Jos Verstappen zwaar ontevreden over Red Bull-problemen

  • Gepubliceerd op 02 nov 2024 08:11
  • comments 14
  • Door: Bob Plaizier

Max Verstappen kende geen sterke sprint kwalificatie in Brazilië. De Nederlander moest genoegen nemen met de vierde tijd, maar daar was hij niet tevreden mee. Ook zijn vader Jos Verstappen is van mening dat dit simpelweg niet goed genoeg was van Red Bull.

Verstappen kon de sprint kwalificatie op het circuit van Interlagos in Brazilië de degens niet kruisen met de McLarens. Oscar Piastri en Lando Norris waren bijna een klasse apart. Ook Charles Leclerc was sneller dan Verstappen, en dat betekent dat Verstappen veel moet gaan goed maken in de sprintrace van morgen. Na afloop van de sprint kwalificatie heerste er echter vooral frustratie.

Teleurstellend

Verstappens vader Jos is aanwezig in Brazilië, en hij was niet blij met wat hij zag gebeuren in de sprint kwalificatie. Na afloop van de sessie sprak hij zich uit bij Viaplay: "Uiteindelijk was het teleurstellend. We komen toch te veel tijd te kort. Vierde is niet goed genoeg." In de eerste sector ging het nog aardig, en volgens Jos Verstappen is dat logisch: "In die sector zitten ook de meeste bochten." Verder stelt Jos Verstappen dat zijn zoon nog veel problemen heeft: "In de ene bocht heeft hij onderstuur, en in de volgende bocht zit hij tegen overstuur aan. Er zit gewoon geen balans in de auto. Hij zegt: 'Waar ik onderstuur heb, kan ik de bocht niet aanvallen'. Daar verliest hij gewoon veel tijd mee, dus dat is niet goed."

Achterstand

Het verschil met de concurrentie was vooral heel erg groot op de mediums. Jos Verstappen vindt dit geen positief signaal: "Daar verloor hij ook al vier tienden mee, en op de zachte banden was het drieënhalve tiende. Hij zegt ook dat het gewoon niet gaat." De longruns zagen er wel goed uit, maar vader Jos is niet optimistisch: "Hij was er best wel tevreden over, maar als je ziet wat de anderen doen, en wat Max doet... Als je over één rondje al vier tienden tekortkomt, dan ga je in een longrun ook tekortkomen. Daar hoef je niet voor gestudeerd te hebben."

Zal de rest van het seizoen damage control zijn totdat de titel binnen is.

  • 5
  • 2 nov 2024 - 08:31

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Spearhead

    Posts: 350

    Het wordt weer een weekendje damage control voor Max denk ik. De cockpit in met de calculator naast de shifters.

    • + 0
    • 2 nov 2024 - 08:19
    • Zal de rest van het seizoen damage control zijn totdat de titel binnen is.

      • + 5
      • 2 nov 2024 - 08:31
    • F1FAN76

      Posts: 1.188

      Die titel gaat er niet komen voor Max! Na dit weekend zal, als er geen gekke dingen gebeuren, de voorsprong nog ong 30 punten zijn. Dan heb je nog 3 races en een sprintrace te gaan waarin Mclaren en Ferrari beter zullen zijn. Dus de titel gaat gewoon naar Norris. Iets wat rond de zomer eigenlijk al duidelijk was.

      • + 4
      • 2 nov 2024 - 09:13
    • "Dus de titel gaat gewoon naar Norris. Iets wat rond de zomer
      eigenlijk al duidelijk was."

      En toen werd je wakker........

      • + 4
      • 2 nov 2024 - 09:27
    • Spearhead

      Posts: 350

      Zolang Max niet uitvalt zie ik het niet gebeuren dat de titel hem nog ontglipt. Makkelijk zal het zeker niet worden maar ik denk dat de marge groot genoeg gaat zijn om op het einde van het seizoen genoeg punten voor te hebben op Norris.
      Ik denk dat ze bij McLaren, na het seizoen, met een stevige kater zullen zitten want het zou wel eens kunnen dat ze dure punten hebben verspeeld door het jaar heen.

      • + 0
      • 2 nov 2024 - 09:57
    • @F1Fan1976: de 1e vijf races had Verstappen een auto waarmee (alleen hij) het verschil kon maken. De laatste VIJFTIEN races heeft McLaren verreweg de snelste auto. En als je ziet hoe het gat tov Verstappen en Norris zich ontwikkelde de laatste 15 races zou het een mirakel zijn als Norris kampioen zou worden. Want eigenlijk is het schandalig wat Norris/McLaren uit deze belachelijk dominante auto hebben gehaald. Want dominant is dat ding als beide coureurs er een sterke prestatie mee kunnen leveren. Een DNF van 1 van beide heren zou wel een anticlimax zijn voor AD2024 trouwens. 😉

      • + 0
      • 2 nov 2024 - 10:16
    • Als 't aan Jos lag, had Max al lang in een Mercedes gezeten, waar het nog veel slechter gaat.

      • + 0
      • 2 nov 2024 - 10:29
  • Tja, op dit ultra korte rondje een wagen moeten besturen die 0,4 sec langzamer is
    zal de nodige frustratie bij Max oproepen. Tel daar de beroemde druppel bij op dat
    Leclerc een veel mildere straf krijgt voor het zeggen van hetzelfde woord "fuck"
    tijdens de PC, nadat hij zelf ook al een belachelijke taakstraf kreeg dan zie ik Max echt
    vertrekken na dit seizoen. Hij wil plezier in het racen hebben, maar hij wordt daarin tegengewerkt.
    Hij zei onlangs dat als hij 's morgens opstaat en er niets meer aan vindt hij er mee stopt.

    • + 2
    • 2 nov 2024 - 08:25
    • "Hij zei onlangs dat als hij 's morgens opstaat en er niets meer aan vindt hij er mee stopt"

      Dat heeft hij al vaker gezegd, niks nieuws.

      • + 5
      • 2 nov 2024 - 08:49
    • LucaF1

      Posts: 248

      Dan stopt tie toch lekker

      • + 5
      • 2 nov 2024 - 08:55
  • "Als je over één rondje al vier tienden tekortkomt, dan ga je in een longrun ook tekortkomen"

    En daarnaast komt nog bij kijken dat je een auto hebt die banden vreet, wat een waardeloos pakket is die auto geworden.

    • + 1
    • 2 nov 2024 - 08:51
    • John6

      Posts: 9.341

      Het is niet te geloven dat ze niet met een betere auto voor de dag kunnen komen.

      • + 2
      • 2 nov 2024 - 09:33
    • Grote ontwerpfout in de winter en budgetcap.

      • + 0
      • 2 nov 2024 - 10:32
  • Hallootjes

    Posts: 35

    Nou Jos over studeren gaan we het maar niet hebben.
    Gelukkig heeft onze Max een mega voorsprong.

    • + 0
    • 2 nov 2024 - 09:41

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 2.941
  • Podiums 110
  • Grand Prix 204
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
BREAKING: Stewards wijzen verzoek van McLaren af, straf Norris blijft staan ×
BREAKING: McLaren in protest tegen straf Norris ×