Het team van Red Bull Racing was zeker niet het beste team in de sprint kwalificatie in Brazilië. Max Verstappen noteerde de vierde tijd, terwijl Sergio Perez slechts dertiende werd. Helmut Marko is allesbehalve positief en hij stelt dat Red Bull meerdere problemen heeft.
De organisatie heeft het circuit van Interlagos voorzien van een nieuwe laag asfalt, maar dat heeft niet geholpen. De baan is hobbeliger dan ooit, en Max Verstappen had het daar flink lastig mee. Hij kon het tempo van de McLarens van Oscar Piastri en Lando Norris simpelweg niet bijhouden. Uiteindelijk wist ook Charles Leclerc een snellere tijd te noteren. Op het hobbelige Braziliaanse asfalt kon Verstappens teamgenoot Sergio Perez geen rol van betekenis spelen.
Red Bull-adviseur Helmut Marko was na afloop van de sprint kwalificatie dan ook niet happy. De Oostenrijker zag nog genoeg dingen die fout gingen en hij sprak zich uit bij de Duitse tak van Sky Sports: "We zijn te langzaam. In bocht vier en bocht negen verliezen we veel te veel tijd op de McLarens. We hebben meerdere problemen." De hobbelige baan is volgens Marko een groot probleem: "Het oneffen circuit helpt ons niet echt. Als Max te veel over de kerbstones rijdt, begint de auto te springen. Het wordt heel lastig of eigenlijk onmogelijk om McLaren bij te houden." Marko kijkt dan ook naar Ferrari: "Ze zijn binnen schootsafstand, ieder geval in de sprint, maar de achterstand is bij deze rondetijd te groot."
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton is over anderhalve week officieel Ferrari-coureur. Het wordt een nieuw avontuur voor de zevenvoudig we...
De FIA is bezig met een zeer onrustig jaar. De autosportfederatie zorgde voor veel controverse, en voerde in de laats...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Dat hobbel en kerbs verhaal begint ongeloofwaardig te worden. Je hebt al meer dan een jaar de tijd gehad om het kunnen oplossen. Het wordt nu onkunde….
Goed gezien
Toch snap ik zo'n circuit directie niet.
Als je dan toch miljoenen investeert in een nieuwe laag asfalt, zorg er dan voor dat deze goed en vlak gelegd wordt. Het is niet zo dat dit de komende jaren beter gaat worden of zo. Alleen maar slechter waardoor je sneller opnieuw een laag asfalt moet laten leggen.
Het kost nu misschien net wat meer tijd en aandacht maar daar profiteer je later van.
Waarom niet gewoon de dingen van de eerste keer juist doen.... zal wel aan mij liggen....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Patrace
Posts: 5.128
Die noodklok moet ook nodig worden vervangen, want die luidt inmiddels al een half jaar zonder dat er duidelijk iets mee is gedaan.