Op de eerste dag van het raceweekend in Mexico ging het nog veelvuldig over het raceweekend in Austin. McLaren had een right to review ingediend tegen de straf van Lando Norris, maar die werd afgewezen. Bij McLaren zijn ze het oneens met de afwijzing.
McLaren besloot op donderdag in beroep te gaan tegen de tijdstraf die Norris had ontvangen in Austin. Hij kreeg die straf voor het inhalen van Max Verstappen buiten de baan. Het was een controversiële straf, maar McLaren leek zich er bij neer te leggen. Dat deden ze dus toch niet, en ze dienden het right to review in. Dat betekende dat ze met nieuw bewijs moesten komen, maar volgens de stewards was dit onvoldoende.
Het right to review werd afgewezen. McLaren stelde bij de bespreking van de right to review dat het beslissingsdocument een fout bevatte. Dit zou niet alleen onjuist zijn, maar het zou ook bewijzen dat er aantoonbaar een fout is gemaakt. Het gaat om het feit dat de stewards hadden aangegeven dat Verstappen voor Norris reed bij het ingaan van de apex. Volgens McLaren klopte dit niet, want ze vonden dat niet Norris, maar Verstappen de aanvallende partij was. De stewards vonden dit geen significant nieuw bewijsstuk.
Bij McLaren balen ze van deze beslissing. De Britse renstal reageerde op de beslissing van de stewards in een uitgebreid statement: "We erkennen de beslissing van de stewards om ons verzoek tot herziening af te wijzen. We zijn het niet eens met de interpretatie dat een FIA-document, dat een deelnemer op de hoogte stelt van een objectieve, meetbare en bewijsbare fout in de beslissing van de stewards, geen ontvankelijk element kan zijn dat voldoet aan de criteria die zijn vastgesteld in de International Sporting Code."
Er is geen beroep meer mogelijk, en dat weten ze ook bij McLaren. De Britse renstal baalt, maar ze berusten wel in de uitspraak van de stewards: "We willen de FIA en de stewards bedanken voor het tijdig in behandeling nemen van deze zaak. We zullen nauw blijven samenwerken met de FIA om beter te begrijpen hoe teams op een constructieve manier beslissingen die leiden tot een onjuiste uitslag van de race kunnen aanvechten."
Op de eerste dag van het raceweekend in Mexico ging het nog veelvuldig over het raceweekend in Austin. McLaren had ee...
Max Verstappen kende een rampzalige vrijdag in Mexico. Tijdens beide vrije trainingen kampte zijn RB20 met motorprobl...
Andrea Kimi Antonelli mocht gisteren tijdens de eerste training plaatsnemen achter het stuur van de W15 van Lewis Ham...
Sergio Perez werd op vrijdag hartstochtelijk toegejuicht door zijn fans op het Autódromo Hermanos Rodrí...
Yuki Tsunoda zal gaan testen voor het team van Red Bull. De Japanner zal na de laatste race in Abu Dhabi de bandentes...
Ik weet niet wie met McKaren aan kwam zetten, maar het dekt volledig de lading, chapeau!
Kat in de Zak, hond in de pot en huilen met de pet op. De ketel verwijt de pot dat hij zwart ziet en ga zo maar door, als McLaren zijnde zou ik dit weekend, nu ze de Bull nog lang niet voor elkaar hebben bij RBR toeslaan. Lando moet nu echt de volle buit pakken om enigzins nog kans te maken op de titel WDC (mocht Max uitvallen door wat voor reden dan ook) en zien dat de achterstand wordt gehalveerd.
McLaren moet zich echt gaan focussen op Ferrari, 48 punten met 2 auto's kun je bijna in 1 weekend overbruggen. Dat right of review is geen hoger beroep ofzo, je weet vantevoren dat dat wordt afgewezen en dus begin je het weekend toch vrijwillig met een domper.
Tja, als het op de baan niet lukt om Max te verslaan dan maar proberen op zo'n kinderachtige manier je gelijkte halen wat bij voorbaat al zwaar kansloos was. Stelletje kanszloze zakkenwassers!
Ze balen ervan dat de stewards niet zijn bezweken onder de door hun in de media aangewakkerde controverse, en niet zomaar de regeltjes anders willen interpreteren om het Norris makkelijk te maken.
Als ze de beslissing niet erkennen zal er ook weinig veranderen
Jammer dat die Zak stembanden heeft. Hij heeft een geweldig team gevormd waar nu de vruchten van geplukt (kunnen...) worden.
2 hele grote talenten in de wagen die ook nog eens de gunfactor hebben.
Stella vond ik altijd een verademing met zijn nuchtere kijk op de zaken.
Kortom, ze hebben alles om een superteam te zijn, op alle vlakken, maar dan trekt die Zak weer z'n mond open waarmee hij een hoop door het putje spoelt.
Het lijkt of Stella ook besmet is geraakt met het Zak-virus, die laat zich een beetje (te) veel meeslepen in al dat negatieve gedoe van die bolle blaaskaak
Tweede protest afwijzing deze week, valt niet mee voor Zak…..;)
Dit was eigenlijk al kansloos voordat het protest was ingediend, stewards komen nooit terug op een beslissing.
McLaren had zelf slimmer met het voorval moeten omgaan, eigen rechter spelen loont zelden.
Buiten de baan inhalen is nog nooit door de vingers gezien, ook al vind je dat je in je recht staat.
Plek teruggeven was de enige juiste beslissing, en met nog drie ronden te gaan zou een hernieuwde poging waarschijnlijk meer succes hebben gebracht.
Ze mogen niet mopperen dat Lando maar vijf seconden kreeg, ipv de gebruikelijke tien seconden, daarmee is er al rekening mee gehouden dat Max ook wat wijt ging. Als Max wel op de lijn was gebleven had de situatie voor Lando precies zo geweest, want buitenom is geen plek, hij was hoe dan ook fout geweest.
Misschien als Verstappen glibberend en glijdend met blokkerende wielen buiten de baan was gekomen, dan zou je nog kunnen stellen dat Max de controle over z’n auto kwijt was, en daar een straf voor geven, maar ook dat was niet het geval.
Lokale tijd
19:30 - 20:30
21:00 - 23:00
23:00 - 00:00
21:00 - 23:00
Lokale tijd
19:30 - 20:30
21:00 - 23:00
23:00 - 00:00
21:00 - 23:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
919
Posts: 2.871
Ik weet niet wie met McKaren aan kwam zetten, maar het dekt volledig de lading, chapeau!