het bekijken van de onboards en data, de uren in de simulator, de zeer weinige gelegenheden om daadwerkelijk met de auto te rijden.
Hij was er zeker 100 procent klaar voor om in de auto te springen, dus goed gedaan."
"Het was al een megastatement in Q1, we dachten dat dat het statement van het weekend zou kunnen zijn. Maar dan een foutloze race, het juiste tempo. Veel meer kun je eerlijk gezegd niet vragen. Het is zo ongeveer de perfecte start."
Geen schroom
Lawson kende geen schroom bij zijn rentree en vocht tijdens de sprintrace op zaterdag een mooi en agressief duel uit met Fernando Alonso. Tot plezier, maar ook verbazing van Mekies. "Hij dacht niet te veel na en verdedigde zijn posities gewoon op de juiste manier – dat is wat je wilt zien bij dit soort jongens. Hij heeft niet alleen al een jaar geen race gereden, maar ook nog nooit hier in Austin." (MS)
(met liefde en schaamteloos gedaan!)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
dumdumdum
Posts: 2.519
Lawson was vorig jaar ook regelmatig sneller dan Tsunoda. RedBull had toen al de conclusie moeten trekken om Lawson in de VCARB te zetten in plaats van Ricciardo. Mexico 2023 heeft Ricciardo z'n loopbaan in de F1 met een half seizoen verlengd.