George Russell begon op een teleurstellende wijze aan het raceweekend in Mexico. Hij crashte zeer hard in de tweede vrije training, en daarmee zadelt hij Mercedes met een probleem op. Teambaas Toto Wolff verklaarde deze problemen na afloop van de tweede vrije training.
Russell crashte voor het tweede weekend op rij. Vorige week crashte hij in de laatste minuten van de kwalificatie, en dat zorgt ervoor dat hij nu niet kan rijden met de nieuwe onderdelen. In Mexico verloor Russell in VT2 de macht over het stuur toen hij op volle snelheid over een kerbstone reed. Hij klapte zeer hard de muur in en hij oogde aangeslagen. Hij werd onderzocht in het medical centre, maar hij werd fit verklaard.
De schade aan de bolide van Russell was in ieder geval groot. Mercedes-teambaas Toto Wolff baalde als een stekker van de crash en bij de Duitse tak van Sky Sports werd hij gevraagd naar de impact: "Het was 35G. Dus dat was echt een flinke klapper. Hij is naar het medisch centrum gebracht, maar hij is in orde. Natuurlijk, de auto is zwaar beschadigd. Na vorige week is dat niet leuk, maar we hebben de reserve-onderdelen. We hebben geen andere keuze."
Volgens Wolff bestaan er geen zorgen over schade aan het chassis. De Oostenrijkse teambaas legt wel uit dat de auto volledig moet worden opgebouwd: "Ja, ik denk dat we het oude chassis gewoon kunnen houden, maar verder moet alles eruit. De motor moet eruit, de versnellingsbak moeten we checken en dan hebben we de rest nog. Twee hoeken van de auto zijn helemaal weg. De schade is dus best serieus."
De crashes van Russell in Austin en Mexico hebben volgens Wolff grote gevolgen. Zijn team ziet het geld als sneeuw voor de zon verdwijnen en het levert Mercedes grote problemen op: "We zitten zwaar in de problemen. Ik bedoel, we worstelen allemaal om binnen het budgetplafond te blijven en we hadden natuurlijk ook een zwaar ongeluk met Antonelli op Monza. Toen de tweede met George in Austin en nu weer deze week."
Lewis Hamilton begint dit weekend aan zijn laatste triple header als Mercedes-coureur. In Brazilië was hij zwaar...
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
De vader van Sergio Perez zorgde deze week voor ophef. Antontio Perez Garibay maakte in een podcast een aantal homofo...
Je leest het goed, komt allemaal door Kimi Antonelli.
Door zijn crash kan vriend niet meer voor de derde keer van de baan schieten.
Begint?
De nieuwe Knaldonado :) hasrussellcrashedyetdotcom
Sjors knalt de ene na de andere auto toto-loss!
Om te bezuinigen gewoon vt3 overslaan Toffe Toto...
Scheelt ook een tafeltje en headset...
Russell wil koste wat kost bewijzen dat hij sneller is dan Hamilton met roekeloos rijden als gevolg ,zijn crash was het gevolg dat hij de bocht volledig verkeerd indraait hij komt met zijn wielen over de kerbs en daardoor verlies hij het contact met de grond met zijn buitenste wielen doorat zijn bodemplaat op de kerbs rust en zo de wagen laat zweven ,dus geen fout van de wagen maar wel van Russell ,in Amerika was het net het zelfde ,laat een de crashes eens in slow motion afspelen daar zie je het duidelijk
Gelukkig was de crash van Lewis vorige race wel de schuld van de auto……;)
Op die plek gaat iedereen over de kerbstones, ik zag weinig bijzonders, behalve dat de auto begon te stuiteren.
De Mercedes is heel onrustig over de hobbels op dit moment, dus heel tricky.
Russell hoeft zich helemaal niet te bewijzen dat hij sneller is dan Hamilton, en al zeker niet aan het begin van de vrije training.
Om dat te zien heb je toch geen slome slomo voor nodig of ben je geabonneerd op Omroep MAX met onder andere de actie- en horrorserie 'Denkend aan Holland'...
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 53.290
Begint?