Max Verstappen zorgde dit jaar meerdere keren voor de nodige ophef. In de afgelopen weken gaat het vooral over zijn taakstraf voor zijn taalgebruik in een persconferentie. Verstappen was toen kritisch op de FIA en hij stelt nu dat het misschien een goed idee is als de coureurs meer rechten krijgen.
Verstappen ontving zijn taakstraf voor het schelden in een persconferentie in Singapore. Hij besloot daarna geen uitgebreide antwoorden te geven in andere persmomenten van de FIA. De Nederlander wilde dat in Austin ook niet doen, maar uiteindelijk waren zijn antwoorden daar iets uitgebreider. Hij ontving veel steun van zijn collega's, en er werd gezegd dat er in Mexico stappen zouden worden genomen.
Verstappen blijft echter kritisch. Hij komt op voor de rechten van de coureurs en in een interview met persbureau Reuters legt hij uit wat er volgens hem in een ideale wereld moet gebeuren: "Coureurs moeten meer macht krijgen. Het is lastig, dat weet ik, maar ik denk dat het heel belangrijk is voor de toekomst. Vooral voor de jonge coureurs, niet zozeer voor ons. Ik bedoel, ik ben blij met wat ik doet, zelfs als er veel dingen veranderen. Als ik niet happy ben, dan stop ik. Dan is het klaar. De jonge kids werken nu echter toe naar hun doel, de Formule 1. Dat is de prioriteit, ervoor zorgen dat het voor hem niet slechter is dan het is."
Verstappen is dus van mening dat de coureurs meer macht moeten krijgen. Het is een ruim begrip, en als Verstappen wordt gevraagd wat hij precies wil, reageert hij duidelijk: "Stemrecht. Dat we tenminste bij de discussies betrokken kunnen worden. Ik bedoel, dat zou ideaal zijn. Ik weet dat het heel onwaarschijnlijk is, maar als je het aan de teams laat wordt het een ramp, want ze denken alleen maar aan henzelf."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Max is beleid!
Max kan niets zeggen zonder autocue.
Dus zonde van de tijd.
Stemrecht voor coureurs in plaats van stemrecht voor vrouwen?
Toch wel een gridpenalty voor Max?
Het ging bij Verstappen over een lek aan de uitlaat van zijn turbo, maar Marko geeft aan dat er geen zorgen zijn over een gridstraf in het huidige weekend. “Dit probleem kan opgelost worden. Als we de motor moeten wisselen, zal er ook geen straf komen. We hoeven namelijk geen nieuwe motor te gebruiken.”
De teamadviseur van Red Bull Racing geeft daarmee aan dat Verstappen in dit geval zal wisselen naar een andere motor uit zijn pool met motoren.
Marko benadrukt dat hij het dan specifiek over Mexico heeft, maar het is wel mogelijk dat Verstappen later dit jaar alsnog aan een straf zou moeten geloven. Die kans wordt groter als de vrijdagmotor uit Mexico niet langer beschikbaar zal zijn. In dat geval moet Verstappen zijn motor voor de kwalificaties en races vermoedelijk ook op de vrijdagen inzetten.
“Het is nog niet zeker dat deze motor definitief afgeschreven kan worden. Als we nog een straf moeten incasseren, zou het slechts vijf plekken zijn.”
De 81-jarige geeft daarmee aan dat Verstappen misschien alleen nog een nieuw verbrandingsmotor zou moeten gebruiken.
Dit is het enige onderdeel waarbij Verstappen de toegestane hoeveelheid onderdelen al overschreed. In België incasseerde hij hiervoor tien plekken gridstraf. Als Verstappen een zesde verbrandingsmotor nodig heeft, kost hem dat dan slechts vijf plekken gridstraf. Als hij de andere motoronderdelen vernieuwd zou moeten krijgen, zou het om tien plekken per onderdeel gaan. Aangezien Marko Mexico al uitsluit, zijn de komende weekenden in Brazilië en Las Vegas de meest logische locaties voor Verstappen om nog een gridstraf te pakken.
Mocht Verstappen een gezonde marge ten opzichte van Norris behouden in Mexico, kan Red Bull ook voor de gridstraf kiezen om risico’s te vermijden, aangezien Verstappen met een uitvalbeurt in veel grotere problemen terecht zou komen. In België kwam een gridstraf Verstappen uiteindelijk duur te staan, aangezien inhalen lastiger was dan verwacht, en de Limburger als vijfde eindigde, waar hij vanaf poleposition kans had gemaakt op de overwinning. (F1Mxml)
Kijk, hier kan ik nou van genieten!!
x.com/autosport/status/1850217084006883582
Ik niet @Pietje, ik hou niet van tattoos...
Geen idee of je het meent, maar ik walg van tattoos!
Max zijn zusje Victoria heeft er laatst ook een paar laten zetten. Walgelijk.
Ze had er trouwens al een paar.
Maar ik geniet echt van die kleine Robin. Enorm talent als je het mij vraagt.
Het was een grap omdat het jou om de trotse vader op de prestaties van zijn zon ging.
Maar over tattoos gesproken, zelfde hier, loeilelijk!
Snap niet waarom je jouw huid zou vervuilen terwijl je iets moois (of een statement) ook aan de muur kunt ophangen. En in de loop der jaren gaan veel tattoos er nog lelijker uitzien. Maar ja, ieder zijn keuze...
* zon = zoon
Grrr.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 53.286
Max [b][i] is [/i][/b] beleid!