George Russell kende een dramatische tweede vrije training in Mexico. Hij crashte op harde wijze en daarmee veroorzaakte hij een lange rode vlag. Russell werd naar het medical centre gebracht, maar bleek geen verwondingen over te hebben gehouden aan het incident. Hij had geen idee wat er precies misging.
Russell zorgde aan het begin van de sessie voor een lange rode vlag. Hij was bij het ingaan van bocht negen de macht over het stuur verloren en zijwaarts de tecpro barrier ingevlogen. Op de beelden was te zien dat Russell de macht over het stuur verloor toen hij de kerbstone raakte. De schade was groot, en de monteurs van Mercedes zullen tijdens de komende uren aan de bak moeten gaan.
Russell werd naar het medical centre gebracht, maar Mercedes meldde dat hij in goede gezondheid was. Russell verscheen na afloop van de training voor de camera van Sky Sports: "Ik heb geen idee wat er gebeurde. De auto begonnen gewoon te bouncen en voordat ik kon corrigeren, was ik al aan het spinnen. De jongens moeten vannacht veel werk gaan verrichten, en zoals het er nu uitziet pakken ze het ding voor ding aan. Het is frustrerend, aangezien we in VT1 heel sterk en snel waren. Ik probeerde die bocht op dezelfde manier als altijd aan te snijden, en op de een of andere manier verloor ik hem gewoon."
Max Verstappen heeft aangegeven dat hij zijn langlopende contract bij Red Bull Racing wil uitdienen. De Nederlander w...
Het is nog altijd onduidelijk wie volgend jaar de teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing is. Sergio Perez ...
George Russell kende een dramatische tweede vrije training in Mexico. Hij crashte op harde wijze en daarmee veroorzaa...
Het team van Mercedes rijdt dit weekend in Mexico met twee verschillende specificaties. George Russell rijdt met de o...
Jos Verstappen is uitstekend begonnen aan de tweedaagse Rally du Valais in Zwitserland. De Nederlander en zijn c...
Is je eigen schuld, je zei dat Max gestraft moest worden, dan weet je wat er gaat gebeuren, wat maak het uit, is maar een auto.
Te veel curb Stone, de wagen begint te stuiteren en reageert met wielspin door vol de klepel op de vloermat te houden en dan is er geen houden meer aan George.
Na een opleving wat GP's terug is de Mercedes weer terug de vierde auto maar dat besef moet bij Lompe George nog indalen en zolang zal hij er ook niet naar handelen.
In zijn algemeenheid is de leercurve (zelfreflectie) van Russell al jaren vrij vlak...
Gewoon een foutje George.
Nu weer verder en hopen dat @ouw je niet gaat verloochenen en een andere BFF 'neemt'
Ik ga in beraad.
Heb @Ouw elders al wat tips gegeven maar nu hij zo hoog in zijn emotie zit kan hij beter nog even afzien van een besluit in deze precaire aangelegenheid...
VT1: Russell klap sneller dan de rest
VT2: Russell klapt sneller dan de rest
Lokale tijd
19:30 - 20:30
21:00 - 23:00
23:00 - 00:00
21:00 - 23:00
Lokale tijd
19:30 - 20:30
21:00 - 23:00
23:00 - 00:00
21:00 - 23:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Maxiaans
Posts: 8.146
Te veel curb Stone, de wagen begint te stuiteren en reageert met wielspin door vol de klepel op de vloermat te houden en dan is er geen houden meer aan George.