Steward Herbert klaar met 'afschuwelijke' mentaliteit Verstappen

En dat punt telt alleen als Verstappen een straf krijgt? De man zit al meer dan 6 jaar bij de stewards.

Najah, het is toch logisch dat de wenkbrauwen omhoog gaan. Als volgende race de zoon van Matezitz samen met Tom Coronel de stewards zijn zou dat ook dubieus zijn.

Nee, RUTH, dat telt in het algemeen. Precies wat Donkarst zegt.

Nu gaat het rijderskampioenschap over een McLaren coureur,dat is toch echt een wezenlijk verschil. Laten we nu niet doen alsof dat niet zo is

Klopt, mclaren heeft in die 6 jaar ook vooral voor spek en bonen mee gereden...

Ik heb zo'n medelijden met het 5-jarige kleinkind van Herbert!
Eerst moest hij het vreselijke F woord van Max aanhoren toen hij zoals altijd naar de persconferentie aan het kijken was, maar opa Herbert heeft hem daar gelukkig wel een taakstraf voor gegeven.

Vervolgens moest dat kindje zien hoe Max zich schandelijk heeft gedragen tov Lando in Mexico (kind mocht laat opblijven), maar opa Herbert heeft Max daar maximaal voor gestraft! Dat zal hem leren!

Dit weekend is opa Herbert weer steward en nu zegt hij dat Max van die straffen niet geleerd heeft, want hij zal het gewoon weer doen.
Kindje is gezegend met zo'n geweldige opa, niet dan?!

NB. Toen Leclerc tijdens de afgelopen PC ook het F woord er uitflapte en dat kleinkind dat hoorde stelde opa hem/haar gerust. Hij mocht dat rustig zeggen, want hij zei er meteen "sorry" achteraan en dan mag je alles er gewoon uitflappen!
Opa hoefde Leclerc dus niet te bestraffen, dus kindje: "Opa heeft jou geleerd dat je altijd overal alles mag doen wat niet mag als je maar meteen sorry zegt. Lieve en voorbeeldige opa heb je hoor!"

Op MS gaat Damon Hill ook weer los over Max, zoek op:

Hill roept Red Bull op: Ga in gesprek met Verstappen over rijgedrag

@Larry Hill wordt nog steeds badend in het zweet wakker als Schumi weer eens in zijn nachtmerries voorbij komt scheuren. Hamilton heeft dat bij Max, en Lando gaat zich binnenkort ook bij die exclusieve Britse nachtmerrie kliek voegen.

Wat een dom gezeur. Wanneer Messi of Ronaldo een rode kaart krijgt worden ze ook niet afgewogen met andere top spelers. Dat hoort bij topsport en ook bij de F1. Ook Senna heeft wel eens een "rode" kaart getrokken in de race, hoort erbij en is van alle tijden.

@remco: elke kijker mag die afweging voor zichzelf maken. Jij vindt dat het 'erbij hoort'. Ik vind het jammer. Ook al heb ik in mijn bericht er al aan gerefereerd dat meerdere kampioenen dit gedrag vertoonden. Ik zou het trouwens fijn vinden als je wat respectvoller reageert. Ik doe niet aan dom gezeur, ik geef gewoon mijn mening.

Ik zou er rekening mee houden de volgend keer.

Netjes van je om erop terug te komen. Dank!

Er wordt overal heel erg uitgegaan van het "bewust" acteren van Verstappen.

Volgens mij komt Norris in bocht 4 zo laat buitenom, dat Verstappen er al helemaal niks meer aan kon doen. Het was al in de remzone en ik denk niet dat hij daar de actie van Norris verwachtte.

De inhaalactie later was wellicht erg optimistisch, maar laten we eens terugkijken op de carriere van Verstappen. De inhaalactie op Spa door Blanchimont? Hoe hij Rosberg inhaalde door Beckets op Silverstone? Ook plekken waar je "niet" in kunt halen, maar waar hij het toch maar mooi deed. Dit was de inhaalactie van het jaar geworden als het gelukt was. Geprobeerd, mislukt en bestraft en daarmee moet de kous ook af zijn.

Dat geneuzel over zijn "reputatie" is alleen maar napraten wat ze bij McLaren zeggen en wat zo'n Herbert loopt uit te kramen.

Wat in bocht vier gebeurde, is voor mij niet meer dan een voortvloeisel van jarenlang slecht de regels hanteren. In de jaren 90 en 2000 zag je nooit dat coureurs die de binnenbocht hadden hem zover naar buiten lieten lopen dat de buitenste coureur van de baan werd gedrukt. Kwam deels ook door andere circuits, zonder geasfalteerde uitloopstroken. Ik ben geen fan van hoe veel coureurs dat de laatste jaren aanpakken, maar ze werden niet of nauwelijks bestraft dus dan is het logisch dat ze het bleven doen. Nu lijkt daar eindelijk verandering in te komen. En mijns inziens komt dat het racen ten goede. Wat Max daarna deed in bocht 8 (?) was gewoon roekeloos óf heel doordacht, want die actie had nooit gewerkt. Óf hij was gefrustreerd over bocht vier, óf hij wilde koste wat kost Norris voorbij om zo de Ferrari's het voordeel te geven. En dat vond ik persoonlijk niet sjiek. Als de titel spanningen oplopen, wordt Max steeds pragmatischer. Toentertijd tegen Hamilton had ik het gevoel dat ie moest opboksen tegen een betere auto en een slinkse tegenstander. Nu vind ik dat hij deze acties niet meer nodig heeft. Natuurlijk heeft ie schijt aan wat ik en anderen vinden, en dat is prima. Maar voor mij persoonlijk gaat er glans af van zijn titel als hij echt gekke dingen gaat doen. En natuurlijk, dit deden de Schumachers en Senna's ook. Maar ik heb Schumachers tijdperk vanaf pakweg 1994 meegemaakt en die deed deze dingen alleen op de beslissende momenten: Adelaide 94, Jerez 97. Verder heeft ie niet zoveel streken uitgehaald.

@Erik, hoezo is dat dit jaar niet nodig? In 2021 moest hij strijden met één betere auto met Hamilton achter het stuur. Nu heeft hij te maken met 2 McLarens, 2 Ferrari's en op een goede dag bemoeien de Mercedessen zich er ook nog mee. Hij heeft nu alleen maar meer reden om over het randje te racen, omdat hij anders elke race 6e wordt en een 4e wereldtitel gewoon onmogelijk.

@patrob tot nog toe zie ik Max alleen over het randje gaan als Norris hem voorbij wil. Dat de Ferrari's en Mercedessen meedoen is alleen maar in zijn voordeel.
Wat betreft het op of over de rand gaan is het ene kampioenschap natuurlijk niet per se anders dan het andere, maar in dit wk is Max het opgejaagde wild in plaats van andersom. Dat vergt wel een heel andere mindset. Het is in zijn voordeel als de kop van de wedstrijd uit zijn en Norris' zicht verdwijnt. Het puntenverschil tussen 1 en 2 is 7, daarna zijn de verschillen steeds kleiner. Het is in zijn belang dat Norris die grote sprong van 18 naar 25 punten niet maakt. Dat is denk ik ook wat hij zondag deed. Daarin is hij volgens mij heel pragmatisch. Dat staat hem uiteraard ook vrij. Maar door Norris in te halen in bocht 8 en daarbij de baan te verlaten, daarvan wist hij vooraf dat hij ervoor gestraft zou worden. Hij gaf de plek alleen niet terug zodat Norris de aansluiting met de Ferrari's niet zou maken. Dat is an sich heel slim gebruik maken van de regels, maar het is niet iets waar ik nou blij van word. Ik word blij van scherpe, maar eerlijke duels zoals in Austin.

Dus wat je zegt is als hij niet rijdt zoals hij rijdt, Norris de race wint en er ook nog eens een paar Ferrari's tussen zitten? Niet bepaald in Verstappen's voordeel. In 2021 was het een zekerheid dat Max in elk geval wel 2e werd als Hamilton won. Dat is dit jaar absoluut niet het geval. De RB is veel slechter dan in 2021, dus Verstappen moet meer met het mes tussen de tanden rijden dan in 2021.

Erik1,
Niemand twijfelt aan de kwaliteiten van Maxie, dat is niet de discussie. Denk je echt dat andere coureurs dat niet kunnen waarvoor hij is bestraft?

Vind het ook vreemd dat een stuwarts zich in de media uitlaat over een coureur.
Is niet handig.

Vond ik ook. Een scheidsrechter of steward mag zich niet mengen in discussies en mening hebben over een coureur en visa versa.

Precies,
Ik stel voor om Masi aan te stellen als Steward 😬

Opnaaien niet, wel bijna een lichte vorm van irritatie, maar nu gaat de vrijmibo van start @josdaboss, dus proost!

(11:57 uur, ik heb drie minuten gesmokkeld)