De kwalificatie voor de Grand Prix van Brazilië is voorlopig uitgesteld. Het regent nog steeds te hard in São Paulo en daardoor is het niet mogelijk om op een veilige en verantwoorde manier een kwalificatie af te werken. Formule 1-baas Stefano Domenicali geeft uitleg en onthult dat de FIA bezig is met een plan om de kwalificatie morgenochtend af te kunnen werken.
De kwalificatie in Brazilië zou vandaag om 19:00 uur Nederlandse tijd afgewerkt gaan worden, maar daar bracht de enorme regenval in São Paulo verandering in. De sessie werd meermaals uitgesteld, maar telkens beoordeelde wedstrijdleider Niels Wittich, die ook enkele keren meereed met de safety car, dat er te veel staand water op het Braziliaanse circuit stond. Hierdoor achtte hij het te gevaarlijk om te gaan rijden op Interlagos, waardoor de sessie zelfs helemaal gecanceld werd voor vandaag.
Formule 1-baas Stefano Domenicali verscheen net nadat dat bekend was gemaakt voor de camera van F1TV, en zei er het volgende over: "Ik wil als eerste zeggen dat deze fans echt geweldig zijn. Wij kunnen helaas het weer niet controleren. Het is gewoon niet veilig om te gaan rijden, zo simpel is het. Bovendien zal het binnenkort donker gaan worden. Dus dat is waar we momenteel mee moeten dealen", vertelt de Italiaan, die daarna Lewis Hamilton achter zich ziet lopen. De Brit baalt dat er niet gereden kan worden en zegt het volgende tegen de F1-baas: "Je had ons naar buiten moeten laten gaan. Ik wil graag rijden. Je moet ons betere regenbanden en dekens geven, dan kunnen we gewoon rijden, want dan gooien we die op de auto leggen", vertelt de zevenvoudig wereldkampioen lachend.
Het is nu de grote vraag wanneer de kwalificatie afgewerkt gaat worden. Volgens Domenicali wil de FIA de kwalificatie morgenochtend gaan afwerken. "Ja, dat is het plan. De FIA is nu bezig met de laatste checks wat betreft de juiste tijd vinden waarop morgenochtend gekwalificeerd kan worden. Ook zijn ze bezig met een schema zodat het programma morgen volledig afgewerkt kan worden. Het is een geweldig evenement, en wij moeten ervoor zorgen dat het weekend gemaximaliseerd wordt, maar het moet wel mogelijk zijn met het weer."
Max Verstappen ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Vooral Britse analisten waren kritisch op Verstappens acti...
Lance Stroll kende een rampzalige zondag in Brazilië. Hij crashte in de ochtenduren in de kwalificatie en hij sp...
Max Verstappen reed afgelopen weekend in Brazilië een ijzersterke race. In de regen op het circuit van Interlago...
Carlos Sainz viel in Brazilië van zijn roze wolk af. Een week na zijn oppermachtige zege in Mexico crashte hij t...
Op het kletsnatte circuit van Interlagos in Brazilië kwamen er veel verrassende namen bovendrijven. Ook Yuki Tsu...
Dat wordt morgenochtend kwalificeren en vervolgens weinig actie verder op de dag. Ik ga er vanuit dat er morgen niet of nauwelijks geracet kan worden gezien de hoeveelheid regen die er einde middag wordt verwacht.
Het is opnieuw weer een dikke vinger naar het aanwezige publiek. Publiek? Flink betalend klapvee bedoelt u. Wat een arrogantie. Wat een faalhazen. Een regenband die niet werkt en een mislukt experiment met spatbordjes, dat is al wat men de afgelopen 5 jaar heeft bedacht. Vrijwel elke race kan doorgaan, als je je snelheid maar aanpast. Simpelste oplossing: bij ieder een bougie eruit. Desnoods 2.
9:00 volgens Sky.
Dat betekent 13:00 Nederlandse tijd voor de kwalificatie en dan 18:00 voor de race.
Maar ook morgen wordt er flink veel regen voorspeld, dus ik ben benieuwd. Hopelijk wordt er geracet, dan wordt het een spektakelstuk.
@Beri, het zou nog eerder kunnen.
Erik van Haren
@ErikvHaren
Kwalificatie morgen vermoedelijk erg vroeg en race ook eerder dan gepland,
met oog op verwachte regen.
Nog niet officieel. #F1
10:07 p.m. · 2 nov. 2024
·
Hebben die bezoekers van Spa ondertussen al hun geld teruggestort gekregen?
Alles om Norris in het zadel te helpen. Verschrikkelijk.
Je ken ook overdrijven ouwe
Treurige en domme reactie weer. Als de race helemaal niet doorgaat (wat verschrikkelijk zou zijn voor de fans) is dat juist in het voordeel van Verstappen. Norris kan daardoor juist niet inlopen.
Maar dat men acteert om Norris te helpen.... als je dat denkt ben je wel heel dom zeg.
Hoe heeft dit Norris geholpen, precies? Leg dat eens uit?
De kans dat het morgen regent is gigantisch, ook tijdens de race. De kans bestaat dat we geen deftige race krijgen en er dus minder punten uitgedeeld worden, dat is in het voordeel van Verstappen.
Als de race doorgaat al is het maar effe krijgt de
1. 6 punten
2. 4 punten
3. 3 punten
4. 2 punten
5. 1 punt
Is er meer dan 25 % van de race gereden maar minder dan 50% is het 13,10,8,6,5… punten.
En als het meer dan 50 % maar minder dan 75% van de race is het 19,14,12,9,8,6….
Dus als ze toevallig vt1 uitslag nemen kan Norris toch zeker wel wat punten inlopen.
"Nou Ruth, als ze de volgorde van FP1 gebruiken voor de grid start Norris op P1 en Verstappen op P20. Het is niet enorm ingewikkeld."
Dat is al een enorme als, aangezien er eerst al een nieuwe kwalificatie wordt geprobeerd morgenvroeg en er daarnaast nog tich andere scenario's mogelijk zijn voor de kwalificatie.
"als, aangezien er eerst al een nieuwe kwalificatie wordt geprobeerd morgenvroeg en er daarnaast nog tich andere scenario's mogelijk zijn voor de kwalificatie."
In principe is er geen ander scenario als de kwalificatie niet doorgaat nee. Maar ook al zou die wel doorgaan morgen in de droogte, is dat een enorm voordeel voor Norris ten opzichte van op een natte baan tegen Verstappen moeten kwalificeren... De kortzichtigheid is enorm hier. Leer verder denken dan je neus lang is
Heb jij beelden gezien van het circuit? Er viel helemaal niet te racen.
Er is geen enkele garantie dat het morgen droog gaat zijn, noch is er een garantie dat Norris het minder goed of Verstappen het beter gaat doen in de regen.
Daarnaast klopt dit gewoon niet: "In principe is er geen ander scenario als de kwalificatie niet doorgaat nee."
Want er zijn geen regels hiervoor opgesteld, gek genoeg. Ze gaan een aparte directive moeten uitschrijven indien het nodig is.
Max heeft als "regenrijder" juist erg veel moeite gehad in de laatste regenraces omdat de auto zo onvoorstelbaar was. Zelfs een regenrijder is afhankelijk van zijn auto. Ik kan het nu niet inschatten maar het zou mij niet verbazen dat de auto met deze hobbels juist helemaal niet zo goed gaat op een natte baan.
Deze sport is stuk. Gewoon rijden.
Als de kwalificatie niet door kan gaan vanwege regen komen we ook nog in een mooi mijnenveld terecht.
Er is namelijk geen regel die dan de startvolgorde bepaalt.
De FIA mag dan gaan kiezen;
- FP1 resultaat.
- Sprint Q resultaat.
- Sprint Race resultaat.
- Stand WK.
De laatste optie is hoe het vanaf 2025 in de regels staat. Maar die regel is er nu dus nog niet.
McLaren zal natuurlijk knetter hard pushen voor FP1 resultaat. Dat zet Max op P20, en Lando op pole.
Lootje trekken is geen optie?
Iene mine mutten…….
Ik had ergens gelezen dat VT1 dan de startvolgorde zou zijn, echter is dit een sprint weekend, dus mogelijk is het dan anders.
Morgen wordt wel de hele dag regen voorspeld, laten we hopen dat het niet met bakken uit de lucht komt, en dat er wel gewoon gereden kan worden.
Wat een misdaad organisatie heel die fia en herbert . Waarom nog kijken naar deze sport . Het is diep triest dit gedrag van de fia. Het zal de tijd zijn die noris het beste uitkomt . Want alles doen ze voor noris waarom dit dan niet .
Minachting naar de fans!
Miljoenen kijkers wereldwijd hebben de gehele avond voor de buis gezeten.
Aanwezige bezoekers zijn zeiknat geregend (maar gebleven!!!)
En wederom zijn de Full Wets niet gebruikt!
Het zijn de beste rijders van de wereld.
Het is de koningsklasse van de racerij.
Maar in de.regen rijden is te moeilijk volgens de organisatie.
FIA en F1, jullie zijn een slappe hap!
Bekijk dit filmpje even, dan piep je wel anders.
https://twitter(.)com/of1fanatico/status/1852824555959603404
Coureurs onder zulke slechte omstandigheden de baan opsturen is gewoon levensgevaarlijk omdat je gewoon geen ene donder ziet, maar blijkbaar zijn veel mensen alweer vergeten hoe Dilano van 't Hoff is overleden vorig jaar, en dat was nml onder exact dezelfde condities als dit.
Had in een F1-wagen het WK duiken kunnen zijn met zo een plassen.
De coureurs dienen zo hard te rijden als ze kunnen.
Soms is dat wat minder hard, bijvoorbeeld als de baan nat is.
Ze corrigeren momenteel naar de fout toe, en jullie gaan er kennelijk in mee.
En wat het zicht betreft; Het ging om een kwalificatie.
Ze hoeven dus niet dicht achter elkaar te rijden.
Morgen de hele dag regen.
Het zal wat worden.
Bah.
Je snapt duidelijk niet hoe een F1-wagen werkt. Als er zoveel water op de baan ligt als Pietje al laat zien, dan is er geen rijden meer aan. Dan verandert je wagen in een drijvend vlot. Heeft niets met sneller of trager rijden te maken.
Heb je de beelden gezien?
Enkel in het begin lag er (te) veel water.
Daarna was het gewoon een typische regenbui.
Uitstellen om het uitstellen en vooral geen knopen durven doorhakken.
Waardeloos.
Ohja, jawel hoor. Ik weet heel goed hoe een F1 auto werkt.
Ik begrijp heel goed de mogelijkheden en de beperkingen.
Maar dat moeten ze aan de coureurs overlaten.
Die moeten weten wanneer ze de baan op gaan. Hoe ver ze het gaspedaal intrappen en wanneer ze juist moeten liften.
Dat kenmerkt de "beste rijders ter wereld".
Ze hoeven namelijk geen recordtijd te verbreken, enkel de snelste tijd van DAT MOMENT neer te zetten.
Als op dat moment slechts een rondetijd van een half uur mogelijk is maar dat blijkt de snelste tijd te zijn, heb je de pole verdient.
Punt.
KIJK! De kwalificatie zoals deze momenteel gereden wordt bevestigd mijn verhaal.
NEE, dit bevestigt jouw verhaal totaal niet!!
Gisteren lag er zelfs veel meer water op het circuit met zelfs 30cm in de bochten zoals je zelf hebt kunnen zien en daar hadden ze dus op moeten kwalificeren volgens jou.
Ben jij zo'n sadist dat je geniet van al die crashes die helemaal verkeerd af hadden kunnen lopen voor de gecrashte coureurs?!
Jij vindt het belangrijker dat je de echte coureurs van de mindere kunt herkennen. Absurd argument. je geeft kennelijk geen moer om de gezondheid van de coureurs enkel om jouw eigen vermaak en voldoening.
Als er niet gereden wordt dan is dit uiteraard in het voordeel van Max dan worden er geen punten uitgedeeld, maar dit wil uiteraard niemand, althans ik niet.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.573
Treurige en domme reactie weer. Als de race helemaal niet doorgaat (wat verschrikkelijk zou zijn voor de fans) is dat juist in het voordeel van Verstappen. Norris kan daardoor juist niet inlopen.
Maar dat men acteert om Norris te helpen.... als je dat denkt ben je wel heel dom zeg.