Stella kritisch op McLaren: "Auto was goed genoeg voor pole"

  • Gepubliceerd op 27 okt 2024 11:22
  • comments 16
  • Door: Nick Steenhuis

Het team van McLaren kende een teleurstellende kwalificatie in Mexico-Stad. Het team leek dé grote favoriet voor de pole te zijn, maar kon het tijdens de kwalificatie niet bolwerken. Lando Norris kwalificeerde zich nog wel als derde, maar Oscar Piastri werd al uitgeschakeld in Q1. McLaren-teambaas Andrea Stella is dan ook kritisch op zijn team.

McLaren-coureurs Oscar Piastri en Lando Norris waren tijdens de derde vrije training een klap sneller dan de rest, waardoor het team uit Woking dé grote favoriet leek te zijn voor de pole position in Mexico-Stad. Het Britse team kon het echter niet bolwerken tijdens de kwalificatie. Piastri, die de snelste tijd noteerde in VT3, zag zijn kwalificatie al na het eerste deel tot een einde komen, terwijl teamgenoot Lando Norris het met de derde plaats moest doen. 

"Dan had het er met Lando zeker ingezeten"

Teambaas Andrea Stella is tegenover Sky Sports dan ook kritisch op zijn team, want de pole had er volgens hem wel degelijk ingezeten. "Over het algemeen zou ik zeggen dat onze auto tijdens deze kwalificatiesessie competitief en goed genoeg was voor de pole position, al legde Carlos [Sainz, polesitter, red.] de lat behoorlijk hoog in Q3", vertelt de Italiaan. "Als je kijkt naar de natuurlijke progressie [die je normaal gesproken maakt tijdens een kwalificatie, red.], dan had het er met Lando [Norris, red.] zeker ingezeten. Zijn twee rondes in Q3 waren echter niet bepaald clean. Tijdens zijn eerste run had hij een aantal overstuurmomenten aan het begin van zijn ronde, waardoor de banden aan het einde van de ronde veel te heet waren. Tijdens de tweede run waren er ook wat problemen hier en daar, maar het was op dat moment vooral van belang dat we op de eerste twee startrijen zouden komen", legt de McLaren-teambaas uit.

Lange run richting bocht één

Tegenover Viaplay geeft Stella echter aan dat hij ook wel kan leven met P3. Dat heeft volgens hem vooral te maken met de lange run naar bocht één. "Het is een lang stuk richting bocht één, daarom maakt het hier ook niet uit of je nou op P1 start of op P3. Het was dus belangrijk om op de eerste twee startrijen te staan. Zeker gezien het feit dat de rondetijden in het laatste deel van de kwalificatie niet meer zo makkelijk naar ons toe kwamen als bijvoorbeeld in Q1 en Q2."

Deze snelle rondetijden moeten er volgens Stella wel gaan komen tijdens de race. Hij heeft namelijk veel vertrouwen in de racesnelheid van de MCL38. "De racepace ziet er echter sterk uit, dus hopelijk kunnen we progressie boeken vanaf de posities waarvan we gaan starten."

"Ik denk dat hij vrij eenvoudig met 45 sec voorsprong als eerste de finish ziet."

Bij deze vlak je dus de beide Ferrari coureurs helemaal uit. Ook DIE hebben zeer weinig bandenslijtage.
Ik zie Lando echt niet met 45 sec voorsprong winnen. Daarvoor maakt hij te vaak te veel kleine foutjes.
Ik zie... [Lees verder]

  • 6
  • 27 okt 2024 - 12:01

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Robin

    Posts: 2.215

    Ben benieuwd waar hij die sterke race pace vandaan haalt want niemand zegt ook maar iets te weten…

    • + 0
    • 27 okt 2024 - 11:29
    • Ik denk dat Norris niet 1 volle ronde rijdt. Startcrash is 95% zeker met Sainz Verstappen en Norris.

      • + 0
      • 27 okt 2024 - 11:58
    • Stella, als je auto goed voor pole was?? Dan zijn je coureurs niet goed genoeg. Dat hoor je Marko niet zeggen.

      • + 0
      • 27 okt 2024 - 14:09
  • Rimmer

    Posts: 12.123

    Een paar eerdere starts teruggekeken.
    P3 is de beste positie met dat lange rechte stuk.
    Ook de slijtage is prima bij Lando.
    Ik denk dat hij vrij eenvoudig met 45 sec voorsprong als eerste de finish ziet.
    Max zal een flinke hap punten gaan verliezen dit weekend en hooguit 4e of 5e worden.
    Dit wordt een pijnlijke vanavond.

    • + 2
    • 27 okt 2024 - 11:39
    • 919

      Posts: 2.886

      Met een doemscenario voor ogen kan het alleen maar meevallen. 😅

      • + 2
      • 27 okt 2024 - 11:46
    • "Ik denk dat hij vrij eenvoudig met 45 sec voorsprong als eerste de finish ziet."

      Bij deze vlak je dus de beide Ferrari coureurs helemaal uit. Ook DIE hebben zeer weinig bandenslijtage.
      Ik zie Lando echt niet met 45 sec voorsprong winnen. Daarvoor maakt hij te vaak te veel kleine foutjes.
      Ik zie de beide Ferrari coureurs op 1 en 2 en met Sainz voorop graag. :-))
      Dan valt het punten verlies met Max ook mee. ;-))

      • + 5
      • 27 okt 2024 - 12:01
    • denk niet dat P3 persé de beste positie is, maar wel redelijk gelijkwaardig aan P1 en P2. Het grappige is dat Verstappen van al die 3 positie's al als leider uit de 1e bochtencombinatie kwam. Het is vaak vooral degene die het beste van zn plek komt die de beste kans heeft. Ivm de ijle lucht is de slipstream iets minder waard, dat heft de lengte van het lange rechte stuk weer een klein beetje op. Het is wat dat betreft geen Sochi. Maar goed, we gaan het zien, het gaat wel krapjes worden in bocht 1. Verstappen kan zich vooral focussen op Norris, terwijl Norris ivm het WCC ook op de Ferrari's zal letten.

      • + 1
      • 27 okt 2024 - 12:15
    • Rimmer

      Posts: 12.123

      De McLaren heeft eerder dit weekend al laten zien dat er geen maat op staat. Eenmaal in racetrim is dat ding niet bij te houden.
      Van Sainz verwacht ik niet zoveel en Leclerc zal zeker een podium pakken. Lando heeft een auto die in potentie gewoon een halve seconde sneller is dan de rest dus ik denk dat het voor Max echt heel erg lastig gaat worden. Max is het hele weekend al aan het klagen en er constant teveel slijtage.
      Heel leuk en opbeurend dat hij in Q3 een magisch rondje rijdt maar in de race koop je daar helemaal niks voor.
      Ik verwacht zelfs zo’n moeilijke race voor Max dat ik, om frustratie te besparen, de race niet eens ga kijken.
      Als de uitslag ok genoeg is dan kijk ik daarna wel terug hahaha.

      • + 0
      • 27 okt 2024 - 13:28
    • R-FAN

      Posts: 161

      Ben het eens met hupholland. Max startte vorig jaar vanaf P1 tijdens de restart en bleef toen redelijk eenvoudig op kop. Dus het is lastig te zeggen wat nou echt de meest ideale plek is. Vorig jaar kwam zelfs Perez nog vanaf P5 op gelijke hoogte aan de buitenkant, diezelfde buitenkant waar Max in 2021 wel de koppositie pakte.

      Maar we hebben ook jaren meegemaakt waar 1 en 2 naast elkaar komen en vervolgens slim een blokkade vormt richting p3 etc.. Lastig te voorspellen. Dat maakt het ook wel weer leuk en interessant.

      • + 1
      • 27 okt 2024 - 13:53
    • Snork

      Posts: 20.095

      Door de issues die Max had in de vrije trainingen is er nog weinig te voorspellen. Ferrari is net als in Austin heel snel. Eerst maar eens kijken hoe het veld bocht 1 doorkomt.
      En ik kijk vanwege F1, als Max wordt weggereden, so be it.

      • + 0
      • 27 okt 2024 - 14:09
    • De degradatie is wel uniek hier en daar zal ook Mclaren veel last van hebben. Zelf met maximale downforce gaan de banden er snel aan hier door dat glijden. Max is wel iemand die daar heel goed mee op kan gaan. De coureur heeft op dit circuit de grootste invloed van allemaal door de dunne lucht. Mclaren heeft ook nog geen echte long run gedaan.

      • + 0
      • 27 okt 2024 - 14:15
  • Ik was wederom verbaasd door de reactie van Norris na afloop quali.
    Toen hij pole haalde leek het alsof hij een uitvaart bijwoonde en nu met een P3 was hij erg happy, niet te volgen dus.

    • + 0
    • 27 okt 2024 - 12:35
  • Ga het dan lekker zelf doen Stella!

    • + 0
    • 27 okt 2024 - 12:38
  • Wow. Zelfreflectie bij McLaren. Konden ze nu echt niemand van de andere teams vinden om te beklagen ?
    Maar ja, idd erg zwak gezien na VT3.
    Aan de andere kan, met al dat glijden op die baan, is het logisch dat de jongens met meer ervaring ook beter voor de dag komen.

    • + 1
    • 27 okt 2024 - 12:56
  • NicoS

    Posts: 18.106

    Norris heeft eigenlijk alleen baat bij overwinningen, pas dan loop je echt in op Verstappen, hij zal dus risico’s moeten gaan nemen wil hij nog kans maken op de titel. Aan de andere kant is elke misstap bijna fataal in deze fase van het kampioenschap, hij kan het zich niet meer permitteren om nog achter Max te finishen, want dan wordt de missie bijna onmogelijk.

    • + 0
    • 27 okt 2024 - 13:35
  • John6

    Posts: 9.299

    Lando moet eerst nog maar een goede start hebben, er is altijd wel iets aan de hand met Lando in de eerste ronde.

    • + 0
    • 27 okt 2024 - 14:05

MX Grand Prix van Mexico

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

MXGrand Prix van Mexico

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 930
  • Podiums 24
  • Grand Prix 123
  • Land GB
  • Geb. datum 13 nov 1999 (24)
  • Geb. plaats Glastonbury, GB
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,7 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×