Russell tast in het duister na crash: "Geen idee wat er gebeurde"

  • Gepubliceerd op 26 okt 2024 08:47
  • comments 24
  • Door: Bob Plaizier

George Russell kende een dramatische tweede vrije training in Mexico. Hij crashte op harde wijze en daarmee veroorzaakte hij een lange rode vlag. Russell werd naar het medical centre gebracht, maar bleek geen verwondingen over te hebben gehouden aan het incident. Hij had geen idee wat er precies misging.

Russell zorgde aan het begin van de sessie voor een lange rode vlag. Hij was bij het ingaan van bocht negen de macht over het stuur verloren en zijwaarts de tecpro barrier ingevlogen. Op de beelden was te zien dat Russell de macht over het stuur verloor toen hij de kerbstone raakte. De schade was groot, en de monteurs van Mercedes zullen tijdens de komende uren aan de bak moeten gaan.

Russell werd naar het medical centre gebracht, maar Mercedes meldde dat hij in goede gezondheid was. Russell verscheen na afloop van de training voor de camera van Sky Sports: "Ik heb geen idee wat er gebeurde. De auto begonnen gewoon te bouncen en voordat ik kon corrigeren, was ik al aan het spinnen. De jongens moeten vannacht veel werk gaan verrichten, en zoals het er nu uitziet pakken ze het ding voor ding aan. Het is frustrerend, aangezien we in VT1 heel sterk en snel waren. Ik probeerde die bocht op dezelfde manier als altijd aan te snijden, en op de een of andere manier verloor ik hem gewoon."

VT1: Russell klap sneller dan de rest
VT2: Russell klapt sneller dan de rest

  • 12
  • 26 okt 2024 - 10:50

Reacties (24)

Login om te reageren
  • John6

    Posts: 9.292

    Is je eigen schuld, je zei dat Max gestraft moest worden, dan weet je wat er gaat gebeuren, wat maak het uit, is maar een auto.

    • + 5
    • 26 okt 2024 - 09:27
    • Raye34

      Posts: 649

      Karma!

      • + 2
      • 26 okt 2024 - 09:31
    • SennaS

      Posts: 8.004

      Waarom karma?
      Is hij soms niet netjes geweest voor de buitenaardse?

      • + 2
      • 26 okt 2024 - 10:33
    • Raye34

      Posts: 649

      Max is toch buitenaards goed.

      • + 2
      • 26 okt 2024 - 10:40
    • SennaS

      Posts: 8.004

      Das waar en moet men plaats maken

      • + 1
      • 26 okt 2024 - 11:35
  • Te veel curb Stone, de wagen begint te stuiteren en reageert met wielspin door vol de klepel op de vloermat te houden en dan is er geen houden meer aan George.

    • + 7
    • 26 okt 2024 - 10:07
    • NicoS

      Posts: 18.101

      Als die auto zo gevoelig is voor hobbels, dan hebben ze een probleem, vorige race gebeurde precies hetzelfde.
      Ik weet niet of Russell met de nieuwe onderdelen reed, maar dit is geen goed teken.

      • + 9
      • 26 okt 2024 - 10:29
    • Na een opleving wat GP's terug is de Mercedes weer terug de vierde auto maar dat besef moet bij Lompe George nog indalen en zolang zal hij er ook niet naar handelen.

      In zijn algemeenheid is de leercurve (zelfreflectie) van Russell al jaren vrij vlak...

      • + 7
      • 26 okt 2024 - 11:21
    • Patrace

      Posts: 4.951

      @Maxiaans: dat is een uitstekende opsomming van wat er gebeurde.
      En Russell moet zelf ook weten dat hij gewoon te agressief die kerb pakte en vervolgens er eigenlijk overheen gleed. En als je dan het gas erop houdt, dan ben je gezien als één band weer grip heeft. Dan vlieg je zomaar een kant op en dat was nu dus richting de boarding,

      Ik denk dat het dus gewoon een fout van Russell was. Maar de auto zou ook best gevoelig kunnen zijn.

      Het lijkt er op dat Mercedes het lek nog altijd niet boven heeft. Soms zijn ze snel, maar de volgende sessie missen dan weer performance. Gary Anderson was best kritisch in de tech podcast van The Race. Die denkt dat Mercedes zich te veel focust op downforce en minder zorgt dat de auto onder alle omstandigheden goed functioneert. Meer downforce kan in theorie wel goed lijken, maar als je dan een auto hebt die of heel gevoelig is voor hobbels of last krijgt van porpoising, dan heb je niets aan die 'gevonden' downforce want dan moet je de rijhoogte verhogen. Anderson dacht ook dat de vaantjes op hun vloer, die moet zorgen voor de vortices (dwarrelingen in de luchtstroom om de vloer 'af te sluiten'), er best simpel uitzagen in de zin dat er weinig doorontwikkeling in leek te zitten.

      • + 2
      • 26 okt 2024 - 12:29
  • Gewoon een foutje George.
    Nu weer verder en hopen dat @ouw je niet gaat verloochenen en een andere BFF 'neemt'

    • + 1
    • 26 okt 2024 - 10:16
    • Ik ga in beraad.

      • + 3
      • 26 okt 2024 - 10:32
    • Heb @Ouw elders al wat tips gegeven maar nu hij zo hoog in zijn emotie zit kan hij beter nog even afzien van een besluit in deze precaire aangelegenheid...

      • + 1
      • 26 okt 2024 - 11:10
    • SennaS

      Posts: 8.004

      Volgens mij het gevolg van een onvoorspelbare auto.

      • + 0
      • 26 okt 2024 - 11:37
    • @SennaS

      Als je de replay kijkt in slow motion, was het toch echt een fout van Russell. Te ver over de curb waarna onbelans ontstond.

      • + 0
      • 26 okt 2024 - 16:24
  • Je reed te lomp over de curbstone.

    • + 4
    • 26 okt 2024 - 10:41
  • VT1: Russell klap sneller dan de rest
    VT2: Russell klapt sneller dan de rest

    • + 12
    • 26 okt 2024 - 10:50
  • 919

    Posts: 2.871

    Misschien verstandig als Russell toch even terug gaat naar het medical centre voor een tweede check up. Het niet snappen wat er gebeurt is duidt toch op enige schade, ik hoop dat het tijdelijk is voor hem.

    • + 2
    • 26 okt 2024 - 11:11
    • SennaS

      Posts: 8.004

      Hopelijk geen hersenschudding na zo’n klap. Schijnt te gebeuren

      • + 0
      • 26 okt 2024 - 11:39
    • 919

      Posts: 2.871

      klopt SennaS, de truc om dan toch te mogen rijden is het fijnzen van een uitstekende gezondheid. Daarvoor is niet heel veel helderheid van geest nodig, maar dat blijkt afwezig met Russell zijn statement, schade is waarschijnlijk toch groter dan gedacht. Ik maak me zorgen.

      • + 0
      • 26 okt 2024 - 12:44
  • Clueless George had nog geluk bij een ongeluk, want die sufferd bleef gewoon met beide handen zijn stuurtje vast houden tijdens de crash.

    • + 0
    • 26 okt 2024 - 12:46
  • Wat kost die kerel toch een hoop geld elk jaar met zijn stunts. Die wil gewoon geen updates volgens mij.

    • + 0
    • 26 okt 2024 - 16:22
  • Geen idee? Da's niet best...

    • + 0
    • 26 okt 2024 - 17:15

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 648
  • Podiums 14
  • Grand Prix 124
  • Land GB
  • Geb. datum 15 feb 1998 (26)
  • Geb. plaats King's Lynn, GB
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,85 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar