Max Verstappen start de sprintrace van morgen vanaf de vierde plaats. De Nederlander kon in de sprint kwalificatie niet meekomen met de snellere McLarens. Hij stelt dat hij daarnaast zeer veel last had van het hobbelige asfalt op het circuit van Interlagos.
De McLarens waren een klasse apart in de sprint kwalificatie in Brazilië. Oscar Piastri en Lando Norris waren vooral elkaars concurrent. Max Verstappen probeerde zich nog te mengen in de strijd om de sprintpole, maar dit bleek een onmogelijke opgave te zijn voor de Nederlander. De vierde plaats was het maximaal haalbare, want ook Ferrari-coureur Charles Leclerc was sneller dan Verstappen.
Na afloop van de sprint kwalificatie toonde Verstappen zich realistisch. De Nederlandse Red Bull-coureur wist al snel dat hij niet om de pole kon strijden, zo wordt hij geciteerd door Viaplay: "Direct bij het ingaan van de kwalificatie zag het er al naar uit dat we er niet bij zaten. De auto was erg lastig op de hobbels. De baan is lastiger geworden om op te rijden. Het is extreem hobbelig overal en dat is niet goed voor onze auto. In de hobbelige stukken van de baan springt de auto alle kanten op en dat kost de nodige tijd."
Voor de sprintrace van morgen heeft Verstappen dan ook niet al te hoge verwachtingen. Hij benadert ook deze sessie met een realistische blik. Als hij de vraag krijgt wat hij kan verwachten van de sprintrace, is hij duidelijk: "Als je er over één rondje al niet bij zit, dan ben je normaal gesproken niet de sterkste in de race. We gaan het zien hoe het op zaterdag zal zijn in de sprintrace."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Nieuwe asfalt laag, maar de baan is slechter geworden…..apart.
De nieuwe asfaltlaagmakers weten van niks maar bezoeken de GP dit weekend met sportwagens van Ferrari, McLaren en Mercedes.
Pérez verklaart een opnieuw teleurstellende kwalificatie
Voor teamgenoot Sergio Pérez verliep de vrijdagse actie nog beduidend slechter. De Mexicaan heeft na klachten een ander chassis van Red Bull gekregen, maar zelfs dat kon niet voorkomen dat hij in SQ2 al sneuvelde.
"De eerste training ging nog goed, al hadden we een beetje last van onderstuur toen de baantemperaturen zakten. We hebben dat proberen te verhelpen met de rembalans en met andere tools die we hebben, al kreeg ik daardoor juist problemen aan de achterkant van de auto."
Het voornaamste euvel was echter de timing van zijn runs. Pérez kwam aan het eind van deel 2 te laat over start-finish, waardoor hij niet meer aan kon zetten voor een vliegende ronde.
"Ons run plan was een beetje verwarrend. We dachten dat we nog wel kans zouden hebben op een tweede snelle ronde, maar dat bleek helaas niet het geval. Vandaag hadden al met al we best veel moeite, maar ik kijk vooral uit naar de kwalificatie van morgen", doelt Pérez op een nieuwe kans. (MS)
Gelukkig zijn het hobbels en geen beren.
Tegen beren kun je nog zeggen "kssst, kssst" en dan gaan ze uit de weg, tegen hobbels kun je ook wel "kssst, kssst" zeggen maar die doen net alsof ze niets horen...
Max is realistisch kortom erbij zitten als er geblunderd gaat worden vooraan. En wellicht waar mogelijk een andere strategie rijden.
@mr76 Ik heb het niet specifiek over de sprint race. Denk je dat de gewone race of de rest van het seizoen in eens wel goed zou zijn? De RB komt (zwaar) te kort.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NicoS
Posts: 18.261
Het is hobbeliger geworden dan het was…..dat bedoel ik met apart….