De toekomst van de Dutch Grand Prix op Zandvoort is nogal altijd onzeker. De organisatie beschikt over een contract tot en met 2025, en er gaan veel geruchten rond over een mogelijk roulatiesysteem voor de jaren daarna. Volgens circuitdirecteur Robert van Overdijk zijn die verhalen onzin.
De Nederlandse Grand Prix is elk jaar een succes, maar de vraag is of Zandvoort in de toekomst nog op de kalender staat. Veel landen en circuits azen op een plekje op de kalender, en de FOM heeft wel oren naar een aantal plannen. Zandvoort kan één van de circuits zijn die van de kalender gaat vallen na 2025. Er gaan echter geruchten rond over een roulatiesysteem voor de toekomst. Eerder werd er gesproken over een deal met Spa, maar nu zou er worden gedacht over een roulatiesysteem met Barcelona.
Circuitdirecteur Robert van Overdijk heeft deze verhalen ook gelezen. Hij was afgelopen weekend aanwezig bij de Mexicaanse Grand Prix, en daar ontkende hij de geruchten tegenover Motorsport.com: "Die berichtgeving is complete onzin. Het is namelijk niet aan ons, het is aan de FOM. Wij praten niet met België, en we spreken niet met Barcelona. De enige partij waar we mee praten is de FOM. Dus waar dat artikel vandaan komt... Het is onzin."
In de afgelopen jaren zat de tribunes op Zandvoort propvol. De organisatie van de Dutch Grand Prix kijkt naar de toekomst, en ze zijn bezig met een marktinventarisatie. Ze kijken hoeveel interesse er nog is onder de fans voor de komende jaren. Van Overdijk gaf daar in Mexico ook een update over: "Die zijn we aan het afronden. De uitslagen daarvan kunnen ieder moment binnenkomen. En daarna kunnen we de balans opmaken."
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Hoewel ik vind dat circuit Zandvoort geen F1 waardig circuit is, moet hij wel op de kalender blijven, de layout is werkelijk een van de mooiste ter wereld en daarbuiten.
Het enthousiasme van het publiek is een waar genot om, op de tv uiteraard, te bekijken....het is een groot feest daarzo.
Het is jammer dat de baan aan de smalle kant is, het rechte stuk had wat langer mogen zijn...
Maar verder qua lay-out inderdaad een mooie baantje. De propvolle oranje tribunes is mooi om te zien op tv, maar geen moment voel ik de drang om tussen dat carnavals gedoe te zitten, geen "van links naar rechts" voor deze jongen.
Tis wel altijd feest daar ja, maar idd, ook niet voor deze jongen.....als ik mezelf zo mag noemen.
Als Max stopt of dit jaar (wat ik niet geloof) en volgend jaar (die kans ik weldegelijk aanwezig) geen WK wordt, dan zal het snel bergafwaarts gaan met die bezoekersaantallen...
Als Max stopt zal de afvalberg van merchandise zo hoog zijn dat Nederland een nieuwe attractie rijker is.
Al die jasjes, t-shirts, dekbedden, caps, onderbroeken, kop en schotels, pennen, gummen, sokken, sjaaltjes, Delfs-blauwe molentjes met de afbeelding van Max (gatver) erop, stoelhoezen, kleurboeken met stiften enz enz enz....op 'n hoop.
Dit is vreemd want in het weekeyvan de f1 op zandvoort heeft overdijk zelf het roulatiesysteem als mogelijkheid benoemd. Daarnaast had hij het erover hoe duur een gp organiseren is en hij niet wist of alle partners nog wel door willen gaan. Dit leek overigens meer om druk te zetten op liberty om korting te krijgen.
Die gaan dus rouleren.
Mondiaal gezien heeft Zandvoort geen recht van bestaan voor F1. Het is volledig gekoppeld aan Max, en dat is een aflopende interesse (commerieel gezien voor de FOM). Er zijn nog kapitalen te halen in de zandbak en Africa (met buitenlandse investeerders)en( zuid Amerika en azie als prima outsiders), dus veel interessanter, dan het speldeprikje aan de noordzee. FOM heeft al bewezen weinig op te hebben met historische banen. Ik zie Spa/Silverstone en Monza ook nog wel eens verdwijnen. Money rules.
Nee het is voorbij.
Het is al gebleken dat de Max adepten alleen naar CPZ willen als ze zekerheid hebben dat Max wint voor hun dronkenschaps feestje.
Er zijn nou eenmaal minder formule 1 fans dan Max fans.
Er zijn zelfs veel minder formule 1 fans als dat er MotoGP fans zijn.
Assen is altijd tot de nok toe gevuld en ja sinds jaar en dag geen Nederlander in de hoofdklasse van de motorsport.
Yessur...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
mario
Posts: 12.631
Als Max stopt of dit jaar (wat ik niet geloof) en volgend jaar (die kans ik weldegelijk aanwezig) geen WK wordt, dan zal het snel bergafwaarts gaan met die bezoekersaantallen...