Het duel tussen Max Verstappen en Lando Norris in Austin is nog steeds onderwerp van gesprek. In Mexico werden veel coureurs naar hun mening gevraagd over de situatie. George Russell vindt het ingewikkeld, maar hij stelt wel dat Verstappen ook een straf had moeten krijgen.
Het duel met Norris leverde Verstappen in Austin geen straf op. Bij het team van McLaren waren ze van mening dat Verstappen wel een straf had moeten krijgen. Hij vocht een prachtig duel uit met de Brit, maar toen Norris zijn inhaalpoging inzette gingen ze allebei wijd. Norris haalde buiten de baan in, en daarvoor werd hij bestraft. Volgens McLaren had Verstappen Norris van de baan geduwd, maar daar werd geen straf voor uitgedeeld.
Deze beslissing was opvallend, aangezien dit tijdens de race bij soortgelijke momenten wel gebeurde. Mercedes-coureur George Russell plaatst dan ook zijn vraagtekens bij het moment in gesprek met Motorsport.com: "Ik ben heel erg benieuwd of de FIA, nadat ze alles nog een keertje goed hebben bekeken, besloot dat Max een straf had moeten krijgen voor wat hij heeft gedaan. Naar mijn mening had hij een straf moeten krijgen. Er is op dat vlak geen maas in de wet. Hij vecht om de titel met Lando, net zoals hij om de titel vocht met Lewis. Ik denk niet dat hij dezelfde actie had uitgevoerd tegen iedere andere coureur, net zoals hij in 2021 in Brazilië die actie niet had ingezet bij een andere rijder. Het is een beetje do or die, hij racet graag op die manier tegen zijn titelrivaal. Dat begrijp ik volledig."
Zak Brown wilde dit jaar met zijn team McLaren voor beide wereldtitels gaan. Het bleek een onmogelijke missie te zijn...
In Abu Dhabi wordt aankomend weekend de laatste race van het seizoen verreden. Voor Max Verstappen staat er niets mee...
Het team van Mercedes neemt dit weekend afscheid van Lewis Hamilton. Na elf jaar trouwe dienst vertrekt de zeven...
Max Verstappen reist met een goed gevoel naar Abu Dhabi af. De Nederlander heeft zijn vierde wereldtitel al op zak, e...
Een achteruitkijkspiegel zorgde afgelopen weekend in Qatar voor de nodige chaos. De spiegel bleef lang op de baan lig...
Tuurlijk, want hij komt ook van dat eiland.
Plusjes voor Pietje.
Het is maar f1 toch?
Vind je deze vergelijking niet een beetje te ver gaan @Stef?
Daarom kom ik dus niet op Reddit of Facebook. Ben dat gelukkig nog nooit tegengekomen.
Maar als een ander in de sloot springt spring jij er dan achteraan?
"Rocketpoweredmohawk is de bedenker van de Russell meme."
Oh, dat verduidelijkt alles. Vreselijk figuur!
Serieus Pietje?
Vin RPM juist geweldig. Met een dosis scherpe humor plaats hij alles weer in het juiste perspectief.
Hij gaat niet mee in alle negativiteit van bv Sky, TeamLH, de te fanatieke Max fans.
Hij neemt ze juist op de korrel en houdt ze een spiegel voor hoe belachelijk ze bezig zijn.
Het is maar F1, niet TE serieus nemen.
"Hij gaat niet mee in alle negativiteit van bv Sky, TeamLH, de te fanatieke Max fans.
Hij neemt ze juist op de korrel en houdt ze een spiegel voor hoe belachelijk ze bezig zijn."
"Serieus Pietje?" Serieus @WCMax.
Wat je hier zegt klopt als een bus , maar de manier waarop hij dat doet
hou ik niet van. Ik mag dat personage gewoon niet.
(Bijna) alles wat Engels spreekt huilt al een week...ik geniet ervan.
Jij spreekt geen Engels?
U snapt denk ik wel wat ik bedoel toch?
Max reactie op prinses uitspraak: "Daar ben ik het niet mee eens, Ik bedoel, weet je wat het is aan het eind van de dag. Ik denk dat het gewoon belangrijker is om voor jezelf te spreken. Maak je niet te druk om andere mensen, weet je, en geniet gewoon van je leven. Denk niet te veel aan het racen."
Ze kunnen gillen wat ze willen maar aan de straf van Lando gaat niets veranderen.
Vindt dat toch van die low life figuren die een ander een straf willen aansmeren. Gewoon verachtelijk
Volgens mij zijn er geen specifieke regels over een verdedigende coureur die naast de baan belandt. Gaining advantage is het begrip waar het allemaal om draait, maar positiebehoud is geen Gaining advantage. Dat begrip slaat dus vooral op de aanvallende partij. En als die op hetzelfde moment ook een fout maakt, kun je al helemaal niet spreken van Gaining advantage. Kortom, de controverse komt feitelijk dus vooral voort uit gebrek aan kennis van de regels. Je kunt best het regelboek herschrijven, maar carefull what you wish for; het is al zo dichtgetimmerd. Dat doe je bovendien niet midden in het seizoen naar aanleiding van een enkel incident.
Oorlog tussen Engeland en Nederland.
De Engelsen vinden dat Max 'n straf had moeten krijgen en de Nederlanders vinden van niet.
Aangezien Engeland 'n groter land is dan Nederland hebben de Engelsen gelijk.
Geen speld tussen te krijgen
IK word een beetje moe van dat Britten beschuldigen van de Nederlanders. Omdat Sky toevallig Brits is is ineens heel het VK tegen Verstappen. Trouwens, Lando is net zoals Max een halve Belg en eigenlijk is Max meer Belg dan Nederlander dus heel die discussie is een een beetje belachelijk
MWHT.
Ik wordt dagelijks op de hoogte gehouden over de bevrijding van Brabant via de krant.
Over de Britten, Canadezen, Polen en Amerikanen.
En het ging niet over rozen die bevrijding, nogal wat slachtoffers aan de kant van de geallieerden en gelukkig nog meer aan de kant van de bezetters.
Ik voel me ook meer een Nigeriaan dan Nederlander. Betekent niet dat ik het ben.
Het is irrelevant amico. Hij heeft twee paspoorten, en is geboren in Belgie. Wat je je voelt doet er niet toe. Ouwe Nederlander.
zoals het ging was het precies goed. Geen straf voor Verstappen en ook niet voor Norris die gewoon om Verstappen heen kon rijden die toch uit alle macht probeerde binnen de lijnen te blijven en daardoor wat stil viel. Verstappen zou well een straf voor ronde 1, bocht 1 moeten hebben. Zoals wel meer coureus in het verleden.
Je snapt het nog steeds niet!
Ik denk dat als ze Max 5 seconden hadden gegeven en Lando 10, er niet zóveel discussie was geweest. Dan had de FIA de grens voor Verstappen en andere coureurs gezet. En Lando kreeg gewoon de straf die ervoor staat voor het inhalen buiten de baan.
Effectief had de FIA die straf al verwerkt, door maar 5 seconden aan Lando te geven, maar dat heeft eigenlijk alleen maar voor meer verwarring gezorgd.
Ik hoor alleen maar een bull Brits geloell van Russell met dbbell ll...
Met andere woorden de nieuwste Max regel komt eraan. Max heeft niets verkeerds gedaan in Austin, alleen aangetoond dat de regels van de FIA fucked - pun intended- zijn.
Precies Max gaat net zo ver het mag en dat is soms erg ver. Je kunt hem niet kwalijk nemen, dat is zijn aangeleerde stijl van racen. Het is aan de fia om de regels aan te scherpen en consequent toe te passen bij divebombs en uit de bochten beuken en duwen.
Wat een gedoe en allemaal door die inconsequente fia en langzamerhand een handje heeft om het wk te beinvloeden.
Russel zorg er eerst maar eens voor om op de baan te blijven en de barriers heel te laten.
Lokale tijd
10:30 - 11:30
11:30 - 12:30
14:00 - 16:00
14:00 - 15:00
15:00 - 16:00
14:00 - 16:00
Lokale tijd
10:30 - 11:30
11:30 - 12:30
14:00 - 16:00
14:00 - 15:00
15:00 - 16:00
14:00 - 16:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Ambudriver
Posts: 242
(Bijna) alles wat Engels spreekt huilt al een week...ik geniet ervan.