Lando Norris en Max Verstappen vochten in Mexico weer een veelbesproken duel uit. De strijd leverde Verstappen twee tijdstraffen van elk tien seconden op. Norris wilde er na afloop niet te veel over zeggen, maar hij stelt wel dat Verstappen hem altijd wil verslaan.
Norris is momenteel de eerste uitdager van Verstappen in het wereldkampioenschap. In Austin vochten ze al een stevig duel uit, en toen kreeg Norris een straf. In Mexico was het weer een stevig duel, en ditmaal werd Verstappen als schuldige aangewezen. Volgens de stewards had hij Norris bocht 4 van de baan geduwd en had hij in bocht 8 zijn Britse rivaal buiten de baan ingehaald. Verstappen kreeg twee tijdstraffen van tien seconden en hij kwam als zesde over de streep.
Norris vond de straffen van Verstappen terecht. De Brit werd tweede en tijdens de persconferentie werd hij gevraagd naar het duel met Verstappen: "Ik denk niet dat ik veel hoef te zeggen. Ik denk dat het voor zichzelf spreekt wat er is gebeurd. Ik deed alles wat ik mocht doen volgens de regels, maar het mocht gewoon niet zo zijn. Natuurlijk heeft hij er een paar straffen voor gekregen. Ik heb het al eerder gezegd in een paar interviews, maar ik verwacht elke race een zwaar duel met Max. Het is duidelijk dat het niet uitmaakt of hij wint of dat hij tweede wordt, zijn enige job is mij verslaan in de race. Hij offert zichzelf op om dat te doen, zoals hij vandaag deed. Maar ik wil goede duels met hem. Ik wil die zware duels met hem hebben, ik heb ze vaak genoeg gezien. Ik wil wel eerlijke duels. Het zal altijd op het randje zijn, het is altijd zwaar met Max. Hij gaat je leven niet makkelijk maken, en al helemaal niet het leven van mij in deze fase. Ik denk dat het vandaag niet fair was, en hij heeft gekregen wat hij verdiende."
Als Norris wordt gevraagd of Verstappen hem nu steviger aanpakte dan in Austin, reageert hij bevestigend: "Waarschijnlijk wel, ja." Norris denkt niet dat het nodig is om hier met Verstappen over te praten: "Ik bedoel, we praten over verschillende dingen. Het is niet mijn werk. Op een bepaalde manier heeft het niets met mij te maken. Vandaag had ik het gevoel dat ik incidenten moest voorkomen en dat is niet wat je wil doen in een race. Hij bevindt zich in een heel machtige positie in het kampioenschap. Hij ligt ver voor. Hij heeft niets te verliezen. Mensen kunnen wel zeggen dat het anders om is, dat hij alles te verliezen heeft en dat alles bij mij ligt. Maar dat is niet het geval. Het ligt niet bij mij. Ik focus me op mezelf. Ik doe mijn werk, en vandaag leverde ik goed werk. Ik ben er blij mee en ik ben blij met mijn weekend. Maar het is niet mijn taak om hem in controle te houden. Hij weet hoe hij moet rijden. Ik weet zeker dat hij zelf ook weet dat hij vandaag over de limiet ging."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Klasse reactie van Lando, die hier de spijker vol op de kop slaat!
Het is als de fabel van het schildpad en de schorpioen.
Max wil gewoon winnen full stop. Maar met het huidige materiaal heeft 'ie gewoon niet zoveel te kiezen.
Maar klasse van Lando? Die probeert met een opmerking als dit een beetje uit de hoogte te doen.
Als ik Max was dan zou ik zeggen: 'Als dat waar is, waarom zou ik dan Sainz hebben ingehaald in bocht 1 ?'
@RJH Sainz inhalen past toch precies in het plaatje wat Norris schets. Als hij eerste wordt verslaat hij Norris. Tweede wellicht ook. Lukt dit niet dan voor Norris eindige. Hij heeft inderdaad een machtigere positie in het kampioenschap. Dus zie niet echt iets verkeerds in deze reactie.
@RJH Ik vind Lando juist absoluut niet uit de hoogte doen Integendeel zelfs, hij vind Max gewoon een extreem goede coureur die gister ff iets te ver is gegaan, en daar heeft hij gewoon groot gelijk in imo.
Als we de rekensom maken was wat Verstappen gisteren gedaan heeft het beste voor zijn klassement. Als hij Norris had laten gaan, had Norris waarschijnlijk gewonnen (25 punten), terwijl Verstappen vierde was geworden (12 punten), waardoor Norris 13 punten op Verstappen was ingelopen. Nu is Norris tweede geworden (18 punten) terwijl Verstappen zesde is geworden (8 punten), waardoor Norris slechts 10 punten is ingelopen. Chique is anders, maar Verstappen heeft zichzelf een goede dienst bewezen.
Achteraf kun je dit zo stellen, echter weet ik niet of Max dit zo heeft bedacht.
Ik denk ook dat hij van die straffen niet wakker zal liggen, maar dat hij voornamelijk ontevreden was over het verloop van het weekend. En misschien wist hij ook vooraf dat het een onmogelijke taak zou worden om te kunnen strijden tegen de Ferrari’s, en dat zijn doel uiteindelijk was om het Lando zo moeilijk mogelijk te maken, en als je het zo stelt is dat redelijk gelukt….;)
@NicoS. I"echter weet ik niet of Max dit zo heeft bedacht.". Ik denk dat de enige reden reden voor de actie in bocht 8 was . Hij moest Lando ophouden zodat Sainz de overwinning kon halen
Zou kunnen @da, dat weet alleen Max.
Kan ook zijn dat hij dacht, niet weer buiten de baan inhalen, dat deed je vorige race ook al……
Ik ben er zeker van dat Norris vorige race bewust buitenom Max heeft ingehaald, en door te roepen dat hij buiten de baan is gedrukt, wat niet zo was, hij ermee weg zou kunnen komen. Dat lukte bijna, maar kwam een kleine seconde tekort.
De stewarts gaven geen tien maar vijf seconden straf omdat Max ook iets buiten de baan ging, maar dat maakt natuurlijk helemaal niet uit, de situatie had voor Norris exact hetzelfde geweest als Max wel met een wiel op de witte lijn had gezeten, dus eigenlijk bullshit dat ze strafvermindering gaven.
Ik denk dat Max dat wist, en nu zoiets had “fuck you”, mij de schuld in de schoenen willen schuiven om maar stennis te blijven schoppen in de media, en mij proberen zwart te maken, terwijl je zelf fout zat.
Prima uitleg. Hij heeft gelijk. Alleen moet hij echt wat harder worden als hij het WDC wil winnen. Hij had Max op de baan in moeten halen. Dan had hij nu 7 punten meer gehad door te winnen. En nee, dat is geen achterafgel*l, dat is iets dat wereldkampioenen doen. Max zat gisteren fout, maar hij heeft wel het vuur van een wereldkampioen. Negen van de tien keer helpt dat hem, gisteren even niet.
Norris en inhalen is geen goede combinatie. Oostenrijk was lachen. Piastri is een niveau beter op dat vlak.
Norris ging niet meer voor een inhaalpoging, dat leek mij nogal duidelijk.
Hij wou niet weer in de situatie komen dat Max hem definitief weer een dnf zou bezorgen en samen eraf is winst voor Max.
Dat Piastri een niveau beter is moet nog blijken bij het inhalen van de toppers en niet de achterliggers.
Eigenlijk heeft RB maar 1 update nodig voor de titel... de voorwielophanging van Mercedes...
Ik bedoel die overleefd al jaren tikken en beuken waar ik versteld van sta... met dat in je arsenaal kan Max gewoon Maldonado praktijken uithalen en door blijven racen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
The Trulli Train
Posts: 1.089
Als we de rekensom maken was wat Verstappen gisteren gedaan heeft het beste voor zijn klassement. Als hij Norris had laten gaan, had Norris waarschijnlijk gewonnen (25 punten), terwijl Verstappen vierde was geworden (12 punten), waardoor Norris 13 punten op Verstappen was ingelopen. Nu is Norris ... [Lees verder]