McLaren: "Winst in Abu Dhabi is springplank voor Hamilton"

dat denk ik ook. Het lijkt me dat 2012 voor Hamilton belangrijker is dan deze laatste race, maar positief afsluiten is natuurlijk altijd goed voor een team en coureur.
Hopelijk vind McLaren weer flink wat tienden van seconden in de komende winterperiode, en kunnen ze echt de strijd aangaan met RBR. Deze optochten hebben wel lang genoeg geduurd wat mij betreft.......;))

\'\'Hopelijk vind McLaren weer flink wat tienden van seconden in de komende winterperiode, en kunnen ze echt de strijd aangaan met RBR.\'\'

flink wat tienden?? 0.150 zal al genoeg zijn hoor.. je doet net alsof het gat 0.5 is

RF, het gat is veel maar dan ook veel meer geweest dan 0.15 seconde. Ik denk dat 0.5 seconde, als je kijkt naar de statistieken, nog erg krap genomen is.

M Benz heeft helemaal gelijk als je het over de racepace hebt.. Er is zeker werk aan winkel voor Mclaren in de winterstop idd, en al helemaal voor Ferrari want die komen nog meer te kort! Tegenwoordig zit Mclaren er wel al erg dicht op in de kwalificatie.. Maar vervolgens lukte het totaal niet in Korea en India om aanspraak te maken op de overwinning.. En waarschijnlijk had Vettel ook weer de winst gepakt in Abu dhabi zonder die lekke band. Maarja dit keer was het Hamilton die ervan kon proeven om een wat mindere auto achter zich te hebben :) Hopelijk is dat in 2012 vaker het geval! Vettel heeft meer als genoeg in die positie gezeten, ik hoop dat hij nou eens degene wordt die in de achtervolging moet pushen! Maarja dan moet er worden afgerekend met Newey & RBR.

Idd Mika, In de meeste races (ik zeg niet alles) dit seizoen was het Vettel uitzwaaien bij de start.. Vanaf pole controlerend naar de finish rijden, terwijl hij nog bandjes loopt te sparen ook. Telkens gas bij geven zodra de dreiging achter hem wat te groot werd. (dit was erg goed te merken aan de tijdverschillen dat Vettel het bewust deed) Dat is letterlijk spelen met de concurrentie.. Maar ik heb ook nog woorden voor de overige races waarin Vettel wel echt moest pushen om aan kop te blijven rijden zoals Catalunya,Monaco bvb.. Montreal was er ook zo 1 alleen daar bezweek hij in de laatste ronde. Je kan stellen dat Vettel het gewoon erg goed gedaan heeft omdat hij bijna al zijn kansen vol heeft benut en dat is knap. Hamilton zat gister voor 1x in dezelfde positie als Vettel vaak heeft gezeten en hij maakt het ook goed af. Ik denk dat als Hamilton net zoveel kansen daarvoor kreeg als Vettel heeft gekregen dat hij ook bijna alle zeges had binnengehaald. En dat geldt ook zeker voor Alonso bvb. Maarja maak dit veel Vettel fans maar eens wijs :)

Vettel is nou eenmaal zo geniaal om zijn auto 14x op Pole te zetten.. iedereen in de F1 wereld heeft daar diep respect voor en dat valt zeker niet alleen te wijden aan de Redbull
maarja, maak dat de Hamilton fans maar eens wijs :)

wijten*

Ik ken geen 1 Mclaren fan die vind dat alle 14 poles van Vettel enkel en alleen te wijden valt door zijn auto. Heb ik ook nog nooit gelezen van iemand maargoed.. Jammer dat je alle Hamilton fans weer eens over 1 kam scheert zoals je vaker doet..

Massa is een belediging voor Ferrari.

Die lente die Vettel had heeft te maken met het feit dat Hamilton van de vuile kant vertrok en het een relatief kort stuk is na start.

Op die manier had Button al voorbij Hamilton moeten zijn dan...
Vettel had een zeer goede start en ik denk dat hij de race gewoon had gewonnen. Maar dat is niet gebeurd en Hamilton heeft de race netjes uitgereden en op z´n ´Vettels´ gecontroleerd door steeds wat gas bij te geven als Alonso in de buurt kwam en verder het gat te consolideren.

Echter zoals hierboven ook al aangegeven, 1 zwaluw maakt nog geen zomer! Maar voor Hamilton is het wel goed natuurlijk.

@supa
Een belediging vind ik een groot woord, maar is zeker geen aanwinst meer, veel te weinig concentratie en veel te emotioneel..
Toch zie ik hem volgend jaar wel in de Ferrari zitten, nog zo\'n geintje als Raikonen is te duur.
Ben wel benieuwd hoe de Tifosi reageren als Massa volgend jaar ook zo rijd...dat wordt oorlog...haha

@Supa
Je hebt gelijk, Vettel had de goede kant en had daardoor die voorsprong.
Maar als Hamilton tijdens de kwalificatie voor de verandering eens had gewacht tot Vettel zijn laatste ronde in was gegaan en dan zelf er achteraan was rijden (die tijd was er nl), dan had hij zelf pole gehad en daarmee de goede kant.
Dus vandaar dat ik het wel een \'ok\' weekend vind voor Hamilton.

Vettel is trouwens erg vaak de laatste die een ronde neerzet, ik zou dat proberen te doorbreken. Maar dat is weer een ander topic...

Dat hebben velen al gezegd door het uitvallen van Vettel heeft hij de winst kunnen pakken. Als hij nu nog een goed gesprek heeft met Massa, zoals beloofd, kan hij met een goed gevoel 2012 in.

Correctie Ferrarirules. Het feit van de laatste geklokte ronde gaat niet op bij een avondrace.
Normaal is de baan het snelst aan het einde van de sessie, door oa de warme banden maar ook zon/omgevingstemp.
Door de avondrace werd de baan koeler en dus langzamer. Zo langzaam dat Lewis zijn q2 tijd sneller was dan de poletijd.

En Vettel trok zijn \"laatste rondje 0,5 sec\" uit de hoge hoed :p

correctie pietje, door het rubber op de baan valt dat wel mee.. de baan blijft wel warm als ze blijven rijden... dus jou verhaal gaat niet op in dit geval
En het is logisch dat ze in Q2 sneller zijn, dat is de benzine, scheelt 0,3 sec per 10 ltr.

Ferrari rules,
Heeft u dit jaar uberhaupt wel F1 gezien? Want de quali werd dit jaar ZONDER race brandstof gereden.

+ het feit dat iedere rijder zowat zei dat de baan afkoelde en dus langzamer werd. Kijk even naar de uitslagen van van de quali. 2 vd 10 rijders waren in q3 sneller dan q2. Toeval??