<< Naar nieuwsoverzicht

Verstappen klaar met discussies: "Absoluut overgereguleerd"

Gepubliceerd op 25 okt 2024 09:26
9
Door: Bob Plaizier

In Mexico ging het op de mediadag eigenlijk maar over één ding: het duel tussen Max Verstappen en Lando Norris in Austin. Veel mensen vroegen zich af of de regels misschien moeten worden aangepast. Max Verstappen kan zich daar niet in vinden en hij stelt dat de sport te veel regels heeft.

Verstappen en Norris vochten in Austin een fel duel uit om de derde plaats. Uiteindelijk gingen ze allebei wijd, en haalde Norris buiten de baan in. De Brit kreeg hiervoor een tijdstraf van vijf seconden, terwijl Verstappen geen straf kreeg. Bij McLaren begrepen ze daar niets van, aangezien ze van mening waren dat Verstappen zijn rivaal van de baan had geduwd. In Mexico werd zelfs bekend dat McLaren een right to review heeft ingediend.

Overgereguleerd

Verstappen vindt dat er simpelweg te veel regels zijn in de Formule 1. Hij is daar zeer kritisch op als hij in Mexico met de internationale media praat: "We komen bijna aan op een punt waarop je altijd het regelboek bij je moet hebben in de auto! Over de jaren is dat boek behoorlijk dikker geworden." Verstappen begrijpt wel dat het een lastige zaak is: "Het is absoluut overgereguleerd. Maar ik zie ook wel in dat als we regels schrappen en er zich weer een incident voordoet, iedereen roept: 'We hebben meer regels nodig! We moeten hier streng tegen optreden!' Dat gebeurde in het verleden ook, toen er waarschijnlijk nog minder regels waren. 'We moeten strenger optreden tegen dit en dat'. Het is steeds weer hetzelfde liedje."

Gedachten lezen

De huidige discussie is een gevolg van het duel tussen Verstappen en Norris in Austin. Verstappen leek daar de regels heel goed te kennen, en volgens sommigen had hij niet de intentie om de bocht te halen. Verstappen kan daar niets mee: "Het is erg indrukwekkend dat mensen mijn gedachten kennelijk kunnen lezen! Maar het is waanzin. Ik probeer altijd de bocht te halen. Ik was niet op zoek naar een kortere weg, ik heb dus geen idee wat ik hierop moet antwoorden."

Moeilijke stint

Verstappen stelt dat hij het nogal lastig had op het moment van het incident. Volgens hem is het dan ook niet zo dat hij expres wijd ging in de bocht: "Het was een vrij moeilijke tweede stint. Ik verloor veel grip aan de voorkant. Het was erg moeilijk om te remmen. Dat maakte het moeilijker voor me om te verdedigen. Ik wist namelijk dat als ik ook maar een klein beetje te laat zou remmen, mijn wielen zouden blokkeren en ik geen grip meer zou hebben aan de voorkant. Ik had het dus niet gemakkelijk."

The Trulli Train

Posts: 1.032

Het probleem is dat Verstappen gewoon beter dan de meeste andere coureurs de regels kent, weet hoe ze in zijn voordeel te gebruiken en met zijn perfecte wagen controle dit ook perfect uit te voeren.

Je kan dan regels wijzigen, als andere coureur leg je het toch weer af omdat Verstappen wel weer ... [Lees verder]

3
25 okt 2024 - 09:54

F1 Nieuws Max Verstappen Red Bull Racing GP Mexico 2024

Reacties (9)

The Trulli Train

Posts: 1.032
Het probleem is dat Verstappen gewoon beter dan de meeste andere coureurs de regels kent, weet hoe ze in zijn voordeel te gebruiken en met zijn perfecte wagen controle dit ook perfect uit te voeren.

Je kan dan regels wijzigen, als andere coureur leg je het toch weer af omdat Verstappen wel weer een manier vindt om de gewijzigde regel in zijn voordeel te gebruiken.
- + 3
- 25 okt 2024 - 09:54
- Cocktailworstje
  
  Posts: 716
  Dit dus.
  + 0
  
  25 okt 2024 - 10:18
- F1jos
  
  Posts: 3.757
  Uiteindelijk trekt Max aan het langste eind.
  + 0
  
  25 okt 2024 - 11:05
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 15.247
  Jij en ik weten niet hoelang dat ding van Max is Jos.
  Der zijn der zat die 'n langere hebben dan Max.
  + 0
  
  25 okt 2024 - 11:09
f(1)orum

Posts: 7.985
Max kan natuurlijk niet echt klagen over teveel regels, want hijzelf is een van de productiefste grondleggers van nieuwe regels ;-)
- + 1
- 25 okt 2024 - 10:01
Maximo

Posts: 9.114
Het mooie is dat hij toch weer onder de huid van McLaren en Norris weet te kruipen met deze titelstrijd die naar een climax gaat.

McLaren is nu zelfs zo dom om kort voor de nieuwe GP na bijna een week pas een protest in te dienen en hiermee Norris ook weer in zijn achterhoofd onrust laat houden.

Ik zie Norris ergens komende GP's flink blunderen, Eigenlijk was het in Singapore al raak, maar er gaat nog wel een moment zijn.
- + 2
- 25 okt 2024 - 10:05
- f(1)orum
  
  Posts: 7.985
  Ik heb geen idee in hoeverre dit alles Lando gaat beïnvloeden, maar in dit protest zie ik wel weer het zoveelste teken dat ze bij McLaren misschien technisch wel e.e.a. op orde hebben, maar dat ze op andere terreinen (strategisch, tactisch en reglementair) steken blijven laten vallen. Eerst nadrukkelijk aankondigen dat ze geen protest gaan aantekenen en een paar dagen opeens weer wel. Het kan natuurlijk zijn dat ze op miraculeuze wijze nieuw bewijs hebben gevonden, maar ga dan niet in eerste instantie lopen verkondigen dat je geen beroep gaat aantekenen. Blijf dan in eerste instantie neutraal en vaag, zoals in de F1 doorgaans gebruikelijk is bij de meeste teams.
  + 1
  
  25 okt 2024 - 10:13
patrob

Posts: 1.308
Ze kunnen wel allerlei regels gaan veranderen, maar volgens mij zal het nooit toegestaan worden om iemand buiten het circuit in te halen.

Als Norris achter Verstappen aangesloten was hadden ze wellicht Verstappen de straf gegeven, maar op het moment dat Norris besloot om buiten de baan zijn gaspedaal even flink in te drukken om Verstappen zo in te halen heeft hij al zijn rechten verspeeld. Dat zal door geen enkele regelwijziging goed gepraat gaan worden.
- + 2
- 25 okt 2024 - 10:21
RJHvandaag

Posts: 6.986
Dat Norris klaagt over iets (later remmen v Verstappen) wat in feite gewoon de definitie van racen is, is het meest pijnlijke van de hele zaak. De sport reduceert met alle regels de wedstrijd tot iets wat vooraf te berekenen is: welke fabrikant heeft de snelste wagen gebouwd.
Veel mensen fans v Norris, willen overduidelijk dat het die jongen makkelijk wordt gemaakt... en daarvoor moeten we de regels weer aanpassen.
Jammer
- + 0
- 25 okt 2024 - 11:25

Grand Prix van Mexico

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

20:30 - 21:30

Vrije training 3

19:30 - 20:30

Race / Startgrid

21:00 - 23:00
Vrije training 2

00:00 - 01:30

Kwalificatie

23:00 - 00:00

Snelste ronde

21:00 - 23:00