Max Verstappen heeft aangegeven dat hij zijn langlopende contract bij Red Bull Racing wil uitdienen. De Nederlander werd meermaals in verband gebracht met een overstap naar een ander team, maar drukt deze geruchten nu de kop in.
Red Bull-coureur Max Verstappen heeft de laatste drie jaar de wereldtitel in de Formule 1 gewonnen en lijkt dit jaar op weg te zijn naar zijn vierde kampioenschap, al gaat dat niet zo gemakkelijk als de afgelopen twee seizoenen. Verstappen won aan het begin van 2024 nog zeven van de eerste tien Grands Prix, maar wist daarna door enkele problemen met zijn RB20 geen race meer te winnen.
Bovendien rommelde het erg binnen Red Bull door het vermeende grensoverschrijdende gedrag van Red Bull-teambaas Christian Horner en het vertrek van belangrijke mensen als Adrian Newey en Jonathan Wheatley, wat allemaal factoren waren die Verstappen naar de Red Bull-uitgang leken te duwen.
Verstappen heeft tegenover het Franse persbureau ATF nu aangegeven dat hij Red Bull helemaal niet wil verlaten. De Nederlander wil zijn contract tot en met 2028 lopende contract namelijk uitdienen bij Red Bull: "Dat is duidelijk mijn voornemen", vertelde de kampioenschapsleider, die meermaals in verband werd gebracht met een overstap naar het team van Mercedes. Hij heeft naar eigen zeggen nooit contact gehad met een ander team.
"Voor mij is de situatie nooit veranderd sinds ik mijn contract tekende bij Red Bull", stelt de drievoudig wereldkampioen. "Het is waar dat we dit jaar moeilijke momenten hebben gekend, maar ik ben steeds gefocust geweest op het vinden van verbeteringen in de prestaties van de auto. Ik ben bij Red Bull en wil goed presteren. We willen samen terug naar de top en willen weer races winnen, wat al een tijdje niet het geval is."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Nick [de schrijver] dat is toch wel hot news zou ik zo zeggen.
Al wat bekend over VEEKAY z'n nieuwe plekje voor 2025 INDYCAR?
Nog niet geloof ik, en is een voorbeeld van loyaal blijven die niet altijd goed uitpakt..
Las van de week dat hij met meerdere teams contact heeft:
Juncos hollinger racing,Rahall letterman lanigan racing,prema racing (nieuw in de indycar) en Dale coyne racing.
Hoop dat ie geen spijt van gaat krijgen... vraag me af hoe goed die "Ford" gaat zijn straks...
Ford? Ford helpt enkel mee aan het elektronische gedeelte...
@worstje, Het elektrische gedeelte is straks 50% en Ford gaf aan ook met andere onderdelen te willen helpen. het moet toch een geheel worden.
Ookal zou de 50% kloppen (moet ik even opzoeken), dan kun je als nog niet van enkel "Ford" spreken.
nee zeker niet
Dit soort berichten zijn altijd de start van het verhuizen van team.
De intensie is dat hij blijft... Met ander woorden, we kijken verder
Ach, het kan 2 kanten op. Hij blijft of hij blijft niet.
Precies: je kan dit statement ook lezen als een poging rust in de tent te bewaren.
Noch Max, noch RB is erbij gebaat als nu al naar buiten komt dat hij eind volgend seizoen vertrekt.
Ik mag hopen dat het bij de intentie blijft, want de kans, datRB mee doet om de knikkers, direct vanaf 2026 , lijkt mij byzonder klein. En dat maakt niet uit, maar dan moet je het eisenpakket mbt competitieve auto ook laten vallen
@SennaS, Ja iedereen roept maar weer dat RB geen motor kan bouwen en samen met Ford dat het niks wordt. Zoals je zegt ook toen ze overgingen naar Honda zijn ze toch wel vrij vlotjes kampioen geworden. Wil niet zeggen dat het nu ook zo is maar zonder enige kennis en data kan je nog weinig zeggen. natuurlijk kunnen Mercedes en Ferrari een motor bouwen.
Haha, die Max.
Als Mercedes of Aston Martin met knaken gaan gooien is Max de eerste die ze gaat vangen.
Dus niet gaan lopen l*llen Max.
Ouw-trol.
Moet Mercedes of Aston Martin eerst knaken in een museum ophalen @Ouw...
We gaan het zien en meemaken Nico.
Ik ben eigenlijk best wel benieuwd naar die nieuwe regelementen en wie of wat daar het beste mee om kan gaan.
Kan zomaar zijn dat het veld flink door elkaar gehusseld wordt.
Degene die de regels het beste eigen kan maken heeft al 'n kleine voorsprong op de anderen.
Wie weet, Ferrari, Mercedes, Redbull, McLaren of Alpine....of Aston Martin gaat ons het meeste verrassen.
Ik zit nou al te shaken....
en wat te denken van de inhoud van het contract? je kunt niet zo maar weglopen. Als je 'gewoon' WK wordt kun je je ook afvragen of er wel clausule's in werking gaan treden. Misschien de P3 in het WCC? Hoe dan ook gaat dat voor volgend jaar natuurlijk niet meer uitmaken, maar als de mindere prestatie's doorzetten dan gaan er uiteindelijk vanzelf clausule's in werking treden. Voor 2026, met de nieuwe regels zijn misschien sowieso wel wat extra dingen opgenomen. Gewoon afwachten dus. Knaken kan ie bij Red Bull ook wel vangen, Red Bull zal wat dat betreft vast niet zo zitten te slapen als bij Ricciardo en de concurrentie op afstand houden.
Ja, want bij die teams loopt het gesmeerd op het moment.
SennaS
Hij wil in een winnende auto cruizen zonder tegenstand, heeft hij altijd gezegd
======================================================================
En als jullie dit niet geloven lieg ik jullie wel iets anders voor.
Ik ben nog steeds van mening dat Max 2026 als “test” jaar gaat zien om te bepalen of hij in de F1 blijft, los van hoe goed of slecht de RBR 22? is.
Bevallen hem die regels niet, dan denk ik dat hij de F1 vaarwel gaat zeggen.
Ik heb het niet over een slecht jaar wat de auto betreft, maar over de nieuwe reglementen die in 2026 van kracht zijn.
Max wil plezier in het racen hebben, maar er zijn veel mensen, waaronder Max, die hun bedenkingen hebben over de 2026 regels. Als racen nog meer managen wordt, en het plezier van het racen er niet uit te halen is, denk ik dat Max helemaal gaat stoppen in de F1.
Max en ik hebben inderdaad het voornemen dat Max bij RB blijft maar we kunnen het niet voor honderd procent toezeggen...
Nobel streven maar we weten inmiddels hoeveel contracten waard zijn in de sport. (Clasules)
Je kan van alles roepen! Ook over contracten! Fruit blijft dat tot op heden Max uiterst loyaal is gebleken, zowel naar zichzelf en ook naar z’n werkgever.
Iedereen roept wel dat het om de centen gaat, maar als dat werkelijk in Max z’n geval zou zijn dan was ie allang vertrokken
Max wil zijn contract uitdienen.
Maar dan moet wel worden voldaan aan de afspraken in het contract.
Zoals de clausule dat Red Bull een race winnende auto voor Max heeft waarmee hij kan strijden voor het kampioenschap.
Dus deze uitspraak zegt niet zoveel, en is afhankelijk van prestaties van Red Bull Racing.
Max niet bezig met overstappen!
Ik geloof best dat hij dat wil. Het is natuurlijk een warm bad voor hem bij RB.
ECHTER.........hij zegt zoals wel vaker niet veel hier.
Wanneer hij merkt dat de motor en de auto van RB voor 2026 bagger gaat zijn, loopt hij natuurlijk keihard naar MB of AM!
Zeggen dat hij voornemens is zijn contract uit te dienen, heeft geen enkele waarde! Ik wil ook wel bij mijn baas blijven, maar als hij mij gaat naaien ben ik ook weg.
Ik zie Verstappen na 2025 niet meer bij RB.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
NicoS
Posts: 18.103
Dan was hij nu toch al weggegaan?
Hij kon voor veel centjes bij Mercedes instappen komend seizoen.