<< Naar nieuwsoverzicht

Crashes hebben grote gevolgen voor Mercedes

Gepubliceerd op 30 okt 2024 14:47
18
Door: Nick Steenhuis

Het team van Mercedes beleeft een zeer lastige periode in de Formule 1. De Zilverpijlen hebben niet alleen te maken met een te langzame W15, maar ook met enorm veel crashes. Zo is George Russell er in één week tijd twee keer hard afgegaan, wat Mercedes veel geld heeft gekost. Hierdoor zal het team geen updates meer kunnen brengen in 2024.

Mercedes heeft het sinds de zomerstop erg zwaar in de Formule 1. Het Duitse team worstelt sindsdien niet alleen met haar W15, maar zag de schaderekening ook behoorlijk oplopen door een aantal flinke crashes. Zo ging Mercedes-junior Andrea Kimi Antonelli er tijdens de eerste training op het circuit van Monza hard af, waarna George Russell zijn Mercedes-bolide flink afschreef tijdens de kwalificatie in Austin en de tweede training in Mexico-Stad.

"Daarna komt niets meer"

Deze crashes hebben een flinke hap uit het budget van Mercedes genomen, waardoor er dit jaar geen geld meer is voor updates, onthult teambaas Toto Wolff. Hij wijst hierbij vooral naar de beperkingen vanwege de budgetcap. "Door de budgetcap is dit een lastige situatie", legt Oostenrijker uit tegenover Motorsport.com. "Deze drie incidenten geven ons een achterstand, en zeker die op vrijdag [crash Russell tijdens VT2 in Mexico, red.] kwam ons duur te staan. We moesten een heel nieuw chassis inzetten en dat drukt ontzettend veel op ons budget."

George Russell en Lewis Hamilton gaan er dus zeker hinder aan ondervinden. Momenteel komen ze al snelheid tekort ten opzichte van Ferrari, McLaren en Max Verstappen, en dan zullen ze het ook nog eens zonder updates moeten doen. "We moeten de nieuwe onderdelen op de auto waarschijnlijk inhouden. We zullen nog twee upgradepakketten, twee vloeren, meenemen naar Brazilië, maar dat is het dan ook wel. Daarna komt niets meer."

Dat heeft volgens Wolff vooral te maken met het grote tekort aan onderdelen. "We hebben zeker beperkingen op onderdelen, en we moeten ze vindingrijk managen. En dat heeft zeker invloed op de hoeveelheid nieuwontwikkelde onderdelen die we mee kunnen nemen, want het antwoord is nul."

Mercedes-rijders mogen nog steeds met elkaar racen

Ondanks het feit dat Mercedes momenteel weinig financiële middelen beschikbaar heeft om nieuwe onderdelen te produceren, zal het haar coureurs gewoon met elkaar laten racen. In Mexico-Stad ging dat er op sommige momenten hard aan toe, maar Wolff vertrouwt zijn rijders. "Ze zijn zo goed en ervaren dat we het ze toelaten om met elkaar te racen", verklaart de teambaas uit Wenen. "Ik had niet het gevoel dat het uit de hand zou lopen. Tegen het einde van de race hebben we George verteld dat één verdedigingsmanoeuvre op het rechte stuk aan de late kant was. Maar ik twijfel niet aan deze twee."

mario

Posts: 12.632

@Fibonacci: Grootste budget is helemaal niet doorslaggevend voor succes hoor... Ik weet niet of je de tijd hebt meegemaakt met Toyota???

4
30 okt 2024 - 16:40

F1 Nieuws George Russell Toto Wolff Mercedes

Reacties (18)

f(1)orum

Posts: 8.314
"waarna George Russell zijn Mercedes-bolide flink afschreef tijdens de kwalificatie in Austin en de tweede training in Mexico-Stad."
Niet bepaald een Vriendendienst, van je beste Vriend moet je het maar hebben, Vriendschap is een illusie en een goede Muur is beter dan een verre Vriend?
- + 1
- 30 okt 2024 - 15:00
- f(1)orum
  
  Posts: 8.314
  Buur, natuurlijk, Buur. Dom. Hoe kom ik daar toch weer bij.....
  + 0
  
  30 okt 2024 - 15:01
- schwantz34
  
  Posts: 38.854
  Lompe Sjors is niet echt vriendelijk voor zijn auto's, en jakkert er met regelmaat ééntje finaal toto-loss!
  + 2
  
  30 okt 2024 - 15:49
- mario
  
  Posts: 12.632
  Een goede vriend is beter dan een verre buur....
  Ik woon vrij groot 😎
  + 0
  
  30 okt 2024 - 15:53
- SennaS
  
  Posts: 8.208
  Je zou maar met zo’n f*ck onvoorspelbare auto moeten pushen en de grenzen opzoeken.
  Hij kan ook als een makke schaap zonder zorgen zijn rondjes draaien, gelukkig doet hij die niet.
  + 3
  
  30 okt 2024 - 21:40
OneRace

Posts: 2.635
Dan maar vanaf São Paulo elke GP een nieuwe motor inzetten en vol openschroeven die handel.
Heeft in het verleden heel goed gewerkt.
- + 0
- 30 okt 2024 - 15:01
- FelipeMassa#19
  
  Posts: 7.990
  Die tijden zijn geweest (helaas).
  + 0
  
  30 okt 2024 - 22:05
World Traveller

Posts: 688
Russell is de laatste tijd meer bezig met de GPDA dan met het geconcentreerd rijden gezien de schades die hij maakt op dit moment.
- + 0
- 30 okt 2024 - 15:01
- Paulie
  
  Posts: 2.687
  Vriend Sjors is bezig de dure jongen uit te hangen, de baas van de GPDA, de directeur, meneertje big time CEO. Die heeft geen tijd meer om zich met armzalige zaken als geconcentreerd rijden bezig te houden. Die kijkt van grote hoogte neer op de andere F1 coureurs, het gepeupel, met een dikke sigaar in de mond.
  + 0
  
  30 okt 2024 - 16:27
- Snork
  
  Posts: 20.275
  En een glas whiskey in de andere hand.
  Toffe gast dus.
  + 0
  
  30 okt 2024 - 18:26
Larry Perkins

Posts: 54.024
Wat titels betreft rijdt Mercedes dit seizoen toch voor de kat zijn viool mee, dus Toffe Toto kan nu wel ff de toffe peer uithangen wat onderlinge battles aangaat...
- + 0
- 30 okt 2024 - 15:45
Fibonacci

Posts: 966
450 miljoen budget per jaar en jarenlang dominant door het grootste budget.. das war einmal Toto
- + 1
- 30 okt 2024 - 16:00
- mario
  
  Posts: 12.632
  @Fibonacci: Grootste budget is helemaal niet doorslaggevend voor succes hoor... Ik weet niet of je de tijd hebt meegemaakt met Toyota???
  + 4
  
  30 okt 2024 - 16:40
- mario
  
  Posts: 12.632
  Even snel de budgetten van 2015 erbij gepakt..... Zo te zien hard RBR een hoger budget....
  
  F1 2015 team budgets:
  
  1. Red Bull Racing (€266m + €35.7m + €167m) = €468.7m
  
  2. Mercedes (€122m + €212.4m + €133m) = €467.4m
  
  3. McLaren Honda (€144.5m + €216.5m + €104m) = €465m
  
  4. Ferrari (€208.5m + €34.5m + €175m) = €418m
  
  5. Williams (€ 52.5m + €22.9m + €111m) = €186.4m
  
  6. Lotus (€ 69.5m + €13.6m + € 56m) = €139.1m
  
  7. Toro Rosso (€ 68m + €9.45m + € 60m) = €137.45m
  
  8. Force India (€ 49.5m + €12.2m + € 68m) = €129.7m
  
  9. Sauber (€ 44m + €9.25m + € 50m) = €103.25m
  
  10. Manor (€ 0.5m + €32.5m + € 50m) = €83m
  + 3
  
  30 okt 2024 - 16:44
- mario
  
  Posts: 12.632
  Op verschillenden sites zie je verschillende bedragen, maar over de gehele linie zie je dat RBR, Mercedes en Ferrari zich niet veel ontlopen in hun budgetten voor de invoering van de budget cap...
  Dat Mercedes zoveel meer budget had is net zo'n fabeltje als dat Mercedes al in 2006 ofzo al was begonnen met de bouw van de V6 motor...
  + 4
  
  30 okt 2024 - 16:52
- GILH
  
  Posts: 1.756
  Zal vast de catering zijn geweest bij zowel RB als Ferrari.
  + 3
  
  30 okt 2024 - 19:03
- SennaS
  
  Posts: 8.208
  Je kunt zeggen wat je wilt maar het cateringbudget droeg wel bij aan een wk.
  + 2
  
  30 okt 2024 - 21:46
- Fibonacci
  
  Posts: 966
  Mooi werk mario! Dat zijn nog eens geheugenopfrissers. Nu kan ik flauw gaan doen en vragen om 2016 en opvolgend, maar je hebt gelijk. Merc was niet alleen met een reuzenbudget. En deed het in 2015 het beste, gegeven het budget. En gegeven de budgetcap doet RB het nu het beste.
  + 1
  
  31 okt 2024 - 14:40