De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. De FIA maakte om 20:15 uur Nederlandse tijd bekend dat de verwachte starttijd 20:45 uur Nederlandse tijd (16:45 uur lokale tijd) zou worden, maar deze is vanwege de baancondities opnieuw uitgesteld naar 21:00 uur Nederlandse tijd (17:00 lokale tijd).
De FIA heeft de safety car met Bernd Mayländer achter het stuur meermaals de baan opgestuurd om te kijken hoe het Autódromo José Carlos Pace erbij ligt. Ook zijn er bezemwagens op het circuit bezig om het staande water te reduceren, zodat het veilig genoeg is om te gaan kwalificeren. Het is echter weer harder gaan regenen, waardoor de FIA de huidige baancondities niet veilig genoeg acht om te gaan kwalificeren. Volgens wedstrijdleider Niels Wittich, die met Mayländer mee is gereden in de safety car, stond er nog te veel staand water op het Braziliaanse circuit.
Er is echter wel een probleem waar de FIA rekening mee zal houden. De zon gaat over iets meer dan twee uur - 18:21 uur lokale tijd (22:21 uur Nederlandse tijd) - onder in São Paulo. De kwalificatie moet voor dat tijdstip afgewerkt zijn. De kwalificatie kan op zijn laatst 17:15 lokale tijd (21:15 Nederlandse tijd) van start gaan, zo lijkt het.
Terwijl de regen de kwalificatie in Brazilië plat legt, gaat er een nieuw gerucht rond in de paddock. Ditmaal ga...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is vanwege de enorme regenval in São Paulo uitgesteld. De...
De kwalificatie in Brazilië gaat vooralsnog niet door. Het regent te hard en daardoor is het niet mogelijk ...
De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is voorlopig uitgesteld. Het regent nog steeds te hard in S...
Het schema voor morgen is helemaal overhoop gegooid. Niet alleen de kwalificatie wordt op de Braziliaanse ochtend ver...
Morgen ook regen...
Las de Bull maar af. Scheelt weer punten zou RB denken.
Gridstraf en 4 ronden racen en dan alsnog 12,5 punten verliezen is niet bepaald gunstig.
@Houtpower. Ben ik niet zeker van. Ik zie ze zo de SQ pakken. In dat geval 11,5 punten verliezen (max zou dan 2*50%= 1 punt hebben)
Norris komt dan sws op pole want dan geven ze Piastri een versnellingsbak wissel.
19. 30 uur nog niets. O wacht, ze wachten natuurlijk net zo lang tot Norris het goed keurt. als ze nu gaan zijn ze bang dat max te snel is.
Ik weet het, ik draaf nu wat door maar ben nog heet van vanmiddag.
Man dan is het al bijna bedtijd!
als die engelsen de quali aflassen ,en de uitslag van fp1 als start opstelling nemen en Max +5 gridstraf , is lando op pole en Max helemaal achteraan.
denk dat zelfs al regent het minder, dat Hill en Herbert het daarop gaan aansturen
Hill is niet eens steward... En ze zouden in dat geval ofwel:
- De kwalificatie naar morgenochtend verplaatsen (is al meermaals gebeurd in de geschiedenis van de F1).
- Of de uitslag van de SQ nemen, wat gewoon veel representatiever is dan een VT.
Sommigen onderschatten de macht van de stewards echt. Het is trouwens Wittich die beslist of het veilig genoeg is om te racen, niet de stewards. In samenspraak meestal met Maylander, de SC-rijder die het circuit verkent.
Overschatten, uiteraard.
Ah. Ik wilde het al zelf posten. Maar bedankt voor deze briljante inkijk.
Ik denk inderdaad dat de FIA 200.000 fans lekker laten stikken, dolgraag iedereen hun kaartje terugbetaald om Max van de titel af te houden!
Als ze om 20.00 uur niet kunnen starten is het klaar voor vandaag, want daarna is het te donker om nog te gaan rijden.
Het is nog twee uur tot zonsondergang in Sao Paulo, ze hebben echt nog wel wat tijd.
Ik wilde Hamilton in die McLaren zien man……
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Lokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Hourpower
Posts: 506
19. 30 uur nog niets. O wacht, ze wachten natuurlijk net zo lang tot Norris het goed keurt. als ze nu gaan zijn ze bang dat max te snel is.
Ik weet het, ik draaf nu wat door maar ben nog heet van vanmiddag.